что вешают на лобовое стекло
Могут ли оштрафовать за телефон, видеорегистратор или навигатор на лобовом стекле?
Какая ответственность за установку телефона, видеорегистратора или навигатора на лобовое стекло?
В последние годы мода на автомобильные гаджеты, наверное, достигла немыслимого масштаба. Вы посмотрите вокруг себя на дороге. Похоже, встретить автомобиль без видеорегистратора, навигатора или смартфона уже невозможно. Автолюбители обвешали себя различными электронными устройствами в машине. Но законно ли это? Особенно когда весь этот арсенал электронных устройств оказывается на лобовом стекле. Давайте разбираться.
Что вешают водители на лобовое стекло и зачем?
Чего только не увидишь на лобовых стеклах машин. Тут вам и смартфон на присоске, и видеорегистратор, и навигатор. Некоторые для пущей видимости вешают еще антирадар. Но зачем все лепить на стекло? Ведь большинство новомодных гаджетов можно установить на различные панели в машине. Все дело в том, что большинство даже современных автомобилей не оснащены специальными крепежами или местами для установки различных электронных гаджетов. Мало того, несмотря на то что сегодня 21 век, во многих новых автомобилях нет специального места для установки смартфона в качестве навигатора.
Да, есть, конечно, множество различных креплений для гаджетов, которые позволяют на торпеде, на зеркале заднего вида или на вентиляционных отверстиях установить практически любой гаджет. Но большинство таких креплений стоят недешево. Кроме того некоторые устройства все-таки лучше устанавливать на одном уровне с глазами водителя, чтобы меньше отвлекаться от дороги. Видеорегистратор вообще лучше всего крепить ближе к потолку со стороны водителя, чтобы избежать бликов и снижения ракурса видеофиксации.
Но есть выход – купить специальные дешевые крепежи на присосках и установить их на лобовое стекло, благо подобных китайских креплений сегодня в продаже пруд пруди. Вот наши автолюбители и нашли идеальный способ разместить все свои гаджеты в машине, облепляя ими лобовое стекло.
Но законно ли это? Не идет ли это вразрез с действующим законодательством в области безопасности дорожного движения? К сожалению, иногда подобное увлечение украшением лобового стекла может действительно противоречить закону. Увы, многие водители об этом забывают или просто не знают.
Какая ответственность за установку на лобовое стекло телефона, видеорегистратора, антирадара и навигатора?
Стоит отметить, что напрямую в российском законодательстве нет запретов по установке в машине различных электронных устройств. В том числе нет запретов и на их установку на лобовое стекло (включая антирадар, который, по сути, незаконно определяет наличие камер на дороге).
Но тем не менее налететь на штраф рискует любой водитель, закрепивший свой гаджет на лобовом стекле и нарушивший пункт 7.3 ПДД, ясно поясняющий, почему эксплуатация автомобиля не допускается.
Вот как выглядит этот пункт 7.3 главы 7 с указанием списка причин, по которым эксплуатация автомобиля по дорогам общего пользования запрещена (ПДД РФ «Прочие элементы конструкции»):
Обратите внимание на словосочетание, которое мы выделили красным цветом. В этом пункте ПДД прямо указано, что если в машине установлены дополнительные предметы, которые ограничивают обзорность дороги с места водителя, то эксплуатация автомобиля не допускается.
Соответственно, если вы установили свой телефон, навигатор или любой другой модный гаджет на лобовое стекло таким образом, что он закрывает достаточную обзорность дороги, вы нарушаете действующие ПДД, за что можете быть привлечены к административной ответственности по статье 12.5 КоАП РФ:
КоАП РФ Статья 12.5. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена, или транспортным средством, на котором незаконно установлен опознавательный знак «Инвалид»
1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2-7 настоящей статьи
(в ред. Федеральных законов от 22.07.2005 N 120-ФЗ, от 10.07.2012 N 116-ФЗ),
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
(в ред. Федеральных законов от 22.06.2007 N 116-ФЗ, от 23.07.2013 N 196-ФЗ)
Но как сотрудник ГИБДД, который, например, остановил автомобиль для проверки документов и увидел гаджет на лобовом стекле, определит, ограничивает ли закрепленное устройство на стекле видимость дороги с водительского кресла? Неужели на глаз?
К сожалению, в действующем законодательстве нет точных разъяснений и инструкций, как действовать в этом случае сотрудникам ДПС. Поэтому, по сути, им дано право самим решать, нарушает ли водитель пункт 7.3 ПДД, закрепив на лобовом стекле электронное устройство.
Это, конечно, немного расстраивает, поскольку создает большие возможности для коррупции. Ведь, по сути, гаишник может выдумать штраф на ровном месте, докопавшись до вашего видеорегистратора, навигатора и смартфона.
Так что советуем всем автолюбителям призадуматься, прежде чем обвешивать лобовое стекло машины различными гаджетами в проводах. К сожалению, рассчитывать на то, что вы докажете сотруднику ДПС, что гаджет не ограничивает обзор дороги, не стоит.
Сами знаете, что сотрудник в форме на дороге – царь и бог. И только ему дозволено решать, наказать вас или помиловать. Вот не захочет он вас слушать, тогда будете доказывать свою правоту в суде.
Поэтому, как посоветовал генерал-майор полиции Михаил Черников в интервью журнала «За рулем», во избежание наказания за устройства, закрепленные на лобовом стекле, необходимо устанавливать их так, чтобы они не загораживали поле зрения водителя.
Жаль, что генерал-майор не рассказал и не показал, куда можно в современных автомобилях установить современные гаджеты. Лично мы знаем не много мест, куда можно установить тот же видеорегистратор или навигатор.
НОВЫЕ ШТРАФЫ за видеорегистратор на лобовом стекле
Сегодня хотел бы показать видеорегистратор своего автомобиля
А так же разъяснить момент с законностью его установки на лобовое стекло автомобиля
Мой видеорегистратор это не просто регистратор, а многофункциональное автомобильное устройство, сочетающее в себе функции видеорегистратора, GPS-информера и цифрового спидометра
Которое оснащено современной матрицей SONY IMX323 и стеклянной оптикой с широким углом обзора 165°
Разрешение видео — 1920х1080 Full HD (30 fps)
Диагональ — 1.2
Тип матрицы — IPS
Разрешение — 240×204
Так же имеет встроенный датчик удара (G-сенсор)
Который защищает от перезаписи видео, сделанного во время столкновения или резкого маневра
Благодаря встроенной GPS-антенне и обновляемой базе данных Я постоянно получаю актуальную информацию о камерах контроля и потенциально опасных участках дороги
Предусмотрено графическое и звуковое оповещение
Которое в свою очередь активируется за 450 метров до места расположения камеры или дорожного ограничения
А с помощью встроенного Wi-Fi и приложения DVR Center можно просматривать фото и видео с регистратора в режиме реального времени
Как и легко сохранять файлы сразу телефон
У меня допустим был случай — стал свидетелем небольшого ДТП
И явно понимая что мой регистратор заснял этот момент
Подошёл к пострадавшему и подключившись через Wi-Fi к своему регистратору, скопировал ролик и скинул ему в WhatsApp
За что он мне был благодарен!
Это Я к тому, что по моему мнению видеорегистраторы без функции Wi-Fi — это не современно и не удобно
Что то там подключать через провода к компьютеру, чтобы скинуть тот или иной файл — это прям прошлый век
Поддержка карт microSD — до 64 ГБ
Крепление к стеклу на 3М скотч
А шарик (буду его так называть) крепится на магнитное крепление к держателю
Габариты как можете сами видеть совсем крохотные — 50х50х87
*При просмотре видео не забывайте вручную поставить высокое качество 1080
С 1 марта 2022 года в силу должны вступить поправки в ПДД заметно расширяющие список условий, при которых эксплуатация транспортного средства запрещается
Здесь и ошибки в бортовом компьютере и использование зимней резины летом и треснувший бампер
Предусмотрен запрет эксплуатации и в том случае, если некие дополнительные предметы или покрытия ограничивают обзорность водителя
Сюда не входят штатные приспособления типа зеркал заднего вида, радиоантенн и прочие
А вот гаджеты, которые водители любят размещать на лобовом стекле — ВХОДЯТ‼️
КАКАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ГРОЗИТ ВОДИТЕЛЮ ЗА ВИДЕОРЕГИСТРАТОР НА ЛОБОВОМ СТЕКЛЕ?
