приложение adas в магнитоле что это

Adas что это? Нужна ли данная система в автомобильном видеорегистраторе?

Что представляет собой система ADAS, ее функции в видеорегистраторе, рассмотрим немного теории.

ADAS (Advanced Driver Assistance System) – это ряд функций, которые изначально предусмотрены в комплектации авто, либо добавляются дополнительно и назначение их – помощь водителю. Система уведомляет о наличии проблематичной ситуации которая возникла, либо может возникнуть на дороге, то есть автоматизирует и повышает уровень безопасности транспортного средства.

Укомплектована система следующими основными составляющими:

Все системы подразделяются на виды, в соответствии с принципом функционирования. Существует такие виды ADAS:

Чтобы понять, есть ли Adas в вашей машине, изучите лобовое стекло и заднюю часть корпуса на наличие датчиков и камер. Если таковые найдены, значит система установлена.

Необходимость наличия ADAS

В 2018 году установка системы на автомобильные видеорегистраторы достигла пика популярности. В особенности это касается брендовых видеорегистраторов класса AudioSources DR-1001 ADAS. Так ли необходимо наличие Adas в гаджете и стоит ли владельцу автомобиля отдавать за него достаточно немалую сумму денег? Чтобы ответить на этот вопрос, следует выяснить, какова важность функции системы в регистраторе.

Так как далеко не каждый может себе позволить покупку авто с уже имеющейся в нем полноценной системой, возможность встроить некоторые ее компоненты в обычный видеорегистратор стала идеальным решением. Безусловно это не обеспечивает всех функций полноценной системы, но тем не менее, делает вождение более неопасным и помогает водителю избежать аварийных ситуаций. По сути, встроенная ADAS выявляет с помощью камеры небезопасные объекты на дороге и уведомляет о них человеку за рулем путем звукового или визуального сообщения.

Основные элементы системы ADAS

Forward Collision Warning System (FCWS). Функция элемента заключается в контроле скорости сближения с другим авто. Он сообщает об опасности столкновения, если данный показатель превышает 30 км/ч.
Lane Departure Warning System (LDWS). Функция слежения следования авто точно по выбранной полосе трассы. В случае нарушения границ разметки, устройство их фиксирует и уведомляет водителя. Функция распознает трассу и дороги города исключительно при езде на скорости не менее 60 км/ч, и только тогда начинает работать.
Forward Vehicle Stop Alarm (FVSA). Функция незаменима в случае попадания в пробку или при движении в плотном потоке машин. Она сообщает о своевременности старта, если водитель пропустил момент начала движения впереди находящейся машины.
Pedestrian Detection Warning System (PDW). Элемент обнаруживает пешеходов и сообщает о их возможном появлении перед автомобилем за несколько секунд до того, как может произойти столкновение. Особенно полезна функция в ночное время или в туман. Осуществляется она благодаря установке узкооптической видеокамеры.
Blind Spot Detection (BSD). Сообщает о наличии объектов в слепых зонах. Осуществляется благодаря установке двухканального видеорегистратора, камер и детекторов.
Movingcardetection (MCD). Система предупреждает о наличии неконтролируемого движения по наклонной, превышении скорости двигающихся впереди автомобилей. Устанавливается система в регистратор с GPS модулем.
Rearview camera. Транслирует на экран авторегистратора ситуацию на дороге позади автомобиля, по сути функционирует как парковочная камера.
Emergency call, аварийная кнопка SOS. Срабатывает при резких поворотах, торможениях, ударах, воспринимая их как признаки ДТП. Система передает сигнал в экстренную службу через телефонное сообщение или интернет.

В заключении следует отметить, что система ADAS интегрированная в регистратор не является обязательной, но ее наличие делает поездку более безопасной, снижает риск ДТП. Важно, выбрать именно необходимые функции.

Источник

Что такое ADAS в видеорегистраторе?

Видеорегистраторы, ставшие незаменимым спутником современного автомобилиста, продолжают свой стремительный прогресс. Высокотехнологичная оптика, функция Wi-Fi, малые габариты, качественная съёмка при любых условиях освещения — настоящий стандарт, без которого не обходится большинство моделей. Недавно к основным функциям добавилась опция ADAS. В чём заключается её основное предназначение и так ли она необходима автомобилисту?

