что будут строить на улице кравченко вместо гаражей
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Ленинский проспект и участок от ул. Кравченко до МКАД благоустроят
Поделиться
Подписывайтесь на Stroi.mos.ru
В этом году Ленинский проспект и прилегающие к нему территории от улицы Кравченко до МКАД ждет комплексное благоустройство, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
Площадь работ составит почти 152 га, а протяженность – 5,6 км.
«Ленинский проспект расположен в Юго-Западном и Западном административных округах и пересекает четыре района. В непосредственной близости от него находятся природные и озелененные территории. Концепция благоустройства разрабатывалась с учетом проведенного комплексного анализа территории, основных транспортных и пешеходных потоков. Предполагается провести работы в местах пересадок и ожидания транспорта, а также создать удобные транспортно-пешеходные связи, в том числе новые переходы и дополнительные остановки», – отметил Петр Бирюков, передает портал mos.ru.
Во время работ по благоустройству будут созданы парки и зоны отдыха. Специалисты комплекса городского хозяйства также приведут в порядок места, где бывает наибольшее количество людей.
По словам Петра Бирюкова, одной из особенностей проекта благоустройства Ленинского проспекта станет создание системы мини-площадей, в которые превратят остановки общественного транспорта с высоким пешеходным потоком.
Интересным решением станет использование мощения в качестве навигации. Так, подземные и наземные переходы, остановки общественного транспорта, площадь у ЗАГСа, где бывает много людей, планируют выделить темным цветом.
«Все воздушные кабельные линии уберут под землю, заменят покрытие тротуаров и проезжей части. На всей территории появятся новые фонари с энергосберегающими лампами и современные малые архитектурные формы. Фасады домов отремонтируют и в зависимости от типа здания почистят или покрасят. Отдельно проработан вопрос адаптации территории для маломобильных граждан», – уточнил Бирюков.
Одной из главных задач благоустройства станет улучшение экологической ситуации, поэтому в проекте предусмотрено сохранение крупных деревьев и зеленых территорий. Также планируют дополнительно высадить растения.
Информационная служба портала Стройкомплекса
С легким паркингом: в Москве хотят запустить «гаражную реновацию»
В столице предложили запустить «гаражную реновацию». Суть идеи в том, чтобы дать людям выбор: получить вместо снесенных старых гаражей машино-место в специально построенных многоуровневых паркингах либо компенсацию в 150–350 тыс. рублей. Сейчас граждане могут получить только деньги. Соответствующую инициативу мэру Москвы Сергею Собянину направили Общественная плата РФ и НП «ЖКХ Контроль». Общественники предложили запустить пилотный проект в столице, а в случае успеха распространить практику на другие крупные города. Инициативу объяснили нехваткой парковочных мест во дворах и нарастанием социального напряжения — общественники получают множество жалоб от граждан.
Нехватка мест
В комиссию по ЖКХ, строительству и дорогам Общественной палаты РФ регулярно обращаются жители Москвы насчет парковки личного транспорта. Ситуация приобретает критический характер, сказано в письме председателя комиссии, исполнительного директора НП «ЖКХ Контроль» Светланы Разворотневой в адрес мэра столицы Сергея Собянина. С копией документа ознакомились «Известия».
Недостаток парковочных мест во дворах приводит к конфликтам между соседями, автомобили мешают уборке дворов, проезду спецтехники, в том числе скорой помощи, сказано в письме. Особенно остро проблема проявляется в районах строительства новых транспортных магистралей: там сносят гаражные кооперативы, подчеркнуто в обращении к мэру.
В Москве действительно наблюдается колоссальная нехватка парковочных мест, согласен президент ГК «Основа» Александр Ручьев. Новостройки возводятся с паркингами, но машино-места в большом количестве нужны и жителям старых районов, отметил он.
— На уровне закона нет обязательных норм обеспечения городских территорий машино-местами и другой инфраструктурой. Их создание — добрая воля застройщиков по договоренности с властями, — сказала «Известиям» Светлана Разворотнева.
Общественники предложили запустить в столице «гаражную реновацию», которая позволит на основе государственно-частного партнерства обеспечить граждан доступными парковочными местами. В частности, инициатива предполагает дать людям выбор — получить вместо снесенных старых гаражей машино-место в специально построенных многоуровневых паркингах либо компенсацию в 150–350 тыс. рублей, как сейчас. По похожим расценкам также предлагается продавать места всем желающим, сказала Светлана Разворотнева.
