что быстрее самокат или велосипед
Что лучше велосипед или самокат?
Раз и навсегда разберёмся с этим вопросом.
Велосипед у многих поколений детей был самым желанным подарком на день рождение. А для взрослых стал прекрасной альтернативой душному транспорту. Самокат на некоторое время утратил свою популярность, но в обновленном виде и при таком разнообразии становится популярным городским транспортом. На чем же остановиться: велосипед или самокат? Что лучше?
Велосипед, безусловно, выигрывает как транспортное средство. Это способ быстро и удобно передвигаться на значительные расстояния, с небольшим грузом или пассажиром. Что касается ремонта, то найти нужную деталь в магазинах или на рынке не проблема. Отлично развит вторичный рынок, приобретать б\у детали намного дешевле.
Важно!
Неправильно подобранное сиденье приводит к микро травмам в области паха. Неровности дороги становятся ощутимыми, а качество велосипедной прогулки и эмоции не радуют.
Велосипедная езда сопряжена с большим количеством падений и порой тяжелыми травмами. Транспорт чаще нуждается в ремонте. Но основной статьей расхода всегда были велосипедные покрышки – они не только подвержены проколам, но и чувствительны к температуре. Также из строя часто выходит цепь, тормозные колодки и тросы.
Почему так популярен самокат?
Самокат воплощение веселья и современный тренд. Конечно, здорово кататься на велосипедах всей семьей, но перегонки на самокатах взорвут обычный день ударной волной эмоций. И пассажиров тоже можно брать. Если руль регулируется, подойдет для детей разного возраста.
Самокат занимает первое место по компактности. Небольшой вес, складная конструкция, габариты позволяют хранить такой транспорт в антресоли, взять в поездку или перевозить в общественном транспорте. Для удобства в комплекте с некоторыми моделями идет чехол или длинная ручка через плечо. Радует и стоимость. Конечно, за трюковый или оснащенный мотором нужно выложить кругленькую сумму. Но в среднем самокат обойдется дешевле велосипеда.
Интересно!
Врачи рекомендуют кататься именно на самокатах детям с плохой координацией движения.
Важно!
Чтобы снизить односторонние нагрузки, особенно при развитии сколиоза, нужно периодически менять толчковую ногу. Тогда нагрузка будет равномерно распределятся на все мышцы.
К минусам следует отнести хрупкость детских самокатов, они обычно изготавливаются из пластика. А вот стандартные металлические достаточно износостойкие. Благодаря простой конструкции и небольшому количеству деталей, не требуют сложного ухода и не боятся погодных сложностей. Не нуждаются в особом обслуживании, а ремонт легко выполнить самостоятельно. Например, заменить колеса или подшипники.
Совет!
Подшипники от роликовых коньков, скейтов и лонгбордов имеют размер 608, и могут использоваться для самоката.
Взрослым также нужно делать выбор: жесткость и скорость или более комфортная езда при меньшей скорости и маневренности. Но и профи, и новички смогут выбрать модель по душе.
Сложно сказать однозначно, что лучше велосипед или самокат. Это два разных образа жизни. Нужно просто учесть все обстоятельства и ожидания от покупки.
Где купить?
Если Ваш выбор остановился на самокате, то в нашем магазине представлен огромный ассортимент детских, взрослых и трюковых моделей. Мы всегда поможем сделать правильный выбор с учетом личных предпочтений и пожеланий по стоимости.
Если победил велосипед, то настоятельно рекоммендуем обратиться в специализированный магазин Триал-спорт. Там так же окажут профессиональную консультацию и при необходимости произведут предпродажную подготовку, сборку и настройку всех узлов.
Что остановится быстрее: автомобиль, велосипед, электросамокат или моноколесо? Эксперимент Onliner
Говоря о транспортных средствах, чаще всего подразумевают скорость и мощность. Разгонится до сотни за столько-то, у двигателя лошадиных сил столько-то. Хотя в аварийной ситуации гораздо важнее остановочный путь. Увы, роли тормозной системы уделяется второстепенное значение. Устраняем недоразумение во время эксперимента. За сколько метров удастся остановить автомобиль, велосипед, электросамокат и моноколесо? Делайте ставки!
Летом парк транспортных средств в городе сильно расширяется: моноколеса, электросамокаты, гироциклы, электроскутеры, не говоря уже про велосипеды, мотоциклы, автомобили.