Что представляет собой система ADAS в видеорегистраторе

АДАС — совокупность специальных последовательностей, призванных помогать автолюбителю в принятии решений, особенно в случае непредвиденной или нестандартной ситуации.

Некоторые автомобили премиального сегмента в большинстве случаев оборудованы штатной системой АДАС, встроенной в бортовой компьютер. Яркий пример — автомобили Tesla и их знаменитый автопилот, который способен опознавать разнообразные виды объектов во время движения. Сюда же можно отнести систему безопасного торможения, разработанную инженерами концерна «Вольво».

Как работает ADAS

Для корректной работы системы необходимо наличие некоторых обязательных элементов, с помощью которых осуществляется идентификация и обработка данных бортовым компьютером.

В автомобильных регистраторах используется урезанная версия ADAS, потому владелец транспортного средства лишается большинства полезных «фишек» системы.

Несмотря на не полный функционал, некоторые опции системы весьма полезны. Если устройство настроено правильно, водитель может:

Элементы ADAS

К основным элементам АСАД относятся:

Есть ли необходимость в ADAS

Многие водители часто задаются вопросом, а стоит ли покупать автомобильное устройство фото- и видеофиксации только из-за того, что в него внедрена система помощи автомобилистам?

Например, LDWS не может работать в сильный снегопад, туман, в условиях, когда невозможно различить дорожную разметку. Это же можно отнести к дорогам, вовсе не имеющим разделительных полос, что для нашей страны не редкость.

Датчик PDW функционирует только в дуэте с узкими камерами. Кроме того, он никогда не выходит в стандартную комплектацию, как и функция BSD.

Предупредить о превышении лимита скорости может большинство навигаторов.

Полезной может быть разве что Rear view camera, и только в том случае, если автомобиль не имеет штатной камеры заднего вида. Также, если водитель часто попадает в пробки, могут пригодиться FCWS и FVSA.

ADAS можно назвать обычным маркетинговым ходом, ведь он не способен в полной мере заменить штатные элементы. Потому при выборе подходящей модели видеорегистратора на наличие этой опции обращать внимание можно в последний момент.

Источник

Что такое ADAS система в автомобильном видеорегистраторе и стоит ли за нее переплачивать?

Последние выпускаемые видеорегистраторы, относящиеся к премиальной категории, почти поголовно снабжены технологией ADAS.

Разработана и применена в бортовых компьютерах некоторых моделей автомобилей она была несколько лет назад, но активно применять в функционале видеорегистратора ее начали в 2016-2017 гг. В чем заключается ее функционал, какой принцип работы, и насколько технология нужна автомобилисту?

Система ADAS в видеорегистраторах — что это?

ADAS в видеорегистраторе — это система разнообразных алгоритмов, назначение которых состоит в помощи водителю принимать решение на дороге, в том числе и в нестандартных ситуациях.

Ее наличие существенно повышает стоимость устройства, однако необходимость ее использования вызывает вопросы.

Зачем нужны и где используются?

Важно понимать, что система ADAS — это комплекс сложных алгоритмов, оказывающих содействие водителю при управлении автомобилем, осуществляющих свои функции при помощи различных технических средств, датчиков и т.д.

Различные элементы системы присутствуют в некоторых комплектациях премиальных автомобилей:

Элементы ADAS, интегрированные в принцип работы видеорегистраторов, выполняют свои функции за счет видеокамеры и подчас при помощи установки дополнительных камер и технических средств.

Ограниченность их функционала обусловлена именно недостаточной технической поддержкой (поскольку ADAS в классическом смысле для полноценной работы требует гораздо более мощного технического оборудования), а также ограниченным количеством скриптов для работы устройства, что обусловлено недостаточной популярностью технологии и, следовательно, отсутствием значительного спроса на их использование.

Как работает: устройство и принцип действия

Среди производителей видеорегистраторов с ADAS чаще всего встречаются корейские компании. К ним относятся:

Работа системы предполагает обязательное наличие определенных технических элементов идентификации и обработки данных бортовым компьютером.

Соответственно, водителю оказывается недоступной значительная часть функционала системы ADAS.

Некоторые из реализованных функций, впрочем, весьма полезны.

При грамотно выставленных настройках при помощи системы водитель получает возможность контролировать движение с разрешенной скоростью по полосе, идентифицировать опасные сближения, неожиданное появление объектов на пути движение, а также определять наличие либо отсутствие объектов в слепых зонах и более эффективно организовать движение при заторе, сложной и экстремальной дорожно-транспортной ситуации.

