Бизнес класс в самолете s7 что входит в комплект
Классы обслуживания в авиакомпании S7 – обзор, обозначения, услуги, как повысить
Чтобы каждый человек мог путешествовать так, как ему удобно, авиакомпания S7 Airlines предлагает своим пассажирам два класса обслуживания: эконом и бизнес.
В статье мы рассмотрим классы обслуживания в S7 Airlines, каковы их особенности и в чем различия, как расшифровать буквенные обозначения на авиабилетах, есть ли возможность повышения класса обслуживания.
Какие классы обслуживания предлагает S7 Airlines
Эконом класс подходит для пассажиров, которые уверены в датах своего путешествия, предпочитает путешествовать с небольшим количеством багажа или вовсе без него, а также тем, кому приходится часто совершать перелеты, или пассажирам, летящим на отдых всей семьей.
Бизнес класс подходит для пассажиров, которые привыкли летать с большим комфортом, тем, кто ожидает высокого сервиса и обслуживания всегда и везде. Предлагаем также ознакомиться – обзор классов полета в самолете: условия, комфорт, цена.
Эконом
В авиабилет по тарифу Эконом Базовый входит непосредственно сам перелёт и ручная кладь весом до 10 килограмм.
В авиабилет по тарифу Эконом Гибкий в стоимость, помимо перелета и ручной клади, включен провоз одного места багажа, вес которого не должен превышать 23 кг, и бесплатный выбор кресла в салоне лайнера во время регистрации на рейс S7.
На борту самолета S7 Airlines путешественников эконом класса ждет:
Бизнес
Салон бизнес класса расположен в передней части самолета, сразу за кабиной экипажа. Он оборудован комфортабельными широкими креслами. Обычно расстояние между ними составляет не менее 89 сантиметров. Это обеспечивает максимальный комфорт во время перелета. Каждое кресло оборудовано регулятором, который меняет положение спинки, что позволяет пассажиру удобно устроиться во время перелета. В некоторых самолетах компании С7 кресла в салоне бизнес класса оборудованы специальной подставкой для ног и регулятором подголовника. О том, как выбрать и забронировать лучшие места в самолетах S7, можно прочитать тут.
Пассажирам бизнес класса предоставлена отдельная туалетная комната.
Также пассажиры бизнес класса попробуют специально разработанное изысканное меню, а специальное меню будет предоставлено по запросу бесплатно. Вам также может быть интересно – питание в разных классах обслуживания авиакомпании S7.
При покупке авиабилета S7 Airlines по тарифу Бизнес Базовый пассажир получает:
При покупке авиабилета компании S7 Airlines по тарифу Бизнес Гибкий пассажир получает:
Другие статьи о перелете авиакомпанией S7 Airlines:
Как повысить класс обслуживания в S7
Авиаперевозчик S7 Airlines предоставляет своим клиентам услугу повышения класса обслуживания. Воспользовавшись ей, пассажиры, которые купили авиабилеты класса эконом, могут повысить уровень обслуживания на борту самолета до бизнес класса. Заказать и оплатить эту услугу пассажир может при прохождении онлайн-регистрации – не ранее, чем за 24 часа до отправки рейса.
Также можно приобрести эту услугу в зале аэропорта у стоек регистрации. Она предоставляется не ранее, чем за 24 часа до вылета при наличии свободных кресел в салоне бизнес класса.
За мили
Пассажир, который приобрел билет эконом класса, может повысить свой класс обслуживания в обмен на накопленные мили. Вам также может быть интересно – бонусные мили S7 Airlines: как накопить и потратить.
Это можно сделать:
Снятие миль производится автоматически при оформлении услуги и формируется новый посадочный талон.
За деньги
Стоимость услуги повышения класса обслуживания за один перелет начинается от 2 500 рублей. Цена зависит от направления и длительности перелета.
Расшифровка буквенных обозначений на авиабилетах
На каждом билете на самолет существует буквенное обозначение, которое соответствует определенному классу обслуживания. Предлагаем также ознакомиться – расшифровка буквенных обозначений на авиабилетах.
