что видно с эльбруса в хорошую погоду
Ведь Эльбрус и с самолета видно здорово
Пока я летела в Минеральные Воды, в голове звучала песня Высоцкого: «Ведь Эльбрус и с самолета видно здорово!». Но увы, кругом была сплошная облачность. Самолет вынырнул из нее практически у самой земли, Эльбрус из иллюминатора я не увидела. Но через день он мне открылся, когда утром я гуляла в пятигорском парке «Цветник». Это было… радость и восторг! Хотя Эльбрус был далеко на горизонте, он звал и манил.
На следующий день я помчалась к нему.
Укутанный толстым слоем снега и ледниками, он холоден. Но все-таки это вулкан, и когда-то здесь «кипели страсти». И не исключено, что когда-нибудь он снова проснется. А пока им можно любоваться, можно покорять его вершины, можно кататься на горных лыжах по его склонам. С погодой мне повезло: день был ослепительно ярким, снег ослепительно белым, небо ярко-синим с редкими ослепительно-белыми облаками. Поэтому — темные очки и маска или антизагарный крем на лицо обязательны. Видела я потом горе-туристов с красными, обожженными до волдырей лицами.
Итак, Эльбрус — стратовулкан, то есть слоистый, состоящий из множества затвердевших слоев лавы, высокий, конический. Последнее извержение произошло примерно пять тысяч лет назад. Так как ученые пока не могут договориться об условиях проведения границы между Европой и Азией, то и Эльбрус остается спорным. Но точно, что это самая высокая вершина России. И вообще, он входит в семерку высочайших вершин на Земле (по одной на часть света). Седловина Эльбруса (5416 м) разделят его на Восточную (5621 м) и Западную (5642 м) вершины. Расстояние между вершинами 1500 метров.
Эльбрус расположен в 10 км к северу от Главного Кавказского хребта на границе Кабардино-Балкарии и Карачаево-Черкессии. Ледники Эльбруса питают водой в том числе и крупные реки: Кубань, Малку и Баксан.
В 1868 году уже английские альпинисты совершили восхождение также на Восточную вершину Эльбруса. Руководил экспедицией Дуглас Фрешфилд, а сопровождал альпинистов проводник — участник первого восхождения Ахия Соттаев.
Первое восхождение на более высокую Западную вершину совершили также англичане в 1874 году. Руководил восхождением Флоренс Гроув, а проводником был тот же Ахия Соттаев.
В 1890 и 1896 годах русский военный топограф и альпинист Андрей Васильевич Пастухов в ходе научных экспедиций по картографированию Кавказа совершил восхождения на Западную (1890 год) и Восточную (1896 год) вершины Эльбруса. В ходе восхождения была произведена топографическая съёмка местности, собрана коллекция горных пород. Пастухов стал первым русским альпинистом, поднявшимся на обе вершины. В честь его названа группа скал на ледовом склоне Эльбруса на высоте 4610 метров: «Приют Пастухова». По его завещанию, он был похоронен в Пятигорске на вершине горы Машук, чтобы оттуда «смотреть на любимый Эльбрус».
Ну, а дальше восхождения становятся все более частыми и массовыми. В период с 1829 по 1933 годы на вершинах побывало всего 78 альпинистов, из них 33 русских, в том числе «пламенный революционер» Сергей Миронович Киров в 1911 году поднялся на Восточную вершину Эльбруса. С 1933 года начинается эра советского альпинизма, основная черта которого — массовость. Проводятся альпиниады и эльбрусиады. В 1933 году это 58 человек, в 1934 — уже 296 участников. Самый массовый подъем состоялся в 1967 году в честь 50-летия Великой Октябрьской революции, когда на Эльбрус поднялись 2500 человек. Сейчас даже проводятся чемпионаты по скоростному подъему на вершины. А горнолыжники спускаются вниз по трассам. Противолавинная служба здесь одна из лучших в мире.
Я, конечно, и не думала покорять вершины. Мне достаточно было просто побывать на Эльбрусе, рассмотреть его вблизи, подышать его воздухом. Тем более это стало несложным делом. До высоты 3800 проложена канатная дорога, по которой может подняться практически любой желающий. Еще на километр до скал Пастухова можно подняться на снегоходах и ратраках. Но высота есть высота: у кого-то может начаться «горняшка».
