что видели космонавты салют 7
Что увидела с борта «Салюта-7» группа Леонида Кизима. И это засекретили
В 1980-х годах космонавты, находившиеся на станции «Салют-7», стали свидетелями необъяснимого явления. Несмотря на то, что аналогичную картину наблюдали и американские астронавты, информация о произошедшем была засекречена.
19 апреля 1982 года на околоземную орбиту была выведена станция «Салют-7». Изначально планировалось, что она прослужит 5 лет и примет 5 основных экспедиций, однако станция просуществовала гораздо дольше. Всего за время работы станции до 1991 года на ней побывали 6 основных экспедиций и 5 экспедиций посещения.
В феврале 1984 года на «Салют-7» отправился очередной пилотируемый космический корабль «Союз Т-10» под командованием Леонида Кизима.
Также на борту корабля находились бортинженер Владимир Соловьев и космонавт-исследователь Олег Атьков. Они стали «старожилами» «Салюта-7», потом к ним присоединились «гости»: Светлана Савицкая, Игорь Волк и Владимир Джанибеков. Всем им суждено было стать свидетелями необъяснимого явления, информация о котором была в те годы засекречена.
На 155-й день полета командир Леонид Кизим передал на Землю, наверное, одно из самых необычных сообщений в истории освоения космоса. По словам Кизима, на пути станции «Салют-7» возникло оранжевое облако неизвестного происхождения.
Неизвестно, были ли у фигур крылья или ореолы вокруг голов, потому как Кизима и его товарищей поразило совсем другое – выражение ангельских лиц. Космонавты позже вспоминали, что существа, заметив пристальное внимание людей, повернулись к ним, на их лицах сияли улыбки. Примечательно, что по утверждениям космонавтов это были не приветственные улыбки, скорее они выражали восторг и радость. «Мы так не улыбаемся» — рассказывали потом обитатели «Союза-7». Через 10 минут ангелы исчезли вместе с облаком.
Позже космонавтов обследовали медики, но никаких отклонений у них выявлено не было.
О подобных явлениях в то время говорить было запрещено. Поэтому неудивительно, что отчет космонавтов сразу оказался в папке под грифом «Совершенно секретно». Однако на самом деле странные происшествия в космосе, которые так и не смогла объяснить наука, никогда не были редкостью.
Например, Владислав Волков сообщал, что слышал доносящийся из темноты лай собаки. «Мне почудилось, что это голос нашей Лайки (собаки, погибшей на орбите)» — говорил Волков. Потом космонавт отчетливо услышал плач ребенка и чьи-то голоса.
Георгий Гречко вспоминал, что, когда он пролетал над мысом Горн, где в древности разбивалось множество кораблей, им овладело неприятное чувство опасности, от которого он еле избавился.
Юрий Гагарин, как, впрочем, и Гречко, а также другие космонавты, упоминал о музыке, похожей на электронную, которую он слышал, находясь на орбите. Космонавт-испытатель Сергей Кричевский, во многом благодаря которому специалисты обратили внимание на эту тему, называл подобные видения «эффектом Соляриса» с отсылкой к одноименному роману Станислава Лема 1961 года.
Подпишитесь, поставьте лайк) Я буду вам очень признателен и обещаю, что скучно не будет!
Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов
Космонавты увидели улыбающегося ангела
Помощник начальника Главного испытательного космического центра имени Титова Сергей Бережной заявил, что Россия пока не готова к встрече с инопланетянами.
» В задачу космическому центру это не ставилось. На Земле много проблем и около Земли», — сказал Бережной.
НЛО в России самые убедительные доказательства видео: космонавты попали в поток удивительного света
Недавно увидел свет «Совершенно секретный документ», в котором описывается контакт между экипажем летчиков-космонавтов космической станции «Cалют-7» и некими человекоподобными ангельскими существами. Усталость и стресс, одиночества в космосе длительное время могут быть причиной галлюцинаций, но российские космонавты на «Cалют-7» действительно видели, что-то таинственное и огромное, что они никогда не забудут в своей жизни. Это было 12 июля 1984 года, российские космонавты находились на борту советской космической станции «Cалют-7».
Космонавты знали каждый сантиметр «Cалют-7» и смогли бы отличить, если бы это был просто огонь, но то, что видел экипаж, было непостижимым явлением. Все космонавты сообщили, что видели лица семи ангелов, которые прыгали прямо за пределами космической станции. Эти существа имели вид гуманоида (лица и тела как у людей), но вокруг были крылья и кольца света. Эти существа находились очень близко к станции «Cалют-7» в течении примерно 10 мин.