Кроме того, устройство поможет не допустить начала неконтролируемого движения собственного автомобиля и полезно при парковке.

Элементы системы ADAS

К элементам системы ADAS, интегрированным в работу видеорегистраторов, относятся:

Отчасти это может быть связано с неполной интеграцией системы в регистратор, отчасти с избыточностью вошедших в укороченную версию системы функций для управления современным транспортным средством (например, с 2017 года кнопка-аналог элементу SOS входит в базовую комплектацию всех производимых автомобилей).

Система выполняет несколько значимых функций, недоступных для водителя в ее отсутствие.

Наиболее значимыми представляются возможности отслеживания объектов в слепой зоне, а также защита от столкновения с пешеходом.

В зависимости от местности, где эксплуатируется автомобиль, характера езды, наиболее часто встречающихся при управлении транспортным средством проблем очень полезными могут оказаться и другие функции системы.

Источник

Что такое ADAS?

ADAS расшифровывается как (Advanced Driver Assistance Systems) Современные системы содействия водителю.

ADAS расшифровывается как (Advanced Driver Assistance Systems) Современные системы содействия водителю.

Это системы, заложенные в комплектации или добавленные в автомобиль дополнительно, для автоматизации и повышения безопасности транспортных средств, путем предупреждения водителя о возможных проблемах или вероятности столкновений. Некоторые из них включают:

Какие системы ADAS есть?

Некоторые функции в настоящее время выпускаются в стандартной комплектации на новых автомобилях, а некоторые приобретаются отдельно. Однако, большинство, если не все, из систем в ADAS подпадают под эти категории:

Вот некоторые примеры конкретных систем ADAS:

Есть ли ADAS на моем автомобиле?

Важно знать, есть на вашем автомобиле системы ADAS, потому что это помогает повысить безопасность дорожного движения. Некоторые элементы систем ADAS находятся (крепятся) под лобовым стеклом. Это легко проверить, достаточно внимательно осмотреть область лобового стекла в месте, где крепиться зеркало заднего вида, а также заднюю часть корпуса зеркала заднего вида на наличие камер и датчиков.

Поэтому, замена лобового стекла на таких автомобилях требует дополнительной аккуратности и компетенции. Мастера Carglass® имеют большой опыт и способны выполнять замену автостекла на подобных автомобилях. Для некоторых моделей авто обязательно требуется калибровка камер систем ADAS, находящихся под лобовым стеклом, после замены лобового стекла. В противном случае жизненно важные системы безопасности будут работать некорректно, тем самым еще больше увеличивая риск критических ситуаций (водитель будет полагаться на эти системы, в то время как они будут неисправны).

Источник

ADAS-системы. Что это и для чего они нужны?

ADAS-системы. Что это и для чего они нужны?

ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) – интеллектуальные системы помощи водителям автомобилей. Основная функция таких систем – повышение безопасности эксплуатации транспортных средств, которое способствует глобальному снижению уровня ДТП на дорогах.

ADAS-системы или их отдельные компоненты могут добавляться в комплектацию автомобиля еще на этапе производства или устанавливаться в процессе эксплуатации транспортного средства.

Системы ADAS способны предупреждать водителя о возможных ДТП и потенциально опасных моментах на дорогах, а также распознавать усталость водителя. Для этого, как правило, используются камеры, аудиосистема для передачи сигналов, бортовой компьютер и соответствующее программное обеспечение.

Мы выдели два типа ADAS-систем – активные и пассивные. Пассивные – предупреждают водителя о потенциальных опасностях, например с помощью звуковых сигналов. Активные могут вмешиваться в работу транспортного средства, помогать водителю выполнить тот или иной маневр или частично взять на себя управление, когда ситуация уже вышла из-под контроля или водитель грубо нарушает ПДД.

Дополнительно можно разделить ADAS-системы по функционалу – по уровням анализа движения транспортного средства и окружающей автомобиль среды. На первом уровне анализируются параметры движения автомобиля: скорость, обороты двигателя, местоположение и другие данные, которые можно получить через мониторинговые системы и с помощью анализа данных CAN-шины. На втором уровне состояние водителя отслеживается с помощью камер и датчиков, например, когда водитель закрыл глаза или перестал смотреть на дорогу. Третий уровень уже анализирует внешнее окружение: соседние автомобили, саму дорогу – спуски, подъемы, разметку, дорожные знаки, светофоры, а также может предупреждать водителя о пешеходах и животных.

