что включает в себя бизнес класс в самолете

Бизнес класс в самолете

Какие-то 150 лет назад расстояние в 200 км люди преодолевали за 2 дня. Кто из них мог представить, что в начале 21 века, потратив всего несколько часов, можно будет оказаться на другом континенте. Самолет – это один из лучших подарков, который сделало себе человечество. Научиться разбираться в тонкостях выбора класса обслуживания на борту и бронирования авиабилета не помешает ни тем, кто летает редко, ни завсегдатаям воздушных кораблей.

Классы обслуживания в пассажирских авиаперевозках

Классификация уровня обслуживания в самолетах включает три основных класса:

Обратите внимание! Для авиаперевозчиков эта градация не является обязательной. Некоторые авиакомпании вводят свою шкалу или добавляют новые позиции между общеизвестными: бизнес-премиум между первым и бизнес классом в самолете, эконом-комфорт между экономом и бизнесом и т.д. Такая практика встречается нечасто, ведь для удобства и пассажиров, и самих перевозчиков проще пользоваться единой системой.

Стандартный уровень сервиса

Эконом класс – самый популярный среди пассажиров самолетов. Большая часть всех посадочных мест на судне относится к этой категории. В билете принадлежность к классу указывает специальная буква в графе «CL». В зависимости от авиакомпании и выбранного тарифа, это может быть любая литера латинского алфавита. У разных перевозчиков одна и та же буква может обозначать разные тарифы.

Эконом класс в самолете

Недостатки воздушной поездки эконом классом в самолете:

Плюсы поездки в обычном салоне:

Класс повышенной комфортности

Промежуточный вид сервиса впервые был запущен авиакомпанией «KLM» в 1976 году. Бизнес класс находится между высшим и низшим уровнем обслуживания. Отличия от эконома у Аэрофлота заключаются в питании и внимании, которое уделяется пассажирам.

Вариант салона бизнес класса

Преимущества и недостатки путешествия в салоне с повышенным уровнем сервиса:

Стоит отметить, что не всегда заявленный уровень сервиса соответствует действительности. Возможна ситуация, когда на посадку подается самолет, в котором предусмотрены лишь места эконом класса. В этом случае, даже имея на руках билет в зону с повышенным комфортом, пассажир вынужден лететь на общих условиях, так и не узнав, чем отличается бизнес класс от эконом.

В пользу этих путешественников выступает их право на бесплатный отказ от билета, с возвращением полной стоимости без комиссий. Также он может перенести вылет на другой день.

Перелет с королевским обслуживанием

Для пассажиров первого класса предусмотрено множество привилегий. Бесплатная доставка в воздушную гавань и такси до гостиницы по окончании поездки. Ожидать посадку счастливчик будет в лучшем зале ожидания аэропорта. В крупных воздушных гаванях бывает, что зона повышенного комфорта оборудована спальными местами и душевыми кабинами. Здесь подаются изысканные закуски и напитки. Чаще всего эти пассажиры вообще не проходят на стойку регистрации – их встречает специально отведенный сотрудник аэропорта (с отдельного входа), провожает в VIP зал и сам проводит процедуру check in.

У каждого пассажира этого класса в самолете большое индивидуальное пространство. Это целая комната с кроватью, деловой зоной со столом и стулом, и другими атрибутами. Кресла полностью раскладываются и превращаются в полноценную кровать. Интерьер зависит от авиаперевозчика. Элитное меню, дорогие напитки предоставляются в неограниченном количестве. Качество отделки материалов салона, посуда, качество аксессуаров – все на высшем уровне. Пассажиры 1 класса осуществляют посадку на борт первыми, на специальном транспорте. Провоз багажа более 45 кг и ручной клади в неограниченном количестве для них подразумевается на бесплатной основе.

Недостатком является высокая цена, которую не каждый может себе позволить. Также не все рейсы предоставляют этот вид сервиса – такой салон чаще встречается на трансатлантических сообщениях.

Классы бронирования

Каждая авиакомпания сама разрабатывает свои тарифы и условия, которые они предлагают. К условиям относят комфортность места, правила в случае обмена или возврата билета и другие. Перечень условий, которые сопровождают выбранный тариф, будет для пассажира тем выгоднее, чем выше тип бронирования.

При бронировании каждый тариф обозначается в билете буквой латинского алфавита. Два билета, купленные в один класс, могут отличаться по стоимости, если у них разные типы бронирования.