НЛО в России самые убедительные доказательства видео: космонавтам посоветовали молчать о контакте с инопланетянами.
На 167-й день на станцию был доставлен другой экипаж из трех космонавтов на борту корабля Т-12, Это были: Светлана Савицкая, Игорь Волк и Владимир Джанибеков. Вскоре после входа в «Cалют-7» они были погружены в теплый оранжевый свет. Затем все астронавты еще раз увидели ангельских существ.
Космонавты тогда сообщили, что размер этого света с ангельскими существами был таким же большим, как и космический корабль. Этот инцидент был рассмотрен и расценен правительством Советского Союза как «Совершенно секретно», и экипаж был предупрежден, чтобы избегали рассказов о том, что им привиделось. Самые последние заявления космонавтов, поразительны. Все они сообщили, что видели «ангела, который улыбался». Власти отрицали и отклоняли возможность увиденного, оправдывая его как последствия из-за длительного пребывания в космосе.
НЛО в России самые убедительные доказательства видео: космонавт говорит о нежелании правительства разбираться с аномальными явлениями
Космонавты на российских космических станциях видели НЛО и Ангелов
Одними из самых надежных свидетельских показаний об НЛО считаются показания космонавтов и астронавтов. Чтобы оказаться в космосе, эти люди проходят тщательный отбор, в том числе психологический, а еще не курят и не и увлекаются алкоголем, поэтому списать наблюдение странных объектов на вышеупопомянутое (как часто бывает в реальности) тут не получится.
Некоторые из самых необычных объектов были увидены космонавтами с бортов советских и российских космических станций. По крайней мере если верить СМИ, в которых были опубликованы эти сведения, якобы случайно утекшие, несмотря на засекреченность.
29 сентября 1977 года на орбиту Земли была запущена советская космическая станция Салют-6, первая станция второго поколения, проработавшая до 1982 года. За эти годы на ней побывало 26 космонавтов, некоторые по два раза, и считается, что они регулярно наблюдали НЛО, но эти сведения строго неразглашались.
В 1990-х, когда СССР распался и в России наступил настоящий кавардак во всех сферах, в том числе с засекреченными документами, некоторые из них «утекли» за рубеж, в том числе в США.
Несколько таких документов, в которых сообщалось о наблюдении НЛО космонавтами Салюта-6, неизвестными путями в 1992 году попали в руки журналиста Джорджа Кнаппа и были опубликованы в журнале «Фэйт».
В документах описывалось, что 17 июня 1978 года космонавты Владимир Коваленок и Александр Иванченков весь день видели странный объект, который летал вокруг станции и двигался настолько соразмерно и логично, что выглядело это так, словно он пытается осмотреть Салют-6 со всех сторон.
6 мая 1981 года Коваленок снова увидел НЛО с борта Салюта-6. Это объект пульсировал и двигался хаотично, при этом не отставал, а настойчиво летел за станцией. Коваленок сам рассказывал об этом годами позже в интервью с различными журналистами. Также это наблюдение было занесено в бортовой журнал.
«5 мая 1981 года мы находились на орбите (в Салют-6). Я увидел объект, который не было похож на все космические объекты, виденные мною ранее. Это был округлый объект, похожий на дыню, немного вытянутый. В передней части его было что-то, что вращалось».
В 1980 году странные объекты с борта Салюта-6 якобы видели космонавты Валерий Рюмин и Леонид Попов. Они утверждали, что наблюдали «скопление белых блестящих пятен», которые взлетели в космос из области города Москва. Эти объекты поднялись так высоко, что оказались выше, чем орбита Салюта-6. Космонавты будто бы даже сумели сделать фотографии этих объектов, но все было тут же засекречено.
Статья об этом случае была опубликована впервые в 1991 году в газете «Рабочая трибуна», а потом разошлась по зарубежными СМИ. Упомянутые фотографии, увы, к статье не прилагались.
В апреле 1982 года СССР запустил на орбиту новую космическую станцию Салют-7, проработавшую до 1986 года, когда она была экстренно законсервирована, а в 1991 году сгорела при выведении с орбиты в атмосферу. Во время пребывания на ней космонавтов они тоже регулярно сообщали о наблюдении НЛО.
12 июля 1982 года во время стыковки Салюта-7 с транспортным кораблем «Прогресс» космонавты Береговой и Лебедев видели каплевидный НЛО, который пролетел прямо между станцией и кораблем. Объект наблюдали примерно с расстояния в 200 метров и по размерам он был не меньше самой станции.
