как обмануть приложение такси
Можно ли водителю обмануть систему Яндекс Такси
Все представленные ниже материалы мы показываем только в ознакомительных целях. Сайт taxivopros.ru не несет ответственности за данный материял и не принуждает обманывать компанию Яндекс.Такси. Просим работать честно!
По многочисленным утверждениям пользователей интернета, они знают, как обмануть Яндекс Такси. Но как показывает практика, уловки водителей часто работают совсем не так, как следовало бы. Нарушителей правил пользования сервисом ждут неприятные последствия: взлом аккаунта в Таксометре злоумышленниками, черный список, штраф или потеря работы.
Хитрые приемы таксистов
Стать сотрудником службы Яндекс Такси желает все больше водителей, поскольку этот сервис один из немногих, который лояльно относится как к подбору самих таксистов, так и их автомобилей. Главное преимущество работы в такой службе — официальное трудоустройство, а самый большой недостаток для не совсем честных водителей — прозрачная зарплата. Они стараются разными способами обмануть систему, чтобы получить больший заработок. И в этом им помогают хакеры, которые регулярно разрабатывают и обновляют различные программки, запрещенные для использования в официальном сервисе. Незаконное программное обеспечение легко устанавливаются на телефоне и стоит не так уж дорого, а по обещаниям разработчиков, дает возможность таксисту получать дополнительную прибавку к официальной зарплате.
Очень часто таксисты прибегают к двум способам получения незаконного заработка.
Видео: попытка обмануть с помощью фотоконтроля.
Есть и более безобидные способы схитрить. Чтобы поддержать на должном уровне показатели рейтинга и Активность таксисты прибегают к взаимовыручке: сначала один делает заявку на другого, если не хватает количества заказов, а потом наоборот.
Фото. История реального обмана от водителя.
В чем опасность специальных программ для обмана
Как только сформировался Центр Яндекс Такси, в интернете появилась специальная программка, якобы помогающая обойти все подводные камни и успешно обмануть сервис Яндекс Такси.
Специальное программное обеспечение, которое довольно часто предлагается за определенную сумму денег, можно легко и быстро закачать, установить на свой мобильник. Перед таксистом появляется масса предложений, как обойти сервис, начиная от накрутки показателей на таксометре и заканчивая обманом фотоконтроля.
Многие водители ведутся на такие уловки, платят свои деньги и в итоге превращаются в жертву злоумышленников.
Поэтому, прежде, чем идти на такую аферу, следует хорошенько задуматься, какими последствиями это обернется для вас. При таком нарушении вы можете не только потерять работу в сервисе, но и понести большие финансовые потери.
Последствия для правонарушителей
В зависимости от вида нарушения и размера убытков понесла система при обмане Яндекс Такси водителю грозят разные меры пресечения.
Видео для водителей: как обманывают пассажиры. Очень полезная и важная информация!
Водителей, которые обманывают Яндекс Такси, система автоматически ставит в черный список. Выйти из него и возобновить сотрудничество будет сложно, а в некоторых случаях уже невозможно. Поэтому нарушителю придется распрощаться с работой в этом сервисе.
Более того, дальнейшее трудоустройство исключается не только в сервисе Яндекс Такси, но и других системах-агрегаторах, которые сегодня тесно сотрудничают между собой. Лучше использовать законные лайфхаки увеличения заработка для таксистов Яндекс.
Хитрости работы, как обмануть Яндекс Такси?
Яндекс завоевывает все большую долю рынка пассажирских перевозок по всей России. Если еще недавно служба работала только в Москве и Санкт-Петербурге, то сейчас машины с фирменной символикой разъезжают по улицам многих других городов. Каждый из таксистов хочет получать как можно больший доход, при этом прибегая к определенным хитростям. Мы расскажем, как обмануть Яндекс Такси и можно ли это сделать. При этом размер доходов у всех отличается. Чтобы он был как можно выше, нужно использовать определенные лайфхаки, о которых сегодня и поговорим.
От чего зависит уровень дохода?
Каждый таксист, работающий в службе Яндекс, хотел бы зарабатывать больше, но многие не понимают, как повысить свой доход.