Для разминки и акклиматизации нам было предложено подняться на Чегет, с 2120 метров на 3000, погулять там и спуститься вниз. Разумеется, на подъемнике:-). Это гора находится недалеко и южнее Эльбруса, она пониже, всего 3700 метров. Подъемники там кресельные, сначала для двоих, а потом после пересадки на одного. Подниматься вверх было прохладно, хотя ветра практически не было. За 20 минут подъемник доставил меня с Чегетской поляны до станции Чегет-2, протяженность — полтора км, при перепаде высот 650 метров от 2100 до 2750 метров. И вот он — Эльбрус во всем своем сияющем великолепии.
Эльбрус с высоты птичьего полета — фантастические кадры!
А помните, что гора Эльбрус — не только самая высокая вершина Европы, но и самая высокая вершина России?
Высота этого «двухголового» стратовулкана, расположившегося на границе России и Грузии, составляет 5642 метра над уровнем моря, и в хорошую погоду его даже можно увидеть из Кисловодска.
И большинство людей видели эту вершину только издалека и снизу. Хотя некоторым счастливчикам и удавалось посмотреть на загадочный Эльбрус из иллюминатора самолета при полетах на Ближний Восток или Закавказье.
Эльбрус не простой вулкан, и он многие века является мифическим местом силы, притягивая к себе людей. Во время Великой Отечественной Войны в 1942-1943 годах на склонах Эльбруса советские войска сражались с элитными горными немецкими подразделениями дивизии «Эдельвейс».
Вершина и склоны Эльбруса почти полгода находились под контролем хорошо подготовленных немецких солдат-альпинистов
Но вернемся в наши дни. Некоторым особо удачливым удается посмотреть на Эльбрус с расстояния «вытянутой руки», совершив многодневное восхождение на эту вершину.
Сотни туристов ежегодно приезжают на склоны Эльбруса, чтобы взойти на вершину.
И этот май вновь не стал для меня исключением. Уже традиционно в начале мая я собрал экипировку и направился в Кабардино-Балкарию, чтобы вновь взойти на Эльбрус и поделиться потрясающими видами со своими подписчиками.
И Эльбрус при всей своей популярности и относительной простоте, является довольно коварной вершиной и пускает к себе не всех.
Ежегодного на склонах горы гибнут несколько восходителей несмотря на свои регалии и прошлый опыт. Хотя бывали годы, когда гибли целые группы, попав в непогоду и замерзнув, либо заблудившись.
Но вот с высоты «птичьего полета» на Эльбрус удается посмотреть единицам и сделать это можно только одним способом. Не просто взойти на вершину, неся с собой помимо обычное снаряжения, а взять дополнительный груз с дроном.
Обычному дрону на высоте 5,5 километров летать довольно непросто потому, что уже влияет сильное разряжение воздуха и сильный ветер, а винты вращаются на максимальной мощности.
Вертолеты на таких высотах летают крайне редко по тем же самым причинам и тут требуется уже высший уровень мастерства по пилотированию вместе с допусками по работе на таких высотах.
В этот раз повезло не только с погодой, но и с полным отсутствием ветра во время восхождения.
Редкие облака добавляли интересных красок, а майские снежники добавляли белой красоты
За тот час пока я находился на вершине удалось отснять около 15 минут потрясающего видео и с полсотни великолепных панорам.
Именно поэтому стало возможным поднять дрон на максимальную высоту в 6142 метра и сделать фантастические снимки панорамы Эльбруса на такой высоте. Невероятная удача.
Но кроме потрясающих кадров с вершины Эльбруса получилось довольно неплохо запечатлеть панораму финальной части южного маршрута восхождения на вершину.
Так называемая «косая полка», седловина и финальный взлет на вершину. В этом году во время майских восхождений здесь получилась настоящая тропа.
А вы любите горы? Хотели бы сами оказаться на вершине самой высокой горы Европы и России?
Выше облаков — зачем ехать на Эльбрус и чем здесь заняться
Рассказываем о самой высокой горе Европы
Эльбрус видно издалека — высочайшая гора Европы возвышается на 5 642 м над уровнем моря.
По одной из теорий, название горы произошло от персидского «эльборос» — «блистающий» или «сверкающий». Но каждый народ называет Эльбрус по-своему: балкарцы — «Минги-тау» («вечная гора»), кабардинцы — «Ошхамахо» («гора, приносящая счастье»).
Чтобы полюбоваться Эльбрусом, можно приехать на плато Бермамыт — вас ждет шикарное приключение: бескрайние цветущие долины днем и тысячи звезд ночью.
Еще можно посетить Кисловодский нацпарк с его ухоженными аллеями, музеями, бюветами с минеральной водой и архитектурой в древнегреческом стиле.
Но лучше всего приехать на сам Эльбрус. Рассказываем, что здесь интересного.