Большинство водителей даже не задумываются об установке видеорегистратора в салоне
Как правило, гаджет заряжается через разъем прикуривателя или USB-разъем находящегося на центральной консоли
Следовательно, водители не задумываясь устанавливают гаджеты по центру ветрового стекла
Чтобы в любой момент можно было подсоединить устройство к зарядке
Однако всё не так просто …
В главе №7 пункт 3 правил дорожного движения четко прописано что эксплуатация автомобиля запрещена, если на нем установлены дополнительные предметы и нанесены покрытия которые ограничивают обзор с места водителя
Если разбираться детально, то водителю запрещено что-либо размещать на ветровом стекле
Не стоит объяснять зачем был введен данный пункт, так как даже новички за рулем знают — как важен обзор
От этого напрямую зависит жизнь водителя и пассажиров
Следовательно, неправильно установленный видеорегистратор снижает обзорность, а это в свою очередь может привести к аварийным ситуациям
Однако, в законе конкретно не оговаривается запрет на установку гаджетов
Поэтому водитель может купить и поставить видеорегистратор, только нужно правильно его расположить
Если всё же вы установили видеорегистратор в неположенное место и снизили обзорность, то согласно статье 12.5 КоАП РФ части 1 вас могут привлечь к административному правонарушению, в виде штрафных санкций — 500 рублей
Однако, помимо штрафа, вы обязаны будете убрать видеорегистратор с ветрового стекла
В противном случае вас можно привлечь к административному правонарушению по статье 19.3 КоАП РФ
МЕСТА ГДЕ ВОЗМОЖНО УСТАНОВИТЬ ВИДЕОРЕГИСТРАТОР
По мнению экспертов, видеорегистратор можно устанавливать в левом углу лобового стекла или справа за зеркалом заднего вида
Однако, сразу напрашивается вопрос:
— «Как сотрудник ГИБДД может определить, что видеорегистратор мешает полноценной видимости дороги?»
В действующем законе отсутствуют точные инструкции и разъяснения данного вопроса
По сути сотрудникам ГИБДД дана возможность самим решать, нарушает водитель главу 7.3 ПДД или нет
Этот факт безусловно сигнализирует о возможной коррупционной составляющей …
Поэтому стоит задуматься прежде чем, завешивать ветровое стекло различными гаджетами
Безусловно, доказать гаишнику, что регистратор не мешает обзору практически невозможно
И в случае чего придется доказывать свою правоту в судебном порядке
Я очень опасаюсь встреч с сотрудниками ДПС
Но всё же без видеорегистратора ездить не могу
Повесил его со стороны пассажира за зеркало заднего вида
Благодаря компактным размерам — разместилось идеально, ничего не задевает
С водительской стороны его совершенно не видно не под каким углом
Соответственно обзору на 100% НЕ МЕШАЕТ
Провод аккуратно спрятан под обшивку потолка и правую переднюю стойку
А далее подведён под передней панелью сразу к гнезду прикуривателя
ВЕРОЯТЕН ЛИ ШТРАФ ЗА ВИДЕОРЕГИСТРАТОР НА ЛОБОВОМ СТЕКЛЕ?
На сегодняшний день за данное нарушение сотрудники ГИБДД практически не выписывают
Однако они это делают не по доброте душевной, а по причине такой сложившейся практики
Подводя итоги, можно сказать, что штраф за видеорегистратор на лобовом стекле – это не вымысел, а РЕАЛЬНОСТЬ‼️
Однако за данное нарушение штрафуют достаточно редко
Как правило это бывает по двум причинам:
● Если вы совсем не приглянулись сотруднику ГИБДД (личная неприязнь)
● Гаджет действительно настолько большой, что мешает обзорности с водительского сиденья
Поэтому при размещении видеорегистратора ищите такое место, которое не будет ограничивать обзорность
Надеюсь такая установка избавит меня от пресловутой 12.5.1 и поможет от штрафа 😉
Спасибо что прочитали)
Огромной Вам Удачи!
И пока!)
Госдума приняла поправки, согласно которым попадают под запрет устройства, закрепленные на лобовом стекле!
На момент написания поста мне прислали эту ссылку 35 раз. Видимо нужно прокомментировать.
———————
Госдума приняла поправки, согласно которым подпадают под запрет устройства, закрепленные на лобовом стекле (навигаторы, видеорегистраторы). В законе говорится, что за «дополнительные предметы или покрытия многократного использования, ограничивающие обзорность с места водителя», будет полагаться штраф 500 руб. вместе с конфискацией такого устройства.