— Пилотную программу нужно запустить в Москве, в случае ее успеха распространить на другие крупные города, — добавила она.
Инициатива относится к темам, чувствительным для общества, сказали «Известиям» в Минстрое. Поэтому для оценки возможности ее внедрения требуется тщательный анализ вопроса с привлечением общественности и профессионального сообщества, сказали в министерстве. В случае запуска инициативы в пилотном режиме в одном из регионов, его результаты также потребуют дополнительного изучения и анализа для определения возможности масштабирования проекта в других субъектах, считают в ведомстве.
Также на федеральном уровне должны быть обязательными нормы развития территорий с четкими требованиями по обеспечению жилых домов инфраструктурой (стоянки, дороги, объекты социальной инфраструктуры), отметила Светлана Разворотнева.
«Известия» направили запрос в мэрию Москвы и Росреестр.
За чей счет
Гаражи в Москве и других городах зачастую сносят, поскольку земля принадлежит местным властям, сказал управляющий партнер юридической фирмы Enterprise Legal Solutions Юрий Федюкин. Объекты мешают строить новые дороги, ж/д линии, метро, новые дома, отметил он.
Часто гаражные кооперативы — это закрытые для перемещения пространства, внутри которых не соблюдаются нормы пожарной и экологической безопасности, сказал партнер бюро Syntaxis Александр Стариков. В больших городах практически не осталось места под новую застройку, а такое использование земли нерационально, добавил управляющий партнер «ВекторСтройФинанса» Андрей Колочинский. Сносить старые гаражные комплексы однозначно нужно, считает он.
Вместо гаражей будет зона отдыха
Дженни Самойлова
В среду, 14 апреля, глава управы Отрадное Павел Литовченко рассказал «Вечерней Москве», какие работы по благоустройству района запланировано выполнить в этом году.
— Павел Павлович, планы по благоустройству коснутся ведь не только дворовых территорий?
— Конечно, привести в порядок дворы — это обязательный пункт в программе благоустройства. Но еще мы проведем капитальный ремонт асфальтобетонного покрытия так называемыми большими картами. А именно, 20 дворов района вошли в программу комплексного благоустройства, в ходе которого будут заменены существующие малые архитектурные формы, покрытие детских и спортивных площадок, а в восьми дворах заменят асфальт. На контейнерных площадках будет установлено 385 модулей нового образца. Также в рамках реализации мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения запланированы работы по устройству разделительного ограждения на улице Декабристов в районе станции метро «Отрадное». Планов у нас много, но мы не забываем и про текущие задачи. Сейчас наши коммунальщики приводят в порядок район после зимы.
— А будут ли проводиться работы на объектах сферы образования?
— Да, они тоже не остались без нашего внимания. Работы по благоустройству будут выполнены на четырех объектах образования, расположенных по адресам: ул. Декабристов, 26а; ул. Бестужевых, 10а; ул. Каргопольская, 15, корп. 1, и Северный бул., 10а.
— Сейчас на улице Римского-Корсакова активно расчищается от старых гаражей большая площадка. Что там будет построено?
— На этой территории стоят почти 715 гаражей весьма неприглядного вида. В настоящее время сотрудниками ГБУ «Автомобильные дороги СВАО» выполняется работа по их демонтажу. После сноса территория будет озеленена и благоустроена под зону отдыха.
СПРАВКА
В настоящее время разрабатываются масштабные проекты благоустройства озелененных территорий столичного района Отрадное. А именно, в 2022 году планируется приступить к благоустройству улиц Римского-Корсакова, Каргопольской и микрорайона Высоковольтный.
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Отменено строительство жилого комплекса на улице Кравченко
Поделиться
Подписывайтесь на Stroi.mos.ru
Власти столицы отменили строительство жилого комплекса на юго-западе столицы, сообщил председатель Москомстройинвеста Константин Тимофеев.
ЖК площадью около 12 тыс. кв. м должен был появиться на ул. Кравченко, вл. 16 в Ломоносовском районе.
«Инвестор планировал построить жилой дом с подземным гаражом и встроенно-пристроенным физкультурно-оздоровительным комплексом», – сказал К. Тимофеев.
Он отметил, что Градостроительно-земельная комиссия (ГЗК) Москвы приняла решение расторгнуть договор аренды земельного участка в одностороннем порядке. Если это будет невозможно, то договор расторгнут через суд.
Напомним, Градостроительно-земельная комиссия, которую возглавляет мэр Москвы Сергей Собянин, создана в конце 2010 года. Ее основная задача – оперативное решение вопросов в области градостроительной и инвестиционной деятельности, земельных отношений, строительства и реконструкции объектов, сохранения культурного наследия и др.
Из-за большого числа обращений часть полномочий ГЗК делегирована рабочим группам. В Стройкомплексе Москвы рабочую группу возглавляет заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
Информационная служба портала Стройкомплекса
«Влетит в копеечку»: плюсы и подводные камни оформления гаража по амнистии
Новый закон, позволяющий приватизировать земельный участок с гаражом, имеет особенности и подводные камни. Нужно ли идти на эту процедуру, решают владельцы боксов и земли. НЕВСКИЕ НОВОСТИ узнали у эксперта, в чем может быть подвох.
Федеральный закон о гаражной амнистии вступил в силу 1 сентября 2021 года. Он гласит, что все россияне могут оформить землю с постройкой для стоянки транспортного средства в собственность до 2026 года. Главное, чтобы гараж отвечал некоторым требованиям и был построен до 2005 года. Зачем понадобился такой закон, какие в нем заключены плюсы и минусы для гражданина, рассказывают НЕВСКИЕ НОВОСТИ.
Что такое гаражная амнистия?
Многие постройки не приватизированы, и по этой причине люди пользуются ими без формального основания. Новый закон позволит горожанам стать полноценными собственниками таких объектов.
Зачем нужен «гаражный» закон
Гаражно-строительные кооперативы появились еще в советское время, но до последнего времени правовой статус таких построек отсутствовал. Большинство из них не являются самостроем, несмотря на отсутствие документов. В то же время никто, даже владелец, не мог ранее противостоять сносу гаража, оформить объект в собственность, продать или передать по наследству. Теперь все эти процедуры реальны.
Пока что все неприватизированные участки с гаражами являются собственностью города, но теперь закон дает возможность жителям взять под свое крыло землю с гарантией того, что никто не снесет постройку по той или иной причине, рассказал юрист Юрий Рубин.
«Если у тебя земельный участок в собственности, то на месте гаражей уже ничего не построят — ты защищен», — уточнил он.
При этом эксперт считает новый закон в какой-то мере «странным» правовым актом, противоречащим своей идее, ведь хорошие гаражи люди давно уже «расхватали».
«Самые лакомые куски на территории бывших гаражных кооперативов уже разобраны — остались только те, которые не нужны под дальнейшую застройку, и гражданам предлагают оформить их в собственность», — пояснил Рубин.
«Подводный камень» закона
Основная проблема связана с тем, что после оформления земельного участка с гаражом в собственность горожанин берет на себя и уплату ежегодного налога.
«Если раньше ты платил какие-то взносы, и допущу, что они были не очень большие для каждого гаражного кооператива, то сейчас платить дополнительно земельный налог и налог на имущество — может встать владельцу гаража в копеечку», — поделился своими соображениями эксперт.
Однако оформление приватизации бесплатно — не нужно платить даже госпошлину. Стоимость самого налога зависит от кадастровой стоимости земли, но в любом случае не стоит забывать, что налоги имеют тенденцию лишь к повышению. Возможно, когда-нибудь государство и примет меры для освобождения собственников участков с гаражами от уплаты сборов, но пока что таких льгот нет.
Можно ли будет продать гараж
Всегда в вопросе продажи гаражного места царила полная «импровизация его владельца», и вместе с машино-местом продавалось членство. Раньше подлинность документов проверить было очень сложно, но теперь при оформлении процедура будет более прозрачной — каждому земельному участку и каждому гаражу присвоят кадастровые номера, четко определят его границы. Процесс перехода прав будет регистрироваться в Росреестре и к владельцу будет минимум вопросов.
С одной стороны, государство дает возможность горожанам быть уверенными в том, что завтра бокс для транспортного средства будет стоять на том же самом месте, что и вчера, с другой — снимает с себя ответственность за содержание такой постройки.
Ранее НЕВСКИЕ НОВОСТИ рассказывали, какие документы нужны, чтобы оформить гараж по амнистии.