Авиакомпания S7 Airlines использует такие буквенные обозначения:
Плюсы и минусы классов обслуживания в S7
Лететь бизнес классом удобно и комфортно. На борту пассажирам предоставляется большой выбор дополнительных услуг. Не нужно тратить время на прохождение предполетных процедур. Пассажиры бизнес класса проходят их без очереди. Отдельное питание и комфортабельные кресла сделают полет более удобным для пассажира.
Билеты эконом класса покупать намного выгоднее. При частых перелетах или путешествии всей семьей такие авиабилеты сэкономят значительную сумму в бюджете.
Можно ли вернуть билет эконом класса
Возврат стоимости билета по тарифу Эконом базовый полностью невозможен.
На авиабилетах класса Эконом Гибкий тариф на неиспользованных участках возврату подлежит.
Такса YR, YQ, аэропортовые таксы и также сборы на участках с неявкой на рейс возврату подлежат.
Сбор за оформление билета на самолет возврату не подлежит.
Выбор класса обслуживания зависит от возможностей и предпочтений клиента. В любом случае экипаж авиакомпании S7 Airlines сделает все возможное для того, чтобы полет прошел без каких-либо затруднений.
Как повысить класс обслуживания за мили S7?
Для удобства пассажиров авиакомпания S7 Airline предлагает эконом- и бизнес-обслуживание. Нормы провоза багажа, особые условия, дополнительные привилегии и уровень комфортности перелета напрямую зависят от выбранного тарифа. У клиентов компании есть возможность повысить класс за мили S7, но сначала – об отличиях и привилегиях обслуживания.
Экономкласс
Экономкласс – вариант для тех, кто летает с ручной кладью или минимумом багажа. Есть несколько тарифов, условия отличаются.
«Эконом Базовый» включает:
«Эконом Гибкий» включает:
Услуги на борту
Услуги в салоне самолета зависят от длительности авиаперелета.
В каждом кресле есть свежий выпуск бортового журнала. Гигиенические пакеты и пледы можно взять у бортпроводника.
На некоторых рейсах (зависит от аэропорта вылета) дают еще и детские наборы.
Платное и специальное питание путешественники могут заказать на всех рейсах длительностью более 1 часа.
Бизнес-класс
Накопив мили S7, пассажир может повысить уровень обслуживания до бизнес-класса и получить все привилегии, включенные в тариф. Это:
В «Бизнес Базовый» и «Бизнес Гибкий» входят:
В тариф «Гибкий» дополнительно включена возможность бесплатного пребывания пассажиров в бизнес-зале аэропорта.
Привилегии в аэропорту
В большинстве аэропортов по маршрутам, обслуживаемым S7 Airlines, предусмотрены отдельные стойки для пассажиров бизнес-класса. Предполетные условности проходят быстро, без утомительного ожидания. Если отдельная стойка не предусмотрена, то регистрация осуществляется за обычной стойкой, но вне очереди.
Среди других привилегий:
Как повысить класс обслуживания в S7?
Компания S7 Airlines предоставляет клиентам такую услугу. Оплатить ее можно рублями и милями. Во втором случае стоимость зависит от следующих факторов:
Есть 3 способа оформления и оплаты услуги:
В зале аэропорта услуга предоставляется не раньше, чем за сутки до вылета, если в бизнес-салоне есть свободные кресла.
Позвонить в сервисный центр пользователи могут по бесплатному телефону 8 800 700 90 10.
При заказе сервиса через личный кабинет участника S7 Priority или мобильное приложение в смартфоне мили со счета списываются автоматически, при этом система формирует новый посадочный талон. Его пассажир должен предъявить при прохождении контроля в аэропорту.
Правила и ограничения
Сервис не распространяется на пассажиров:
Клиент может повысить класс обслуживания за мили не только для себя, но и для любого другого участника программы S7 Priority. Для этого нужно будет указать его данные и иметь на счету достаточное количество баллов.
Бизнес класс в самолете Аэрофлот, Боинг, Эмирейтс, s7, Россия. Фото, цена, чем отличается от эконом и первого
Бизнес-класс в самолёте, фото которого представлено ниже, позволяет увидеть преимущества полёта этой категории пассажиров, уровень предлагаемого авиакомпанией комфорта и удобств во время путешествия на воздушном судне.
