что было открыто в 17 веке
Русские географические открытия ХVI–XVII веков
Русский народ внес в великие географические открытия первой половины XVII в. значительный вклад. Русские путешественники и мореплаватели совершили ряд открытий (преимущественно на северо-востоке Азии), обогативших мировую науку… В указанный период отчетливо наметились два основных направления — северо-восточное (Сибирь и Дальний Восток) и юго-восточное (Средняя Азия, Монголия, Китай) — по которым двигались русские путешественники и мореходы.
Большое познавательное значение для современников имели торгово-дипломатические поездки русских людей в XVI–XVII вв. в страны Востока, обследование кратчайших сухопутных маршрутов для
сообщения с государствами Средней и Центральной Азии и с Китаем.
К середине XVII в. русскими были основательно изучены и описаны пути в Среднюю Азию. Обстоятельные и ценные сведения этого рода содержали посольские отчеты («статейные списки») русских
послов И.Д. Хохлова (1620–1622), Анисима Грибова (1641–1643 и 1646–1647) и др.
Пристальное внимание вызывал у русских людей далекий Китай. Еще в 1525г., будучи в Риме, русский посол Дмитрий Герасимов сообщил писателю Павлу Иовию о том, что из Европы в Китай можно
проехать водным путем через северные моря. Таким образом, Герасимов высказал смелую мысль об освоении Северного пути из Европы в Азию. Эта идея благодаря Иовию, опубликовавшему специальную
книгу о Московии в посольстве Герасимова, стала широко известной в Западной Европе и была воспринята с живейшим интересом. Возможно, что организация экспедиций Уиллоуби и Баренца была вызвана
сообщениями русского посла. Во всяком случае поиски Северного морского пути на восток уже в середине XVI в. привели к установлению непосредственных морских связей между Западной Европой и Россией.
Первым достоверным свидетельством о путешествии в Китай являются сведения о посольстве казака Ивана Петлина в 1618–1619 гг. Петлин из Томска через территорию Монголии прошел в Китай и побывал в Пекине. Вернувшись на родину, он представил в Москве «чертёж и роспись про Китайскую область»…
Большое значение в истории географических открытий той эпохи имело обследование огромных пространств севера и северо-востока Азии от Уральского хребта до побережья Ледовитого и Тихого океанов, т. е. всей Сибири…
Продвигаясь на восток в тайгу и тундру Восточной Сибири, русские открыли одну из крупнейших рек Азии — Лену. Среди северных экспедиций на Лену выделяется поход Пенды (до 1630).
Выдающимся событием этой эпохи явилось открытие в 1648 г. пролива между Америкой и Азией, сделанное Дежневым и Федотом Алексеевым (Поповым).
Всемирная история. Т. 4. М., 1958. Глава IV
Изобретения 17 века
Хотя большинство интеллигенции эпохи Возрождения сосредоточилось на художественных или гуманитарных дисциплинах, изобретения 17 века имели место и совершили быструю техническую революцию.
Был проложен путь для технологической революции, которую совершили ученые 19 века.
Некоторые изобретения 17 века в мире:
Барометр и атмосферное давление
Как и многие значимые изобретения 17 века да и другого времени, принцип барометра открылся случайно.
Евангелист Торричелли, ассистент Галилея заинтересовался, почему труднее перекачивать воду из колодца, в котором вода лежит глубоко ниже уровня земли. Он подозревает, что причиной может быть вес дополнительного столба воздуха над водой, и он придумывает способ проверить эту теорию.
Ученый наполняет стеклянную трубку ртутью. Погружая её в ванну с ртутью и поднимая запечатанный конец в вертикальное положение, он обнаруживает, что ртуть скользит немного вниз по трубке. Он объясняет, что вес воздуха поддерживает вес столба ртути в трубке.
Если это верно, то пространство в стеклянной трубке над ртутным столбом должно быть вакуумом. Это погружает его в мгновенные споры с традиционалистами, преданными древней теории, уходящей еще во времена Аристотеля, что «природа не терпит вакуума».
