валидация тройки через приложение
Как пользоваться «Тройкой» на МЦД?
До сих пор некоторые пассажиры совершают ошибки при оплате проезда на Московских Центральных Диаметрах. Рассмотрим частые ошибки и ответим на вопрос как пользоваться картой «Тройка» на МЦД?
Прикладываем – входим, выходим – снова валидируем
Принцип оплаты проезда на МЦД такой: вы прикладываете билет на входе до появления зеленого индикатора на дисплее (на турникете, а если турникет открыт, то на валидаторе) и проходите на посадку. По прибытию на станцию назначения повторно прикладываете билет к валидатору, чтобы в системе отметился весь маршрут и снялась верная стоимость поездки по тарифу.
Прикладывать билет на турникете при входе, а затем на зеленом валидаторе на той же станции входа не нужно!
Если при выходе не приложить билет к валидатору, придется оплатить билет на выход (в случае, если на выходе есть турникеты). А в ближайшем будущем непогашенная на выходе Тройка будет блокироваться до оплаты штрафа (150 руб) в кассе.
Если Тройка не срабатывает
Скорее всего, вы не обновили её для поездок по Диаметрам. Смотрите подробнее как активировать Тройку для МЦД.
Если карта активирована или она из новой партии (не требующей дополнительной активации), обратите внимание на ее состояние. Быть может она сломалась или размагнитилась, из-за чего перестала работать.
И последняя возможная причина – это блокировка. Заблокировать Тройку могут за нарушения пользования. К примеру, если забыть приложить ее на выходе с МЦД, нужно будет оплатить штраф 150 рублей в кассе пригородных электричек. В более тяжелых случаях для разблокировки придется обращаться в сервисный центр.
В любом случае, сначала обратитесь к кассиру на станции для проверки работоспособности билета.
Можно ли оплатить одной «Тройкой» за двух и более пассажиров в МЦД?
Нет, это технически невозможно. Даже если у вас на Тройке записан тариф “Кошелёк”, прикладывая проездной к турникету на входе дважды, вы просто откроете и сразу закроете поездку. В таком случае на станции прибытия обоим пассажирам придется покупать билет на выход.
Три зоны – один билет
Стоимость поездки зависит от зоны. Всего их три – Центральная, Пригород и Дальняя. Подробнее о зонах и стоимости проезда по каждой из них мы писали тут.
Оплатить поездку можно любым тарифом, записанным на Тройку – кошелёк, 60 поездок, одни сутки, трое суток, 30 дней, 90 дней и 365 дней.
Обычные красные бумажные билеты на 1-2 поездки не действуют на МЦД.
Бесплатные пересадки
Для пользователей карты Тройка предусмотрены бесплатные пересадки с МЦД на метро, МЦК и обратно в течение 90 минут с момента первой валидации. Для этого нужно валидировать проездной при входе и выходе с МЦД, а затем при входе в метрополитен.
Покупка билета на электричку не предусматривает бесплатную пересадку на метро.
Стоимость пересадки с МЦД на автобус, электробус, троллейбус и трамвай – 21 рубль для “Центральной” зоны, а для зон “Пригород” и “Дальняя” – 38 рублей.
Для проезда по МЦД пассажирам необходимо перепрограммировать карту «Тройка»
С 20 ноября в кассах метро, автоматах по продаже билетов и желтых информационных терминалах можно перепрограммировать карту «Тройка» для проезда по Московским центральным диаметрам (МЦД) и бесплатных пересадок на метро и МЦК. Об этом сообщил начальник дирекции МЦД Департамента транспорта Москвы Андрей Акимов.
«Для того чтобы пассажиры смогли воспользоваться всеми преимуществами карты “Тройка” при оплате проезда на МЦД, им надо активировать свою карту “Тройка”. Для этого можно обратиться в любую кассу метро. Также активация билета “Кошелек” карты “Тройка” возможна в автоматах по продаже билетов на станциях метро. Для этого необходимо пополнить баланс минимум на один рубль. Кроме того, при активации удаленного пополнения “Кошелька” на информационном терминале (желтый валидатор, установленный на станциях метро) билет на карте автоматически обновится. Активировать карту можно с 20 ноября», — рассказал Андрей Акимов.