Следующая история выглядит особенно фантастично и совершенно нереально. Тем ни менее некоторыми источниками уверяется, что и она произошла на самом деле:
В июле 1984 года, когда Салют-7 находился на 155 дне своей миссии и на станции своим чередом шли привычные работы, космонавты Олег Атьков, Владимир Соловьев и Леонид Казим заметили в иллюминаторы ослепляющий оранжевый свет. Когда они стали смотреть наружу, пытаясь выяснить, что там такое, они увидели нечто странное.
Там в космосе, неподалеку от станции, парили семь крылатых человекоподобных существ, каждый из которых был в высоту около 27 метров. У них были спокойные светлые улыбающиеся лица, а оранжевый свет был свечением, которое исходило от их тел. Эти существа источали умиротворение и спокойствие, поэтому космонавты не ощутили никакого страха, просто были сильно изумлены.
По словам неуказанного источника, все трое были позже убеждены, что видели ангелов, при этом продолжалось это видение не менее 10 минут и все это время станция летела по орбите на привычной скорости, а «ангелы» продолжались держаться рядом с ней. Потом они постепенно «угасли» и пропали.
В какой-то момент все шестеро внезапно заметили яркий свет, а когда прильнули к иллюминаторами, то увидели несколько больших «ангелов», висящих в черноте космоса все с теми же доброжелательными улыбками.
В 1986 году была запущена на орбиту космическая станция «Мир», которую окончательно собрали лишь в 1996 году. Эта станция позже уступила место Международной космической станции, но за свои годы работы на ней тоже было несколько наблюдения НЛО.
27 сентября 1990 года космонавты Геннадий Манаков и Геннадий Стрекалов увидели огромную серебристую сферу, которая парила в районе северных регионов Земли. Позже в интервью на радио Манаков подробно рассказал об этом инциденте.
По его словам огромная сфера зависла где-то в районе острова Ньюфаундленд и ее было хорошо видно, потому что небо было очень чистым. Объект висел над землей на расстоянии 20-30 км и был очень большим. Манаков наблюдал его всего 6-7 секунд, после чего сфера внезапно исчезла.
«Салют-7»: как два космонавта долетели до заброшенной станции и починили ее
12 октября на киноэкраны выходит фильм «Салют-7», повествующий об одной из самых героических страниц покорения космоса — спасении вышедшей из строя орбитальной станции силами всего двух человек. «Disgusting Men» традиционно рассказывают о том, как это было в действительности. И это — поразительна история, из которой становится ясно, насколько захватывающей и опасной некогда была работа космонавта.
«Салют-7» — самая сложная работа в космосе
Первый искусственный спутник, первый человек за пределами земной атмосферы, первый выход в открытый космос, первая пилотируемая орбитальная станция — все это было советским. Страна Советов плотно держала свое лидерство в космическом пространстве и долгое время была на передовой развития космических технологий. Но это лидерство давалось немалой ценой. Люди рисковали своими жизнями и отдавали их во имя большого дела, ради приобретения крупиц опыта, двигающих вперед все человечество.
Программа «Салют»
В 1971 году СССР вывел на околоземную орбиту первую в мире пилотируемую орбитальную станцию «Салют-1» (она летала с именем «Заря» на своем борту). Серия станций «Салют» была разработана Центральном конструкторском бюро экспериментального машиностроения (КБ Королева) и предназначалась для проведения научных экспериментов, исследования космического пространства и отработки технологий для создания более масштабных и долговременных пилотируемых станций в будущем.
Первая станция пробыла на орбите всего 175 суток, большую часть которых работала в автоматическом режиме из-за проблем со стыковкой первого планового экипажа. Второй экипаж на корабле «Союз-11» (Георгий Добровольский, Владислав Волков и Виктор Пацаев) смог пристыковаться успешно и космонавты на протяжении 22 дней в плотном графике работали на «Салюте». Они проводили астрофизические наблюдения, испытывали работу бортовых систем и агрегатов в различных режимах, отрабатывали методы ориентации и навигации с помощью автономных средств и системы управления космическим комплексом при маневрировании на орбите.
По завершении всей программы испытаний 29 июня 1971 года космонавты перенесли научные материалы из станции в свой «Союз» и отстыковались от станции. 30 июня 1971 года «Союз-11» приземлился в четко в заданном районе, но поисковая группа обнаружила внутри мертвых космонавтов. Во время снижения произошла разгерметизация спускаемого аппарата и все трое мгновенно погибли.
Опыт эксплуатации первого «Салюта» выявил ряд серьезных конструктивных недостатков в их конструкции, которые значительно сокращали время работы станции на орбите. Следующие станции были значительно доработаны и усовершенствованы.