Обратите внимание! Чем ниже цена, тем больше ограничений будет иметь билет у всех классов обслуживания. А вот сервис всегда соответствует выбранному классу.

Популярен Т класс бронирования в салон эконома от компании Аэрофлот. Тариф имеет свои ограничения – дата обратного вылета строго фиксирована, билет выкупается в течение суток с момента его оформления, нельзя заранее выбрать посадочное место, невыгодные условия в случае отмены бронирования. Неудобства компенсируются выгодной стоимостью, за которую тариф пользуется популярностью.

Для сравнения, класс Y у этого же перевозчика предполагает полет в экономе, с открытой датой обратной поездки, без ограничений по оплате такого билета, с возможностью получить место в бизнес классе (есть свои правила, указанные в описании тарифа) и множеством других разрешенных преимуществ. Стоить билет с типом резерва Y будет гораздо дороже T класса.

Чемодан на фоне карты мира

У некоторых авиакомпаний существуют строгие правила предоставления посадочных мест в салоне, в зависимости от типа бронирования. У Авиалиний Кубани в недалеком прошлом действовал тариф «Полет строго в 20-м ряду». У двух людей из бизнес класса может быть различный ассортимент в меню, а в первом классе кому-то будет слышно соседей больше.

Важно! Чем ниже классность у бронирования, тем меньшее количество билетов имеется в продаже по данному тарифу.

Видео

Классы мест в самолетах – это возможность для людей выбрать оптимальные условия для воздушной поездки. Пассажиры с разными запросами и толщиной кошелька летают в полном соответствии со своими возможностями.

Источник

Комфортный авиаперелет

Бизнес-залы, фаст-трек и приорити-пас

Десять лет я экономил на перелетах как мог.

Я выбирал самые дешевые билеты с пересадками в 20 часов, летал сомнительными авиакомпаниями. Я был тем парнем, что спит в кресле и обедает припасенным бутербродом. В юности всё это кажется приключением: главное — долететь, а там отдохнем.

Однажды случайно доплатил за бизнес-зал и попробовал мир лакшери. Удобные кресла, хорошая еда и алкоголь без ограничений — это было прекрасно. Пересадка в Дубае оказалась главным впечатлением поездки. Я оценил дополнительный сервис в аэропорту и теперь смело плачу за него, когда есть возможность. Расскажу, как делать так же.

Хочу предупредить, что комфорт в аэропорту — это для неженок вроде меня. Если вы легко переносите трудности, то летайте как летаете и не морочьте себе голову.

Перелет бизнес-классом

Для высоких, широких и требовательных.

В бизнес-классе вас ждет широкое кресло, которое раскладывается в подобие постели. Сосед-миллионер не наваливается на плечо. Стюардесса улыбается и вместо взлетной карамели подает бокал шампанского. В таком можно оказаться с небольшой переплатой или вообще бесплатно.

Как правильно купить. Сразу билеты в бизнес покупают только бизнесмены, которым не важно, сколько платить за перелет. Чтобы сэкономить, берите билет в эконом и повышайте статус перед вылетом.

И купить самый дешевый авиабилет

Сколько стоит повысить статус

Авиакомпания готова дать скидку, потому что иначе бизнес-класс полетит наполовину пустым. Доплатите и пересаживайтесь в широкое кресло. Еще в бизнес-класс можно пересесть с доплатой на стойке регистрации.

Если вы летите с пересадкой, повышайте класс в первом перелете. Так бесплатно попадете в бизнес-зал и скрасите ожидание.

У какой авиакомпании покупать. Удовольствие от бизнес-класса раскрывается на перелетах дольше 4 часов. На коротких рейсах бизнес-класс номинальный и почти не отличается от эконома.

Обычно чем лучше авиакомпания, тем лучше у нее бизнес-класс. Богаче всего у арабов: «Эмирейтс» или «Этихад». Вам выдадут пледы и туалетные принадлежности, накормят хорошей едой, угостят неограниченным алкоголем.

У азиатских перевозчиков — «Тай», «Сингапур», «Джапан-эйрлайнс» — бизнес-класс не хуже. А у американских и европейских перевозчиков бизнес-классы обычно скромные.

Я читаю описания бизнес-классов на сайте airlinereporter.com, смотрю видеообзоры. Мечтаю полететь первым классом.

Первый класс

Как комфортнее летать в экономе

Чтобы добавить себе комфорта в экономклассе, можно схитрить во время онлайн-регистрации. Если вы летите вдвоем, выбирайте места вот так, у стенки и с пропуском между своими местами:

Если самолет не будет забит под завязку, скорее всего, вы полетите без соседа — сможете поднять подлокотники и сесть комфортнее. А если к вам всё же подсядет другой пассажир, попросите его поменяться и сядете рядом.

Бизнес-зал и лаунж

Для комфорта при долгой пересадке.

В аэропортах есть залы ожидания для всех пассажиров, а есть залы с повышенным комфортом. Их называют бизнес-залами или лаунжами. Пассажиры первого и бизнес-класса ходят в лаунжи бесплатно, все остальные — за деньги.

Как попасть. Самый простой способ отдохнуть в лаунже — купить билет в бизнес-класс. Предъявите билет на входе, и всё. Но есть способ дешевле.

Всегда выгоднее купить билет экономкласса и доплатить за бизнес-зал.

Когда покупать билет. Покупайте билет в бизнес-зал, если у вас длинная пересадка: 4 часа или дольше. Во время короткой пересадки прогуляетесь по дьюти-фри, выпьете кофе. Во время длинной пересадки вам захочется есть и вы потратите на обед в кафе деньги, сопоставимые с билетом в лаунж.

Перед тем как купить билет, посмотрите фотографии лаунжа в сети, почитайте отзывы путешественников. В разных аэропортах бизнес-залы выглядят по-разному. Может быть, вы не захотите доплачивать за сомнительный комфорт.

Как купить билет. За вход можно заплатить сразу или купить билет в лаунж заранее на сайте. В Дубае я купил заранее: так немного дешевле. В некоторые бизнес-залы не пускают за деньги (так было в Шри-Ланке).

«Приорити-пасс». В бизнес-залы можно купить абонемент «Приорити-пасс». С ним посещают лаунжи бесплатно или по скидке в 1000 аэропортах в 130 странах мира: от Иркутска до Милана.

Фаст-трек

Для быстрой посадки с детьми и чемоданами.

В некоторых аэропортах можно доплатить за быстрый путь к зоне вылета, ускоренное оформление пограничных документов и перевозку по терминалу на электромобиле. Это называют фаст-треком или велком-сервисом.

В аэропорту Пхукета на фаст-треке тебя встречает сотрудник аэропорта, укладывает все чемоданы на тележку, провозит мимо длинной очереди на вход. Очередь на регистрацию общая. После нее сотрудник проводит вас по дипломатическому коридору на паспортном контроле и заводит в бизнес-зал. За всё время вы не трогаете свои чемоданы, не катите тележку. Везде, где можно оформить документы за вас, сотрудник аэропорта оформит документы за вас. Регистрация и таможенный контроль длятся 15 минут.

Карта лояльности

Для тех, кто часто летает.

Авиакомпании выдают пассажирам карты лояльности. После полета на нее зачисляются бонусы — мили. Если набрать достаточно миль, авиакомпания даст пассажиру повышенный статус.

Пассажиры со статусами пользуются привилегиями в аэропорту: регистрируются на рейс без очереди, посещают бизнес-залы, пересаживаются из экономкласса в бизнес за полцены.

Как получить. Зарегистрируйтесь на сайте авиакомпании — вам выдадут номер карты. Чтобы копить баллы, вам не нужно ничего, кроме номера.

Когда налетаете на первый статус, закажите на сайте доставку карты почтой. Будете показывать ее на регистрации и в бизнес-залах.

Как копить. Указывайте номер карты при покупке билета или во время электронной регистрации. Авиакомпания автоматически начислит мили после полета. Мили бывают бонусными и квалификационными. Бонусные мили меняют на билеты, за квалификационные получают статусы. Менять одни на другие обычно нельзя.

Почему этим никто не пользуется. Как и любая программа лояльности, мили авиакомпаний требуют внимания: нужно не потерять карту; вспомнить, где у тебя записан ее номер; заполнять какие-то анкеты. Когда летаешь в отпуск два раза в год, этим всем решительно не хочется заниматься. Но те, кто прилагают усилия, получают привилегии.

