что было на месте рузского водохранилища

Что было на месте рузского водохранилища

Наверняка, все когда либо слышали о старинных русских городах Корчеве и Мологе, затопленных в 30-е годы прошлого века.

Недавно нашел интересный список:

Список населенных пунктов, частично или полностью затопленных водохранилищами канала Москва-Волга.

В данный список водохранилищ не входит Иваньковское, это тема отдельного исследования. Присутствуют только водохранилища водораздельного бьефа (Икшинское, Пестовское, Учинское, Пироговское, Клязьминское и Пяловское), а также Химкинское.

Икшинское вдхр:
— Малое Черное

Учинское/Пестовское вдхр
— Пестово (частично, перенесено)
— Кавешино
— Хохловка
— Соколово
— Немчиново
— Кузнецовка
— Акулово (частично)
— Курово
— Ново-курово
— Чапчиково
— Суходол

Пяловское вдхр
— Пялово
— Немчиново
— Никульское (частично)
— Витенево (перенесено)

Пироговское вдхр
— Терпигорьево (частично)
— Старогорье
— Рыблово

Клязьминское вдхр
— Троицкое (частично)
— Хлебниково (частично)
— Щапово (частично)
— Котово (частично)

Химкинское вдхр
— Алешкино (частично)
— Захарково (частично)
— Никольское (частично)

Яхромским водохранилищем, в силу его небольших размеров, никаких населенных пунктов затоплено не было.

Немало деревень было затоплено и при строительстве Можайского водохранилища.

Попробую найти на довоенных топокартах эти места и наложить их на современные карты. Должны получится интересные картинки.

Re: Подмосковные «Атлантиды»

Re: Подмосковные «Атлантиды»

Re: Подмосковные «Атлантиды»

Re: Подмосковные «Атлантиды»

Re: Подмосковные «Атлантиды»

Re: Подмосковные «Атлантиды»

Re: Подмосковные «Атлантиды»

Re: Подмосковные «Атлантиды»

Источник

Рыбалка на Рузском водохранилище

Опубликовано Aquaman в 5 апреля, 2021 5 апреля, 2021

Рыбалка на Рузском водохранилище очень популярна у рыбаков Москвы и Подмосковья.

Рузское водохранилище — водохранилище на реке Рузе, расположено на западе Московской области. В него впадают притоки Рузы: Педня, Щетинка, Волошня и Правая Педня. Ширина до 4 км, длина около 33 км, глубина до 21,2 м.

В водохранилище ловятся: лещ, щука, судак, окунь, плотва, ёрш, уклейка, густера, реже налим. Ранее осуществлялось рыбоводство.

Места для рыбалки на Рузском водохранилище

Лучшим щучьим местом считается залив у деревень Бунино и Хотебцево. В этом заливе есть заросли, в которых щука предпочитает находиться.

Налим

Налима стоит искать вдоль правого берега реки Педня на глубине до полутора метров и на выходе из самого залива у деревни Лашино на глубине до 3,5 метров.

Окунь

К лучшим окуневым местам относится средняя часть водохранилища у селения Щербинка. Также много окуня в заливах у деревень Акатово и Овсяники.

Судак

Судак в основном обитает на предрусловых бровках в глубине между деревнями Щербинка и Токарево.

Ограничения на ловлю

Рыбалка на водохранилище нормирована и ведется под контролем Московского общества охотников и рыболовов (размещена в Щербинке). Также есть базы общества в деревнях Осташево, Палашкино.

Правила и ограничения:

Зимняя рыбалка

Водоём замерзает в конце ноября, а вскрывается в конце апреля. Первый лёд отмечается на водоёме активным клевом окуня, которого нет больше нигде в близлежащих водоемах. Хороший клев крупного окуня на водохранилище продолжается примерно месяц после становление льда.

Вторая половина января приносит уже окуней поменьше и ловятся они подальше от берега. Крупные экземпляры к этому времени мигрируют в верховья водоема.

Летняя рыбалка на Рузском водохранилище

Летном рыбалка на Рузском водохранилище всегда удачлива, поэтому водоём привлекает сюда много рыболовов. Ловится практически вся обитающая рыба, исключением является только налим.

Мирную рыбу ловят поплавочными удочками, донками, фидерами. Насадки традиционные: опарыш, черви, пареные зерна, манная болтушка, горох.

Крупный судак попадается чаще на кружки, насадкой у которых служат живцы. Некоторые рыболовы ловят судака с помощью спиннинга, применяя джиговую проводку, поролоновых рыбок, колебалки.

Крупную щуку можно поймать практически по всему водохранилищу, особенно в коряжниках по руслу. Ловят на колебалки, вращалки, виброхвосты на 5-7 метровых глубинах.

Можно половить в водоеме жереха. Но его немного и попадается он редко.

Отчёты о рыбалке

Актуальные отчеты 2021 года о рыбалке на Рузском водохранилище можно найти на региональных группах во Вконтакте и различных форумах:

Источник

Все про Рузское водохранилище в Московской области

Подмосковье славится обилием мест для рыбалки. Рузское водохранилище относится к списку таковых. Вряд ли можно найти профессионала или любителя из Москвы или Московской области, который о нем никогда не слыхал. Чем же оно так интересно?

Рузское водохранилище на карте

Оно располагается в западной части Подмосковья, в Рузском городском округе, на реке Руза, откуда и получило свое название. Недалеко от него раскинулось Озернинское водохранилище – еще одно хорошее местечко для рыбалки.

Исторический очерк и география

История Рузского водохранилища стартует в 1966 г., когда строили плотину. Главная хозяйственная цель, которую преследовали при этом – чтобы Московская область не осталась без пресной воды. Примерно в то же время местным руководством было организовано рыболовецкое хозяйство, которое стало производить и запускать мальков. С течением времени местные больше облюбовывали водоем – рыбалка тут возможна как профессиональная, так и любительская.

Можно привести такие топографические данные по Рузскому водохранилищу:

Создано оно в ходе строительства железобетонной плотины высотой в 25 м, водосброс — с 18,5 м. Есть автомобильный переезд. