что было изобретено в 1901 году

Изобретения 1901 года

Автомобилестроение конвейерное
Автомобилестроение конвейерное, на промышленной основе, организовал американский промышленник Э. Р. Олдс — основатель компании «Олдс Мотор Уоркс» в городе Детройте (до сих пор сборка всей машины производилась на одном рабочем месте). Автомобиль перекатывался от одного рабочего к другому. Это осуществлялось на основе массового выпуска различных запасных частей и внедрения монтажа из готовых деталей. В течение недели собиралось 10 олдс-мобилей мощностью в 3 л. с.

Автомобиль марки «Мерседес»
Автомобиль марки «Мерседес», имел все черты современного; сконструировал немецкий инженер В. Майбах; выпущен автомобильным предприятием «Даймлер Моторен».

Автомобильная коробка передач
Автомобильная коробка передач, разработал английский инженер Ф. Ланчестер из Спаркбрука. Её устанавливали на моделях «Армстронг-Сиддлей» в Англии и «Тальбо» во Франции.

Автомобильный номерной знак
Автомобильный номерной знак, вывесил на своём автомобиле в Берлине предприниматель Р. Герцог. Это был трёхзначный набор букв и цифр — 1АИ. Буквы — инициалы его невесты, а цифрой 1 он выразил своё отношение к ней, как единственной и горячо любимой.

Автомобильный радиатор водяной трубчатый сотовый
Автомобильный радиатор водяной трубчатый сотовый, разработан немецкими инженерами из компании «Мерседес».

Адреналин кристаллический
Адреналин кристаллический, искусственный гормон мозгового вещества надпочечников, выделили японский биохимик Дзётики Такаминэ и американский химик Томас Белл Олдрич.

Аккумулятор щелочной
Аккумулятор щелочной, запатентовали независимо американский изобретатель Томас Алва Эдисон (германский патент от 06.02.1901) и немецкий учёный Юнгер (германский патент от 21.03.1901).

Активация металлических катализаторов
Активация металлических катализаторов, способ, предложил немецкий физикохимик Георг Бредиг.

Аммиак из азота и водорода в присутствии катализатора
Аммиак из азота и водорода в присутствии катализатора, способ получения, запатентовал французский физикохимик Ле Шателье.

Анестезия спинномозговая
Анестезия спинномозговая, метод, разработал и ввёл немецкий врач А. Бир. Анестезирующее вещество внедрялось в подпаутинное пространство спинного мозга.

Аэродинамическая труба
Аэродинамическая труба, построили американские изобретатели братья Уилбер и Орвилл Райт.

Велосипед с передачей Стерми—Арчера
Велосипед с передачей Стерми—Арчера, разработали Г. Стерми и Д. Арчер. Передача с тремя шестернями, помещёнными внутри ступицы заднего колеса. (В 1902 году фирма «Ралей» купила права на это изобретение.)

Источник

Что было изобретено в 1901 году

АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЕ КОНВЕЙЕРНОЕ, на промышленной основе, организовал американский промышленник Э.Р. Олдс — основатель компании «Олдс Мотор Уоркс» в г. Детройте (до сих пор сборка всей машины производилась на одном рабочем месте). Автомобиль перекатывался от одного рабочего к другому. Это осуществлялось на основе массового выпуска различных запасных частей и внедрения монтажа из готовых деталей. В течение недели собиралось 10 олдс-мобилей мощностью в 3 л.с.

АВТОМОБИЛЬ МАРКИ «МЕРСЕДЕС», имел все черты современного; сконструировал немецкий инженер В. Майбах; выпущен автомобильным предприятием «Даймлер Моторен».

АВТОМОБИЛЬНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, разработал английский инженер Ф. Ланчестер из Спаркбрука. Ее устанавливали на моделях «Армстронг-Сиддлей» в Англии и «Тальбо» во Франции.

АВТОМОБИЛЬНЫЙ НОМЕРНОЙ ЗНАК, вывесил на своем автомобиле в Берлине предприниматель Р. Герцог. Это был трехзначный набор букв и цифр — 1АИ. Буквы — инициалы его невесты, а цифрой 1 он выразил свое отношение к ней, как единственной и горячо любимой.

АВТОМОБИЛЬНЫЙ РАДИАТОР ВОДЯНОЙ ТРУБЧАТЫЙ СОТОВЫЙ, разработан немецкими инженерами из компании «Мерседес».

АДРЕНАЛИН КРИСТАЛЛИЧЕСКИЙ, искусственный гормон мозгового вещества надпочечников, выделили японский биохимик Дзёти-ки Такаминэ и американский химик Томас Белл Олдрич.

АККУМУЛЯТОР ЩЕЛОЧНОЙ, запатентовали независимо американский изобретатель Томас Алва Эдисон (германский патент от 06.02.1901) и немецкий ученый Юнгер (германский патент от 21.03.1901).

АКТИВАЦИЯ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ КАТАЛИЗАТОРОВ, способ, предложил немецкий физикохимик Георг Бредиг.

АММИАК ИЗ АЗОТА И ВОДОРОДА В ПРИСУТСТВИИ КАТАЛИЗАТОРА, способ получения, запатентовал французский физикохимик Ле Шателье.

АНЕСТЕЗИЯ СПИННОМОЗГОВАЯ, метод, разработал и ввел немецкий врач А. Бир. Анестезирующее вещество внедрялось в подпау-тинное пространство спинного мозга.

АЭРОДИНАМИЧЕСКАЯ ТРУБА, построили американские изобретатели братья Уилбер и Орвилл Райт.

ВЕЛОСИПЕД С ПЕРЕДАЧЕЙ СТЕРМИ — АРЧЕРА, разработали Г. Стерми и Д. Арчер. Передача с тремя шестернями, помещенными внутри ступицы заднего колеса. (В 1902 г. фирма «Ралей» купила права на это изобретение.)

ГАРАЖ МНОГОЭТАЖНЫЙ, открыла в мае фирма «Сити энд Субур-бан Электрик Кэрридж Компани» в Лондоне для машин, купленных в этой фирме. Гараж имел 7 этажей и был оборудован электрическим лифтом, который мог поднять трехтонный грузовик на верхний этаж.

ГАРАЖ ПОДЗЕМНЫЙ, построен в церкви секты Кристиан Саенс, Центральный парк, Нью-Йорк.

ГРАМПЛАСТИНКА ИЗ ШЕЛЛАКА СО СПИРАЛЬНОЙ ДОРОЖКОЙ, диаметр 25,4 см, выпущена на рынок в Англии.

ДЕКАПСУЛЯЦИЯ ПОЧЕК, полное удаление фиброзной капсулы почки, операция, провел американский хирург Дж. М. Эдебольс.

ДЕТСКИЙ КОНСТРУКТОР, запатентовал английский мастер игрушек Фрэнк Хорнби. Конструктор представлял собой набор деталей с отверстиями, расположенными на одинаковом расстоянии друг от друга. (С тех пор его идея непрерывно развивалась, и сейчас некоторые детские конструкторы содержат до 2000 деталей.)

ДИРИЖАБЛЬ С ДВИГАТЕЛЕМ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ (ДВС), УПРАВЛЯЕМЫЙ, построил пионер воздухоплавания и авиации француз бразильского происхождения Альберто Сантос-Дюмон и совершил на нем 19 октября полет вокруг Эйфелевой башни в Париже.

ДОМЕННАЯ ПЕЧЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ, сконструировал русский металлург Василий Петрович Ижевский.

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ КОНТЕЙНЕРНАЯ ПЕРЕВОЗКА, идея, возникла у американских инженеров.

ЖИРЫ ЖИДКИЕ, технология отвердения, разработал немецкий изобретатель В. Норманн.

КАРТА АВТОДОРОГ, создана в Бельгии.

КИНОУСТАНОВКА С ГРАММОФОНОМ, метод синхронизации работы, предложил французский изобретатель Лео Гомон.

КОФЕ РАСТВОРИМЫЙ, «инстант», изобрел американец японского происхождения Сатори Като, проживающий в Чикаго. Он торговал этим кофе на Всеамериканской выставке в Буффало. Однако эта выдумка не произвела особого впечатления.

КОФЕВАРКА ДЛЯ БАРОВ, В КОТОРОЙ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ДАВЛЕНИЕ ПАРА, запатентовал миланец Луиджи Беццера. Она позволяла получить свежезаваренный напиток на глазах заказчика. Считают, что именно с этой машины ведет свою историю современная кофеварка эспрессо.

КРАСИТЕЛЬ СИНТЕТИЧЕСКИЙ ИНДАНТРЕН, синий, создал ведущий химик немецкого концерна БАСФ Р. Бон. Окрашенные этим красителем изделия не выцветали и не портились от влаги.

КРЕКИНГ-УСТАНОВКА, сооружена на нефтеперерабатывающем заводе в Кинешме (Россия) по проекту А.Н. Никифорова. Это был первый опыт промышленного использования крекинг-процесса.

МАССАЖ СЕРДЦА ЗАКРЫТЫЙ, провел норвежский доктор Кристиан Игельсруд и этим спас 43-летнюю пациентку.

МИННЫЕ ЗАГРАДИТЕЛИ наступательные, специальные суда, «Амур» и «Енисей», построили в России.

МОНОРЕЛЬСОВАЯ ПОДВЕСНАЯ ДОРОГА, открыта 1 марта в Германии между городами Vohwinrel и Barmen протяженностью 13 км. Она представляла собой целое надземное устройство, к которому были подвешены железнодорожные вагоны. Эту дорогу предложил построить немецкий инженер Ланген Эджен.

МОТОЦИКЛ ДВУХКОЛЕСНЫЙ С БЕНЗИНОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ, практичный, создан. (Во время Первой мировой войны использовались в фельдъегерской службе и как мобильное средство, на котором устанавливался пулемет.)

НАРУЧНЫЕ ЧАСЫ С БРАСЛЕТОМ, серийные, выпущены на рынок в Швейцарии.

ОТПЕЧАТКИ ПАЛЬЦЕВ, полиция Лондона начинает использовать в 1901 г. для предотвращения мошенничества в тюрьмах. С помощью отпечатков пальцев, рисунок которых строго индивидуален для каждого человека, можно находить или определять человека. Впервые отпечатки пальцев использованы социальной службой в Индии для вскрытия обманов со стороны населения в получении пособия.

ПЕРЕДАЧА РАДИОСИГНАЛОВ ТРАНСАТЛАНТИЧЕСКАЯ, осуществил итальянец Гульельмо Маркони 12 декабря. Флеминг, помощник Маркони, передал с английской станции Польдю (Корнуэлл) кодом Морзе букву S (три точки), а Г. Маркони, находившийся на другом берегу Атлантики, в г. Сент-Джонс на острове Ньюфаундленде (Канада), принял сигнал на расстоянии 3500 км. Таким образом, ученый продемонстрировал, что с помощью радиоволн можно осуществить связь с любой точкой земного шара. Значение этого события трудно переоценить, поскольку многие ученые считали невозможной передачу радиосигналов на такое расстояние из-за кривизны земной поверхности. (Термин «радио» был предложен в 1903 г. на Международной конференции по беспроводному телеграфированию, и его рекомендовали повсеместно. А в 1920 г. он вошел в обиход. Изобретение радио произвело революционный переворот в образе жизни людей.)

ПОДВОДНАЯ ЛОДКА ВМС, появилась во Франции и США. Она имела балластный отсек, заполняемый водой при погружении и опорожняемый при всплытии; электродвигатель для передвижения под водой, паровой или бензиновый двигатель для зарядки батарей и передвижения по поверхности.

ПЫЛЕСОС ВСАСЫВАЮЩИЙ ВАКУУМНЫЙ, запатентовал английский инженер-мостостроитель Герберт Сесил Бут. Однажды, присутствуя при демонстрации компрессора, выдувающего пыль, Бут стал убеждать окружающих, что всасывание будет более эффективным методом для чистки ковров. Затем он решил проверить свои предположения: приложил платок ко рту и через него вытянул пыль из кресла в модном ресторане Лондона. Платок моментально стал серым.

РАДИОПЕРЕДАЧА ЧЕЛОВЕЧЕСКОЙ РЕЧИ, ее осуществил американский электротехник Реджинал Обри Фессенден. Работая в области беспроволочной телеграфии, он применил высокочастотный дуговой генератор для передачи человеческой речи по радио.

РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ, использовал американский инженер Уолтер Бейкер во время автогонки 20 мая в Нью-Йорке. Для большей надежности он пристегнулся несколькими ремнями, что и спасло ему жизнь, когда его электромобиль перевернулся на скорости 125 км/час.

СИНТЕТИЧЕСКИЙ КАУЧУК ИЗ ДИМЕТИЛБУТАДИЕНА, получил русский химик И. Кондаков.

СЛУХОВОЙ АППАРАТ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ, акустикон, запатентовал 15 ноября американский изобретатель Миллер Риз Хатчинсон из Нью-Йорка. Он состоял из большой коробки для батареи размером с переносной радиоприемник и наушника, напоминавшего телефонный, который держали возле уха.

СНЕГОХОД, машина для езды по снегу, построил Элвин Ломбард. Его машина имела гусеницы сзади и лыжи спереди, но проваливалась в глубокий снег, так как весила 20 т.

СТАЛЬ БЫСТРОРЕЖУЩАЯ, выпущена на рынок металлургическим заводом «Полдина гуть» в Кладно, Чехословакия.

ТЕЛЕВИЗИОННАЯ СИСТЕМА БЕСПРОВОЛОЧНАЯ, предложил американский электротехник Реджинальд Обри Фессенден, но она в это время не нашла практического применения.

ТЕЛЕГРАФОН, звукозаписывающее устройство, второй вариант, построил датский физик Вольдемар Паульсен. В нем стальная лента шириной 3 мм и толщиной 0,5 мм сматывалась с одной бобины и наматывалась на другую, проходя мимо записывающей и воспроизводящей головки. Это устройство по сути являлось первой моделью магнитофона.

ТКАЦКАЯ МАШИНА МНОГОЗЕВНАЯ ДВУХСТОРОННЯЯ, предложил английский изобретатель Сейлисбери. В машине уток создавался с помощью двадцати маленьких прокладчиков, двигавшихся посредством роликов по замкнутым направляющим.

ТРАКТОР С БЕНЗИНОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ, КОЛЕСНЫЙ, «Харт-Парр», выпустили американские изобретатели Ч. Харт и Ч. Парр. Его появление фермеры встретили с восторгом. Но вскоре наступило разочарование: трактор из-за огромного веса больше разрушал почву, чем помогал обрабатывать ее.

ТУРБОХОД ПАССАЖИРСКИЙ, СУДНО С ПАРОВОЙ ТУРБИНОЙ, «Кинг Эдуард», построили в Англии. Он имел водоизмещение 562 т и служил для пассажирского сообщения через Ла-Манш. Скорость судна была 20 узлов (около 37 км/ч).

УДАЛЕНИЕ МОРЩИН, произвел немецкий хирург Эжен Холландер из Берлина.

ШАХТНЫЙ ПОДЪЕМНИК С ПРИМЕНЕНИЕМ ЭЛЕКТРОПРИВОДА, сконструировал немецкий горный инженер Ц. Кёттген.

ЭЛЕКТРОЛАМПА С НИТЬЮ ИЗ ОКИСИ РЕДКОЗЕМЕЛЬНЫХ МЕТАЛЛОВ, запатентовал немецкий физик и химик Вальтер Нернст.

ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ С ДВУХПОЛЮСНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ, выпустила французская компания «Жанто». Машина имела 5 передних и задних скоростей и электрические тормоза. При скорости 20 км/час пробег составлял 60 км.