Есть ряд ключевых факторов и секретов работы в Яндекс Такси, которые влияют на доход:
Разумеется, на доход напрямую влияет и ваш рабочий график. Чем чаще вы будете выходить на смены и чем они будут длиннее, тем больше заказов вы выполните и более значительную сумму «положите в карман».
Главным показателем работы таксиста всегда был и остается рейтинг. Он влияет на многие вещи, поэтому важно поддерживать его показатель на уровне 4,5 балла или более. В противном случае, поступление новых заказов будет заблокировано, и вы останетесь без работы.
Секреты и советы от опытных водителей
Водители со стажем знают некоторые хитрости работы в Яндекс Такси для водителей, помогающие увеличить доход. Рекомендуем всем новичкам внимательно ознакомиться с этой информацией и начать использовать ее на практике. Дополнительно будет полезным прохождение обучения от Яндекс Такси.
Бонусы компании
Компания Яндекс.Такси предусмотрела для своих водителей определенные бонусы. Они помогают компенсировать малую стоимость коротких поездок, за которые клиенты оплачивают небольшие суммы. Также периодически компания публикует новости о новых выгодных предложениях, поэтому следите за обновлениями и даже не думайте о том, как обмануть Яндекс Такси – это не принесет вам доход.
Например, одним из бонусов является дополнительное вознаграждение. Каждому водителю добавляется к заказу по 30 рублей после совершения за смену 19 и более поездок. Таким образом, выполнив два десятка заказов, можно дополнительно получить 600 рублей. По этой причине рекомендуется всегда выезжать на весь рабочий день, а не на несколько часов.
Работа в праздничные и выходные дни
Даже новичкам этот совет может показаться банальным, но мы все же заострим на нем внимание, так как не для всех это является очевидным. К примеру, в праздничные дни после окончания какого-либо концерта или другого мероприятия толпы людей начинают расходиться и вызывают такси. В таком случае коэффициент оплаты возрастает и может доходить до предельных 3.5 единиц. Это означает, что при фиксированном тарифе вместо суммы 200 рублей вы получите 700 рублей (подсчет грубый, но понятный).
Поиск района
Следующий лайфхак для водителей Яндекс Такси элементарен, но эффективен. Не бойтесь экспериментировать в поисках более подходящего района для работы. например, если долго стоите без заказов, попробуйте куда-нибудь переместиться. Например, пассажиров всегда больше возле вокзалов, аэропортов, крупных бизнес-центров и гипермаркетов. Можно использовать карту спроса в приложении Таксометр – с ее помощью можно найти наиболее выгодное место в тот или иной момент времени.
Вот так выглядит высокий спрос:
Оптимальный график
Работая водителем в Яндекс.Такси, вы можете сами составлять себе удобный график, но опытные таксисты советуют придерживаться графика, созданного компанией. Он изначально разрабатывался с учетом реальной статистики, поэтому на него рекомендуется ориентироваться. Наиболее выгодно работать в утренние часы, когда все едут на работу и боятся опоздать. Вечером в часы пик тоже заказов больше, но не так много, как по утрам.
Мелкие заказы
Многие новички допускают самую распространенную ошибку – брезгуют мелкими заказами. Они не приносят большой доход, но сервис за них доплачивает, а вы на их обработку тратите немного времени. Также при помощи маленьких заказов проще получать бонусы от Яндекса, о которых уже было рассказано выше.
Тарифный план
Есть тарифные планы, позволяющие водителям зарабатывать большие суммы. Например, оптимальными по соотношению прибыльности и востребованности являются тарифы Комфорт, Бизнес и Премиум. Предусмотрены и более дорогие тарифные планы, но они пользуются малым спросом, и далеко не у каждого есть подходящий автомобиль. У вас не получится обмануть Яндекс Такси и подключиться к системе на авто, которое не соответствует требованиям.
Чтобы работать в перечисленных тарифах, нужно иметь авто соответствующего класса и пройти обучение в компании. Также вы можете принимать заказы от иностранцев, если пройдете курсы английского языка от Яндекс.Такси. Обманным путем сделать все это вам точно не удастся.