«3.2. Управление транспортным средством, на ветровом и передних боковых стеклах которого установлены дополнительные предметы или покрытия многократного использования, ограничивающие обзорность с места водителя, влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей с конфискацией предмета административного правонарушения», — следует из текста новой редакции статьи 12.5 ч. 3.2 КоАП РФ. Она начнет действовать со следующего года.
Водители и представители общественных организаций негодуют: перечень предметов, подпадающих под запрет, в поправке не перечислен. Это значит, что все видеорегистраторы и навигаторы, которые крепятся на лобовом стекле, могут оказаться вне закона. Что касается видеорегистраторов на патрульных машинах полиции, то они также могут быть конфискованы, пишет «Новая газета».
«Более 1 млн машин ездит с ними», — говорит активист движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов о видеорегистраторах. «К концу 2013 года уже каждая 20 машина будет ими оборудована, более 2 млн регистраторов. Очень приятно осознавать, что водителей, которые боятся защищать таким образом свои законные права, все меньше, ведь фактически видеорегистратор стал тем самым противовесом негласному правилу судов «нет оснований не доверять сотрудникам полиции», — отметил активист. «Видеорегистраторы стали своеобразным бельмом на их глазу, и таким образом они пытаются как-то решить для себя эту проблему», — считает он. «Я свой видеорегистратор конфисковывать точно не позволю», — заявил Петр Шкуматов.
«Наверняка лоббистская, потому что она на руку нашей ГИБДД, которая часто терпит поражения в судах благодаря видеозаписям водителей», — высказался о поправке автомобильный юрист Юрий Гейко. «Я, например, выйду из положения просто: буду крепить видеорегистратор и навигатор (я ими пользуюсь только в дальних поездках) на панели приборов», — подчеркнул он.
www.rbcdaily.ru/2012/12/24/society/562949985392892
Я с уважением отношусь к Петру и Юрию, но зачем панику устраивать? Никакого отношения к запрете регистраторов, GPS приемников, радар-детекторов эта поправка не имеет. Не надо спекулировать на юридической неграмотности населения. Предлагаю всем ознакомится с ТЕХНИЧЕСКИМ РЕГЛАМЕНТОМ О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ (действует с 23 сентября 2010 года)
Начнем ознакомление с двух определений:
«непросматриваемые зоны» — ограничивающие переднюю обзорность невидимые зоны, создаваемые непрозрачными элементами конструкции кабины, внутреннего и наружного оборудования;
«обзорность» — конструктивное свойство транспортного средства, характеризующее объективную возможность и условия восприятия водителем визуальной информации, необходимой для безопасного и эффективного управления транспортным средством;
Приложение 7
Требования к транспортным средствам,
находящимся в эксплуатации
7. Требования к прочим элементам конструкции
7.2. Не допускается наличие дополнительных предметов или покрытий, ограничивающих обзорность с места водителя (за исключением зеркал заднего вида, деталей стекло- очистителей, наружных и нанесенных или встроенных в стекла радиоантенн, нагреватель- ных элементов устройств размораживания и осушения ветрового стекла).
Приложение No 8
Требования к маркировке и обеспечению возможности
идентификации транспортных средств
2.4.2. Не допускается наличие дополнительных предметов или покрытий, ограничива- ющих обзорность с места водителя, за исключением: воздухозаборников, зеркал заднего вида, деталей стеклоочистителей, наружных и нанесенных или встроенных в стекла радиоантенн, нагревательных элементов устройств размораживания и осушения ветро- вого стекла.
Если вы все внимательно прочитали, то поняли, что с 23 сентября 2010 года сотрудник ДПС мог наложить штраф за «некорректную установку» чего-нибудь на передние стекла.
ч.1 ст. 27.10 КоАП РФ предусматривает изъятие вещей, явившихся орудиями совершения или предметами административного правонарушения, и документов, имеющих значение доказательств по делу об административном правонарушении и обнаруженных на месте совершения административного правонарушения либо при осуществлении личного досмотра, досмотра вещей, находящихся при физическом лице, и досмотре транспортного средства, осуществляется лицами, указанными в статьях 27.2, 27.3, 28.3 настоящего Кодекса, в присутствии двух понятых.