Активация карты «Тройка» необходима для того, чтобы записывать на нее новые данные, например информацию о пересадках с метро на МЦД. Сам процесс активации напоминает работу с любым флеш-накопителем. В карте установлен чип примерно на два — четыре килобайта памяти, на котором в определенной последовательности записана информация. Чтобы карта научилась взаимодействовать с тарифным меню МЦД, эти данные необходимо обновить. Новые карты, которые продают в кассах и билетных автоматах, активированы автоматически.
Также перед первой поездкой на МЦД всем льготным категориям граждан необходимо будет активировать карту москвича. Для этого нужно обратиться в любую кассу Московского метрополитена. В первое время работы диаметров активировать карту для бесплатного проезда нужно будет в начале каждого месяца.
В кассах метрополитена уже можно записать на карту «Тройка» абонементы для проезда в зоне «Пригород» на МЦД. Доступны абонементы на одни сутки (285 рублей), трое суток (545 рублей), 30 дней (2570 рублей), 90 дней (6940 рублей) и 365 дней (24 450 рублей).
Подробнее об абонементах МЦД
Ранее в столице утвердили тарифы на проезд по МЦД. Диаметры разбиты на три зоны. Проезд по зоне «Центральная» будет равен поездке на метро и составит 38 рублей по «Кошельку» карты «Тройка», по зоне «Пригород» — 45 рублей, а по зоне «Дальняя» стоимость поездки будет складываться из двух составляющих: действующего билета на электричку (23 рубля за каждую зону до границ МЦД) плюс 45 рублей. Кроме того, при оплате поездки картой «Тройка» для пассажиров всех зон будет действовать бесплатная пересадка на метро и МЦК.
Турникеты на станциях МЦД оборудуют терминалами для бесконтактной оплаты проезда. Пассажиры смогут расплатиться картами, поддерживающими технологии PayPass, PayWave, и гаджетами с технологиями Samsung Pay, Apple Pay и Google Pay.
Запуск первых двух диаметров запланирован на конец ноября. Общественный транспорт станет доступнее более чем для четырех миллионов жителей Москвы и Московской области. Благодаря тарифной политике МЦД при поездках по Москве пассажиры будут ежедневно экономить на проезде до 50 процентов, а пассажиры, прибывающие из Московской области (в границах МЦД), до 75 процентов.
Просчитать экономию благодаря запуску МЦД можно в разделе Московских центральных диаметров на сайте московского метро. Кроме того, в приложении «Метро Москвы» появилась перспективная схема метро с первыми двумя диаметрами. Пользователи могут построить маршрут с учетом линий МЦД и строящихся станций до 2021 года.
Пополнить «Тройку» теперь можно через NFC без желтого валидатора
Через приложение «Метро Москвы» пассажиры теперь могут пополнить карту «Тройка» полностью в режиме онлайн. Им не придется дополнительно прикладывать карту к желтым валидаторам в метро. Функция стала доступна для пользователей смартфонов на базе Android c поддержкой NFC. Список моделей гаджетов с этой возможностью опубликован на странице приложения в Google Play.
«После того как пассажиры зачислят деньги на счет “Тройки”, им будет достаточно приложить карту к мобильному телефону, и пополнение счета пройдет через NFC-соединение. Благодаря этому можно пополнить счет, например, по дороге на работу, что сэкономит время в пути», — рассказал заместитель Мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.
Он отметил, что теперь приложение «Метро Москвы» можно использовать для активации отложенного платежа, не прикладывая «Тройку» к желтым валидаторам на станциях подземки. Даже если пассажир пополнит карту любым другим способом, включая «Яндекс.Деньги», Qiwi и Webmoney, он сможет воспользоваться приложением «Метро Москвы» и с помощью NFC-соединения активировать платеж.