Бизнес-класс самолетов в зависимости от авиакомпании
Салон бизнес-класса по условиям комфорта и наполнению зависит от модели самолёта, который эксплуатирует авиакомпания.
В свою очередь, самолёты подразделяются на 3 типа:
Классификация имеет закономарность — чем дольше проходит полёт, тем выше уровень обслуживания и комфортнее условия в салоне бизнес-класса. Это приводит к более высокой цене на билет в категории бизнес-пассажира.
Некоторые авиакомпании применяют помимо стандартной классификации типа билета, дополнительные: сокращение в билете, обозначенное литерой J предполагает бизнес-класс улучшенный; D – бизнес-класс сезонный со скидкой; C – обычный комфорт. Встречаются классы обслуживания «премиальный туристический», «империал» и другие.
Использование авиакомпанией широкофюзеляжных типов самолётов на дальние перелёты позволяет размещать в салоне большее количество мест для состоятельных пассажиров, оборудовать для них зоны отдыха, обеспечить приятное проведение времени в полёте.
Аэрофлот
Компания «Аэрофлот» эксплуатирует в своём парке несколько типов самолётов производства компании Airbus и компании Boeing различных модификаций. Для пассажиров бизнес-класса самолётов моделей А330 предлагают салоны в передней части воздушных судов вместимостью от 24 до 36 мест (по 2 кресла рядом) в 6 рядов.
Бизнес-класс в самолёте, фото которого представлено ниже, показывает типичное убранство салона перед вылетом, встречающего пассажиров уютом и приглашающего их провести с авиакомпанией незабываемое путешествие.
В обязательный перечень услуг входят:
Прибавить к этому перечню приветливых стюардесс, готовых выслушать и быстро выполнить заказ пассажира, и складывается приятная картина готовности авиакомпании «Аэрофлот» оставить о себе добрую память, что бы люди вновь и вновь хотели летать только на рейсах этой компании.
Emirates
Компания «Emirates» имеет в парке самолётов воздушные суда произведённые на заводах компаний: Airbus модели А380 и Boeing модели 777. Это лайнеры большой вместимости, позволившие повысить комфорт не только для элитных пассажиров, но и путешествующих классом эконом.
Бизнес-класс в самолёте, фото которого демонстрирует салон двухпалубного самолёта А380, показывает расположение 76 кресел (21 ряд по чередующейся схеме 1 – 2 – 1 и 2 – 2).
Конфигурация кресла позволяет разложить его в горизонтальное положение, каждое из них имеет массажные функции, свою консоль управления и набор напитков в мини-баре. Места расположения пассажиров отделены друг от друга перегородками, всюду отделка под дерево. Некоторые неудобства испытывают пассажиры, совершающие перелёт на местах 6, 22 и 26 рядов, которые близко расположены к кухням и туалетам.
Гостям предлагают услуги Wi-Fi, который позволяет через подключение в консоли работать на своём устройстве или общаться по сети.
Бесплатно предоставляется 20МБ трафика; пассажиры, имеющие уровни программы лояльности авиакомпании (от синего до платинового) пользуются Интернетом бесплатно без ограничений. К услугам пассажиров второй палубы — отдельный бар на 26 мест с удобными диванами и широким выбором напитков и закусок (посещение его входит в стоимость билета).
Пассажиров, путешествующих бизнес-классом на любом типе самолётов, ожидают следующие услуги:
Обслуживание пассажиров на рейсах компании «Emirates» осуществляют многочисленные, по-настоящему интернациональные команды стюардов и стюардесс, прикладывающие к шикарным условиям расположения гостей своё внимание, заботу и терпение.
Бизнес-класс самолётов S7
Бизнес-класс в самолёте, фото которого позволяет составить представление о компоновке посадочных мест в салоне воздушного судна компании «S7». Она эксплуатирует самолёты, произведённые компанией Airbus моделей А320, А321.
Посадочных мест в бизнес-классе 8 (2 ряда по схеме 2 — 2), кресла до лежачего положения не раскладываются, столик убирается в подлокотник, от общего салона отделяет тонкая перегородка и ширма.