Рынок решений ADAS в России и за рубежом

На российском рынке ADAS системы пока не столь популярны, как в США, Европе и развитых странах Азии. Так, например, в США объем рынка ADAS-систем еще в 2016 году был оценен примерно в 25 млн долларов. В свою очередь, российский рынок решений ADAS в конце 2018 года был оценен всего в 15 млрд рублей. С одной стороны, это логично – количество автомобилей в США и в России на человека различается: в США на тысячу жителей приходится 797 авто (данные за 2014 год), тогда как в России – 309. Законодательство в нашей стране также способствует развитию ADAS-рынка: начиная с 2021 года системами помощи водителю планируется оснащать все новые автомобили.

Сейчас в нашей стране широко распространены только те системы ADAS, которые устанавливаются производителем еще на этапе заводской сборки легковых автомобилей. Они представляют собой самые простые системы, которые выполняют ограниченный набор уже привычных водителям функций – круиз-контроль, безопасное торможение, мониторинг слепых зон, парктроник и другие. В премиум-комплектациях некоторых иномарок можно встретить уже более продвинутые подсистемы ADAS, позволяющие, например, осуществлять мониторинг усталости водителя или распознавание дорожных знаков.

Актуальность технологии и возможности применения в России

Можно оценить востребованность ADAS-систем на российском рынке как высокую: практически весь коммерческий и государственный автотранспорт, занятый в сфере пассажирских и грузовых автоперевозок, пока еще не оснащен ADAS-системами. При этом именно здесь системы ADAS станут полезными не только для водителей транспортных средств, как это происходит с частными легковыми автомобилями, но и для владельцев автопарков, пассажиров, других участников дорожного движения и госорганов. В случае интеграции ADAS-систем с телематическими платформами становится возможным отслеживать и анализировать все нарушения, совершенные водителями, что очень актуально для транспортных компаний и крупных автопарков. Полноценный контроль за рейсом в совокупности с использованием ADAS уменьшает объем транспортных расходов и несет экономическую выгоду для предприятий. Эта экономическая выгода складывается из снижения простоев из-за аварий, уменьшения затрат на ремонт, минимизации потерь груза и снижения количества штрафов от заказчика перевозки из-за несоблюдения сроков доставки, а также штрафов за нарушение ПДД.

Отдельно хочется отметить сектор грузовых перевозок, где повышение безопасности все еще остается приоритетной задачей, ведь в отличие от сегмента легковых автомобилей статистика ДТП с участием грузового автотранспорта в России не улучшается уже в течение многих лет. Для повышения безопасности грузоперевозок, а также для обеспечения сохранности груза, в том числе чувствительного к температурам, в нашей стране происходит постепенная цифровизация транспортной логистики, регулируемая государством на законодательном уровне. Одними из таких решений, снижающих аварийность грузоперевозок, как раз являются системы ADAS.

Как работают системы ADAS и как они могут влиять на количество и тяжесть ДТП

Даже самые простые функции, такие как звуковые сигналы или голосовые сообщения при приближении к препятствию или при превышении скорости, могут повысить концентрацию водителя и мотивировать его снизить скорость или совершить определенный маневр. Такие рекомендательные функции помогают водителю предотвратить происшествие.

Такая функция ADAS, как анализ состояния водителя, позволяет избежать аварий, вызванных засыпанием водителя, за счет анализа предвестников: водитель часто трет глаза, «теряет» полосу, замедляет скорость, «клюет носом». При первых признаках засыпания система реагирует: будит водителя и рекомендует остановиться для отдыха. Более продвинутые системы могут даже остановить автомобиль у обочины и дать водителю выспаться. Пока это звучит, конечно, как «Звездные войны» или еще что-нибудь фантастическое. Воздействие на водителя – довольно тонкий момент. По наблюдениям владельцев автопарков, самое сложное – это внушить сотруднику не отвлекаться от дороги во время вождения, не переоценивать свои силы и не гнать машину, когда засыпаешь. Безусловно, дисциплина равно повышение безаварийности и снижение издержек на простои, ремонт, потерю груза и несоблюдение сроков доставки.