Личная реклама
Никто не мешает вам изготовить визитки и раздавать их довольным пассажирам. Если вы работаете в конкретных районах, вам не составит труда обслуживать постоянных клиентов, которых устраивает ваш автомобиль и прочее. Этой хитростью работы в Яндекс.Такси пользуются единицы, и напрасно.
Например, попробуйте найти нескольких пассажиров, которых можно будет ежедневно отвозить на работу. В таком случае и вы будете получать стабильный доход, и сами клиенты не будут нервничать, вызывая утром случайное такси и боясь, что машина не приедет вовремя.
Правила этикета
Будьте внимательны при каждом заказе и обязательно читайте комментарии пассажиров или персональные сообщения. Зачастую клиенты указывают, куда именно нужно подать машину (например, номер подъезда или другой ориентир). Оставайтесь вежливым и галантным, и тогда пассажиры будут благодарить вас положительными отзывами и максимальными оценками, которые благоприятно повлияют на рейтинг и увеличат доход.
При этом не забывайте соблюдать все требования к машине для работы в Яндекс Такси. Автомобиль должен быть чист и ухожен, в салоне не должно быть неприятного запаха.
Видео-лайфхаки
Как уехать с заказом из неудачного места:
Как таксисты обманывают вас. 6 популярных хитростей
В августе этого года прогремел скандал: водители Uber сговорились единовременно выходить из приложения, чтобы задирать цены на перевозки.
Трюк работал эффектно: программа считала, что мало доступных машин, а значит – выше цены. Точно такой же маневр могут провернуть работники любого такси-сервиса. Особенно, если дело происходит в пятницу вечером – высокий спрос можно сделать еще выше.
Но этот случай – не единственный, когда таксисты накручивают лишние десятки (а то и сотни) рублей. Мы вспомнили еще несколько излюбленных таксистами маневров, которые могут оставить вас без денег.
1. Маршрут прокладывается очень длинный
Вы едете три километра, место назначения достигнуто, а программа предлагает расплатиться за… пять километров? Или шесть. Или семь.
Как правило, сейчас такие штуки редко происходят по вине водителей – сбоит система. Но раньше, когда не было фиксированной цены за поездку, водитель специально мог намотать лишние пару кругов, чтобы увеличить ценник.
Уточнение для тех, кто далек от мира шавермы и парадной: везти клиента из аэропорта на любой вокзал через Кронштадт – это очень, очень нагло.
Наверное, разницу в цене водитель объяснял так. Программа, мол, показывает очень примерную сумму поездки (враньё) или вообще считает «по прямой», а таксист-то мчит по дорогам (тоже враньё).
2. Якобы нет «дешевых» машин
Кто знаком с Gett Taxi, должно быть, сталкивался. Вы заказываете машину эконом-класса, а ее попросту нет. И дело не в том, что вы в центре Дубая, и кругом колесят «майбахи» с «вейронами». Просто водители не хотят вести вас «по дешевке», поэтому не спешат запихивать себя в «нищебродскую» категорию.
Само приложение такие вещи никак не регулирует – видимо, тоже польстившись на более весомый чек.
3. Слишком рано «подъехал»
Поскольку тариф во многих случаях фиксированный, водителям больше нет резона караулить вас у подъезда. Путем простого маневра законные 5-10 минут ожидания ужимаются до двух-трех. Таксист показывает, что прибыл, едва заехав во двор.
Не исключено, что ему колесить еще с 15 минут, но на карте он уже давно ждет нерадивого клиента.
Чтобы не попасться на такую удочку, соизмеряйте время приезда водителя и ваши сборы. И не забывайте о таксисте – некрасиво трепаться с друзьями в коридоре, когда извозчик томится уже второй десяток минут.
4. Добавляются лишние услуги
Бывало такое – вы заказывали такси, доезжали до места, платили чуть больше предполагаемой суммы («пробки, брат!»), а потом с удивлением узнавали, что с вас списали гораздо больше?
Ничего необычного. Просто водитель позвонил диспетчеру после вашего выхода из салона и «приплюсовал» вам дополнительные услуги, которых на самом деле не оказывал. Детские сиденья, полный багажник, перенос вещей – чего только не придумают.
Узнать о добавленных услугах в счет поездки получится только после обращения в службу поддержки. Но многие клиенты не хотят заморачиваться, чем и пользуются таксисты.
5. Заказ отменяется или не закрывается вовремя
Суть отмены заказа в следующем. Водитель подъезжает, вы садитесь, и вдруг заказ отменяется. Ушлый извозчик объясняет это багом в системе («уже третий за сегодня») или случайным нажатием не туда, но деваться некуда, надо ехать.
И вы мчитесь по тарифу, который зависит чуть ли не исключительно от жадности таксиста. Даже если в сервисе предусмотрена комиссия за отмену поездки, водитель остается «в плюсе».
У этого метода есть новомодная модификация на тарифах с фиксировнаной стоимостью. Водитель принимает заказ, вы садитесь в машину – и тут он сам предлагает отменить поездку, но поехать по указанной цене.
Причин полно, все обман: на самом деле он просто не хочет делиться деньгами со службой такси.
Не советуем на такое соглашаться. Отменяя поездки после посадки в машину, вы снижаете свою «репутацию» во внутренних системах сервисов такси, и однажды вас могут просто забанить.
Закрытие заказа невовремя сейчас наказывается строго, но заметить это может только сам пассажир. Вы «прикатываете» к конечной точке, выходите из авто, идёте по делам, проходит десять-пятнадцать минут… Наконец, прилетает SMS: поздравляем, с вас снято на несколько сотен рублей больше предполагаемого.
Все потому, что водитель просто не отменял заказ еще минут десять, накручивая ценник поездки.
6. Fake GPS и Fake Driver
Fake GPS – распространенный вариант мошенничества, который редко влияет на ваш кошелек, зато отражается на времени ожидания.
Схема такая. Вы заказали машину, водитель принимает заказ и вот-вот должен заявиться – судя по расположению на карте. Однако таксиста все нет, а приезжает он несколько позже, чем предполагалось.
Штука в том, что ушлый водитель запустил одноименную программу. Она перенастраивает GPS-координаты. В итоге автомобиль, который на карте отмечен совсем рядом, может отобразиться где угодно. Такой уловкой пользуются «водилы» в местах большого спроса – тех же аэропортах.
Чтобы не платить адские деньги за парковку, таксист спокойно дежурит возле шлагбаума или вообще сидит дома. Хотя на карте он отмечен совсем рядом, и заказ получит первым.
Такси-сервисы этой проблемой занимаются: ставят «заглушки», пополняют черный список мошенников. Борьба идет с переменным успехом: в Google Play больше сотни приложений, позволяющих сбить GPS. А уж что творится на таксистских форумах…
Что касается другого фейка – с водителем – то тут вопрос не ожидания, а безопасности. Вызываете машину, приложение чирикает: приедет Виталий на белом «Солярисе».
Спустя десять минут приезжает явно не Виталий, явно не на «Солярисе» и явно не на белом. На все вопросы водитель ответит просто – сбой в программе!
На самом деле тот Виталий просто передал заказ другому водителю, которого нет в системе. Есть много причин второму таксисту работать «в черную»: нельзя зарегистрироваться, закрыли доступ, не хватает опыта или не подходит авто.
В итоге страдаете вы, поехав непонятно с кем – ведь про нелегального извозчика ничего не известно.
Вы сами-то сталкивались?
Разумеется, мы не хотим сказать, что всех таксистов надо забирать по 159 статье уголовного кодекса. Большинство тружеников частного извоза – приличные люди, которые просто вышли заработать. Но мошенники среди них встречаются.
А какую сторону примете вы? Быть может, вы были жертвой нечистого на руку таксиста? Или, наоборот, страдали от наглых пассажиров, когда крутили баранку? Рассказывайте!
Как обмануть такси?