Возможность изымать эти предметы и так была.
В этом видео я все подробно рассказывал.
Внесение изменений, о которых говориться в статье приняли для борьбы со съемной тонировкой, шторками и прочей хренотенью, которую начали клеить после ужесточения наказания за тонировку.
Поэтому вот таким водятлам можете сказать спасибо.
Как ГИБДД штрафует водителей за гаджеты и сувениры, подвешенные к лобовому стеклу
Чаще всего нагрузка приходится на лобовое стекло, куда любят подвешивать сувениры, иногда огромных размеров — например, боксерские перчатки чуть ли не в натуральную величину. При этом туда же крепятся различные гаджеты — видеорегистраторы и антирадары.
В итоге водитель вынужден наблюдать за дорогой через небольшую амбразуру, словно в танке. Не секрет, что в таких условиях у него нет возможности в полной мере контролировать дорожную ситуацию, а риск угодить в серьезное ДТП увеличивается во много раз.
Неслучайно в ПДД, а точнее в «Перечне неисправностей, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств», черным по белому написано, что нельзя ездить на авто, если на нем установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя (пункт 7.3).
Правда, санкции, согласно Административному кодексу, за это нарушение минимальны — 500 рублей (статья 12.15. Пункт 1). И, конечно, страж порядка на основании закона потребует снять с лобового стекла все предметы, ограничивающие обзорность.
Напомним, что закон разрешает устанавливать в верхней части ветрового стекла автомобилей и автобусов прозрачные цветные пленки, предохраняющие глаза от солнечных лучей. С этой целью у нас также разрешается применять тонированные стекла (кроме зеркальных), светопропускание которых соответствует ГОСТу 5727−88.
Кстати, устанавливать дополнительные устройства нельзя только на лобовое стекло, а загромождать заднее закон не запрещает, хотя специалисты и не рекомендуют этого делать в целях безопасности. Мало того, ПДД допускают вешать жалюзи и шторки на задних стеклах легковых автомобилей, но исключительно при наличии с обеих сторон боковых зеркал заднего вида.
Водителям рассказали, что нужно снять с машины перед техосмотром
О частой ошибке при прохождении техосмотра предупредили автомобилистов эксперты и сотрудники аккредитованных станций. Многие водители до реформы 2021 года проходили процедуру удаленно и не знали даже о мелких ошибках, которые могут привести к отказу в выдаче диагностической карты. Оказалось, что приезжая на техосмотр, водители нередко забывают снять крепления для гаджетов на лобовом стекле, а также оставляют в «держалках» сами устройства: телефоны, планшеты и видеорегистраторы. Однако размещение любого такого устройства на лобовом стекле запрещено, и неважно, где оно находится: со стороны водителя или же перед лицом переднего пассажира. Если на пункте техосмотра не пойдут навстречу, придется проходить процедуру заново и платить за услугу повторно: в среднем 800-1500 рублей.
«Все требования к состоянию автомобиля для прохождения техосмотра прописаны в техническом регламенте, и мастера при проверке просто следуют по каждому из пунктов, — объяснил в беседе с Autonews.ru директор ООО «ПТО 878 БАМ» Олег Рогачев. — В нормативных документах четко указано, что на всей поверхности лобового стекла в принципе запрещено размещение любых предметов. Единственное исключение — зеркало заднего вида. Никаких приспособлений и радаров, планшетов на стекле и креплений для них быть не должно».
Эксперт объяснил это требование тем, что устройства ухудшают обзорность с места водителя. Автомобилист может не заметить из-за такой помехи яму на дороге или даже пешехода. При этом на пунктах техосмотра признают, что контролировать на дорогах такое нарушение практически некому.
«Разные предметы, будь то гаджеты, ароматизаторы и флакончики на лобовом стекле снижают обзорность. Иногда приезжают водители, например, таксисты, у которых на стекле висит по нескольку планшетов, телефоны. Салон у них становится похож на кабину самолета. Так, конечно, быть не должно. А есть ситуации, когда автомобилисты просто крепят таким образом навигаторы, потому что им так удобно. Перед техосмотром они снимают гаджеты, а потом возвращают все на место. Контролировать это на дорогах некому. Не будут же инспекторы ГИБДД заглядывать в каждую машину», — объяснил Рогачев.