Таким образом, установлено, что воздух имеет вес. Торричелли предсказал, что атмосферное давление на больших высотах меньше. Нетрудно представить себе эксперимент, который проверил бы это, но известность за доказательство этого в 1646 году принадлежит французскому ученому Блезу Паскалю.
Имея слабое здоровье, Паскаль убеждает своего более крепкого шурина поднять трубку Торричелли на разные высоты и снимать показания. Шурин спускается с горы с долгожданной новостью о том, что показания действительно были разными. Атмосферное давление меняется в зависимости от высоты.
Маятниковые и пружинные часы
Эта последовательность побуждает Галилео предположить, что маятник может быть полезен в часах. Но никто не смог применить это предложение, пока Гюйгенс не найдет, что его модель работает.
Ремесленник в Гааге делает первые полномасштабные часы по этому принципу для Гюйгенса в 1657 году. Но именно в Англии эта идея воспринимается с наибольшим энтузиазмом.
С 1700 года лондонские часовщики уже разработали характерную форму, которая наилучшим образом использует новый механизм — часы с длинным корпусом, более известные как напольные часы.
Карманные часы
Спустя девятнадцать лет после создания своей модели маятниковых часов, Гюйгенс изобретает устройство равной значимости в развитии часов. Это спиральный баланс, также известный как пружина (изобретение, также заявленное менее убедительно Робертом Гуком). Спираль контролирует скорость колебания колеса баланса. Впервые были сделаны часы, которые достаточно точны и невелики.
Оба элемента важны, поскольку джентльмены конца XVII века более склонны «держать время» в кармане жилета, — это то, что им нужно.
Томас Томпион (1639–1713), величайший из английских часовых мастеров, одним из первых успешно применил пружину в часах (его мастерская произвела более 6000 экземпляров). Для улучшения точности впервые в дополнение к циферблату часов введена минутная стрелка.
Знакомый циферблат с двумя концентрическими стрелками, движущимися вокруг одного циферблата сначала считался запутанным. Эксперименты с несколькими других расположениями стрелок часов и минут успеха не принесли. Конструкция которая с тех пор была создана была широко принята обществом.
Мушкеты
Изобретением 17-го века считается обеспечение солдата готовым зарядом, вместе с шариком, завернутым в бумажную трубку — весь пакет называют патроном.
На поле боя солдат откусывает конец бумажной трубки, наклоняет небольшое количество пороха в отдел для кремня, а затем высыпает остальное вниз по стволу плотно заталкивая шомполом.
Это остается стандартной процедурой на поле боя пока используются мушкеты с дульной загрузкой. Только в 19-м веке он окончательно устаревает, вытесняется скорострельными ружьями и пистолетами с металлическими патронами с внутренними ударными капсулями.
Скороварка и поршень
Примерно в 1685 году Денис Папен, французский ученый, работающий в Англии, демонстрирует свой «дигестор». Это устройство, знакомое три века спустя как скороварка в которой кипятят жидкости под высоким давлением воздуха и паров. Версия Папена представляет собой чугунный цилиндр, около 15 сантиметров в диаметре и 50 сантиметров в длину — также, как короткая длина водосточной трубы. Верхняя часть, которая извлекается, обеспечена плотным уплотнением.
Пробка может держать атмосферное давление до температуры плавления олова (около 210 C°). К всеобщему восторгу и изумлению, еда готовится гораздо раньше, чем при обычном давлении.
Такие изобретения 17 века включают в себя важные механические инновации. Предвидя опасность, что обжигающий отвар из мяса, костей и воды может взорваться из-за высокого давления Дени Папен включает в комплект важное техническое приложение. Это был первый зарегистрированный предохранительный клапан.
К 1690 году Папин являющийся профессором математики в Марбургском университете делает рабочую модель парового двигателя, который первым включает в себя один важный элемент – поршень. В цилиндр поршня нагнетается расширяющийся пар со своей энергией, а затем снова всасывается вакуумом, когда пар охлаждается и конденсируется.
Машина Папина чрезвычайно нетороплива, потому что он использует тот же контейнер, что и котел и цилиндр. Небольшое количество воды кипятится в сосуде, нагнетая поршень; тепло удаляется, а пар охлаждается, конденсируется и в конечном итоге тянет поршень. Темп невыносимо медленный, но у принципа большое будущее.
Фортепиано
Создатель клавишных инструментов во Флоренции, Бартоломео Кристофори, начинает работу примерно в 1698 году на клавесине чтобы извлекались звуки мягко и громко. Он достигает это путем разработки механизма, который будет ударять по струнам, а не дергать за них. При этом он значительно расширяет спектр эффектов, доступных исполнителю на традиционном клавесине.
Ранние сохранившиеся данные говорят о том, что этот новый инструмент получает название pianoforte — или, в более недавней аббревиатуре, просто фортепиано.
К концу XVIII века фортепиано занимает центральное место как в профессиональной, так и в любительской музыке, которую инструмент занимает до сих пор.
Паровой насос
Английский изобретатель Томас Севери вырос в горнодобывающем районе Девона и знает проблему затопленных шахт. Изобретением 17 века считается то, что в 1698 году он получает патент на двигатель для поднятия воды «силой огня». Оказывается, это первый в мире практичный паровой двигатель. Сконструированный как насос, он не имеет никаких поршней, а полагается на силе вакуума.
Металлический цилиндр заполняется паром из котла. Охлаждаясь в цилиндре создается вакуум, который всасывает воду через трубу. Когда цилиндр полон воды, клапан закрывается. Пар снова вводится, принуждая воду из цилиндра выходить через другой клапан. Цилиндром снова заполняется паром и процесс повторяется.
В 1702 году Севери издает книгу о своем изобретении под названием «Друг шахтера». В ней он описывает, как к нему пришла идея. Однажды вечером, выпив бутылку вина, он бросил пустую в огонь и приготовился мыть руки в тазе с водой. Заметив пар, выходящий из горлышка бутылки, он выдернул её из огня и засунул в раковину. Когда бутылка остыла она засосала воду.
История кажется невероятной, и это может быть способ Севери попытаться оправдать свой патент — потому что принципы, о которых идет речь, уже хорошо известны ученым того времени. Книга показывает, что Севери намерен зарабатывать на своем изобретении, поставляя насосы в шахты.
Как оказалось, максимальные уровни давления и вакуума, достигаемые Севери, не могут поднять воду более чем на 11 метров — слишком мало для большинства шахт.
Тем не менее он находит своих основных клиентов среди прогрессивных землевладельцев страны, которых привлекает быть на переднем крае технологии. Они используют насосы Savery для того чтобы поднять воду для их домов и садов.
Некоторые изобретения человека повлияли на дальнейшее развитие.
ВЕЛИ́КИЕ ГЕОГРАФИ́ЧЕСКИЕ ОТКРЫ́ТИЯ
Том 4. Москва, 2006, стр. 734-739
Скопировать библиографическую ссылку:
ВЕЛИ́КИЕ ГЕОГРАФИ́ЧЕСКИЕ ОТКРЫ́ ТИЯ, принятый в литературе термин для обозначения крупнейших географич. открытий, сделанных европ. путешественниками в период с кон. 15 в. (когда в Европе впервые возникает идея непрерывного мор. пути в страны Востока) до сер. 17 в. (когда одни мор. пути в эти страны были уже открыты, а относительно других установлено, что они, если и существуют, не могут иметь практич. значения). В зарубежной лит-ре встречаются др. датировки, обычно сер. 15 – сер. 16 вв. Термин «В. г. о.» условен, однако для его использования есть основания: никогда важнейшие географич. открытия не совершались с такой интенсивностью и не имели такого значения для развития Европы и всего мира, как в этот период. С кон. 20 в., накануне и во время празднования 500-летних юбилеев открытия Америки и мор. пути в Индию, вокруг роли В. г. о. развернулась острая полемика. В частности, обществ. деятели и учёные ряда стран Лат. Америки, Азии и Африки отказывались «праздновать начало своего угнетения» и отрицали сам термин «открытие», заменяя его «встречей культур» или «сокрытием» одной культуры другой.