Системы ADAS, которые вмешиваются в вождение, внедрены в «мозги» автомобиля и анализируют пространство вокруг автомобиля, не только помогают выполнить сложные маневры, но и позволяют вовремя вернуть автомобиль в полосу, снизить скорость при неминуемом приближении к препятствию, притормаживать при спуске под уклон, не давать водителю разогнаться на сложных, зигзагообразных участках дорог. Все эти функции способствуют снижению количества ДТП.

Зачем транспортным компаниям внедрять ADAS-системы в свой автопарк?

Разработчики решений. Сравнение решений, представленных на рынке

Среди основных российских разработчиков ADAS-систем можно выделить такие компании, как Navixy, ЕвроМобайл, Геотек, а также SOWA (производитель систем видеонаблюдения с элементами ADAS). Среди европейских производителей, имеющих собственные представительства и производства на территории России, стоит упомянуть ТЕХА и Dewesoft. Решения перечисленных выше компаний включают в себя наиболее востребованные функции ADAS – контроль движения автомобиля в полосе, мониторинг слепых зон, предотвращение столкновения с другими участниками дорожного движения с помощью технологии экстренного торможения, адаптивный круиз-контроль и парктроник, системы ночного видения и пр.

Не стоит забывать про азиатских разработчиков – Autel (Китай), IROAD (Корея), Alpine (Япония). Существуют на рынке и более простые решения – видеорегистраторы с элементами ADAS корейского производства (Thinkware, BlackVue, VicoVation).

За рубежом сейчас наиболее востребованы сервисы Movon и система Mobileye, которая, например, в Израиле обязательна к применению абсолютно во всех автомобилях на законодательном уровне. У обеих компаний (Movon и Mobileye) также есть представительства в РФ.

Какие функции ADAS наиболее востребованы?

Актуальность и востребованность разнообразных функций ADAS зависит от транспортного средства, в котором применяется система, региона эксплуатации автомобиля, личных предпочтений водителя и, конечно, от задач, которые этот автомобиль выполняет.

Наиболее популярные ADAS-системы, эксплуатируемые на территории России, выполняют такие функции, как контроль движения автомобиля в полосе, контроль скорости сближения с другими транспортными средствами, мониторинг слепых зон, обнаружение пешеходов за счет узкооптической видеокамеры, предотвращение столкновения с другими участниками дорожного движения с помощью экстренного торможения, адаптивный круиз-контроль и парктроник, мониторинг усталости и сонливости водителя и другие.

При этом отсутствие дорожной разметки или ее нулевая видимость вследствие плохих погодных условий, которые в России не редкость, зачастую делают невозможным применение такой функции, как контроль движения транспортного средства в полосе. Другая современная технология ADAS – распознавание дорожных знаков – в России актуальна только лишь на основных крупнейших магистралях, где установлены новые качественные знаки и есть хорошее освещение. Системы ночного видения, которые функционируют с помощью инфракрасных источников света, и специальные камеры для передачи визуальных данных могут давать сбой в работе в неблагоприятных погодных условиях. То есть на территории России мы сталкиваемся с определенными ограничениями по применению некоторых сложных и дорогостоящих функций ADAS. В результате задача для разработчиков усложняется: требуется анализ всего дорожного полотна, автоматическое определение полосности, связь с геоинформационными системами госорганов для получения данных о знаках (скоростных режимах). Таким образом, самыми востребованными ADAS-системами будут комплексные, глубоко интегрированные системы с мощным аналитическим функционалом, учитывающие все особенности российских дорог и российского менталитета.

Стоимость ADAS-систем. Насколько они доступны для потребителя?

Весьма высокая стоимость ADAS-систем в настоящий момент является одним из сдерживающих факторов их повсеместного внедрения в России. При этом чем выше качество продукта и шире его функционал, тем ADAS-система будет, естественно, дороже.

Самыми доступным по цене для российского потребителя пока остаются видеорегистраторы китайского и корейского производства с элементами ADAS, однако такие решения способны лишь частично выполнять самые простые задачи ADAS, их нельзя считать полноценными современными системами помощи водителю. Стремительное развитие современных технологий, значительные инвестиции лидеров рынка приведут к скорому удешевлению основных ADAS-технологий, что позволит осуществить массовое внедрение ADAS-систем в России.

Источник