На перечисленных судах пассажирам бизнес-класса предоставляют следующие преимущества по сравнению с экономичным:
Из рассматриваемых авиакомпаний «S7» предоставляет самый минимальный уровень обслуживания бизнес-пассажиров.
Самолёты Boeing
Аэрофлотовские Boeing 777-300ER имеют в бизнес-классе 30 мест, расположенных по схеме 2 – 2 – 2 в 5 рядах. Кресла имеют несколько уровней регулировки, вплоть до горизонтального положения. Интерьер салона показан на представленной фотографии: Некоторые неудобства могут испытывать пассажиры: 1 ряда, который находится недалеко от кухни и гардероба; 5 – 6 рядов, располагающихся рядом с общим салоном.
Бизнес-класс самолёта Boeing 777 на представленном фото отличается от А380 (компания «Emirates») более скромным количеством мест бизнес-класса (42), расположенных в передней части самолёта в 6 рядов по схеме 2 – 3 – 2.
Пассажиры 7 и 8 рядов могут испытывать неудобства из-за близкого расположения кухни и туалетных комнат; 11 ряда – из-за тонкой перегородки и близкого расположения кресел эконома, которые предназначены для путешествующих с маленькими детьми. Функционально кресла похожи на описанные в салоне А380.
Компания «S7» имеет в парке самолёты Boeing737-800. Компоновка стандартная: бизнес в передней части, 3 ряда по схеме 2 – 2, кресла полностью не раскладываются (на представленном фото).
Последний ряд от общего салона отделён тонкой перегородкой и ширмой, которые пропускают звуки из эконом-класса.
Бизнес-класс по России и за границу
Сравнение трёх авиакомпаний показывает несомненное преимущество в качестве обслуживания и размещения на борту при полётах за границу пассажиров «Emirates» перед российскими перевозчиками.
Это достигнуто применением новейших моделей самолётов с широким фюзеляжем, эксплуатируемых указанной авиакомпанией. Кроме этого, зарубежная компания имеет возможность обеспечивать наполнение блюд кухни и ассортимента напитков эксклюзивными марочными продуктами, что повышает привлекательность рейсов и стоимость билетов.
На перевозках внутри России компания «Emirates» летает мало, поэтому выигрывает в качестве обслуживания пассажиров компания «Аэрофлот» по сравнению с компанией «S7».
Отличие бизнес-класса от эконома
Пассажиры, путешествующие в бизнес-классе, имеют несомненные преимущества в следующем:
Чем бизнес-класс лучше первого?
В заголовок, несомненно, вкралась ошибка: первый класс самолётов А380 и Boeing777 по уровню сервиса и комфорта значительно лучше, чем бизнес по нескольким параметрам:
Особенности регистрации и оформления багажа
К особенностям прохождения регистрации и сдачи багажа при полёте бизнес-классом относят:
Компания «Аэрофлот». Разрешённый провоз багажа: в салоне – до 15 кг; сдаваемый багаж — 2 места до 32 кг каждое.
Компания «Emirates». Разрешённый провоз багажа: в салоне – 2 места по 6 кг; сдаваемый багаж до 40 кг. Для рейсов в обе части американского континента и вылетающих из Африки норма провозимого багажа – 2 места, весом до 32 кг каждое. Компания «S7». Разрешённый провоз багажа: в салоне – до 15 кг; сдаваемый — 1 место до 32 кг (тариф «Бизнес Базовый»), 2 места до 32 кг (тариф «Бизнес Гибкий»).
Лаунж-зона для пассажиров
Пассажиры, которые летят бизнес-классом пользуются комфортабельными залами ожидания (лаунж-зоны).
Для бизнес-пассажиров, пользующихся услугами компании «Аэрофлот», в залах ожидания предоставляются следующие услуги:
Время пребывания в залах повышенной комфортности для вылетающих пассажиров ограничено 4-мя часами; для трансферта и транзита ограничение не действует.
Тех, кто летит бизнес-классом с компанией «Emirates» в лаунж-зоне аэропорта ожидают:
В аэропортах Домодедово (Москва) и Пулково (Санкт-Петербург) есть лаунж-зоны, в которых обслуживают пассажиров компании «Emirates». В странах СНГ залы ожидания компании «Emirates» не представлены. Компания «S7» обслуживает в зале ожидания исключительно пассажиров, использующих тариф «Бизнес Гибкий».