Всего с 1973 года по 1986 год были запущены шесть орбитальных станций под названием «Салют», на которых успели поработать не только советские, но и зарубежные космонавты.
Конструкция «Салютов» стала основой для постройки орбитального комплекса 2-ого поколения «Мир» (именно «Салют-8» стал базовым блоком этой станции) и в некоторой степени даже российского сегмента Международной Космической Станции успешно функционирующей и по сей день.
Помимо гражданской программы «Салютов», параллельно была запущена и военная программа «Алмаз» с похожими станциями. «Алмазы» были рассчитаны на экипаж из двух человек и разрабатывались для фототелевизионного наблюдения за поверхностью Земли — это были своеобразные обитаемые спутники-шпионы. Для наблюдения за секретными объектами вероятного противника станции оснащались телескопом-фотоаппаратом «Агат-1» и еще четырнадцатью длиннофокусными фотокамерами.
Для защиты от вражеских спутников-перехватчиков и угрозы похищения в космосе (например при помощи американских шаттлов), станции оснащались автоматической пушкой НР-23 конструкции Нудельмана — Рихтера калибром 23 мм. Для доставки разведданных на Землю использовались «капсулы спуска информации», в которые время от времени загружались отснятые фотопленки, чтобы затем отправиться на Землю. Такую капсулу выталкивали из шлюзового отсека, и она отправлялась в корректируемое свободное падение по баллистической траектории. При приближении к поверхности земли включался тормозной твердотопливный двигатель и выбрасывался парашют. В случае если капсула попадала на территорию противника, активировался взрывной заряд, полностью уничтожавший все секретное содержимое.
«Седьмой»
Орбитальная станция «Салют-7» выведенная на орбиту 19 апреля 1982 года, стала последней полноценной станцией этой программы. При ее конструировании были учтены недостатки всех предыдущих. Она получила сразу два стыковочных узла, чтобы принимать одновременно два космических корабля («Союзы» с экипажем, грузовые «Прогрессы» и тяжелые автоматические корабли снабжения ТКС).
«Салют-7» состоял из трех основных отсеков: обитаемых, переходного и рабочего, а также негерметичного агрегатного отсека, в котором размещалось научное оборудование и системы обеспечения жизнедеятельности. Переходный отсек был предназначен для перехода экипажа из «Союза» на станцию, а также для выхода в открытый космос. Из рабочего отсека выполнялось управление всей станцией, тут проводилась основная часть научных экспериментов, и тут же космонавты спали и принимали пищу. Длина станции составляла 14,4 метра, а максимальный диаметр — 4,15 метра. С наружной стороны к ней крепились три солнечные батареи, обеспечивавшие электроэнергией все оборудование. Благодаря наличию двух шлюзов для стыковки и системы дозаправки двигательной установки «Салют-7» фактически мог находиться на орбите неограниченное время. Его пребывание в космосе было ограничено лишь сроком службы основных систем корабля, которые были рассчитаны минимум на 5 лет беспрерывной работы.
Станция «Салют-6» не так уж сильно отличалась от седьмой. Они были почти близнецами.
На это время была запланирована обширная научная программа: космонавты на «Салюте-7» должны были производить фотосъемку земной поверхности, исследование географических объектов, астрономические исследования космоса при помощи рентгеновского телескопа, выращивать в невесомости кристаллы полупроводников и земные растения, проводить сотни других астрофизических, биологических и технологических экспериментов. Помимо этого предстояло отработать работу в открытом космосе, опробовать новые инструменты: резаки, универсальные дрели, плазменные паяльники. Советские космонавты даже снимали настоящее кино! Экипаж второй основной экспедиции снял несколько сцен в открытом космосе для художественного фильма «Возвращение с орбиты» (1983 год).
Работа на «Салюте-7» строилась по сменному принципу. Основные экипажи, сменяя друг друга через неравные промежутки времени, работали на станции по нескольку месяцев, «экспедиции посещения» прибывали на «Салют» на краткое время для выполнения каких-то специфических работ. В перерывах между посещениями космонавтов, станция переводилась в автоматический режим и управлялась с Земли.
Молчание
В течение трех лет все (ну или почти все) шло по плану, пока ранним утром 11 февраля 1985 года после полугода автономного полета система телеметрии не сообщила в Центр Управления Полетами о неполадках с электрооборудованием. Сработала автоматическая защита от перегрузок и основной радиопередатчик, обеспечивавший связь с Землей, выключился. Согласно алгоритму «автопилота» тут же включились резервные передатчики и связь со станцией удалось восстановить. Операторы, работавшие в ЦУПе, связались с инженерами конструкторского бюро, проектировавшего станцию, и запросили анализ ситуации и рекомендации по устранению неполадок. Пока конструкторы станции оценивали серьезность проблемы, в ЦУПе заступила на дежурство следующая смена контроля.
Что вы делаете, когда компьютер работает не так как надо? Выкл/вкл — первая реакция любого пользователя, точно так же поступили и дежурные новой смены. Зачем ждать ответа техподдержки, ведь наверняка защита от перегрузки сработала случайно и можно просто перезапустить всю систему, устранив неполадку наименьшей ценой?
В 13:20 по московскому времени операторы ЦУП выдали команду на включение основного радиопередатчика. Через 50 секунд станция замолчала насовсем. Последний отчет со станции свидетельствовал о серии коротких замыканий, которые теоретически и вывели из строя всю радиоаппаратуру на борту.
Это была настоящая катастрофа. Совершенно неуправляемый кусок металла, весом в 20 тонн, напичканный дорогостоящей аппаратурой и оборудованием теперь болтался в космосе, рискуя свалиться на какой-нибудь небольшой европейский городишко, похоронив под собой его жителей и весь престиж советской космической программы.
Во всех концах Москвы затрещали правительственные телефоны, черные «Чайки» с людьми в строгих костюмах устремились в подмосковный Калининград (так до 1996 года называлась нынешняя столица отечественной космонавтики Королев), чтобы держать совет о дальнейшей судьбе «Салюта-7». На совещании обсуждались только два варианта.
Можно оставить все как есть и лишь контролировать системами слежения с Земли траекторию станции, чтобы своевременно предупредить об опасности в районе ее неизбежного и скорого падения.
Можно попытаться спасти станцию, отправив туда квалифицированный экипаж «ремонтников», но в этом случае появлялся очевидный риск потерпеть еще больший крах и потерять космонавтов.
На фоне всех предшествовавших неудач программы «Салютов» и успехов американской программы шаттлов первый вариант был бы несмываемым позором для космической державы Советов. К тому же потеря «Салюта-7» означала бы и потерю ценных научных сведений и результатов испытаний оборудования, которые были необходимы для успешного запуска новой станции «Мир», планировавшегося в течение ближайшего года. Специалисты оценивали шансы на успех операции в 70-80%, и правительство пришло к выводу, что такой процент их вполне устраивает.
Станцию решили спасать. В кратчайшие сроки нужно было подготовить экипаж и отправить его на корабле «Союз» к станции, чтобы починить ее изнутри.
Экипаж
Итак, решение принято, предварительный план работы составлен. Экипажу нового «Союза» предстояло «поймать» на околоземной орбите неуправляемый, потенциально дезориентированный и беспорядочно вращающийся объект на скорости 8 км/с и пристыковаться к нему с допуском в несколько сантиметров. Затем космонавты должны зайти внутрь, быстро обнаружить неисправность и устранить ее скудными инструментами, имеющимися в их распоряжении. Такую задачу до этого не пытался выполнить никто.
Для этой работы нужны были лучшие пилот и бортмеханик, лучшие из лучших.
Виктор Савиных был сразу же утвержден в качестве бортинженера. В 1981 году он провел 74 дня на борту «Салюта-6», станции-близнеца 7-ого «Салюта». Никто лучше него не знал станцию изнутри, ведь он принимал участие в ее проектировании. Более того, он уже был готов к полету. По плану Виктор входил в состав следующего экипажа на «Салют-7», который должен был принять дежурство в мае 1985 года.
С пилотом было несколько сложнее. Он должен был иметь опыт ручной стыковки на орбите. И если на тренажерах эту операцию проделывали все пилоты, то реальным опытом на тот момент могли похвастаться только три советских космонавта: Леонид Кизим, Юрий Малышев и Владимир Джанибеков. Первые двое не подходили: Кизим только что вернулся из длительного полета и проходил реабилитацию, а у Малышева не было опыта работы в открытом космосе. Очевидный выбор пал на Джанибекова, который уже дважды успел слетать на «Салют-7».
К середине марта состав экипажа был утвержден, и космонавты приступили к изнуряющим тренировкам на Земле. На симуляторе стыковки отрабатывались тысячи самых разнообразных ситуаций, Джанибеков сутками не вылезал из-за рычагов, доводя свои навыки до автоматизма. Савиных изучал всю документацию по аппаратуре, привыкал ориентироваться в отсеках наощупь и в полной темноте. Ситуацию осложняло то, что никто не мог с достаточной степенью уверенности сказать, что же произошло на станции и какая система потребует ремонта в первую очередь, поэтому предстояло готовиться к любым сюрпризам.
Специальной подготовки потребовал и «Союз», который должен был доставить космонавтов к молчащей станции. Предстояло убрать систему автоматической стыковки, которая была совершенно бесполезна для этой миссии, установить в кабине лазерный дальномер и продублировать органы управления, чтобы можно было наблюдать за процессом сближения из бокового иллюминатора корабля. Экипаж обеспечили приборами ночного видения на случай, если придется стыковаться на ночной стороне Земли. Вместо кресла третьего члена экипажа разместили дополнительные запасы еды и провизии, так как рассчитывать на пользование возможно замерзшими от космического холода припасами «Салюта-7» было нельзя.
Тренировки космонавтов и подготовка корабля длились без малого 4 месяца и, наконец, ранним утром 6 июня 1985 года «Союз Т-13» с Владимиром Джанибековым и Виктором Савиных стартовал с космодрома Байконур и устремился к «Салюту-7», безмолвно вращавшемуся где-то в космосе у них над головами.
Стыковка
Теперь больше никто не мог им помочь. Да, за их спиной стоял весь ЦУП с квалифицированными специалистами: пилотами, инженерами и медиками, все конструкторское бюро и завод, проектировавшие и собиравшие станцию по винтикам, но там, на высоте 300 километров над Землей, они должны были оказаться один на один со сломанной станцией.
Старт «Союза» прошел в штатном режиме и спасательная команда начала свой длинный путь к мертвому «Салюту-7». По истечении вторых суток полета, корабль, получающий данные о положении «Салюта» с наземных станций слежения, приблизился к нему на расстояние в 10 километров. Отсюда он казался маленьким сверкающим пятнышком на черном фоне безграничного космоса.
В режиме автоматического сближения Джанибеков сократил расстояние между кораблями до 2,5 километров и перешел на ручное управление. Постоянно оценивая расстояние с помощью лазерного дальномера и визуально контролируя положения корабля, Джанибеков подвел «Союз» на 200 метров к станции и погасил скорость до нуля. В этот момент стало ясно, что «Салют-7» развернут к ним не тем боком! Стыковочный узел на ближней стороне не работал, и космонавтам пришлось в ручном режиме совершать облет станции. Савиных произвел все сложнейшие расчеты, пользуясь координатами с Земли, а Джанибеков блестяще претворил их в жизнь.
«Салют-7» медленно вращался вокруг своей оси, свет внутри не горел, панели солнечных батарей были развернуты как попало, что означало, что они больше не контролируются бортовой электроникой. Космонавты не могли знать, что ждало их внутри, но снаружи станция выглядела вполне целой и не имела признаков разгерметизации. Более-менее стабилизированное вращение позволяло провести ручную стыковку, после недолгих переговоров с ЦУПом было принято решение приступать к маневру.
Владимир Джанибеков ЦУПу:
«Расстояние 200 метров, включаем двигатели на разгон. Сближение идет с небольшой скоростью, в пределах 1,5 м/сек. Скорость вращения станции в пределах нормы, она практически застабилизировалась. Вот мы зависаем над ней, разворачиваемся… Ну вот, сейчас мы будем немножко мучиться, потому что по солнышку у нас не все хорошо… Вот изображение улучшилось. Кресты совмещены. Рассогласование корабля и станции в допуске… Нормально идет управление, гашу скорость… ждем касания…»*
*этот и другие диалоги приводятся по книге В. П. Савиных «Записки с мертвой станции
Как ловкая кошка, на одних подушечках лап «Союз» медленно подкрадывался к стыковочному узлу. Малейший промах и корабль мог удариться об обшивку станции и повредить стыковочный шлюз или вовсе получить пробоину. Цена ошибки была очень высока.
Виктор Савиных ЦУПу: «Есть касание. Есть мехзахват».
Корабль резко затормозился, лязгнули стебли автоматических запоров, теперь «Союз» был надежно прикреплен к «Салюту». Сложнейший этап операции по спасению оказался позади. Вспотевший Джанибеков бросил рукоятки управления двигателями, еще не вполне осознавая, что сделал, возможно, самую важную работу в своей жизни. Впервые в истории человек совершил стыковку с неуправляемым космическим объектом. Это был триумф человеческой мысли и воли. Поймать песчинку за сотни километров от Земли, приблизиться к ней на бешеной скорости и сходу попасть ниткой в игольное ушко — настоящее чудо, если бы оно не было просчитано сотнями инженеров и ученых еще на Земле.