Альянсы авиакомпаний

Авиакомпании объединяются в альянсы. «Люфтганза», «Тай-эйрлайнс», «Туркиш-эйрлайнс» летают в альянсе «Стар». «Аэрофлот», «Эйр-франс», «Кореан-эйр» — в «Скай-тим». «Эс-севен», «Бритиш» и «Финнэйр» — в «Уан-уорлд». Мили можно копить и тратить во всех авиакомпаниях одного альянса.

Опытные путешественники держат бонусные карты всех альянсов и хитро рассчитывают мили. Но этим бесполезно заниматься, если вы летаете реже одного-двух раз в месяц.

Накопить на полезный статус перелетами тяжело: нужно летать десятки раз в год. Например, за перелет из Москвы в Петербург «Аэрофлот» выдает 1000 миль, а для статуса «Голд» нужно набрать 50 000 миль за год или совершить 50 перелетов. Раз в два года мили сгорают. Не накопил до статуса — начинай сначала. В прошлом году мои 17 000 квалификационных миль в «Эмирейтс» превратились в тыкву: до серебряного статуса не хватило еще 8000 миль.

Для приватности и впечатлений.

И наконец, есть способ почувствовать себя Олегом Тиньковым и полететь на частном самолете.

Обычно перелет на бизнес-джете стоит несколько десятков тысяч долларов. Чтобы не гонять самолет обратно пустым, владельцы сдают его специальным компаниям, которые продают места на борту всем желающим. Получается аналог «Блаблакара» для богатых. Я зарегистрирован на «Джет-смартере», но есть и другие аналогичные сервисы.

Минус в том, что выбрать дату вылета и время нельзя: самолет вылетает в установленное время. Подойдет, если вы до конца не знаете, как будете путешествовать. Или вы просто всегда мечтали полетать на частном самолете, как я.

Источник

Бизнес класс в самолете Аэрофлот, Боинг, Эмирейтс, s7, Россия. Фото, цена, чем отличается от эконом и первого

Бизнес-класс в самолёте, фото которого представлено ниже, позволяет увидеть преимущества полёта этой категории пассажиров, уровень предлагаемого авиакомпанией комфорта и удобств во время путешествия на воздушном судне.

Бизнес-класс самолетов в зависимости от авиакомпании

Салон бизнес-класса по условиям комфорта и наполнению зависит от модели самолёта, который эксплуатирует авиакомпания.

В свою очередь, самолёты подразделяются на 3 типа:

Классификация имеет закономарность — чем дольше проходит полёт, тем выше уровень обслуживания и комфортнее условия в салоне бизнес-класса. Это приводит к более высокой цене на билет в категории бизнес-пассажира.

Некоторые авиакомпании применяют помимо стандартной классификации типа билета, дополнительные: сокращение в билете, обозначенное литерой J предполагает бизнес-класс улучшенный; D – бизнес-класс сезонный со скидкой; C – обычный комфорт. Встречаются классы обслуживания «премиальный туристический», «империал» и другие.

Использование авиакомпанией широкофюзеляжных типов самолётов на дальние перелёты позволяет размещать в салоне большее количество мест для состоятельных пассажиров, оборудовать для них зоны отдыха, обеспечить приятное проведение времени в полёте.

Аэрофлот

Компания «Аэрофлот» эксплуатирует в своём парке несколько типов самолётов производства компании Airbus и компании Boeing различных модификаций. Для пассажиров бизнес-класса самолётов моделей А330 предлагают салоны в передней части воздушных судов вместимостью от 24 до 36 мест (по 2 кресла рядом) в 6 рядов.

Бизнес-класс в самолёте, фото которого представлено ниже, показывает типичное убранство салона перед вылетом, встречающего пассажиров уютом и приглашающего их провести с авиакомпанией незабываемое путешествие.

В обязательный перечень услуг входят:

Прибавить к этому перечню приветливых стюардесс, готовых выслушать и быстро выполнить заказ пассажира, и складывается приятная картина готовности авиакомпании «Аэрофлот» оставить о себе добрую память, что бы люди вновь и вновь хотели летать только на рейсах этой компании.

Emirates

Компания «Emirates» имеет в парке самолётов воздушные суда произведённые на заводах компаний: Airbus модели А380 и Boeing модели 777. Это лайнеры большой вместимости, позволившие повысить комфорт не только для элитных пассажиров, но и путешествующих классом эконом.

Бизнес-класс в самолёте, фото которого демонстрирует салон двухпалубного самолёта А380, показывает расположение 76 кресел (21 ряд по чередующейся схеме 1 – 2 – 1 и 2 – 2).