Как обмануть такси
Около года назад в Москве начал работу новый сервис заказа такси — InDriver. Впервые с этой компанией я познакомился в 2017 году на форуме Такси в Сочи. Ребята прошли примерно такой же путь, как Додо-Пицца: стартовали с самых маленьких городков и поселков нашей необъятной родины, а теперь вот добрались до мегаполисов.
Главная отличительная стратегия InDriver в Москве — низкие цены. На своем сайте компания объясняет, откуда берется (экономическое обоснование) такой ценник — и среди объяснений очень много крайне интересных лайфхаков. Запасайтесь попкорном — будет интересно!
Как обманывают в такси
Как вы понимаете, всем хочется жить хорошо и сытно кушать. Не исключение и крупные агрегаторы заказов такси. За последние годы этот рынок стремительно вырос, но агрегаторы на нем до сих пор занимают привилегированное положение: в ФЗ-69 «О такси» про них не слова! Фрахтователями такси они не являются. В случае ДТП, насилия в отношении водителя/пассажира — «мы просто передавали информацию о заказе, мы не такси«. И при этом ребята стабильно забирают 20-30% комиссионных с заказа, а так же диктуют ценовую и маркетинговую политику (это когда машина НЕ принадлежит Gett или Яндекс-Такси, но на неё нанесена реклама этих служб).
Итак, как агрегаторы манипулируют с ценой заказа (первые два пункта не относятся к прямому обману в такси):
Дальше начинается самое интересное — рассмотрим на примере Москвы, где все процессы проявляются ярче и в гиперболизированной форме.
Тот же Яндекс-такси придумал классный маркетинговый ход — Яндекс-Плюс — который в числе прочих преимуществ дает скидку на комфорт-класс. В итоге, пассажир распробует комфорт и уже не хочет возвращаться в эконом.
«Штраф за ребенка от ГАИ — 3000р, от ЦОДД — 30.000р. Если готовы платить — поехали. Если нет — отменяйте заказ» — это ситуация из моей недавней практики. Отмена заказа обошлась в 500р (при цене поездки в аэропорт 1300). Конкретно Яндекс-Такси взял за аксиому, что «здоровье и безопасность ребенка для современных родителей — превыше всего!» (а значит, за эту ценность нужно доплатить). Заказы с детским креслом (в тот же аэропорт) стоят на 300-450р дороже обычных (при цене самого детского кресла в диапазоне 3000-4000р). Менеджмент вполне успешно доносит эту аксиому до водителей, что существенно повышает их средний чек. И да, за отказ от заказов с ребенком (если не было указано детское кресло) рейтинг водителя не понижается.
Кстати, хотите узнать как заработать сдавая машины в аренду под такси? — Прочитайте о пошаговом плане
К слову, тот же Ру-Такси (он же Лидер, он же Везет) не промывает мозги своим водителям. Поэтому они спокойно берут детей по обычному тарифу. В то утро мы уехали в Аэропорт на «Везет» за 800р без детского кресла, стонов про штрафы и долгих разборок.
PS: Вообще, я склонен согласиться, что здоровье и безопасность моего ребенка дороже 500р, но я реально забыл указать детское кресло в Я-Такси и опаздывал в Аэропорт! Короче, это скорее мой косяк, чем обман со стороны такси.
Таким образом крупные игроки приучают пассажиров мегаполисов к услуге «Кузов универсал+пустой багажник«. Такие заказы стоят на 200-350р дороже. И тут снова есть уловка: если коробки не влезли на задний отсек, то водитель отказывается складывать сидения (либо +100р за сиденье, а их сзади три). С одной стороны, сложить сидения ничего не стоит — это сразу повышает полезный грузовой объем автомобиля-универсала до 1300 литров! Но справедливости ради надо сказать, что я понимаю водителей: кому охота ставить грязные, маркие коробки (которые только что стояли в луже и реагентах) в чистый салон? У меня самого давеча приключилась такая история и мы вволю подиспутировали об этом с водителем.
