как создать службу такси с нуля на приложение

Открытие собственного бизнеса – задача не из простых. Важно не только определиться с направлением, но и продумать все до мелочей, чтобы риски были минимальны. Открыть свое дело по предоставлению услуг такси – отличная идея. Она не требует специальных знаний, больших вложений. Организовать такой бизнес могут даже начинающие предприниматели.

Почему бизнес на такси – это выгодно?

В каждом городе можно заказать такси любого уровня – от простой поездки, до элитного такси на авто класса премиум. Количество фирм, оказывающих подобные услуги, увеличивается. Однако, спрос на услуги такси не спадает. Это обусловлено тем, что города разрастаются.

Кроме того, даже владельцы собственных автомобилей не застрахованы от необходимости обращения в службу такси, например, в случае плохого самочувствия, неполадок машины, других случаях, когда садиться за руль своей машины либо опасно, либо невозможно по другим причинам.

Как отрыть службу такси?

Следует понимать, что целью вашего сервиса в любом случае остается получение прибыли. Кроме того, необходимо знать, что это нужный бизнес, который востребован в условиях современности и будет востребован еще долго.

Можно рассматривать все варианты, как-то их комбинировать. Конечно, наиболее предпочтителен второй и третий вариант:

Для организации службы такси нужно поэтапно выполнить такие действия:

Итак, мы открываем ИП по службе такси. Нанимаем на сдельную работу водителей со своими автомобилями. Рассмотрим, что у нас все водители устроены как ИП. Все расходы на бензин, ремонт автомобиля, налоги, связанные с организацией бизнеса по службе такси на своей машине, водитель оплачивает за свой счет.

Основные этапы открытия бизнеса

Разработка бизнес-плана открытия такси – это то, что стоит сделать до регистрации предприятия. Он представляет собой пошаговую инструкцию по созданию бизнеса.

Первый этап – Организационные мероприятия.

В первую очередь, Вам потребуется для осуществления предпринимательской деятельности открыть ИП или ООО. Процедура не занимает много времени и относительно недорога. Стоимость регистрации с открытием расчетного счета, изготовлением печати для ИП – 3000 рублей, для ООО – 8000-10000 рублей. Также перед регистрацией компании или ИП следует выбрать название фирмы.

Перед подготовкой документов необходимо выбрать оптимальную систему уплаты налогов. Для ИП и ООО наиболее выгодным является упрощенная система налогообложения. При УСН можно выплачивать 15% (доходы минус расходы) или 6% только с доходов. Размер налога регламентируется местными органами. Взносы в ПФР и соцстрах для ИП составят 27990 рублей в год (рассчитаны для 2017 года при доходе до 300000 рублей).

Стоимость рации в представленном расчете для водителя учитываем в расходах на оборудование. Если потребуется разрешение от Роскомнадзора на использование частот, то можно обратиться к посредникам за такой услугой. Стоимость оформления составит от 35000 до 50000 рублей. Кроме раций сейчас чаще используют специальное приложение на смартфон для водителя.

Также необходимо получить на каждый автомобиль в министерстве транспорта своего региона специальное разрешение на осуществление перевозок на такси – от 3000 до 4000 рублей. Эту лицензию получает и оплачивает каждый автомобилист также за свой счет. Штраф за оказание услуг без разрешения 5000 рублей.

Итого, организационные расходы на ведение бизнеса на такси при открытии ИП составят 3000 рублей, при организации ООО – 10000 рублей.

Второй этап – выбор помещения для офиса

Вторым этапом подготовки к организации бизнеса станет выбор места для офиса и небольшой парковки. Это может быть арендованное помещение, имеющее небольшую прилегающую территорию, желательно расположенную таким образом, чтобы не мешать окружающим.

Условно считаем, что для нашего бизнеса мы берем в аренду офисное помещение в центре города 15м2., стоимость арендной платы 800 рублей за квадратный метр.