ЭЛЕКТРОПЕЧЬ СОПРОТИВЛЕНИЯ ПЛАВИЛЬНАЯ, создал русский изобретатель В.П. Ижевский. В качестве нагревателя использовалась разогретая магнезитовая или динасовая футеровка.

Читайте также

СУКАРНО (1901–1970)

СУКАРНО (1901–1970) Президент Индонезии в 1945–1967 годах. Один из основателей Национальной партии Индонезии (1927) и затем ее председатель.Сукарно родился на восходе солнца в 1901 году в городе Сурабае, в семье мусульманина и индуистки, и был наречен Кусно. По яванскому поверью,

Три сестры Драма (1901)

Три сестры Драма (1901) Действие протекает в губернском городе, в доме Прозоровых.Ирине, младшей из трех сестер Прозоровых, исполняется двадцать лет. «На дворе солнечно, весело», а в зале накрывается стол, ждут гостей – офицеров расквартированной в городе артиллерийской

1901 АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЕ КОНВЕЙЕРНОЕ, на промышленной основе, организовал американский промышленник Э.Р. Олдс — основатель компании «Олдс Мотор Уоркс» в г. Детройте (до сих пор сборка всей машины производилась на одном рабочем месте). Автомобиль перекатывался от одного

ВЕРНЕР ГЕЙЗЕНБЕРГ. (1901-1976)

ВЕРНЕР ГЕЙЗЕНБЕРГ. (1901-1976) В. Гейзенберг — выдающийся немецкий физик, один из творцов квантовой механики и особого «неклассического» стиля мышления в физике. В свои молодые годы он окунулся в самую гущу глубинных исследований процессов микромира. Квантовые колебания

ЯША ХЕЙФЕЦ /1901-1989/

ЯША ХЕЙФЕЦ /1901-1989/ В начале 1914 года, за несколько месяцев до начала Первой мировой войны, американский скрипач Альберт Сполдинг случайно встретил своего знаменитого коллегу Фрица Крейслера, находившегося в зените славы. Последний выглядел несколько подавленным и

ЛУИ АРМСТРОНГ /1901-1971/

ЛУИ АРМСТРОНГ /1901-1971/ Р. Гоффэн, автор одной из первых книг о джазе в 1930 году писал: «Армстронг не просто „король джаза“, он душа этой музыки… Он являет собою тот уровень, на который в джазовой музыке равняется все. Он — единственный неоспоримый гений, которым обладает

Петтенкофер (1818–1901)

Петтенкофер (1818–1901) Макс фон Петтенкофер (Pettenkofer) — немецкий гигиенист, основоположник экспериментальной гигиены, основал в 1879 году и руководил первым в Европе гигиеническим институтом, в 1890 году избран президентом Баварской Академии наук (в Мюнхене).Человеком

ЛУИС КАН (1901—1974)

ЛУИС КАН (1901—1974) Имя Кана стало широко известным в конце 1950-х годов. Его творчество отмечено стремлением к значительности образного содержания, утверждению гуманистических ценностей. Концепция архитектора, открывающая путь к творчеству вне ассоциаций с уже

МИД (Mead) Маргарет (1901-1978)

Источник

1901 год в науке

В 1901 году произошли события в области науки и техники, некоторые из которых представлены ниже.

Содержание

События

Достижения человечества

Открытия

Изобретения

Награды

Родились

Скончались

См. также

Примечания

Годы в науке
XV век	1437
XVI век	1543 • 1553
XVII век	1610 • 1655 • 1672
XVIII век	1701 • 1702 • 1703 • 1704 • 1705 • 1709 • 1729 • 1730 • 1743 • 1745 • 1746 • 1747 • 1758 • 1761 • 1772 • 1784
XIX век	1808 • 1832 • 1834 • 1842 • 1843 • 1844 • 1845 • 1848 • 1856 • 1857 • 1861 • 1863 • 1869 • 1880 • 1884 • 1885 • 1886 • 1892 • 1898
XX век	1901 • 1902 • 1903 • 1904 • 1905 • 1906 • 1907 • 1908 • 1909 • 1910 • 1911 • 1912 • 1913 • 1914 • 1915 • 1916 • 1917 • 1918 • 1919 • 1920 • 1921 • 1922 • 1923 • 1924 • 1925 • 1926 • 1927 • 1928 • 1929 • 1930 • 1931 • 1932 • 1933 • 1934 • 1935 • 1936 • 1937 • 1938 • 1939 • 1940 • 1941 • 1942 • 1943 • 1944 • 1945 • 1946 • 1947 • 1948 • 1949 • 1950 • 1951 • 1952 • 1953 • 1954 • 1955 • 1956 • 1957 • 1958 • 1959 • 1960 • 1961 • 1962 • 1963 • 1964 • 1965 • 1966 • 1967 • 1968 • 1969 • 1970 • 1971 • 1972 • 1973 • 1974 • 1975 • 1976 • 1977 • 1978 • 1979 • 1980 • 1981 • 1982 • 1983 • 1984 • 1985 • 1986 • 1987 • 1988 • 1989 • 1990 • 1991 • 1992 • 1993 • 1994 • 1995 • 1996 • 1997 • 1998 • 1999 • 2000
XXI век	2001 • 2002 • 2003 • 2004 • 2005 • 2006 • 2007 • 2008 • 2009 • 2010 • 2011 • 2012

Это заготовка статьи о науке. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. Это примечание по возможности следует заменить более точным.