Как обмануть такси — лайф хаки
В какой-то момент все пошло не так. Если раньше можно было предположить, что в утренний и вечерний часы пик будет «коэффициент» (до 2,8 запросто), то теперь он появляется даже днем! Есть ощущение, что система «высокого спроса» используется агрегаторами для обмана пассажиров такси (и переключения их на более высокий класс поездок, когда доплата между эконом+высокий спрос и комфорт-классом составляет несколько рублей)
Ну, что, дорогие друзья. Мы разобрали самые новые способы обмана в такси. Если вы пассажир — держитесь начеку, помните об этих приемах при заказе такси. Если вы водитель — используйте эти знания внутренних процессов работы ваших приложений для увеличения прибыли. Ну, а если вы сдаете (как и я) автомобили такси в аренду — учите своих водителей экономически выгодной работе в такси. Это позволит им не уходить в долги и платить вам аренду.
Я крайне не рекомендую совсем уж похабные способы обмана в такси: раннее завершение заказа (легко получить санкции от агрегатора, потерять рейтинг и заказы), обман со сдачей (типа нет сдачи, водитель «зажимает» пару десятков рублей и получает в итоге плохие отзывы от клиентов в ТехПоддержку — опять минус рейтинг и прощайте заказы), двойные навигаторы или антиопределитель GPS (чтобы машина «определялась» в фиолетовой зоне, хотя водитель по факту не в ней). И уж совсем черный способ — отмена заказом, когда водитель тупо берет минимальные заказы и не едет. Пассажир-то отменит заказ (+89р), но после первого же отзыва в ТехПоддержку водитель (и арендодатель) хорошенько получат по шапке (минус много денег и рейтинг).
Более подробно рассказал все в небольшом видео:
Друзья, давайте не будем теряться на просторах интернета! Я предлагаю вам получать на емейл извещения о публикации моих новых статей, таким образом вы всегда будете получать все новые статьи. Пройдите по ссылке, пожалуйста.
Как обмануть Яндекс Такси и что за это будет водителю
Нечестные таксисты, утверждают, что знают, как обмануть Яндекс Такси водителю. Но мошеннические схемы работают не всегда так, как хочется таксисту. Нарушителей ждут последствия и наказание, вплоть до потери работы.
Какие есть способы обмана системы Яндекс Такси
Водители такси обманывают сервис исходя из этих причин:
Пример показателя рейтинга в Таксометр
Помочь таким горе-водителям всегда спешат такие же мошенники. Они специализируются на разработке специальных программ, которые якобы помогут обмануть сервис.
Только каждый водитель должен помнить о том, что сам может стать жертвой обмана.
Самым распространенным способом обмануть систему является способ накрутки GPS. Таксист при помощи этого получает либо больше денег с клиента, либо платит меньше агрегатору комиссию. Но сотрудники Яндекс Такси знают работу системы изнутри, поэтому такой способ обмана быстро пресекают при помощи специальной программы.
Также таксисты активно делятся отзывами, как обманывают фотоконтроль. Делают некачественные фотографии, пытаются отослать фотографии с прошлого прохождения, обрабатывают их в фоторедакторах. Снимки на фотоконтроле проверяет робот, а если у него возникают сомнения, фотографии передаются на обработку человеку. Поэтому обход фотоконтроля давно уже не имеет успеха у таксистов.
Третий способ — это прибегнуть к сторонним программам, которые помогут увеличить показатели Активности и Рейтинга. Этот способ может грозить таксисту потерей своего аккаунта вместе со всеми персональными данными.
Среди других способов обмануть Яндекс Такси:
Что предпринимают сотрудники Яндекс Такси против обмана
Чтобы не допускать обмана системы в Яндекс Такси, существуют разные виды контроля:
Сотрудники тщательно отслеживают все попытки обмануть сервис. Поэтому каждый раз придумывают и тестируют разные виды контроля, последним из которых является фотоконтроль паспорта. Разработчики создали и тестируют новую функцию Проверка личности. В течение рабочего дня нужно отправить агрегатору фотографию себя в машине. Селфи будет сравниваться с фото паспорта, которые все таксисты уже предоставили сервису. Проверка длится 10 минут. Это позволяет Яндекс Такси понять, что зарегистрированный таксист находится за рулем, а не кто-то катается на его машине.