Третий этап – Покупка оборудования

Для организации полноценной фирмы такси понадобится офисное оборудование, телефоны, ПК. Не забудьте про приобретение программного обеспечения для организации работы такси, например, MAXIMA. Она разработана специально для служб такси, и с ней работа будет намного эффективнее и удобнее.

Желательно приобрести версию навигации (мы бы порекомендовали 2ГИС), которую следует установить на все авто Вашего автопарка. Это существенно сэкономит время водителя и клиента.

Все это нужно будет приобрести перед началом деятельности. Современная служба такси потребует приобретения следующих видов оборудования и программного обеспечения:

Всего вложений в оборудование: 550 000 рублей.

Источник

Что нужно для того, чтобы разработать приложение по заказу такси

Но, вообще-то нет, это не совсем так. Если присмотреться, то простенькое приложение не такое уж простое. А конкурентоспособное приложение – это гораздо большее. Это сложная система, мощный целевой маркетинг и продажный механизм, оснащенная серверной системой, где мобильное приложение является лишь малой частью, которая напрямую взаимодействует с клиентами. И чем проще приложение выглядит на первый взгляд, тем больше вероятность того, что уйма времени была потрачена на то, чтобы оно выглядело подобным образом, увеличивая при создании серверную часть, чтобы компенсировать тем самым простоту плоского дизайна.

Давайте взглянем на наше пассажирское приложение на iOS «Saytaxi». Выглядит довольно-таки просто, не правда ли?

Ниже представлена упрощенная схема пользовательского интерфейса:

Оно все еще кажется вам простым?

И это всего лишь часть пользовательского интерфейса, а представьте себе, что происходит на стадии серверной разработки.

Довольно часто наши потенциальные клиенты утверждают, что они отдают свое предпочтение созданию приложения для бронирования с нуля, и что стоимость такого приложения будет не на много больше, но зато оно будет их собственностью и они сделают его так, как захотят.

Обычно я даже не отговариваю их от этой затеи, так как наверняка знаю, что они в любом случае вернутся, потому, что зайдут в тупик, и вот по каким причинам:

1. Нужно по крайней мере 2 версии Вашего приложения для бронирования

Для двух основных систем – Android и IOS, и конечно, на это уйдет, по меньшей мере, в два раза больше времени и средств.

2. Нужно приложение для водителей

Ну, или какой-то другой способ автоматического распределения заказов для водителей. Даже, подогнав все аппаратные и программные решения, как Вам удобно, существует вероятность неправильной интеграции с приложением для бронирования, которое само по себе:

— ненадежно- дорогое в разработке и обслуживании

— тяжело поддается настройкам

В то время, правильно разработанное приложение для водителей:

— создано для той же системы, что и Ваше приложение для бронирования

— может быть установлено непосредственно самими водителями

— является интуитивно понятным и простым в использовании.

3. Вы должны поддерживать и постоянно обновлять эти приложения

Вы должны внедрять новые возможности, новые способы оплаты, новые способы оповещения клиента, улучшать пользовательский интерфейс, отражать любые изменения во внешних системах (например, Google Maps), и многое другое. На самом деле все эти действия необходимы. Если приложение постоянно не обновляется, то за полгода оно попросту умрет.

Большинство людей не понимают, что приложение – это всего лишь верхушка айсберга, с которой клиент сталкивается непосредственно.

4. Вам нужна серверная система

Как упоминалось ранее, большинство людей даже не понимают, что приложение – это всего лишь верхушка айсберга, с которой клиент сталкивается непосредственно.

Существует целая система, оснащенная несколькими серверами в центрах обработки данных, распределяющими базы данных, постоянно выполняющими ряд процессов с целью оптимизации времени отклика приложения, и выполняющие множество различных действий в зависимости от того, какие инструменты, Вам могут понадобиться. Создать само приложение легко, а вот создать и обслуживать серверные системы на самом деле трудно и дорого.