У владельцев гаджетов на операционной системе iOS в обновленной версии приложения «Метро Москвы» появилась возможность пополнять «Тройку» с помощью платежной системы Apple Pay. Но для того чтобы активировать оплату, карточку нужно приложить к желтому валидатору на станциях подземки.
Обновленную версию приложения уже можно скачать в App Store и Google Play.
«Мы постоянно расширяем возможности оплаты проезда и добавляем самые инновационные способы. Например, совместно с Apple мы запустили новый способ пополнения “Тройки” через наше приложение “Метро Москвы” с помощью Apple Pay», — отметил Максим Ликсутов.
При выборе Apple Pay в меню программы пользователю нужно будет подтвердить способ оплаты, используя Touch ID или пароль. В отличие от оплаты банковской картой пассажиру не придется вводить дополнительную информацию: ее номер, данные владельца и код безопасности. Это позволит жителям и гостям города, пополняющим счет «Тройки» онлайн, сэкономить время.
Система Apple Pay безопасна, поскольку сам номер карты не хранится ни на устройстве, ни на серверах Apple. Вместо этого учетной записи смартфона или часов присваивается уникальный номер, который шифруется и хранится в чипе «Безопасный элемент» устройства. Каждая транзакция авторизуется через уникальный одноразовый секретный код.
Путеводитель для болельщика
В новом релизе приложения «Метро Москвы» также появился раздел для болельщиков Кубка конфедераций.
«К Кубку конфедераций ФИФА — 2017 мы добавили для болельщиков специальный раздел на русском, английском, испанском и немецком языках. В нем собрана вся полезная информация для приезжающих на игры Кубка гостей. Это расписание матчей, описание команд-участниц, правила бесплатного проезда в московском транспорте и другая информация», — рассказал Максим Ликсутов.
Метро станет одним из основных видов транспорта для болельщиков, которые приедут на матчи Кубка конфедераций. Турнир пройдет с 17 июня по 2 июля в четырех городах России. Для удобства туристов названия станций на всех линиях метро дублируются на английском языке. Кассы с англоязычными сотрудниками на популярных среди иностранных гостей станциях отметили специальными стикерами. Кроме того, в терминалы метро для покупки билетов загрузили программное обеспечение с дублированием основных функций на английском.
Мобильное приложение «Метро Москвы» появилось в App Store и Google Play в этом году. Его скачали уже более 375 тысяч пользователей.
Через это приложение пассажиры могут строить совмещенные маршруты по всему городу с использованием всех видов транспорта — автобусов, троллейбусов, трамваев, метро и МЦК, электричек и аэроэкспрессов. Кроме того, в сервисе есть справочник основных достопримечательностей Москвы, к каждой из которых можно построить маршрут. Приложение расскажет и о перехватывающих парковках рядом с подземкой — о тарифах и свободных местах на них.
Как активировать «Тройку» и найти платформу: самые популярные вопросы о Московских центральных диаметрах
На станциях Московских центральных диаметров (МЦД) и пересадочных станциях метро дежурят более 500 сотрудников метрополитена. Они помогают пассажирам разобраться, как работает новый вид транспорта. За консультацией обратились уже более 70 тысяч человек.
«Чаще всего пассажиры спрашивают, как найти выход к станции МЦД или как с диаметров пересесть на метро, а также часто обращаются с вопросами об активации карты “Тройка”», — рассказали в пресс-службе Департамента транспорта.
Топ-10 вопросов и ответов
Что делать, если карта не срабатывает?
Если карта не срабатывает, значит, ее надо активировать. Если вы уже сделали это, но она не срабатывает — обратитесь в кассу метро или железной дороги или к контролерам на станциях.
Как активировать карту?
Для этого стоит обратиться в любую кассу метро. Также активация билета «Кошелек» карты «Тройка» возможна в автоматах по продаже билетов на станциях подземки. Для этого нужно пополнить баланс минимум на один рубль. Кроме того, при активации удаленного пополнения «Кошелька» на информационном терминале (желтые валидаторы на станциях метро) билет на карте автоматически обновится.