Питание в бизнес-классе
Бизнес-класс в самолёте, фото некоторых вариантов показывают предлагаемые пассажирам блюда из предоставленного на борту меню, которое учитывает особенности национальной кухни на конкретном рейсе компании «Emirates».
В ассортименте есть супы, холодные и горячие закуски, салаты, рыбные и мясные продукты, различные гарниры, десерты и мороженное. Еда подаётся по желанию гостя в любое время в течение всего полёта.
Подаваемые блюда на рейсах других авиакомпаний отличаются от представленных на фотографиях по составу и внешнему виду.
Напитки для пассажиров из бизнес-класса
Напитки в бизнес-классе подобраны на любой вкус: холодные и горячие, чай, кофе, шампанское и различные сорта марочных вин со всего мира, крепкие спиртные напитки. Ассортимент напитков учитывает особенности их использования на высоте 10 – 12 тыс. метров над землёй и зависит от авиакомпании. На фото представлена винная карта рейсов компании «Emirates»:
Российские перевозчики имеют на борту ассортимент алкогольных напитков значительно скромнее.
Дополнительные услуги
К дополнительным услугам бизнес-путешественников относятся:
Обслуживание в месте прибытия
По прибытию в пункт назначения пассажиры бизнес-класса покидают борт самолёта и получают багаж в числе первых. Транзитные пассажиры этого класса обслуживаются отдельно или вне очереди, имеют возможность отдыхать в зонах повышенного комфорта.
Сервис доставки из аэропорта до места назначения автомобилем необходимо уточнять при оформлении билета.
Стоимость билетов
Средняя стоимость билетов в бизнес-классе/первом классе компании «Emirates» на рейсах:
Например, рейс из Москвы до аэропорта в Дубай (ОАЭ) и обратно в бизнес-классе в конце ноября 2018 года обойдётся пассажиру минимально в 180000,00 рублей (компания «Аэрофлот» в этот же пункт назначения и обратно доставляет за 110000,00 рублей).
Минимальная примерная стоимость билета бизнес-класса при вылете из Москвы в города России в одну сторону 1 пассажира на конец ноября 2018 года:
город | расстояние перелёта, км | Аэрофлот | S7 |
Санкт-Петербург | 630 | 23000,00 | 23000,00 |
Краснодар | 1200 | 41000,00 | 28000,00 |
Симферополь | 1230 | 30000,00 | 23000,00 |
Екатеринбург | 1400 | 33000,00 | 25000,00 |
Новосибирск | 2810 | 49000,00 | 42000,00 |
Красноярск | 3350 | 50000,00 | 41000,00 |
Иркутск | 4200 | 69000,00 | 56000,00 |
Хабаровск | 6140 | 69000,00 | 55000,00 |
Владивосток | 6420 | 70000,00 | 58000,00 |
Бизнес-класс самолётов фото, которых использованы в статье, показывает различный подход авиакомпаний к сервису обслуживания пассажиров элитных классов и напрямую зависит от финансовой состоятельности владельцев бизнеса, способных покупать и оборудовать воздушные суда новейших типов, на борту которых готовы радушно встретить состоятельного пассажира и обеспечить ему комфортный перелёт к месту назначения.
Автор: KVM_1961
Оформление статьи: Владимир Великий
Видео о бизнес классе в самолетах
Чем кормят в самолете бизнес класса:
Контакт
Рассылка
Я практически не летаю российскими авиакомпаниями, так как считаю весь экспириенс, особенно на земле, мягко говоря не впечатляющим.
Такими же посредственными (а если брать пересадки в Домодедово, так и просто возмутительными) были мои последние перелеты с S7, но на последнем сегменте я получил апгрейд в бизнес-класс, так что – хоть я и не предполагал, что это случится – на моем сайте будет опубликован отчет о полете этой авиакомпанией.
S7 Airlines S743
Москва (DME) – Санкт-Петербург (LED)
20 августа 2016 г.
Отправление: 17:55
Прибытие: 19:30
Продолжительность: 1 час 35 минут
Самолет: Boeing 737-800
Место: 2A (Business Class)
Честно говоря, я был совсем не подготовлен, так как думал, что S7 убрала бизнес-класс со всех самолетов, обслуживающих короткие внутрироссийские рейсы.