Знаменитые географические открытия 15-17 веков
Содержание статьи
Предпосылки открытий
К 15 веку в Европе сложились предпосылки, чтобы мореплаватели могли исследовать морские пространства. Появились каравеллы – суда, предназначенные специально для передвижения европейских мореплавателей. Бурно развивается техника: к 15 веку усовершенствовали компас и морские карты. Это дало возможность открывать и исследовать новые земли.
В 1492-1494 г.г. Христофор Колумб открыл Багамские, Большие и Малые Антильские острова. К 1494 г. он добрался до Америки. Примерно в это же время – в 1499-1501 г.г. – Америго Веспуччи доплыл до берегов Бразилии. Еще один знаменитый путешественник – Васко да Гама – открывает на рубеже 15-16в.в. непрерывный морской путь из Западной Европы в Индию. Это способствовало развитию торговли, которая в 15-16 в.в. играла первостепенную роль в жизни каждого государства. X. Понсе де Леон, Ф. Кордова, X. Грихальва открыли залив Ла-Плата, полуострова Флорида и Юкатан.
Самое важное событие
Самым важным событием в начале 16 столетия стало кругосветное плавание Фернана Магеллана со своей командой. Таким образом удалось подтвердить мнение о том, что земля имеет шарообразную форму. Позднее в честь Магеллана назвали пролив, через который проходил его путь. В 16 веке испанскими путешественниками были практически полностью открыты и исследованы Южная и Северная Америка. Позже, в конце этого же столетия, кругосветное путешествие совершил Френсис Дрейк.
Не отстали от европейских русские мореплаватели. В 16-17 в.в. стремительно идет освоение Сибири и Дальнего Востока. Известны имена первооткрывателей И.Москвитина и Е.Хабарова. Открыты бассейны рек Лена и Енисей. Экспедиция Ф.Попова и С.Дежнева совершила плавание из Северного Ледовитого в Тихий океан. Таким образом удалось доказать, что Азия и Америка нигде не соединяются.
В ходе Великих географических открытий на карте появилось много новых земель. Однако по-прежнему еще долго оставались «белые» пятна. Например, австралийские земли изучили гораздо позже. Сделанные в 15-17 веках географические открытия позволили развиваться другим наукам, например, ботанике. Европейцы получили возможность познакомиться с новыми культурами – томатами, картофелем, которые позже стали употребляться повсеместно. Можно сказать, что Великие географические открытия положили начало капиталистическим отношениям, так как благодаря им торговля вышла на мировой уровень.
Русские географические открытия 16 — 17 веков
Русские географические открытия 16 — 17 веков
Русский народ внес в великие географические открытия 16 — первой половины 17 века значительный вклад. Русские путешественники и мореплаватели совершили ряд открытий, обогативших мировую науку.
Причиной усиленного внимания русских к географическим открытиям являлось дальнейшее развитие товарно-денежных отношений в стране и связанный с этим процессом складывания всероссийского рынка, а также постепенное включение России в мировой рынок. В указанный период отчетливо наметились два основных направления: северо-восточное и юго-восточное, по которым двигались русские путешественники и мореходы.
Большое познавательное значение для современников имели торгово-дипломатические поездки русских людей в 16 — 17 веках в страны Востока, обследование кротчайших сухопутных маршрутов для сообщения с государствами Средней и Центральной Азии и с Китаем.
К середине 17 века русскими были основательно изучены и описаны пути в Среднюю Азию. Обстоятельные и ценные сведения этого рода содержали посольские отчеты русских послов И. Д. Хохлова (1620 — 1622 годы), Анисима Грибова (1641 — 1643 и 1646 — 1647 годов) и другие.