Полезное

Смотреть что такое «1901 год в науке» в других словарях:

1901 год — Годы 1897 · 1898 · 1899 · 1900 1901 1902 · 1903 · 1904 · 1905 Десятилетия 1880 е · 1890 е 1900 е 1910 е · … Википедия

1901 год в литературе — Годы в литературе XX века. 1901 год в литературе. 1896 • 1897 • 1898 • 1899 • 1900 ← XIX век 1901 • 1902 • 1903 • 1904 • 1905 • 1906 • 1907 • 1908 • 1909 • 1910 1911 • 1912 • 1913 • 1914 • 1915 • 1916 • … Википедия

1902 год в науке — 1900 – 1901 1902 1903 – 1904 См. также: Другие события в 1902 году В 1902 году были различные научные и технологические события, некоторые из которых представлены ниже. Содержание 1 События … Википедия

2009 год в науке — 2007 – 2008 2009 2010 – 2011 См. также: Другие события в 2009 году 2009 Международный год астрономии (ЮНЕСКО)[1]. Содержание … Википедия

2008 год в науке — 2006 – 2007 2008 2009 – 2010 См. также: Другие события в 2008 году 2008 год в науке и технике: Содержание 1 Биология … Википедия

2010 год в науке — 2008 – 2009 2010 2011 – 2012 См. также: Другие события в 2010 году 2010 год в СНГ объявлен Годом науки и инноваций.[1] Содержание 1 … Википедия

1886 год в науке — 1884 – 1885 1886 1887 – 1888 См. также: Другие события в 1886 году Содержание 1 События 2 Родились … Википедия

2012 год в науке — В этой статье описываются текущие события. Информация может быстро меняться по мере развития события. Вы просматриваете статью в версии от 17:55 24 декабря 2012 (UTC). ( … Википедия

1903 год в науке — 1901 – 1902 1903 1904 – 1905 См. также: Другие события в 1903 году В 1903 году произошло: Содержание 1 События … Википедия

1978 год в науке — 1976 – 1977 1978 1979 – 1980 См. также: Другие события в 1978 году В 1978 году были различные научные и технологические события, некоторые из которых представлены ниже. Содержание 1 События … Википедия

Источник

Изобретения ХХ века. 1901 года

АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЕ КОНВЕЙЕРНОЕ, на промышленной основе, организовал американский промышленник Э.Р. Олдс — основатель компании «Олдс Мотор Уоркс» в г. Детройте (до сих пор сборка всей машины производилась на одном рабочем месте). Автомобиль перекатывался от одного рабочего к другому. Это осуществлялось на основе массового выпуска различных запасных частей и внедрения монтажа из готовых деталей. В течение недели собиралось 10 олдсмобилей мощностью в 3 л.с.

АВТОМОБИЛЬ МАРКИ «МЕРСЕДЕС», имел все черты современного; сконструировал немецкий инженер В. Майбах; выпущен автомобильным предприятием «Даймлер Моторен».

АВТОМОБИЛЬНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, разработал английский инженер Ф. Ланчестер из Спаркбрука. Ее устанавливали на моделях «АрмстронгСиддлей» в Англии и «Тальбо» во Франции.

АВТОМОБИЛЬНЫЙ НОМЕРНОЙ ЗНАК, вывесил на своем автомобиле в Берлине предприниматель Р. Герцог. Это был трехзначный набор букв и цифр — 1АИ. Буквы — инициалы его невесты, а цифрой 1 он выразил свое отношение к ней, как единственной и горячо любимой.

АВТОМОБИЛЬНЫЙ РАДИАТОР ВОДЯНОЙ ТРУБЧАТЫЙ СОТОВЫЙ, разработан немецкими инженерами из компании «Мерседес».

АДРЕНАЛИН КРИСТАЛЛИЧЕСКИЙ, искусственный гормон мозгового вещества надпочечников, выделили японский биохимик Дзётики Такаминэ и американский химик Томас Белл Олдрич.

АККУМУЛЯТОР ЩЕЛОЧНОЙ, запатентовали независимо американский изобретатель Томас Алва Эдисон (германский патент от 06.02.1901) и немецкий ученый Юнгер (германский патент от 21.03.1901).

АКТИВАЦИЯ МЕТАЛЛИЧЕСКИХ КАТАЛИЗАТОРОВ, способ, предложил немецкий физико-химик Георг Бредиг.

АММИАК ИЗ АЗОТА И ВОДОРОДА В ПРИСУТСТВИИ КАТАЛИЗАТОРА, способ получения, запатентовал французский физико-химик Ле Шателье.

АНЕСТЕЗИЯ СПИННОМОЗГОВАЯ, метод, разработал и ввел немецкий врач А. Бир. Анестезирующее вещество внедрялось в подпаутинное пространство спинного мозга.

АЭРОДИНАМИЧЕСКАЯ ТРУБА, построили американские изобретатели братья Уилбер и Орвилл Райт.