Кроме того у диспетчерских служб такси уже есть свои IT-системы и тогда встает вопрос интеграции/переноса всего массива данных.

5. «Получаю то, что хочу» – не всегда верная тактика

Вы должны проанализировать массу информации, чтобы выяснить, что работает, а что нет, что следует изменить на каждом шагу Вашего пути, как Вы сможете залатать, возникающие «дыры», а затем постепенно внедрять и реализовывать новые возможности. А потом сделать шаг назад и проверить все еще раз, так как все Ваши «улучшения» могут в действительности сделать только хуже.

Мы проанализировали данные, полученные от тысяч первых клиентов, изучили сотни сообщений обратной связи и прошли через несколько циклов улучшений. И угадайте что? Мы все еще продолжаем делать то же самое. Постоянно, без остановок, даже в планах не имея, что мы должны остановиться в ближайшее время.

6. Да, право собственности остается за клиентом

Но это также означает, что у клиента «сохраняется право собственности» на поддержку системы и также все приложения, это не только дорого, но и отнимает уйму времени, требует определенного опыта и гарантированно доставит много проблем.

Приложения служб такси – это довольно-таки молодое направление, именно поэтому я так тщательно все объясняю. Вам же не стоит объяснять, почему Вы не должны разрабатывать собственную систему учета или собственный сервис электронной почты, не так ли? То же самое должно касаться и приложений по бронированию, но, к сожалению, в данной отрасли еще не пришли к общему пониманию основных направлений.

Поэтому, прежде чем погрузиться в ад разработки, я предлагаю Вам поупражняться и для начала посчитать, сколько же будет стоить разработать лишь ОДНО приложение, а затем оставить свои результаты в комментариях ниже. Давайте сравним.

И еще несколько слов о нас:- Работаем 5 лет в 35 странах мира;- Лидирующие позиции в других странах мира (Франция, Бахрейн, Коста-Рика, Перу)- Whitelabel мобильное приложение под Android/iOS и интеллектуальная диспетчерская система

Источник

Разработка мобильного приложения для такси и служб по аренде автомобилей

Жители городов с оживленным уличным движением и ограниченным количеством мест для парковки предпочитают не покупать транспортное средство, а пользоваться арендованными автомобилями, такси, общественным транспортом и велосипедами. Благодаря сервисам вроде Uber люди получают все преимущества передвижения на личном транспорте, не беспокоясь при этом о ремонте автомобиля или наличии постоянного места для парковки. Поэтому разработка мобильного приложения по аренде автомобиля или заказу такси — правильный выбор для современной транспортной компании.

Давайте разберемся, от чего зависит функционал разрабатываемого приложения. Для начала посмотрим, для кого оно создается. Первый вариант — состоявшийся бизнес по сдаче автомобилей в аренду либо служба такси. В таком случае разработка приложения происходит с учетом уже налаженных в компании процессов. Второй вариант — вам требуется приложение для стартапа по аренде автомобилей, сервиса для поиска попутчиков (такого, как Blablacar) или новой службы такси, которая выйдет на рынок сразу с собственным приложением.

Если компании Uber и Lyft — самые популярные такси-стартапы, то Zipcar — отличный пример бизнеса по аренде автомобилей, который удерживает позиции на рынке и успешно запустил собственное приложение. Компания существует с 2000 года, а приложения для iOS и Android запустила в 2009 и 2011 году соответственно. В отличие от сервисов вроде Uber, которые сильно зависят от своей популярности среди потенциальных водителей, Zipcar владеет собственным парком автомобилей, которые сдает в аренду.

Второй фактор, о котором не следует забывать, это расстояния. Ваш сервис будет охватывать передвижение только в границах города или вы хотите предлагать междугородние направления?

Альтернативные службы такси Uber, Lyft и Hailo предлагают перевозки по городу, а вот машины Zipcar можно использовать в городе и за его границами.

С помощью приложения Zipcar можно:

С помощью приложения Uber можно:

Третий фактор — выбор нужных вам платформ. Большинству компаний нужна разработка приложения для аренды автомобиля или вызова такси под Android, iOS или обе платформы. Некоторые также создают приложение под Windows Phone. Среди известных приложений для заказа такси только Uber и Easy Taxi доступны на трех мобильных платформах — Android, iOS и Windows Phone. У сервиса для аренды автомобилей Zipcar пока есть приложения только для Android и iOS.

Это означает, что вам следует вначале создать приложение для одной или двух более популярных платформ, а затем решить, стоит ли делать приложение для Windows Phone. Если посмотреть на Uber, то компания выпустила приложение для Windows Phone только в середине 2014 года.

Разработка приложений для заказа такси или аренды автомобиля включает в себя внедрение следующих обязательных функций:

Также у служб такси часто есть два отдельных приложения: для обычных пользователей и для водителей.

Ошибочно полагать, что работа над приложением начинается непосредственно с его разработки. Это верно только для простых приложений вроде калькулятора. Мы же проектируем сервис, поэтому сами приложения для аренды автомобилей или вызова такси это только верхушка айсберга.

Разработку стоит начинать с описания всех сценариев взаимодействия пользователей и сервиса, на основе которых и будет спроектирован и построен API. Только после четкого понимания всех процессов, которые должен автоматизировать сервис, мы можем приступать непосредственно к разработке. Имея API, в дальнейшем вы сможете легко интегрировать новые клиент-приложения вне зависимости от платформы на которой они будут реализованы.

Такой подход позволит значительно сэкономить время и нервы, а в дальнейшем позволит безболезненно масштабировать сервис.

Ваше решение должно быть удобно и легко в использовании. Приложения для заказа такси или аренды автомобиля обычно предлагают пользователям регистрацию с помощью Facebook/Google+ и электронной почты, а также сразу запрашивают номер телефона.

GPS используется для определения текущего местоположения. А с помощью карт и позиционирования пользователям будет легко найти свой автомобиль. Если же необходимо рассчитывать длительность поездок и прокладывать маршруты, вам понадобиться сервер роутинга.

Для нашего приложения UARoads по мониторингу качества дорожного покрытия, которое доступно для Android и iPhone, мы использовали сервис OpenStreetMap (OSM). Это было обусловлено тем, что он также предлагает нужную для UARoads базу дорог.

Но в стандартных случаях мы рекомендуем использовать родные карты платформы, под которую вы разрабатываете клиент (например, для Android это будут Google Maps). Такой подход позволит снизить затраты ресурсов на разработку.

Следующий критерий выбора карт — регион, на который распространяется сервис. К примеру, в России актуальной будет интеграция Яндекс.Карт, так как они импонируют местной аудитории.

Несмотря на то, что разработчики мобильных приложений по аренде автомобилей заботятся об удобстве пассажиров и часто предлагают встроенные возможности по выбору типа автомобиля, салона для некурящих или машины, в которой можно перевозить домашних животных, необходимо, чтобы у пользователей была также возможность связаться с друг другом, чтобы обсудить остальные детали. При этом удобно, если это можно сделать прямо из приложения, не заставляя пользователей обмениваться номерами телефонов — это способствует сохранности личных данных.

Для оповещения пользователя о важных событиях (например, окончании срока аренды или прибытии такси) используются SMS или push-нотификации. Если с нотификациями все достаточно просто, то чтобы внедрить функцию оповещения с помощью SMS, нужно обратиться к поставщику телекоммуникационных услуг. Uber предпочитает работать с Twilio, но существуют и другие подобные службы, например Plivo, Nexmo или Sinch.

Возможность оплатить услугу не выходя из приложения сложно переоценить. Главные игроки на рынке транспортных мобильных приложений предлагают разнообразные способы оплаты, которые не ограничиваются кредитными картами и PayPal. Например, Uber и Lyft также внедрили оплату с помощью Apple Pay и Google Wallet.