Чем заняться
Зимой и весной
В декабре на Эльбрусе открывается горнолыжный сезон — здесь четыре трассы разного уровня сложности (от зеленой до красной) протяженностью 12,21 км. Общий перепад высот — почти 1,5 км.
Сезон длится до конца мая, а некоторые экстремалы катаются и летом: поднимаются с лыжами и сноубордами на вершину и спускаются по жесткому мокрому снегу.
Склоны здесь широкие, есть пологие участки, на которых удобно учиться начинающим и детям, оттачивать технику или просто кататься в свое удовольствие.
Есть возможности и для фрирайда — на северном склоне, закрытом от солнца и ветров, всегда мягкий и свежий снег. Удобнее всего присоединиться к группе — рельеф на Эльбрусе разнообразный, и гид покажет самые интересные и безопасные маршруты.
Арендовать горнолыжную экипировку можно на поляне Азау, в среднем комплект (лыжи или сноуборд, ботинки и палки) обойдется в 1 800 рублей. Дневной ски-пасс стоит от 1 700 рублей. Более точные цены смотрите на сайте курорта.
На курорте внимательно следят за безопасностью: дежурят спасатели МЧС, есть две машины скорой помощи, а в поселке Терскол находится частный травмпункт.
Летом и осенью
Июль — месяц старта альпинистского сезона: начинаются самые теплые месяцы в году, ветры утихают. Восхождение — настоящее приключение, к которому нужно подготовиться: привести себя в хорошую физическую форму, выбрать опытного гида и подобрать качественную одежду. О тонкостях восхождения на самую высокую гору Европы читайте по ссылке.
А что еще?
Если горнолыжка — это не ваше, а покорение вершины не кажется заманчивой идеей, вот несколько альтернативных идей для отдыха:
1. Отправиться в тур на снегоходах, квадроциклах, джипах или лошадях. Выбирайте вариант, который нравится больше всего и просто наслаждайтесь видами — гиды доставят вас к самым живописным точкам.
2. Посетить самый высокогорный музей в России. Вторая мировая война не обошла стороной и Эльбрус: в 1942 году на склонах горы проходили ожесточенные бои — о том, как это было, расскажет музей обороны Приэльбрусья. А в этой статье вы узнаете, как советские альпинисты в экстремальных условиях поднялись на Эльбрус, чтобы сорвать вражеское знамя и установить советский флаг.
3. Отправиться в поход и исследовать окрестности — прогулочные тропы выведут вас к живописным водопадам, а еще неподалеку от села Терскол находятся форелевое озеро и малые нарзаны Ачису, известные лечебными свойствами.
4. Прокатиться на канатной дороге и увидеть горы с высоты птичьего полета. На станциях «Мир» и «Кругозор» есть кафе с местной и европейской кухней: можно отдохнуть, попробовать локальные блюда и полюбоваться пейзажами.
Интересные факты
1. Эльбрус — спящий вулкан. По расчетам ученых, его последнее извержение состоялось примерно в 50-м году нашей эры, то есть более 2 000 лет назад.
2. Склоны Эльбруса — одно большое ледовое поле. Вечный снег начинается на высоте около 3 800 м.
3. В недрах Эльбруса рождаются знаменитые лечебные воды курортов Северного Кавказа: Кисловодска, Пятигорска, Ессентуков, Железноводска.
4. Находясь на вершине, можно увидеть одновременно Черное и Каспийское море.
Где остановиться
На поляне Азау множество разных отелей — от скромных хостелов до просторных шале. Цены на размещение начинаются от 2 000 рублей в сутки.
Также можно снять квартиру в самом Терсколе (от 1 000 рублей в сутки), но тогда придется добираться до курорта на маршрутке или такси.
Если хочется чего-то необычного, направляйтесь на высоту 3 912 м, в высокогорный приют LeapRus. Здесь посреди заснеженных хребтов стоят уютные капсулы, из окон которых открываются потрясающие виды на окрестности. Стоимость проживания начинается от 2 500 рублей.
Как добраться
Самолетом
Ближайший аэропорт находится в Нальчике — в 112 км от курорта.
Из Москвы полет займет чуть больше двух часов, билеты туда и обратно стоят от 4 500 рублей. Из Санкт-Петербурга лететь три часа, билеты туда и обратно обойдутся как минимум в 7 000 рублей.
Дальше нужно пересесть на автобус или маршрутку (автовокзал находится рядом с аэропортом). До Терскола — два часа пути, билеты стоят от 250 рублей. Останется только одна пересадка — до поляны Азау (от 50 рублей).
На такси до Эльбруса ехать чуть больше двух часов, цена начинается от 2 200 рублей.