Как найти выход к платформе МЦД?
Нужно ориентироваться на навигацию и искать обозначения с D1, D2. В часы пик на станциях также дежурят сотрудники метрополитена, которых можно узнать по красным жилеткам с логотипом МЦД и красной повязке на рукаве.
Когда и в каких случаях начнут блокировать «Тройки»?
Карты будут блокировать, если на выходе пассажир не приложил их к специальному валидатору. Это начнут делать, когда все турникеты и валидаторы настроят, а пассажиры привыкнут к правилам валидации.
МЦД — это только поезда «Иволга»?
Нет. Все поезда, которые курсируют по линиям первых двух диаметров, то есть от станции Одинцово до станции Лобня (МЦД-1) и от станции Подольск до станции Нахабино (МЦД-2), являются поездами МЦД.
Поезда ходят в смешанном режиме, во всех доступна оплата по тарифам МЦД (в границах Московских центральных диаметров). Помимо поездов «Иволга» и электричек, пассажиров на МЦД-1 от Одинцова до Окружной перевозят аэроэкспрессы. При этом проезд в в них также можно оплатить билетами для поездки на МЦД по карте «Тройка».
Как будет проводиться валидация проездного документа?
В «Центральной» зоне действуют все существующие абонементы метро, которые записываются на «Тройку». Это билеты на 60 поездок, одни сутки, трое суток, 30 дней, 90 дней и 365 дней.
Выехать в зону «Пригород» по этому абонементу нельзя, однако можно воспользоваться абонементами на одни сутки, трое суток, 30 дней, 90 дней и 365 дней. Эти абонементы необходимо записать на карту «Тройка». При этом для выезда в «Дальнюю» зону, которая находится за пределами станций МЦД, потребуется приобрести существующий пригородный абонемент или абонемент «Пригород» плюс существующий абонемент от конечной станции МЦД до станции назначения. Их также нужно валидировать на турникетах или валидаторах на вход и выход.
Где и как перекодировать социальную карту москвича пенсионерам?
Социальная карта пенсионера не нуждается в активации, в кассе на нее запишут бесплатный абонемент на один месяц.
Надо ли перекодировать социальную карту учащимся и студентам?
Да, для этого можно обратиться в любую кассу Московского метрополитена.
Надо ли активировать социальную карту Московской области?
Да, социальную карту Московской области надо активировать, для этого стоит обратиться в центр госуслуг «Мои документы»
До какого срока можно бесплатно активировать «Тройку»?
Срок бесплатной активации карты «Тройка» не ограничен.
Движение по первым двум маршрутам МЦД запустили 21 ноября.
В ближайшие две недели, с 25 ноября, проезд в электричках, курсирующих по Московским центральным диаметрам, будет бесплатным. Такая мера позволит наладить работу билетной системы Центральной пригородной пассажирской компании.
К тому же с 25 ноября на МЦД-2 увеличилась составность всех поездов до 10–11 вагонов. Это связано с большим ростом пассажиропотока: в первые дни работы количество пассажиров в рабочие дни превысило полмиллиона человек. А на МЦД-1 вагонов станет больше в течение следующих 15 дней.
Общая протяженность МЦД-1 «Белорусско-Савеловский» составляет 52 километра, МЦД-2 «Курско-Рижский» — 80 километров. Всего на двух диаметрах расположено 57 станций, с 19 из которых можно сделать пересадку на метро, Московское центральное кольцо и радиальные направления железной дороги. В будущем станций станет 66, а число пересадок увеличится до 27.
Ожидается, что пассажиропоток первых двух диаметров составит 200 миллионов человек в год, общественный транспорт станет доступнее более чем для четырех миллионов жителей Москвы и области.
Пошаговая инструкция оформления карт и правила валидации
Движение по первым двум МЦД было запущено неделю назад. Пассажиры охотно тестируют, сравнивают тарифы для проезда в «Центральной» зоне, «Пригород» и «Дальней». За семь дней по маршрутам МЦД-1 «Белорусско-Савеловский» и МЦД-2 «Курско-Рижский» проехали более 3,1 млн человек.