Пристальное внимание вызывал у русских людей далекий Китай. Еще в 1525 году, будучи в Риме, русский посол Дмитрий Герасимов сообщил писателю Павлу Иовию о том, что из Европы в Китай можно проехать водным путем через северные моря. Таким образом, Герасимов высказал смелую мысль об освоении Северного пути из Европы в Азию. Эта идея благодаря Иовию, опубликовавшему специальную книгу о Московии и посольстве Герасимова, стала широко известной в Западной Европе и была воспринята с живейшим интересом. Возможно, что организация экспедиции Уиллоуби и Баренца была вызвана сообщениями русского посла. Во всяком случае поиски Северского морского пути на восток уже в середине 16 века привели к установлению непосредственных морских связей между Западной Европой и Россией.
Первым достоверным свидетельством о путешествии в Китай являются сведения о посольстве казака Ивана Петлина в 1618 — 1619 годах. Петлин из Томска через территорию Монголии прошел в Китай и побывал в Пекине. Вернувшись на родину, он представил в Москве «чертеж и роспись про Китайскую область». Собранные в результате поездки Петлина сведения о путях в Китай, о природных богатствах и экономике Монголии и Китая способствовали расширению географического кругозора современников.
Большое значение в истории географических открытий той эпохи имело обследование огромных пространств севера и северо-востока Азии и Уральского хребта до побережья Ледовитого и Тихого океанов, то есть всей Сибири.
Присоединение Сибири было начато в 1581 году походом отряда казацкого атамана Ермака Тимофеевича. Его отряд, состоявший из 840 человек, увлеченных молвой о несметных богатствах Сибирского ханства, был снаряжен на средства крупных землевладельцев и солепромышленников Приуралья Строгановых. Поддержанный правительством поход Ермака (1581 — 1584 годы) привел к падению Сибирского ханства и присоединению Западной Сибири к Русскому государству.
Еще в середине 16 века упоминаются плавания русских полярных мореходов из европейской части страны в Обскую губу и к устью Енисея. Они продвигались вдоль побережья Ледовитого океана на небольших килевых парусных судах — кочах, хорошо приспособленных к плаваниям во льдах Арктики благодаря яйцевидной форме корпуса, уменьшавшей опасность ледового сжатия. Пользовались русские мореходы 16 — 17 веков компасом и картами. В первые два десятилетия 17 века уже существовало довольно регулярное водное сообщение западносибирских городов с Мангазеей по Оби, Обской губе и Ледовитому океану. Такое же сообщение поддерживалось между Архангельском и Мангазеей. По свидетельству современников, из Архангельска в «Мангазею по вся годы ходят кочами многие торговые и промышленные люди со всякими немецкими товарами и с хлебом». Чрезвычайно важным было установление того факта, что Енисей впадает в то самое «Студеное море», по которому из Западной Европы плавают к Архангельску. Это открытие принадлежит русскому торговому человеку Кондратию Курочкину, который первым обследовал фарватер нижнего Енисея вплоть до устья.
Продвигаясь на восток в тайгу Восточной Сибири, русские открыли одну из крупнейших рек Азии — Лену. Среди северных экспедиций на Лену выделяется поход Пенды. Начав свой путь с 40 сподвижниками из Туруханска, он прошел по всей Нижней Тунгуске перевалил через волок и достиг Лены. Спустившись по Лене в центральные районы Якутии, Пенда затем проплыл по той же реке в обратном направлении почти до верховьев. Отсюда, пройдя бурятскими степями, он попал на Ангару, первым из русских прошел вниз по всей Ангаре, преодолев ее знаменитые пороги, после чего вышел на Енисей, а по Енисею вернулся в исходный пункт — Туруханск. Пенда и его спутники совершили беспримерное круговое путешествие протяженностью в несколько тысяч километров по труднодоступной местности.
В 1633 году из устьев лены вышли на восток на кочах отважные мореходы Иван Ребров и Илья Перфильев, которые дошли морем до реки Яны, а в 1636 году тот же Ребров совершил новое морское путешествие и достиг устья Индигирки.
Почти одновременно по материку в северо-восточном направлении двигались отряды русских служилых и промышленных людей, открывшие упомянутые реки с суши. Посник Иванов «с товарищи» проделал свой длительный и трудный переход через горные хребты верхом.