Наступает эра персональной мобильности, когда часть пути на работу можно проделать на машине, затем пересесть на метро, а оставшееся расстояние проехать на электроскутере или моноколесе.
— Приветствуя увеличившийся ассортимент транспортных средств на улицах, хочу заметить, что каждый вид «средств персональной мобильности» обладает своей спецификой, — говорит Юрий Краснов, который, напомним, сам недавно «оседлал» моноколесо. — Когда вы садитесь за руль скутера или берете в краткосрочную аренду электросамокат, то должны понимать не только как он разгоняется, но и как тормозит. О последнем, к сожалению, задумываются позже.
Рассуждая об опасных ситуациях, которые регулярно происходят на проезжей части и тротуарах, у ведущего рубрики возник вопрос: а что быстрее остановится/затормозит? Предположений было много, и все они оказались разными.
— На днях ехал на моноколесе, — вспоминает свой случай Юрий Краснов. — Наперерез выскочили дети. До них оставалось пару метров. Но я легко смог остановиться и предотвратить наезд.
— Мне тоже кажется, что моноколесо удивит, — поддерживает инструктор по обучению езде на моноколесе Игорь Сущенко, который участвовал в нескольких наших выпусках.
— Думаю, электросамокат победит, — было и такое мнение. — А возможно, автомобиль — все-таки у него четыре колеса и бóльшая масса.
В общем, срочно потребовалось провести эксперимент.
Эксперимент
Дано: четыре транспортных средства (автомобиль, велосипед, электросамокат и моноколесо), пустая асфальтовая площадка и измерительный прибор в виде рулетки для подсчета результатов. Каждый участник разгоняется до 30 км/ч и, доехав до стойки, что есть силы тормозит. Затем проводим замеры. В расчет берем три наиболее кучных результата.
— В жилой зоне запрещено двигаться со скоростью более 20 км/ч, — напоминает ведущий «Разборов». — Но это правило повсеместно нарушается, особенно если есть сопутствующие условия: прямой участок дороги, более-менее ровное покрытие и отсутствие «спящих полицейских». Тогда все едут минимум 30 км/ч. А потом рассказывают: «Я двигался, соблюдая ПДД, как вдруг из ниоткуда выскочил ребенок».
Несколько человек будут следить за тем, чтобы участники эксперимента не начинали торможение преждевременно. Условились, что применяем его при пересечении виртуальной линии (ориентир — стойки) наиболее выдающейся передней частью транспортного средства. Например, бампером автомобиля.
Автомобиль
Первым на старт выезжает Renault Lodgy. На колесах установлены летние шины, для которых нынешний сезон — первый. Спереди дисковые тормоза, сзади — барабанные. Как раз недавно диски и колодки была заменены. Хорошие условия для нашего эксперимента: бюджетный минивэн, поездивший по дорогам и неплохо обслуженный.
В теплое время года улицы заполонены владельцами всевозможных видов легкого колесного транспорта. Глядя на них, пешеходы задумываются о том, как это удобно порою – иметь лёгкое транспортное средство, которое даёт возможность «прокатиться с ветерком»… Многие люди планируют покупку «двухколёсного транспорта», но не могут решить: велосипед или самокат…
Совсем недавно самокат считался детской игрушкой – было несерьёзно говорить о таком средстве передвижения для взрослых людей. Но сегодня ситуация заметно изменилась – «простейшее транспортное средство, где нужно держаться за руль и отталкиваясь одной ногой» претерпело заметные изменения. Теперь оно может работать на батарейках и аккумуляторах, и порою на 100 % оправдывает своё название — катится самостоятельно, без подталкивания ногами.
В некоторых «рейтингах популярности» самокаты даже занимают верхние строчки, опережая велосипед на несколько позиций (но тут необходимо отметить, что это пока лишь касается экстремальных покатушек).
Велосипед
Это более привычное средство перемещения для взрослых людей, тем более, что их выбор огромен – включая как универсальные модели для широкого применения, так и узкоспециализированные (для выполнения трюков или покорения труднопроходимых трасс).
Велосипед лучше приспособлен для езды на большие расстояния, но при входе в здание его нужно припарковать (а это ещё и дополнительные риски – есть вероятность, что его могут украсть).