Поездом
Ближайший ж/д вокзал также находится в Нальчике.
Из Москвы ходит поезд № 061Ч, билеты стоят от 1 800 рублей, в пути вы проведете 36 часов. Из Санкт-Петербурга прямых рейсов нет, нужно сделать пересадку в Москве.
От вокзала до Терскола можно добраться на рейсовом автобусе: он отправляется в 8:00, 12:00, 13:30 и 15:00. Дорога занимает около двух часов, билет стоит от 250 рублей.
На авто
Расстояние от Москвы — 1 700 км, от Санкт-Петербурга — 2 500 км.
К Эльбрусу ведет трасса М-4. По дороге через Воронеж и Ростов-на-Дону встретятся платные участки, а на пути через Тамбов и Волгоград их не будет.
Читайте также
Подпишитесь на нас, чтобы быть в курсе самого интересного о путешествиях по России
Что видно с эльбруса в хорошую погоду
У Эльбруса около 10 разных названий. Например, местные жители зовут её Минги Тау («напоминающая тысячу гор»”). Потому, что её размеры впечатляют любого, кто увидит её вживую.
Высота вершин Эльбруса (а у горы их две) 5642 и 5621 метра. Западная вершина немного больше восточной. Расстояние между ними составляет примерно 3000 метров.
Первое покорение горы было в 1829 году. На восточную вершину поднялась группа учёных под руководством Георгия Эммануэля. Это был известный российский генерал.
Про Эльбрус мы знаем еще со времён Древней Греции. Ведь именно сюда прилетал орёл и клевал печень Прометея, который украл у богов огонь и принёс людям. 
На высоте 4100 метров располагается всемирно известная гостиница «Приют одиннадцати». В 1909 году на этом самом месте разбили лагерь Рудольф Лейцингер и 10 школьников. Лейцингер был председатель Кавказского горного общества. Туалет этой гостиницы признан самым худшим во всём мире.
В годы Великой Отечественной войны, нацисты хотели переименовать Эльбрус в «Пик Гитлера» и даже установили там табличку.
В честь празднования 400-летия Кабардино-Балкарии 400 альпинистов поднялись на Эльбрус.
Первым человеком, который забрался на вершину на авто, стал русский путешественник Александр Абрамов. Легендарным автомобилем стал Land Rover, который специально оборудовали для восхождения.
С вершин Эльбруса стекает 23 ледника, гора питает водой почти весь Северный Кавказ. 
Если гора будет благосклонна к тебе, то позволит увидеть со своей вершины сразу два моря: Чёрное и Каспийское. Из-за чистоты и прозрачности воздуха открывается хороший обзор. Это надо увидеть своими глазами!
Канатная дорога может доставить до 750 человек на высоту около 3750 метров примерно за час.
Теперь ты знаешь все самые интересные факты о Эльбрусе. И если тебе важно бросить вызов самому себе и понять, что ты можешь больше, то присоединяйся к самому масштабному восхождению на Эльбрус вместе со Спартой в августе этого года!
Кавказ в сентябре. Часть 6. Эльбрус
Яркое утреннее солнце вселяет в нас уверенность в том, что уж сегодня мы точно увидим Эльбрус. Отсюда, из Тырныауза до него ехать не больше часа.
Отличный свежий асфальт ведет до самой поляны Азау. Машин, кстати, достаточно много. Сразу видно, что места здесь очень популярные.
Но сначала мы едем не на поляну Азау, откуда начинается подъем по канатной дороге на Эльбрус. Сначала едем на поляну Чегет. Будем подниматься на одноименную гору. Говорят, что отсюда самые лучшие виды на Эльбрус.
Канатная дорога на Чегет – это открытые подъемники. Сначала осуществляется подъем до высоты 2750 метров на двух-кресельных подъемниках. Затем пересадка и дальше уже поднимаемся на одно-кресельных подъемниках на высоту 3050 метров. За все удовольствие заплатили по 800 рублей с носа.
Эльбрус красуется сбоку. Видно его хорошо, но редкие облака постоянно висят над ним, закрывая седло красавца.
На верхней площадке Чегета действительно на гору открывается восхитительный вид. Облака никак не хотят оголить верхушки Эльбруса. Но мы так просто не сдаемся, решаем ждать до последнего, когда великан откроется нам во всей красе. Хватит того, что мы гоняемся за ним уже четвертый день. Сегодня –то уж точно он от нас никуда не денется.
Наконец, дожидаемся момента, когда в просвете облаков весь Эльбрус показывается нам. Именно момент, потому что практически сразу его снова накрывают облака. Но этот момент мы использовали на полную катушку – фотографировали с двух фотоаппаратов и с трех мобильных телефонов.