Но успешная стыковка еще не означала окончательной победы. Станция молчала, электропитание на «Салюте», судя по всему, вовсе отсутствовало. Космонавты не получили никакой обратной связи с той стороны шлюзового люка. Экраны датчиков внутреннего давления станции ничего не показывали, индикация об успешной стыковке также молчала. С той стороны люка таилась зловещая тишина. Не было слышно ни привычного шума агрегатов, ни потрескивания контрольной аппаратуры.
Джанибеков медленно отвернул пробку, закрывающую небольшое отверстие в люке между переходным отсеком станции и стыковочным узлом. Негромко зашипел воздух, перетекающий из «Союза» в атмосферу «Салюта-7» — давление начало выравниваться.
Внутри
ЦУП: «Если вы готовы к открытию люка станции, можно приступать».
Владимир Джанибеков: «Готовы. Открываю люк. Оп-а, открыл».
ЦУП: «Что ты видишь?»
Владимир Джанибеков: «Нет. Я имею в виду — замок открыл. Сейчаc пытаюсь открыть люк. Заходим».
ЦУП: «Первое ощущение? Температура какая?»
Владимир Джанибеков: «Колотун, братцы!»
Круглая крышка люка медленно отъехала в сторону, за ним были полная темнота и холод. Лучи фонариков высветили иллюминаторы, покрытые изнутри толстой коркой льда, иней на приборных панелях, безжизненные светодиоды и тумблеры. Станция была мертва, электропитание отсутствовало. Это означало, что были отключены все системы жизнеобеспечения и терморегуляции, запасы воды заморожены. Но хуже всего было то, что все приборы подверглись воздействию отрицательных температур и их работоспособность теперь была под вопросом.
Джанибеков и Савиных в противогазах и зимних куртках медленно выплыли из своего корабля и приступили к оценке ситуации. Цепь энергопитания не реагировала на включение, первым делом необходимо было решить вопрос с регенерацией воздуха и вентиляцией. Временную систему запитали от энергоустановки «Союза», тихо зажужжали вентиляторы. После анализа атмосферы станции, не показавшего каких-либо значимых отклонений, противогазы решено было снять — они сильно мешали обзору. Предстояло продвигаться дальше, в рабочий отсек.
Обстановка внутри него была точно такой же: иней на стенах, темнота и абсолютная тишина. На столе, приклеенные изолентой, лежали сухарики и солевые таблетки — традиционные «хлеб-соль» от предыдущего экипажа. Выглядело это довольно жутковато. Бортовые журналы и многочисленные инструкции были аккуратно расставлены по полкам, всюду было чисто, никаких следов пожара, наводнения или другого бедствия космонавты не наблюдали. В отсеке было очень холодно, температура едва превышала 0 о С.
ЦУП: «Володя, а вот если плюнуть, замерзнет или нет?»
Владимир Джанибеков: «Немедленно делаю. Плюнул. И замерзло. В течение трех секунд».
ЦУП: «Это ты прямо на иллюминатор или куда?»
Владимир Джанибеков: «Нет, на термоплату. Вот тут резина замерзла. Она стала как камень твердая».
ЦУП: «Это нас не воодушевляет».
Владимир Джанибеков: «А нас — тем более…»
Станция была похожа на заброшенный дом, разве что ставни на окнах не хлопали на ветру — в космосе нет ни ветра, ни окон. Хозяева покинули его уже очень давно, и пора было наводить порядок.
Оставался только один способ — подать питание напрямую с солнечных батарей. Для этого было необходимо вручную на морозе и в свете тусклого фонарика скрутить жилы 16 кабелей. Когда эта работа была закончена, космонавты перебрались в «Союз» и с помощью его двигателей сориентировали солнечные панели под более выгодным углом к Солнцу. Удача! Приборы показали, что зарядка потихоньку началась. Оставалось терпеливо ждать. Космонавты вернулись обратно в свой теплый корабль и принялись перебирать в уме все возможные причины неполадки с аккумуляторами.
Спустя сутки Савиных решился подключить аккумуляторы к энергосистеме станции. Несколько щелчков тумблерами — и произошло настоящее чудо. Одна за другой начали зажигаться лампы освещения, заработало терморегулирование, зашипела система регенерации воздуха. Все системы корабля начали постепенно просыпаться. «Салют-7» ожил.
За несколько дней Джанибеков и Савиных проделали огромную работу. Нужно было одну за другой проверить все системы станции, испытать на работоспособность узлы, подвергшиеся чрезмерному охлаждению, прощупать все кабели, удалить огромное количество конденсата, который буквально плескался за панелями обшивки. Все что можно было заменить — заменили, все что нельзя — отключили.