Как бы то ни было, очевидные преимущества велосипеда:
Самокат
Как средство передвижения, самокаты стремительно набирают популярность. И тому есть несколько причин – на самокате можно не просто покататься для развлечения/удовольствия, но так же быстрее добраться до работы при пробках на дорогах или выехать на оздоровительные покатушки по асфальтовым дорожкам в парке.
За самокатом проще ухаживать – достаточно вовремя подтягивать крепеже и, при необходимости, менять подшипники. Самое главное, в отличие от велосипеда, самокат легко сложить до весьма компактных размеров (в сложенном виде его можно занести в офисное здание и он «не займёт места» при хранении).
Да, самокаты для взрослых — это отнюдь не «детские модели большого размера», их конструкции намного прочнее (рассчитаны на вес от 70–130 кг)… и на них можно развить довольно большие скорости (это нужно учитывать, т.к. не самокате легко сбить с ног и сильно травмировать пешеходов).
В целом, можно сказать, самокат удобен для перемещения по ровным дорожкам на небольшие расстояния (не более нескольких километров, т.к. 10 км проехать на нём проехать будет слишком утомительно).
Если кратко перечислить основные преимущества самокатов:
Итого
Для передвижения по городу на небольшие расстояния (отрезками) – удобнее самокат: он гораздо легче и компактнее (его можно «за секунду» сложить и занести в офис или в общественный транспорт (метро, электричка и т.п.), а так же безопаснее (передвигаться на самокате можно по пешеходным дорожкам, хотя это бывает крайне затруднительно в мегаполисе «в час пик»).
Для передвижения на значительные расстояния (и не ограничиваясь городскими дорогами) – удобнее велосипед: на нём будет комфортнее и быстрее преодолевать значительные расстояния.
С целью прогулочного катания (например в парке) – выбор велосипеда или самоката, это скорее вопрос личных предпочтений:
Специалисты, в зависимости от возраста, рекомендуют слудующую последовательность освоения «транспортных средств»:
6 лет – по возможности, предоставить ребёнку и самокат (до 4-х лет – трёх- или четырёхколёсные, для детей постарше – с двумя колесами), и велосипед (двухколесный, лет до 4
12 лет — полноценный двухколесный детский велосипед или самокат (ребёнок будет уже готов выбрать – что ему больше нравится).
Стоит отметить, что самокат для ребёнка безопаснее велосипеда. На самокате сложно развить большую скорость — значит родителям будет проще догнать непослушного малыша. К тому же падения с велосипеда более травмоопасны, нежели с самоката. Немаловажно и то, что самокат намного легче велосипеда – дитя может самостоятельно выносить его на прогулку.
Для повышения безопасности, независимо от выбранного типа «транспорта», желательно приобрести ребёнку специальную экипировку: шлем, велоочки, перчатки, налокотники, наколенники.
А первым делом – необходимо научить ребенка правильно тормозить и объезжать препятствия.
«по правилам города»
О том в каких случаях, для езды по городу, лучше выбрать самокат, а в каких велосипед – мы уже рассмотрели выше, а теперь о том какие правила необходимо соблюдать в городе…
Велосипед — это достаточно «серьёзный» транспорт, потому в ПДД велосипедистам посвящена отдельная глава (если кратко, то – во многом они приравниваются к водителям прочих транспортных средств). Отсюда и следует логический вывод – любой владелец велосипеда (начиная с возраста 14-ти лет), использующий его для передвижения по дорогам общего пользования, обязан знать Правила Дорожного Движения (в возрасте до 14 лет – ребёнку запрещено выезжать на проезжую часть, его «ореол катания» – велодорожки в парки и во дворе дома.
Даже на детском велосипеде должны быть установлены светоотражающие элементы – чтобы транспорт был заметен другим участникам движения.
Лица, использующие для передвижения самокаты, роликовые коньки и иной подобный «транспорт» – относятся к пешеходам. Но сверхлёгких транспортных средств (уже не редко – электродвижимых) становится больше и они создают помехи при движении людей по тротуарам. Потому не исключено, что вскоре и их «упомянут в ПДД» – что, очевидно, ограничит возможности их использования… а пока, в частности от «наездников самокатов», требуется быть взаимовежливыми, проявлять аккуратность в движении… ну и ПДД изучить не помешает «для общего развития».