Чаще всего сотрудники станций техосмотра стараются предупреждать приехавших на испытание автовладельцев и уже на месте перед началом процедуры предлагают снять со стекла все лишнее. Однако опрошенные представители отрасли признают, что навстречу идут не все мастера. И на это есть свои причины: начиная от принципиальности самого мастера, заканчивая серьезными штрафами, которые заработали вместе с переходом на новую систему проведения техосмотра.
«Рисковать хотят не все. Сейчас прохождение техосмотра строго контролируют, посмотреть на что-то сквозь пальцы уже не получится, — сказал Рогачев. — Конечно, часть норм существует только на бумаге, их и проверять некому, да и сама жизнь уже настолько поменялась, что без того же регистратора многие просто боятся выехать на дорогу. И по нормам получается, что возможности удобно и при этом без нарушений закрепить гаджет в машине просто нет. На приборную панель ведь регистратор устанавливать бессмысленно. Многие выходят из положения так: крепят регистраторы на самой верхней точке: в правом верхнем или левом верхнем углах. Тогда даже принципиальные инспекторы ГИБДД вряд ли будут к этому придираться».
На переднем ряду в пространстве перед водителем и пассажиром и лобовым стеклом вообще не должно находиться ничего лишнего на расстоянии ближе, чем 400 мм. Об этом Autonews.ru напомнил генеральный директор аккредитованного испытательного центра «Услугиавто» Юрий Пархоменко.
«Есть такое понятие, как исходная зона: так вот в ней ничего не может находиться при движении транспортного средства. Дальше чем 40 см — да, но не ближе. Это требование можно понять. Например, если кронштейн будет висеть слишком близко и произойдет ДТП, удариться о такую конструкцию очень просто».
Тем не менее эксперт считает, что требования по прохождению техосмотра пора менять. Текущие нормы, по его оценке, уже нежизнеспособны: даже после получения диагностических карт многие гаджеты возвращают обратно. По словам участника рынка техосмотра, большинство требований действительно напрямую влияют на безопасность. Однако есть и абсолютно устаревшие.
«Согласно техническому регламенту получается, что удобные гаджеты для крепления регистраторов оказываются формально запрещены. И с одной стороны это кажется глупостью, а с другой стороны бывали ситуации, когда такие ошибки приводили к серьезным авариям. Вот и получается, что закон написан формально, а эксперты на пунктах техосмотра выполняют все требования буквально. Ведь огромные штрафы платить никто не хочет. Но после выезда из пунктов техосмотра большинство автомобилистов вернет все, как было. Поэтому логично было бы эти требования актуализировать и где-то даже ослабить», — предложил Пархоменко.
В свою очередь руководитель рабочей группы ОНФ «Защита прав автомобилистов» и координатор движения «Общество синих ведерок» Петр Шкуматов напомнил, что сейчас возможность пользоваться различными гаджетами при помощи удерживающих устройств давно стала обязательной. Иначе есть риск получить штраф: например, чтобы автомобилисту не пришел штраф за разговоры по телефону, устройство должно быть закреплено в машине. А для проезда по платным трассам нужен транспондер.
«Автомобилистам нужно дать выбор в прохождении техосмотра, — предложил Шкуматов. — Например, для физлиц нужно сделать прохождение техосмотра добровольным. Одновременно можно дать возможность страховым компаниям самостоятельно оценить риск участия в дорожном движении автомобиля без диагностической карты. Например, с картой полис ОСАГО будет стоить дешевле, и водитель сам может решить, что ему выгоднее. Раз страховая компания покрывает ущерб, то пусть и оценивает риски. И можно пойти вторым путем. Сейчас большинство водителей пользуются услугами официальных СТО. Там проводят полную диагностику, проверяют тормоза — почему бы этому не придать официальный статус?».
За езду без техосмотра автомобилистов теперь могут оштрафовать на 2000 рублей. С апреля 2022 года такое нарушение должны начать фиксировать дорожные камеры. Если же выяснится, что диагностическую карту оформили без проведения осмотра или с нарушениями, ее аннулируют, а оператора технической станции оштрафуют на сумму от 5 до 10 тыс. руб. Штраф для должностного лица составляет от 30 до 50 тыс. руб., а для организации — от 200 до 300 тыс. рублей. При повторном нарушении должна будет применяться уже дисквалификация специалиста или штраф до 500 тыс. руб. для фирмы.