В процессе этой работы и обнаружилась причина отключения электропитания станции. Один из датчиков, контролировавших заряд аккумуляторов, оказался неисправен и начал подавать ложный сигнал о том, что они заряжены под завязку. Бортовой компьютер верил этому и раз за разом отключал поступление электроэнергии с солнечных батарей, прерывая зарядку. Из-за короткого замыкания в цепи радиопередатчика и потери связи с Землей отключить неисправный датчик было невозможно и когда аккумуляторы оказались выжаты до конца, станция погрузилась в бесконечный космический сон. Как это часто бывает, причиной дорогостоящей поломки, которую пришлось ремонтировать, рискуя жизнями людей, оказалось стечение незначительных обстоятельств. Капля конденсата, попавшая на контакты радиопередатчика и неисправный копеечный датчик аккумулятора едва не стоили космической программе СССР всего ее престижа.
13 июня, на седьмой день полета, экипаж полностью заменил сгоревшую из-за короткого замыкания систему коммуникации и ЦУП и смог восстановить контроль над станцией.
После
Ценой невероятных усилий, подвергая свои жизни реальному риску, двое советских космонавтов смогли спасти потерянную орбитальную станцию. Все системы жизнеобеспечения заработали в штатном режиме, запасы воды и провизии разморозились, система автоматической стыковки была проверена и перепроверена, так что экипаж смог продолжить рутинную работу. Их героический поступок отнюдь не отменял необходимости тяжелой последовательной работы. Савиных и Джанибеков провели на «Салюте-7» больше 100 суток, занимаясь научной работой и контролируя состояние всех систем станции.
Только 18 сентября на «Салют-7» прибыла новая смена из Георгия Гречко, Владимира Васютина и Александра Волкова. Джанибеков отправился домой на «Союзе Т-13» вместе с Гречко, а Савиных вернулся на Землю с остальными только в ноябре.
Виктор Савиных был награжден за этот полет второй звездой Героя СССР, а Владимир Джанибеков получил внеочередное звание генерал-майора авиации (две звезды у него уже были).
Через три месяца Советский Союз запустил в космос новую орбитальную станцию «Мир» и «Салют-7» потерял свою актуальность для космической программы СССР.
Последние люди посетили «Салют-7» в мае следующего года. Экипаж «Союза Т-15» совершил уникальный (первый и до сих пор единственный!) перелет со станции «Мир» на «Салют-7» и забрал оттуда некоторое важное оборудование и результаты экспериментов.
«Салют-7» закончил свою работу, но «выбрасывать» его было бы безумным расточительством. Станция продолжала работать в автоматическом режиме и отсылать регулярные отчеты о состоянии бортовых систем, в ЦУПе планировали использовать ее для изучения работоспособности всех приборов и агрегатов в течение как минимум 10 лет. Чтобы сохранить ей жизнь, в августе 1986 года станцию подняли на более высокую орбиту при помощи двигателей беспилотного транспортника ТКС-4.
Там она и провела остаток своих дней. На приборных панелях включались светодиоды, время от времени жужжали вентиляторы, без всякой пользы гонявшие воздух через регенерационную систему, на столе все так же лежали сухарики и солевые таблетки, оставленные для будущего экипажа.
Кадры из фильма «Салют-7»
Высокая солнечная активность 1990-го года увеличила плотность верхних слоев земной атмосферы и орбитальная станция начала неконтролируемо снижаться. Запасы топлива в ТКС-4 и баках самой станции были исчерпаны, и с Земли оставалось лишь беспомощно наблюдать, как она умирает. В ночь с 6 на 7 февраля 1991 года «Салют-7» вошел в плотные слои атмосферы и на скорости выше 30 000 км/ч разрушился над малонаселенными районами Чили и Аргентины. Так закончилась его история.
Однако героическое спасение «Салюта» в 1985-м навсегда запомнится тем, что оказалось не менее драматичным и потребовало не меньше мужества, чем первый выход в открытый космос:
Из всей серии станций «Салют», на долю седьмой выпали самые серьезные испытания. В отличие от других, переведенных в автоматический режим или потерянных навсегда, «Салют-7» в сложный момент удалось спасти. Уникальная операция подарила бесценный опыт для всей мировой космической отрасли. Она доказала, что можно найти решение даже для самых безвыходных ситуаций. Этот опыт продолжает использоваться до сих пор. Международная Космическая Станция, несущая свое дежурство на околоземной орбите сегодня, точно так же страдает от системных сбоев, отказов оборудования, пожаров и прочих неприятностей. И только упорное мужество, талант и знания инженеров, конструкторов, операторов, космонавтов и астронавтов (ну и, конечно же, сила притяжения и центробежная сила) до сих пор удерживают ее на орбите.