Детей нужно с малых лет учить правильно двигаться по тротуарам, переходам, дорогам. Ребёнок должен понимать, что нельзя выезжать на проезжую часть, что можно кататься только в безопасных и разрешённых местах, что переезжать пешеходный переход – опасно (его нужно пересекать пешком, неся самокат/велосипед в руках).
Влияние на здоровье
Оба эти вида транспорта способны принести пользу организму – приятные прогулки на свежем воздухе (желательно, конечно, в парке или сквере) вкупе с физической нагрузкой (без сильных перегрузок) полезны как взрослым, так и детям. Самокаты и велосипеды – в некоторой степени, спортивный инвентарь, который помогает поддерживать физическую форму. Более того – разминка на свежем воздухе полезнее, чем в тренажёрном зале.
Езда на велосипеде/самокате способствует:
Предостережение: при длительном катании на велосипеде с неправильно подобранным/настроенным седлом – можно получить микротравмы паха и нарушение кровотока.
Детям с плохой координацией движения будет крайне полезно освоить технику езды на самокате. Но малышам нужна максимально ровная дорога – иначе вибрация негативно скажется на позвоночнике и коленных суставах. Лучше ограничить время езды до 60 минут в день.
Предостережение: при езде на самокатах важно менять толчковую ногу — отталкиваться попеременно обеими ногами, тогда не грозит искривление позвоночника и ухудшение осанки, парные мышцы будут развиваться равномерно.
При первых признаках искривления позвоночника – нужно серьёзно заняться укреплением мышц спины и пересадить ребёнка на велосипед (или другие технические средства с равномерной нагрузкой на обе ноги).
С другой стороны, разновидности «сверхлегкого» транспорта непрерывно множатся – невозможно иметь всё…. поэтому мы и написали всё что выше – чтобы помочь сделать Вам самостоятельный выбор (исходя из Ваших потребностей и возможностей).
Что лучше электросамокат или обычный велосипед
Электрический самокат или велосипед — лучший выбор — зависит от личных предпочтений и требований к скорости и дальности хода. И то, и другое — весьма полезные приспособления для передвижения, но у них есть свои недостатки.
Что лучше выбрать — электросамокат или велосипед
Чтобы понять, что лучше купить, электросамокат или велосипед, необходимо сориентироваться, где и на какие расстояния кататься. Также необходимо учитывать, сколько усилий мы хотим потратить на ходьбу.
Электрический самокат хорош для поездок на работу и для спокойного, неторопливого передвижения по улицам и ухоженным паркам. Благодаря этому пользователю не придется прилагать никаких усилий для получения и поддержания скорости. К плюсам электрического самоката можно также отнести его маневренность, простоту управления и легкость транспортировки в руках при разрядке аккумулятора.
Велосипед идеально подходит для преодоления больших расстояний по ровным и грунтовым дорогам. Двухколесный транспорт имеет неограниченный запас хода и не требует электрической зарядки. В случае поломки его можно легко отремонтировать даже в домашних условиях.
Недостатки заключаются, прежде всего, в том, что для передвижения пользователь должен активно крутить педали, если это не электровелосипед, а обычный велосипед. Устройство неудобно перевозить в автобусах и электропоездах — оно занимает много места и может мешать находящимся рядом людям. Но велосипед подходит для активных видов спорта — ходьба на нем способствует похудению, укрепляет выносливость и повышает тонус.
Что быстрее — велосипед или электросамокат
Электрический самокат по сравнению с велосипедом выигрывает по многим параметрам, но вопрос скорости остается неоднозначным. Максимальное ускорение обоих автомобилей зависит от нескольких нюансов.
Недорогие модели электрических самокатов развивают скорость до 20 км в час. Примерно такие же показатели ускоряют велосипедисты, передвигающиеся по городу на обычных двухколесных средствах передвижения. С другой стороны, при эксплуатации механического агрегата скорость может быть временно увеличена до 35-40 км в час — это зависит от физической подготовки пользователя.
Электрический самокат не может превысить максимальное ускорение даже на короткое время.
Что лучше — электровелосипед или электросамокат
Плюсы электровелосипеда
Благодаря большим колесам электровелосипед более безопасен, чем электросамокат. Неровности, где электросамокат перекинет вас через руль, велосипед преодолеет без проблем.
Плюсы электросамоката
1. идеальный автомобиль для городов с хорошим асфальтовым покрытием.
2. это отличное средство городского транспорта для легких поездок на расстояние до 30 км.
3. небольшие размеры и складная конструкция позволяют хранить самокаты в небольших квартирах.
4. хорошо защищенный от проникновения воды электрический самокат можно поместить в ванну и помыть.
5. электрические самокаты относительно дешевы.
6. они легко помещаются в багажники даже небольших автомобилей.
Электрический самокат можно перевозить в метро и наземном общественном транспорте.
8) На электросамокате можно заезжать в магазины и торговые центры.
9) Вы почти всегда можете занести свой электросамокат внутрь здания. Его вообще нельзя оставлять на улице, что значительно снижает вероятность кражи.
10) Относительно небольшой вес и размер позволяют легко переносить автомобиль по лестницам и в лифтах.
11. относительно низкая цена на самокаты и аксессуары.
12. Руль электросамоката довольно короткий, на нем относительно удобно передвигаться по тротуарам, заполненным людьми.
13. Все детали и аксессуары для таких популярных моделей, как Ninebot Max G30, Ninebot ES2, Xiaomi M365 Pro и Xiaomi M365 Pro 2, можно заказать в интернет-магазинах.
Комфорт и безопасность
Большие колеса велосипеда, упомянутые в предыдущем абзаце, являются его ключевым преимуществом при преодолении кочек и бордюров. По сравнению с маленькими колесами самоката (26-28 дюймов по сравнению с 5-8 дюймами), они обеспечивают гораздо больший комфорт и безопасность.
Размер и портативность
Большие колеса, похоже, дают велосипедам фундаментальное преимущество. Однако их самое большое преимущество одновременно является и серьезным и вполне очевидным недостатком: велосипед занимает гораздо больше места и в два раза тяжелее электрического самоката. Хранение в тесной квартире может стать проблемой, как и транспортировка в офис или на общественном транспорте (или в багажнике автомобиля). Если вы не хотите беспокоиться о своем дорогом велосипеде, пристегнутом к стойке на улице, купите самокат.
Что лучше?
Оба вида транспорта имеют свои преимущества и некоторые недостатки. Например, если вам важна скорость, легкость передвижения и возможность выезжать за город, то электровелосипед — это все, что вам нужно.
Если вы ищете транспорт с отличной маневренностью и небольшими размерами для коротких поездок, то лучше купить электрический самокат. Очень трудно постоянно выкатывать велосипед из своего подъезда, чтобы сходить в магазин или на соседнюю улицу.
Заключение
Выбирая электромобиль для покупки, обратите внимание на характеристики устройства и его назначение. Велосипед обеспечит высокую скорость и отличную способность к бегу. самокат, с другой стороны, — это компактное и маневренное транспортное средство, предназначенное для езды по городу.
Что лучше электровелосипед или электросамокат?
При выборе индивидуального средства передвижения нелегко бывает решить, что лучше, электровелосипед или электросамокат. Оба популярных устройства с комфортом доставят владельца в пункт назначения. Но между ними есть много различий с точки зрения удобства и технических характеристик.
Преимущества и недостатки электровелосипеда
Электровелосипед является универсальным видом транспорта. На нем с равным удовольствием катается молодежь и пенсионеры. Навыки вождения, приобретенные еще в детстве, позволяют без подготовки начать поездку на электрическом аналоге.
Поражает разнообразие моделей велосипедов: горные, дорожные, складные. Можно подобрать экземпляр с электроприводом на любой вкус.
Если при неторопливом катании не совсем понятно, что лучше, электровелосипед или электросамокат, то на больших скоростях велосипедист окажется впереди. Продвинутые модели разгоняются до 60 км/ч. Величина пробега в стандартном варианте около 50 км.
Современный электровелосипед имеет конструкцию, которая обеспечивает полный комфорт при передвижении:
Электровелосипедом просто управлять, он легко стартует и оснащен надежными тормозными системами. В маневренности он уступает самокату и лучше выглядит на шоссе или проселочной дороге, чем на тесном тротуаре.
Большой диаметр колес способствует повышенной проходимости. Неровности городских улиц – не препятствие для байкера. На большинстве моделей можно кататься и по сильно пересеченной местности. Особенно фэтбайки обладают хорошей амортизацией благодаря своим широким мягким шинам.