Ну, а теперь можно и на сам Эльбрус подниматься.
От Чегета до Азау всего 5 км. Паркуемся на платной стоянке (хотя много и бесплатных мест, но так спокойнее) и идем покупать билеты. Недешевое удовольствие, я бы сказал. Почти в 2 раза дороже, чем на Чегете. Подъем на самый верх до станции Гарабаши на троих обошелся нам в 4,5 тыс. руб.
Здесь подъем уже осуществляется в закрытых кабинках, причем кабинки есть нового и старого образца. Новые кабинки рассчитаны на 6 человек, а старые – это более большие стоячие вагоны.
Подъем в новых кабинках стоит дороже, но мы выбрали именно этот вариант.
Сама канатная дорога включает в себя три участка:
-от станции «Азау» (2350 м) до станции «Кругозор» (3000 м);
-от станции «Кругозор» (3000 м) до станции «Мир» (3500 м);
-от станции «Мир» (3500 м) до станции «Гарабаши (3780 м)».
Здесь виды совсем другие. Мы находимся выше большинства гор вокруг, острые снежные пики Главного Кавказского хребта простираются на сколько хватает взгляда.
Отсюда группы серьезно снаряженных альпинистов отправляются на восхождение. И мы такие, в легких курточках, а моя супруга вообще в открытых туфлях на босу ногу. А наверху-то довольно прохладно, температура около нуля.
Пока мы бродили по каменистой площадке станции Гарабаши, нам предложили подняться на ратраке ещё выше. «Всего-то» по 1000 р. с человека! Никогда-бы такие деньжищи не отдал за такую фигню, но жена с дочкой очень уж захотели прокатиться на страшной машине.
И вот уже грохочущий и сильно воняющий соляркой ратрак везет нас на высоту 4000 метров. Вот та максимальная высота, до которой нам удалось подняться на Эльбрусе. По идее, отсюда нам обещали наилучший вид на Эльбрус, с самой его седловины. Но облачность уже очень сильная, мы и не надеялись увидеть верхушку горы отсюда.
Я всегда гадал, как мы будем себя чувствовать на такой высоте? Нет, дышать было не трудно, и пульс вроде бы даже не участился. Но голова в какой-то момент заболела сильно. Правда, только у меня, у моих девчонок вообще не было никаких неприятных ощущений. Если не считать, конечно, что мы все сильно замерзли.
Поэтому, когда мы попросили водителя ратрака спустить нас обратно к станции Гарабаши, тот сильно удивился. А вы что, не будете ждать, когда Эльбрус откроется? Но было понятно, что ждать бесполезно.
На станции «Мир» решили пообедать в кафе, вход в которое «охранял» пушистый Йети. Было невкусно, дорого и очень долго.
Наконец, спустились вниз. Вот и сбылась ещё одна мечта, мы побывали на Эльбрусе! Потратили здесь кучу денег, но увозим отсюда впечатления, которые бесценны!
Завтра у нас будет ещё один интересный маршрут по Кабардино-Балкарии.
Комментарии 22
Кажется, сейчас в меня полетят помидоры, но во всём рассказе чувствуется какое — то отношение к Горе свысока! Наверное, поэтому то Эльбрус Вам и не открылся, не любит он спешки, напора и измерения всего дензнаками.
Прошлым летом были в Приэльбрусье 2 недели, так вот почти каждый день желали Эльбрусу на фоне голубого неба доброго утра))
Неслучайно есть выражение «ходить в горы», а не ездить туда!
Возможно, я цепляюсь к словам, но подняться на Эльбрус — значит коснуться вершинной пирамидки на высоте 5642, а не доехать на ратраке чуть выше приюта 11))
Кстати, до седловины ратраки не ездят)) — максимум они доезжают до 5100, где похоронен вмёрзший ратрак, до седловины надо ножками топать по косой полке))
Между прочим, кафешка на Мире очень классная — местный чай, самодельный хлеб и чебуреки — пальчики оближешь, а может и руку по локоть откусишь))) Возможно, так кажется, когда туда заходишь, идя с Азау пешком или после восхождения?!))
Уважайте горы, а не пытайтесь их покорить, тогда Вам откроются самые головокружительные виды, а Вы будете считать не потраченную кучу денег, а дни до следующей поездки в горы!
Никого не пыталась обидеть, просто выразила сугубо личное мнение!
Удачи!
Ну, и если интересно, взгляд не восхоезда, а горного туриста)) — www.drive2.ru/b/510671200251281940/
Если бы ножками пошли, то дышать было бы тяжело.