Для интеграции оплаты разработчики мобильных приложений по аренде автомобилей и заказу такси используют системы вроде Braintree, WorldPay или Stripe. Однако есть и другие компании, предоставляющие подобные услуги. Например для нашего клиента KeepSnap, мы сотрудничали с Payfirma, чтобы внедрить оплату фотографий с помощью карточек. Такие службы взимают оплату помесячно или берут определенный процент с каждой транзакции.

Профили и система рейтинга — это несложные в реализации, но важные составляющие, которые позволяют сохранять высокий уровень удовлетворенности сообщества. Следя за рейтингом участников, вы можете выявлять проблемы с качеством обслуживания еще до того, как они смогут негативно повлиять на рейтинг вашей компании среди пользователей. Вот примеры от Hailo и Lyft:

Что касается профилей, то они могут содержать как необходимый минимум (фотография, имя и номер машины в случае водителя), так и быть достаточно полными, с небольшим блоком информации о себе, как у Sidecar:

Сегодня смартфон или планшет есть практически у каждого, поэтому создав приложение для своей компании по сдаче в аренду автомобилей вы сможете стать ближе своим пользователям и привлечь новых клиентов.

Источник

Как открыть такси с нуля – пошаговая инструкция

Пассажирские перевозки считаются довольно прибыльным занятием. Доступный интернет внес свои изменения на рынке такси-услуг. Службы такси доступны даже в режиме онлайн. В России работает сервис «Яндекс Такси» и «Везет». В Беларуси и Казахстане – «Такси-мастер». Многие водители желают открыть такси всего через несколько лет работы на рынке услуг. Попробуем разобраться с подводными камнями в данной сфере и понять, как их избежать.

Суть идеи

Перед тем как открыть такси в городе нужно определиться с концепцией бизнеса. Чтобы заниматься частным извозом достаточно иметь собственное авто и разрешение на ведение деятельности. Альтернативой выступает создание диспетчерской службы. Она выступает в качестве посредника между водителями и потенциальными клиентами. Позже можно создать собственный автопарк.

Оптимальным считается второй вариант. Но максимальную прибыль приносит третий способ. Единственное отличие – требуются солидные вложения. Предпринимателю придется закупить автомобили, нанять водителей и выплачивать им заработную плату.

Также предпринимателю нужно зарегистрироваться в ФНС, выбрать налоговый режим и получить разрешение на ведение деятельности.

Бизнес отличается высокой конкуренцией. Желательно сразу разработать свою фишку, которая будет выделять такси на фоне других. Например, wi-fi в автомобиле, автопарк иностранного производства или женщины-водители. Все зависит от фантазии предпринимателя.

Регистрация предприятия

Если предприниматель хочет открыть такси с нуля, потребуется наличие официальной регистрации. Можно начать работу в качестве ИП. Услуга подпадает под действие ЕНВД. Хозяйственная деятельность подразумевает заключение договора между предпринимателем и водителями. Таксисты оплачивают информационные услуги в фиксированном размере.

Выдачей лицензий занимается Министерство транспорта. Стоимость разрешительного документа составляет около 5000 руб. На каждую машину оформляется специальное разрешение. Оно должно быть в салоне машины и выдаваться по первому требованию пассажира. Разрешение действует в течение 5 лет. Бумага выдается на автомобиль, который принадлежит предпринимателю на праве собственности или по договору лизинга.

Дополнительно нужна лицензия на использование радиодиапазона. ИП придется обратиться в Роскомнадзор. Процедура довольно длительная. При необходимости можно взять радиоволну в аренду. Стоимость подобной услуги составляет около 18000 руб. в месяц.

Поиск помещения

Если принято решение открыть ИП для такси и заняться развитием бизнеса, придется арендовать помещение. Оно должно соответствовать требованиям СанПиН. При неполной занятости на каждого диспетчера должно приходиться минимум 1,5 кв. метра. Если работа производится на полную ставку, потребуется 4,5 кв. метра.

Автопарк должен размещаться в промышленной зоне. На базе автопарка можно создать сервис-центр. Если запуск подобной организации в планы не входит, можно арендовать площади неподалеку от действующей организации. Дополнительно нужно оборудовать комнату отдыха для водителей.

Оборудование для работы

С чего начать бизнес и что для этого нужно? ИП должен позаботиться о закупке оборудования для диспетчерской. Однако изначально нужно определиться с типом связи. Если деятельность ведется в небольших городах, то для работы будет достаточно рации, чтобы подключать водителей. В мегаполисах уместно использовать радиоволну. Второй вариант обойдется дороже. Дополнительное нужно закупить:

Для организации собственного автопарка нужно закупить минимум пять машин. Желательно чтобы они относились к разным классам комфортабельности. Дополнительно нужно арендовать место в гаражном кооперативе для стоянки машин и заключить договор со станцией техобслуживания.

Найм сотрудников

Перед тем как открыть такси, нужно нанять водителей. Их стаж должен составлять около 5 лет. Важно пройти обязательный медосмотр. Дополнительный персонал:

При наличии собственного автопарка придется нанять механика или заключить договор с автосервисом.

Если предприниматель не планирует первое время создавать собственный автопарк, то нанимать водителей не нужно. Можно сотрудничать с водителями, у которых имеется личный транспорт. Каждая машина в среднем приносит минимум 30% прибыли. Однако потребуются лицензии.

Способы продвижения бизнеса

Если предприниматель решил открыть такси, нужно позаботиться о продвижении бизнеса. Можно воспользоваться услугами рекламного агентства. Профессионалы подберут хорошую идею и сформируют концепцию. Самостоятельное продвижение подразумевает:

Обслуживание клиентов должно быть качественным. Хамское отношение снизит риск повторного обращения.

Сколько стоит открыть такси

Чтобы открыть службу такси нужны солидные вложения. Размер инвестиций зависит от того, планирует ли предпринимать создавать автопарк. Изначально можно привлечь водителей с собственными авто. Минимальные инвестиции – 700000 руб. Средства пойдут на регистрацию бизнеса, покупку оборудования и рекламу. Ежемесячные расходы составят около 100000 руб. Сюда входит оплата услуг связи и интернета, продвижение бизнеса, аренда помещения и зарплата диспетчерам.

При наличии тридцати водителей минимум 10 машин будут приносить прибыль ежедневно. Каждый автомобиль приносит около 4000 руб. в сутки. Сумма дохода будет зависеть от того, какой процент выручки водители обязаны отчислять информатору. Средняя ставка – 30%. С одной машины будет капать 1200 руб. Месячный заработок составит 360 тыс. руб. Чистая прибыль будет на уровне 260 тыс. руб. При грамотном продвижении бизнес окупится через 6–12 месяцев.

Условия работы в Яндекс такси на своей машине

Есть еще один способ заработать таксованием – сервис Яндекс Такси. Компания обеспечивает партнеров круглосуточными заказами. Мобильное приложение Яндекс Такси поможет быстро и легко отыскивать клиента, куда бы ни пришлось ехать. Подключение к сервису бесплатное.

Как работать в Яндекс Такси на своей машине? Способы подключения к сервису:

Требования компании к водителям:

Отдельные требования выдвигаются к автомобилю. Стоимость машины «эконом» должна быть от 400 тыс. руб. Автомобили бизнес класса – от 1 млн. руб.

Важно. Зарегистрироваться в Яндекс Такси в качестве водителя можно без лицензии. Однако сотрудник ГИБДД может вас за это оштрафовать. А в Москве вы останетесь без заказов.

Плюсы и минусы бизнеса

Преимущества и недостатки данного вида деятельности:

Источник