Важным открытием на северо-востоке Азии завершилась в начале 40-х годов 17 века экспедиция Михаила Стадухина. Отряд казачьего десятника и купца Стадухина, в котором находился Семен Дежнев, спустившись на коче по Индигирке. В 1643 году морем дошел на «Ковыму реку», то есть достиг устья реки Колымы. Здесь было заложено Нижне-Колымское зимовье, из которого несколькими годами позже вышли в свое знаменитое плавание вокруг северо-восточной оконечности азиатского материка кочи казака Семена Ивановича Дежнева и промышленного человека Федора Алексеева (известного под фамилией Попов).
Выдающимся событием этой эпохи явилось открытие в 1648 году пролива между Америкой и Азией, сделанное Дежневым и Федором Алексеевым (Поповым).
Семен Дежнев еще в 1647 году пытался морем пройти на таинственную реку Анадырь, о которой ходили слухи русских людей, но его «ледом до Анадыри реки не пропустило», и он был вынужден вернуться обратно. Но решимость достигнуть намеченной цели не покинула Дежнева и его товарищей. 20 июня 1648 года из устья Колымы на поиски реки Анадырь отправилась новая экспедиция на семи кочах. В состав экспедиции, возглавленной Дежневым и Алексеевым, входило около ста человек. Вскоре после начала похода четыре кочи исчезли из виду и о них участники этого крайне трудного ледового плавания не имели в дальнейшем никаких вестей. Остальные три судна под командой Дежнева, Алексеева и Герасима Анкудинова продолжали свой путь на северо-восток. Недалеко от Чукотского носа погиб коч Анкудинова. Экипажи других двух судов приняли на борт потерпевших крушение и упорно продвигались по Ледовитому океану. В сентябре 1648 года экспедиция Дежнева — Алексеева обогнула крайнюю северо-восточную оконечность Азии — Чукотский нос и прошла через пролив, отделяющий Америку от Азии. В морскую непогоду кочи Дежнева и Алексеева потеряли друг друга из виду. Коч Дежнева, на котором было 25 человек, долго носило по волнам и, наконец, выбросило на берег моря, которое впоследствии было названо Беринговым. Семен Дежнев затем двинулся со своими товарищами в глубь материка и после героического 10-недельного перехода, во время которого его участники по совершенно незнакомой стране шли «холодны и голодны, ноги и босы», достиг цели своей экспедиции — реки Анадырь. Так было совершено выдающееся географическое открытие, доказавшее, что Америка отделена морем от Азии и является изолированным континентом, и открыт морской путь вокруг Северо-Восточной Азии.
Имеются основания считать, что и Камчатка в середине 17 века была открыта русскими людьми. По позднейшим известиям, коч Федора Алексеева и его спутников достиг Камчатки, где русские долго жили среди ительменов. Память об этом факте сохранилась среди местного населения Камчатки, и русский ученый первой половины 18 века Крашенинников сообщил о нем в своем труде «Описание земли Камчатки». Есть предположение, что часть судов экспедиции Дежнева, исчезнувшая по пути к Чукотскому носу, добралась до Аляски, где основала русское поселение. В 1937 году во время земляных работ на Аляске были обнаружены остатки жилищ трехсотлетней давности, которые отнесены учеными к числу построенных русскими людьми.
Кроме того, Дежневу и его спутникам принадлежит заслуга открытия островов Диомида, на которых жили эскимосы, и обследования реки Анадырь.
Открытие Дежнева — Алексеева нашло отражение на географических картах России 17 века, на которых отмечался свободный морской проход от Калымы до Амура.
В течение 1643 — 1651 годов состоялись походы русских отрядов В. Пояркова и Е. Хабарова на Амур, доставившие ряд ценных сведений об этой не изученной европейцами реке.
Итак, на протяжении сравнительно короткого исторического периода (с 80-х годов 16 века до 40-х годов 17 века) русские люди прошли по степям, тайге, тундре через всю Сибирь, проплыли по морям Арктики и совершили ряд выдающихся географических открытий.