Перед первой поездкой каждому пассажиру необходимо активировать свою карту «Тройка» — для этого обратиться в любую кассу метро или обновить в автоматах по продаже билетов, пополнив баланс минимум на 1 рубль. Для чего это нужно? Чтобы записывать на карту новые данные, например, информацию о пересадки с метро на МЦД. Новые карты «Тройка», которые будут продавать в кассах и автоматах, будут уже автоматически активированы.
Кроме «Тройки» для проезда можно использовать банковские карты, текущие билеты ЦППК (без возможности совершить бесплатную пересадку на метро и МЦК). А также социальные карты учащегося или студента. Их нужно перекодировать в кассах метро для проезда в пределах «Центральной» зоны. Если нужно ехать в зоне «Пригород» и «Дальняя», то необходимо будет приобрести текущий льготный билет в кассах ЦППК.
— Студенты Московской области, обучающиеся в Подмосковье, смогут использовать текущие льготы на проезд в пригородных поездах для проезда по МЦД, — рассказали в Департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы.
Владельцы Социальной карты москвича смогут ездить по маршрутам МЦД бесплатно — для этого необходимо записать в кассах ЦППК месячный абонемент для проезда между двумя станциями в пределах «Центральной» зоны и зоны «Пригород». Жителям Подмосковья необходимо будет перекодировать социальную карту в областном МФЦ, чтобы осуществлять бесплатные поездки на МЦД, метро и МЦК. Также на МЦД бесплатно смогут ездить льготники и дети до 7 лет.
При этом валидировать карту необходимо даже при льготном проезде — на входе и выходе со станций.
— Валидация на выход – обязательна, иначе пассажир не получит бесплатную пересадку на метро или Московское центральное кольцо, — напомнили в Департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы.
Утверждены также категории жителей Московской области, которые смогут бесплатно ездить на МЦД, метро и МЦК:
1. Лица, получающие пенсию в соответствии с законодательством РФ не достигшие возраста 60 лет за исключением лиц, имеющих право на меры социальной поддержки по бесплатному проезду в городе Москве.
2. Один опекун (попечитель), приемный родитель, патронатный воспитатель, воспитывающий ребенка-сироту или ребенка, оставшегося без попечения родителей.
3. Один из родителей инвалида с детства, обучающегося по очной форме обучения по основным образовательным программам, до окончания им обучения, но не дольше, чем до достижения им возраста 23 лет.
4. Лица, достигшие предпенсионного возраста 60 и 55 лет (соответственно мужчины и женщины), имеющие страховой стаж, необходимый для назначения страховой пенсии по старости в соответствии с законодательством РФ, за исключением лиц, имеющих право на меры социальной поддержки по бесплатному проезду в городе Москве.
О стоимости поездок
— «Центральная» зона. По билету «Кошелек» карты «Тройка» — 38 рублей, по абонементу на метро — согласно тарифному меню (например, проездной на 60 поездок (1900 рублей), 1 сутки (230 рублей), 3 суток (438 рублей) и т.д.), по банковской карте — 42 рубля. По абонементам «Центральной» зоны нельзя выехать в зону «Пригород» и доплатить разницу;
— зона «Пригород». По билету «Кошелек» карты «Тройка» — 45 рублей, по абонементу МЦД — согласно тарифному меню (например, а 1 сутки (285 рублей), 3 суток (545 рублей), 30 дней (2570 рублей) и т.д.), по банковской карте — 49 рубля. Абонементы зоны «Пригород» нельзя использовать в зоне «Дальняя» с доплатой;
— зона «Дальняя». По билету «Кошелек» карты «Тройка» (оплата возможна в пределах станций Кубинка, Дмитров, Чехов, Новоиерусалимская, дальше — необходимо купить билет в кассе) – 23 рубля за каждую зону за пределами МЦД + 45 рублей за зону МЦД.