ВЕЛОСИПЕД С ПЕРЕДАЧЕЙ СТЕРМИ—АРЧЕРА, разработали Г. Стер ми и Д. Арчер. Передача с тремя шестернями, помещенными внутри ступицы заднего колеса. (В 1902 г. фирма «Ралей» купила права на это изобретение.)

ГАРАЖ МНОГОЭТАЖНЫЙ, открыла в мае фирма «Сити энд Субурбан Электрик Кэрридж Компани» в Лондоне для машин, купленных в этой фирме. Гараж имел 7 этажей и был оборудован электрическим лифтом, который мог поднять трехтонный грузовик на верхний этаж.

ГАРАЖ ПОДЗЕМНЫЙ, построен в церкви секты Кристиан Саенс, Центральный парк, Нью-Йорк.

ГРАМПЛАСТИНКА ИЗ ШЕЛЛАКА СО СПИРАЛЬНОЙ ДОРОЖКОЙ, диаметр 25,4 см, выпущена на рынок в Англии.

ДЕКАПСУЛЯЦИЯ ПОЧЕК, полное удаление фиброзной капсулы почки, операция, провел американский хирург Дж.М. Эдебольс.

ДЕТСКИЙ КОНСТРУКТОР, запатентовал английский мастер игрушек Фрэнк Хорнби. Конструктор представлял собой набор деталей с отверстиями, расположенными на одинаковом расстоянии друг от друга. (С тех пор его идея непрерывно развивалась, и сейчас некоторые детские конструкторы содержат до 2000 деталей.)

ДИРИЖАБЛЬ С ДВИГАТЕЛЕМ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ (ДВС), УПРАВЛЯЕМЫЙ, построил пионер воздухоплавания и авиации француз бразильского происхождения Альберто СантосДюмон и совершил на нем 19 октября полет вокруг Эйфелевой башни в Париже.

ДОМЕННАЯ ПЕЧЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ, сконструировал русский металлург Василий Петрович Ижевский.

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ КОНТЕЙНЕРНАЯ ПЕРЕВОЗКА, идея, возникла у американских инженеров.

ЖИРЫ ЖИДКИЕ, технология отвердения, разработал немецкий изобретатель В. Норманн.

КАРТА АВТОДОРОГ, создана в Бельгии.

КИНОУСТАНОВКА С ГРАММОФОНОМ, метод синхронизации работы, предложил французский изобретатель Лео Гомон.

КОФЕ РАСТВОРИМЫЙ, «инстант», изобрел американец японского происхождения Сатори Като, проживающий в Чикаго. Он торговал этим кофе на Всеамериканской выставке в Буффало. Однако эта выдумка не произвела особого впечатления.

КОФЕВАРКА ДЛЯ БАРОВ, В КОТОРОЙ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ДАВЛЕНИЕ ПАРА, запатентовал миланец Луиджи Беццера. Она позволяла получить свежезаваренный напиток на глазах заказчика. Считают, что именно с этой машины ведет свою историю современная кофеварка эспрессо.

КРАСИТЕЛЬ СИНТЕТИЧЕСКИЙ ИНДАНТРЕН, синий, создал ведущий химик немецкого концерна БАСФ Р. Бон. Окрашенные этим красителем изделия не выцветали и не портились от влаги.

КРЕКИНГУСТАНОВКА, сооружена на нефтеперерабатывающем заводе в Кинешме (Россия) по проекту А.Н. Никифорова. Это был первый опыт промышленного использования крекингпроцесса.

МАССАЖ СЕРДЦА ЗАКРЫТЫЙ, провел норвежский доктор Кристиан Игельсруд и этим спас 43летнюю пациентку.

МИННЫЕ ЗАГРАДИТЕЛИ НАСТУПАТЕЛЬНЫЕ, специальные суда, «Амур» и «Енисей», построили в России.

МОНОРЕЛЬСОВАЯ ПОДВЕСНАЯ ДОРОГА, открыта 1 марта в Германии между городами Vohwinrel и Barmen протяженностью 13 км. Она представляла собой целое надземное устройство, к которому были подвешены железнодорожные вагоны. Эту дорогу предложил построить немецкий инженер Ланген Эджен.

МОТОЦИКЛ ДВУХКОЛЕСНЫЙ С БЕНЗИНОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ, практичный, создан. (Во время Первой мировой войны использовались в фельдъегерской службе и как мобильное средство, на котором устанавливался пулемет.)

НАРУЧНЫЕ ЧАСЫ С БРАСЛЕТОМ, серийные, выпущены на рынок в Швейцарии.

ОТПЕЧАТКИ ПАЛЬЦЕВ, полиция Лондона начинает использовать в 1901 г. для предотвращения мошенничества в тюрьмах. С помощью отпечатков пальцев, рисунок которых строго индивидуален для каждого человека, можно находить или определять человека. Впервые отпечатки пальцев использованы социальной службой в Индии для вскрытия обманов со стороны населения в получении пособия.

ПЕРЕДАЧА РАДИОСИГНАЛОВ ТРАНСАТЛАНТИЧЕСКАЯ, осуществил итальянец Гульельмо Маркони 12 декабря. Флеминг, помощник Маркони, передал с английской станции Польдю (Корнуэлл) кодом Морзе букву S (три точки), а Г. Маркони, находившийся на другом берегу Атлантики, в г. СентДжонс на острове Ньюфаундленде (Канада), принял сигнал на расстоянии 3500 км. Таким образом, ученый продемонстрировал, что с помощью радиоволн можно осуществить связь с любой точкой земного шара. Значение этого события трудно переоценить, поскольку многие ученые считали невозможной передачу радиосигналов на такое расстояние из-за кривизны земной поверхности. (Термин «радио» был предложен в 1903 г. на Международной конференции по беспроводному телеграфированию, и его рекомендовали повсеместно. А в 1920 г. он вошел в обиход. Изобретение радио произвело революционный переворот в образе жизни людей.)

ПОДВОДНАЯ ЛОДКА ВМС, появилась во Франции и США. Она имела балластный отсек, заполняемый водой при погружении и опорожняемый при всплытии; электродвигатель для передвижения под водой, паровой или бензиновый двигатель для зарядки батарей и передвижения по поверхности.

ПЫЛЕСОС ВСАСЫВАЮЩИЙ ВАКУУМНЫЙ, запатентовал английский инженер-мостостроитель Герберт Сесил Бут. Однажды, присутствуя при демонстрации компрессора, выдувающего пыль, Бут стал убеждать окружающих, что всасывание будет более эффективным методом для чистки ковров. Затем он решил проверить свои предположения: приложил платок ко рту и через него вытянул пыль из кресла в модном ресторане Лондона. Платок моментально стал серым.

РАДИОПЕРЕДАЧА ЧЕЛОВЕЧЕСКОЙ РЕЧИ, ее осуществил американский электротехник Реджинал Обри Фессенден. Работая в области беспроволочной телеграфии, он применил высокочастотный дуговой генератор для передачи человеческой речи по радио.

РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ, использовал американский инженер Уолтер Бейкер во время автогонки 20 мая в Нью-Йорке. Для большей надежности он пристегнулся несколькими ремнями, что и спасло ему жизнь, когда его электромобиль перевернулся на скорости 125 км/час.

СИНТЕТИЧЕСКИЙ КАУЧУК ИЗ ДИМЕТИЛБУТАДИЕНА, получил русский химик И. Кондаков.

СЛУХОВОЙ АППАРАТ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ, акустикон, запатентовал 15 ноября американский изобретатель Миллер Риз Хатчинсон из Нью-Йорка. Он состоял из большой коробки для батареи размером с переносной радиоприемник и наушника, напоминавшего телефонный, который держали возле уха.

СНЕГОХОД, машина для езды по снегу, построил Элвин Ломбард. Его машина имела гусеницы сзади и лыжи спереди, но проваливалась в глубокий снег, так как весила 20 т.

СТАЛЬ БЫСТРОРЕЖУЩАЯ, выпущена на рынок металлургическим заводом «Полдина гуть» в Кладно, Чехословакия.

ТЕЛЕВИЗИОННАЯ СИСТЕМА БЕСПРОВОЛОЧНАЯ, предложил американский электротехник Реджинальд Обри Фессенден, но она в это время не нашла практического применения.

ТЕЛЕГРАФОН, звукозаписывающее устройство, второй вариант, построил датский физик Вольдемар Паульсен. В нем стальная лента шириной 3 мм и толщиной 0,5 мм сматывалась с одной бобины и наматывалась на другую, проходя мимо записывающей и воспроизводящей головки. Это устройство по сути являлось первой моделью магнитофона.

ТКАЦКАЯ МАШИНА МНОГОЗЕВНАЯ ДВУХСТОРОННЯЯ, предложил английский изобретатель Сейлисбери. В машине уток создавался с помощью двадцати маленьких прокладчиков, двигавшихся посредством роликов по замкнутым направляющим.

ТРАКТОР С БЕНЗИНОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ, КОЛЕСНЫЙ, «ХартПарр», выпустили американские изобретатели Ч. Харт и Ч. Парр. Его появление фермеры встретили с восторгом. Но вскоре наступило разочарование: трактор из-заогромного веса больше разрушал почву, чем помогал обрабатывать ее.

ТУРБОХОД ПАССАЖИРСКИЙ, СУДНО С ПАРОВОЙ ТУРБИНОЙ, «Кинг Эдуард», построили в Англии. Он имел водоизмещение 562 т и служил для пассажирского сообщения через ЛаМанш. Скорость судна была 20 узлов (около 37 км/ч).

УДАЛЕНИЕ МОРЩИН, произвел немецкий хирург Эжен Холландер из Берлина.

ШАХТНЫЙ ПОДЪЕМНИК С ПРИМЕНЕНИЕМ ЭЛЕКТРОПРИВОДА, сконструировал немецкий горный инженер Ц. Кёттген.

ЭЛЕКТРОЛАМПА С НИТЬЮ ИЗ ОКИСИ РЕДКОЗЕМЕЛЬНЫХ МЕТАЛЛОВ, запатентовал немецкий физик и химик Вальтер Нернст.

ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ С ДВУХПОЛЮСНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ, выпустила французская компания «Жанто». Машина имела 5 передних и задних скоростей и электрические тормоза. При скорости 20 км/час пробег составлял 60 км.

ЭЛЕКТРОПЕЧЬ СОПРОТИВЛЕНИЯ ПЛАВИЛЬНАЯ, создал русский изобретатель В.П. Ижевский. В качестве нагревателя использовалась разогретая магнезитовая или динасовая футеровка.

(Канада), принял сигнал на расстоянии 3500 км. Таким образом, ученый продемонстрировал, что с помощью радиоволн можно осуществить связь с любой точкой земного шара. Значение этого события трудно переоценить, поскольку многие ученые считали невозможной передачу радиосигналов на такое расстояние из-за кривизны земной поверхности. (Термин «радио» был предложен в 1903 г. на Международной конференции по беспроводному телеграфированию, и его рекомендовали повсеместно. А в 1920 г. он вошел в обиход. Изобретение радио произвело революционный переворот в образе жизни людей.)

ПОДВОДНАЯ ЛОДКА ВМС, появилась во Франции и США. Она имела балластный отсек, заполняемый водой при погружении и опорожняемый при всплытии; электродвигатель для передвижения под водой, паровой или бензиновый двигатель для зарядки батарей и передвижения по поверхности.

ПЫЛЕСОС ВСАСЫВАЮЩИЙ ВАКУУМНЫЙ, запатентовал английский инженер-мостостроитель Герберт Сесил Бут. Однажды, присутствуя при демонстрации компрессора, выдувающего пыль, Бут стал убеждать окружающих, что всасывание будет более эффективным методом для чистки ковров. Затем он решил проверить свои предположения: приложил платок ко рту и через него вытянул пыль из кресла в модном ресторане Лондона. Платок моментально стал серым.

РАДИОПЕРЕДАЧА ЧЕЛОВЕЧЕСКОЙ РЕЧИ, ее осуществил американский электротехник Реджинал Обри Фессенден. Работая в области беспроволочной телеграфии, он применил высокочастотный дуговой генератор для передачи человеческой речи по радио.

РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ, использовал американский инженер Уолтер Бейкер во время автогонки 20 мая в Нью-Йорке. Для большей надежности он пристегнулся несколькими ремнями, что и спасло ему жизнь, когда его электромобиль перевернулся на скорости 125 км/час.

СИНТЕТИЧЕСКИЙ КАУЧУК ИЗ ДИМЕТИЛБУТАДИЕНА, получил русский химик И. Кондаков.

СЛУХОВОЙ АППАРАТ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ, акустикон, запатентовал 15 ноября американский изобретатель Миллер Риз Хатчинсон из Нью-Йорка. Он состоял из большой коробки для батареи размером с переносной радиоприемник и наушника, напоминавшего телефонный, который держали возле уха.

СНЕГОХОД, машина для езды по снегу, построил Элвин Ломбард. Его машина имела гусеницы сзади и лыжи спереди, но проваливалась в глубокий снег, так как весила 20 т.

СТАЛЬ БЫСТРОРЕЖУЩАЯ, выпущена на рынок металлургическим заводом «Полдина гуть» в Кладно, Чехословакия.

ТЕЛЕВИЗИОННАЯ СИСТЕМА БЕСПРОВОЛОЧНАЯ, предложил американский электротехник Реджинальд Обри Фессенден, но она в это время не нашла практического применения.

ТЕЛЕГРАФОН, звукозаписывающее устройство, второй вариант, построил датский физик Вольдемар Паульсен. В нем стальная лента шириной 3 мм и толщиной 0,5 мм сматывалась с одной бобины и наматывалась на другую, проходя мимо записывающей и воспроизводящей головки. Это устройство по сути являлось первой моделью магнитофона.

ТКАЦКАЯ МАШИНА МНОГОЗЕВНАЯ ДВУХСТОРОННЯЯ, предложил английский изобретатель Сейлисбери. В машине уток создавался с помощью двадцати маленьких прокладчиков, двигавшихся посредством роликов по замкнутым направляющим.

ТРАКТОР С БЕНЗИНОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ, КОЛЕСНЫЙ, «ХартПарр», выпустили американские изобретатели Ч. Харт и Ч. Парр. Его появление фермеры встретили с восторгом. Но вскоре наступило разочарование: трактор из-за огромного веса больше разрушал почву, чем помогал обрабатывать ее.

ТУРБОХОД ПАССАЖИРСКИЙ, СУДНО С ПАРОВОЙ ТУРБИНОЙ, «Кинг Эдуард», построили в Англии. Он имел водоизмещение 562 т и служил для пассажирского сообщения через ЛаМанш. Скорость судна была 20 узлов (около 37 км/ч).

УДАЛЕНИЕ МОРЩИН, произвел немецкий хирург Эжен Холлавдер из Берлина.

ШАХТНЫЙ ПОДЪЕМНИК С ПРИМЕНЕНИЕМ ЭЛЕКТРОПРИВОДА, сконструировал немецкий горный инженер Ц. Кёттген.

ЭЛЕКТРОЛАМПА С НИТЬЮ ИЗ ОКИСИ РЕДКОЗЕМЕЛЬНЫХ МЕТАЛЛОВ,

запатентовал немецкий физик и химик Вальтер Нернст.

ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ С ДВУХПОЛЮСНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ, выпустила французская компания «Жанто». Машина имела 5 передних и задних скоростей и электрические тормоза. При скорости 20 км/час пробег составлял 60 км.

ЭЛЕКТРОПЕЧЬ СОПРОТИВЛЕНИЯ ПЛАВИЛЬНАЯ, создал русский изобретатель В.П. Ижевский. В качестве нагревателя использовалась разогретая магнезитовая или динасовая футеровка.

Источник