Лучше выбрать электровелосипед, чем электросамокат, если нужно перевезти дополнительного седока и багаж. В базовую комплектацию часто входят:
Хотя для перевозки тяжелых грузов, например, в загородном хозяйстве, разумнее купить грузовой электросамокат.
Существенный плюс велосипеда в том, что он позволяет поддерживать спортивную форму. На всех без исключения моделях можно отключить мотор и в полную силу крутить педали. В альтернативном смешанном режиме двигатель работает вполсилы, помогая велосипедисту на трудных участках. Это особенно удобно для пожилых людей.
При всех достоинствах электровелосипед никак нельзя назвать легким и компактным. Весит он 20-30 кг, и даже складные модели занимают больше места, чем узкий и тонкий электросамокат. Конструкция состоит из множества деталей, что означает более дорогое обслуживание. Несмотря на это, велосипед остается одним из наиболее популярных видов личного транспорта.
Плюсы и минусы электросамоката
Перед первой поездкой на электросамокате требуется короткое обучение. Но уже через несколько часов даже дети могут успешно управлять экологичным скутером.
К преимуществам электросамоката в первую очередь относится его портативность и небольшой вес от 10 кг. Сложенный девайс свободно можно переносить в руке, ездить с ним в общественном транспорте, перевозить в багажнике машины. Его можно взять с собой, чтобы не оставлять на неохраняемой парковке.
Скромные габариты и способность ловко маневрировать в толпе делают самокат устройством первого выбора для условий города. В магазин, на учебные занятия, на прогулку в парке – электросамокат довезет вас повсюду со скоростью 15-25 км/ч. Пробег бюджетной модели составляет от 10 до 30 км.
А вот для путешествий на рыбалку или в соседнюю деревню лучше выбрать электровелосипед, чем электросамокат. Только самые мощные скутеры способны перемещаться по неровным грунтовым дорогам.
Площадка для ног расположена низко, при коротких остановках на светофоре достаточно упереться в асфальт одной ногой. Центр тяжести также расположен внизу, что добавляет устойчивости.
Маленькие колеса электросамоката не дают ему форсировать крупные препятствия. Но сделать шаг с деки на землю – это совсем не то, что слезать с велосипеда, а потом забираться обратно в седло. Самокатчик не устает от статичной позы, так как ему все время приходится двигаться.
Сложно сказать, что лучше по удобству управления, электровелосипед или электросамокат. Оба они одинаково послушны рукам умелого райдера. Некоторые модели самокатов имеют в комплекте седло, что уравнивает их с велосипедами по комфорту. Относительно более низкая цена и простота эксплуатации увеличивают число любителей этого устройства.
Сравнение по характеристикам
Очень приблизительно можно сказать, что электровелосипед дороже, быстрее и способен преодолевать большие расстояния. Но на практике каждая модель обладает конкретными техническими параметрами. В различных комбинациях они могут удовлетворить любые требования.
В приведенной ниже таблице рассмотрены характеристики среднестатических моделей, без учета дорогостоящей техники для экстремального спорта.
Свойства | Электровелосипед | Электросамокат |
Максимальный запас хода без подзарядки | 30 – 50 км | 10 – 30 км |
Средняя скорость | 30 – 60 км/ч | 15 – 35 км/ч |
Диаметр и тип колес | 14 – 26 дюймов надувные с камерами | 6 – 10 дюймов литые или пневматические |
Вес устройства | 20 – 30 кг | 10 – 20 кг |
Цена | 30 – 100 тыс. руб. | 15 – 80 тыс. руб. |
Область использования | Любые поездки, в том числе загородные. Разрешено перемещение по проезжей части. | Поездки на средние дистанции в черте города. Мощные модели подходят для сельской местности. |
Здесь мы видим, что разброс характеристик достаточно большой. Это позволяет выбрать устройство, которое наилучшим образом подходит с точки зрения физической подготовки владельца и его планов.
Даже взвесив все за и против, трудно решить, что лучше, электровелосипед или электросамокат. В целом можно утверждать, что для повседневного использования в городских условиях лучше купить электросамокат. Маленький и юркий, он отлично ведет себя на ровной дороге. Велосипед рекомендуется тем, кто любит спорт и планирует путешествовать на дальние расстояния.