Что ж, вот как выглядят сидения бизнес-класса S7:
Сиденья, определенно, более чем удобные для полета продолжительностью один час, хотя цветовая гамма кажется мне излишне вычурной. Вообще, S7 не может определиться с цветами – зеленая ливрея, бирюзовая форма бортпроводников и вот теперь фиолетовые сиденья. Есть также подозрение, что S7 находится в поисках цвета не в том конце палитры. Сложно представить себе цвета, более неподобающие для внутреннего убранства самолета.
С этим рейсом случился могучий овербукинг в экономе и, насколько я понял, заполненная до краев кабина бизнес-класса стала исключительно результатом апгрейдов. Добрая половина пассажиров была группой испанских туристов – некоторых из них тоже проапгрейдили. Видимо, многие из них никогда не летали в передней части самолета, потому что они с завистью смотрели на проапгрейженных друзей и все повторяли фразу Qué lujo! Было бы интересно послушать их мнение о кабине бизнес-класса Qatar Airways 🙂
На сиденье пассажиров ждали бутылки с водой и пресса.
Кстати, что касается воды, то S7 предлагает San Benedetto. Не дурно!
В то время как я безусловно был рад получить широкое и комфортное сиденье на этом коротком перелете и совершенно не ждал ничего большего, то что приятно удивило меня больше всего, было качество обслуживания. Оно было просто космического уровня!
Всей кабиной – а занятыми оказались все 12 мест – занималась лишь одна бортпроводница. Это может быть сложной задачей на рейсе такой короткой продолжительности, но то, насколько эффективным и при этом душевным был сервис, просто поразило меня.
Сначала пассажирам раздали дорожный набор “для вашего удобства”. Дорожный набор на таком коротком рейсе? S7 собралась перещеголять Qatar? 🙂
В то время как сам факт дорожного набора является похвальным (хоть и странным), его внешний вид вот такой:
Скажу лишь, что у меня не возникло желания забрать его домой.
Что касается содержания, то для такого короткого перелета в нем слишком много всего…если же S7 использует тот же самый набор для длительных перелетов, то в нем очевидно не хватает множества предметов. Но поскольку я доподлинно не знаю этого, то я дам S7 benefit of the doubt. Если у вас есть в этом личный опыт, можете поделиться им в комментариях!
Далее пассажирам предложили приветственный напиток…
Не подумайте, что я придираюсь, но вот это невероятно странно и нелогично со стороны S7. Предложить список стандартных, не нуждающихся в представлении напитков, но не предложить меню…
Я бы не удивился отсутствию на таком коротком рейсе полноценного ужина… но сервис оказался самым что ни на есть полноценным.
Сначала пассажирам накрыли стол, предложили аперитив и влажное полотенце, сопроводив его словом осибори, и спросили о выборе главного блюда. Выбор был среди говядины с рисом, лосося с картофелем и овощами.
Учитывая то, что почти все пассажиры были испанцами, не говорившими ни слова по-английски, донести до них суть вопросов было непросто, и то, насколько ангельски терпелива и обходительна была с ними бортпроводница, просто шокировало меня. В конце концов она даже каким-то образом перевела меню на (немного корявый) испанский! Просто браво…
Весь ужин был подан на одном подносе и помимо основного блюда (я выбрал рыбу) включал в себя довольно вкусный салат.
И стаканы, и солонка имели вот такой логотип:
Пассажирам даже не забывали проактивно предлагать дополнительные напитки. Такой полный ужин для 12 человек на коротком маршруте – это впечатляет.
Самолет пошел на снижение, когда пассажиры на третьем ряду еще только начали ужинать. При этом тем, кто уже успел закончить, предложили кофе и десерт!
Пусть качество кейтеринга было средним, само желание сервировать пассажирам бизнес-класса полноценный ужин и исполнить все в такой эффективной и дружелюбной манере достойно уважения.
Мы приземлились в солнечный петербургский вечер на 15 минут раньше расписания и я покинул самолет под большим впечатлением от бизнес-класса S7. Кто бы мог подумать…