Конфигурация кресла позволяет разложить его в горизонтальное положение, каждое из них имеет массажные функции, свою консоль управления и набор напитков в мини-баре. Места расположения пассажиров отделены друг от друга перегородками, всюду отделка под дерево. Некоторые неудобства испытывают пассажиры, совершающие перелёт на местах 6, 22 и 26 рядов, которые близко расположены к кухням и туалетам.

Гостям предлагают услуги Wi-Fi, который позволяет через подключение в консоли работать на своём устройстве или общаться по сети.

Бесплатно предоставляется 20МБ трафика; пассажиры, имеющие уровни программы лояльности авиакомпании (от синего до платинового) пользуются Интернетом бесплатно без ограничений. К услугам пассажиров второй палубы — отдельный бар на 26 мест с удобными диванами и широким выбором напитков и закусок (посещение его входит в стоимость билета).

Пассажиров, путешествующих бизнес-классом на любом типе самолётов, ожидают следующие услуги:

Обслуживание пассажиров на рейсах компании «Emirates» осуществляют многочисленные, по-настоящему интернациональные команды стюардов и стюардесс, прикладывающие к шикарным условиям расположения гостей своё внимание, заботу и терпение.

Бизнес-класс самолётов S7

Бизнес-класс в самолёте, фото которого позволяет составить представление о компоновке посадочных мест в салоне воздушного судна компании «S7». Она эксплуатирует самолёты, произведённые компанией Airbus моделей А320, А321.

Посадочных мест в бизнес-классе 8 (2 ряда по схеме 2 — 2), кресла до лежачего положения не раскладываются, столик убирается в подлокотник, от общего салона отделяет тонкая перегородка и ширма.

На перечисленных судах пассажирам бизнес-класса предоставляют следующие преимущества по сравнению с экономичным:

Из рассматриваемых авиакомпаний «S7» предоставляет самый минимальный уровень обслуживания бизнес-пассажиров.

Самолёты Boeing

Аэрофлотовские Boeing 777-300ER имеют в бизнес-классе 30 мест, расположенных по схеме 2 – 2 – 2 в 5 рядах. Кресла имеют несколько уровней регулировки, вплоть до горизонтального положения. Интерьер салона показан на представленной фотографии: Некоторые неудобства могут испытывать пассажиры: 1 ряда, который находится недалеко от кухни и гардероба; 5 – 6 рядов, располагающихся рядом с общим салоном.

Бизнес-класс самолёта Boeing 777 на представленном фото отличается от А380 (компания «Emirates») более скромным количеством мест бизнес-класса (42), расположенных в передней части самолёта в 6 рядов по схеме 2 – 3 – 2.

Пассажиры 7 и 8 рядов могут испытывать неудобства из-за близкого расположения кухни и туалетных комнат; 11 ряда – из-за тонкой перегородки и близкого расположения кресел эконома, которые предназначены для путешествующих с маленькими детьми. Функционально кресла похожи на описанные в салоне А380.

Компания «S7» имеет в парке самолёты Boeing737-800. Компоновка стандартная: бизнес в передней части, 3 ряда по схеме 2 – 2, кресла полностью не раскладываются (на представленном фото).

Последний ряд от общего салона отделён тонкой перегородкой и ширмой, которые пропускают звуки из эконом-класса.

Бизнес-класс по России и за границу

Сравнение трёх авиакомпаний показывает несомненное преимущество в качестве обслуживания и размещения на борту при полётах за границу пассажиров «Emirates» перед российскими перевозчиками.

Это достигнуто применением новейших моделей самолётов с широким фюзеляжем, эксплуатируемых указанной авиакомпанией. Кроме этого, зарубежная компания имеет возможность обеспечивать наполнение блюд кухни и ассортимента напитков эксклюзивными марочными продуктами, что повышает привлекательность рейсов и стоимость билетов.

На перевозках внутри России компания «Emirates» летает мало, поэтому выигрывает в качестве обслуживания пассажиров компания «Аэрофлот» по сравнению с компанией «S7».

Отличие бизнес-класса от эконома

Пассажиры, путешествующие в бизнес-классе, имеют несомненные преимущества в следующем:

Чем бизнес-класс лучше первого?

В заголовок, несомненно, вкралась ошибка: первый класс самолётов А380 и Boeing777 по уровню сервиса и комфорта значительно лучше, чем бизнес по нескольким параметрам:

Особенности регистрации и оформления багажа

К особенностям прохождения регистрации и сдачи багажа при полёте бизнес-классом относят:

Компания «Аэрофлот». Разрешённый провоз багажа: в салоне – до 15 кг; сдаваемый багаж — 2 места до 32 кг каждое.

Компания «Emirates». Разрешённый провоз багажа: в салоне – 2 места по 6 кг; сдаваемый багаж до 40 кг. Для рейсов в обе части американского континента и вылетающих из Африки норма провозимого багажа – 2 места, весом до 32 кг каждое. Компания «S7». Разрешённый провоз багажа: в салоне – до 15 кг; сдаваемый — 1 место до 32 кг (тариф «Бизнес Базовый»), 2 места до 32 кг (тариф «Бизнес Гибкий»).

Лаунж-зона для пассажиров

Пассажиры, которые летят бизнес-классом пользуются комфортабельными залами ожидания (лаунж-зоны).

Для бизнес-пассажиров, пользующихся услугами компании «Аэрофлот», в залах ожидания предоставляются следующие услуги:

Время пребывания в залах повышенной комфортности для вылетающих пассажиров ограничено 4-мя часами; для трансферта и транзита ограничение не действует.

Тех, кто летит бизнес-классом с компанией «Emirates» в лаунж-зоне аэропорта ожидают:

В аэропортах Домодедово (Москва) и Пулково (Санкт-Петербург) есть лаунж-зоны, в которых обслуживают пассажиров компании «Emirates». В странах СНГ залы ожидания компании «Emirates» не представлены. Компания «S7» обслуживает в зале ожидания исключительно пассажиров, использующих тариф «Бизнес Гибкий».

Питание в бизнес-классе

Бизнес-класс в самолёте, фото некоторых вариантов показывают предлагаемые пассажирам блюда из предоставленного на борту меню, которое учитывает особенности национальной кухни на конкретном рейсе компании «Emirates».

В ассортименте есть супы, холодные и горячие закуски, салаты, рыбные и мясные продукты, различные гарниры, десерты и мороженное. Еда подаётся по желанию гостя в любое время в течение всего полёта.

Подаваемые блюда на рейсах других авиакомпаний отличаются от представленных на фотографиях по составу и внешнему виду.

Напитки для пассажиров из бизнес-класса

Напитки в бизнес-классе подобраны на любой вкус: холодные и горячие, чай, кофе, шампанское и различные сорта марочных вин со всего мира, крепкие спиртные напитки. Ассортимент напитков учитывает особенности их использования на высоте 10 – 12 тыс. метров над землёй и зависит от авиакомпании. На фото представлена винная карта рейсов компании «Emirates»:

Российские перевозчики имеют на борту ассортимент алкогольных напитков значительно скромнее.

Дополнительные услуги

К дополнительным услугам бизнес-путешественников относятся:

Обслуживание в месте прибытия

По прибытию в пункт назначения пассажиры бизнес-класса покидают борт самолёта и получают багаж в числе первых. Транзитные пассажиры этого класса обслуживаются отдельно или вне очереди, имеют возможность отдыхать в зонах повышенного комфорта.

Сервис доставки из аэропорта до места назначения автомобилем необходимо уточнять при оформлении билета.

Стоимость билетов

Средняя стоимость билетов в бизнес-классе/первом классе компании «Emirates» на рейсах:

Например, рейс из Москвы до аэропорта в Дубай (ОАЭ) и обратно в бизнес-классе в конце ноября 2018 года обойдётся пассажиру минимально в 180000,00 рублей (компания «Аэрофлот» в этот же пункт назначения и обратно доставляет за 110000,00 рублей).

Минимальная примерная стоимость билета бизнес-класса при вылете из Москвы в города России в одну сторону 1 пассажира на конец ноября 2018 года:

Бизнес-класс самолётов фото, которых использованы в статье, показывает различный подход авиакомпаний к сервису обслуживания пассажиров элитных классов и напрямую зависит от финансовой состоятельности владельцев бизнеса, способных покупать и оборудовать воздушные суда новейших типов, на борту которых готовы радушно встретить состоятельного пассажира и обеспечить ему комфортный перелёт к месту назначения.

Автор: KVM_1961

Оформление статьи: Владимир Великий

Видео о бизнес классе в самолетах

Чем кормят в самолете бизнес класса:

Источник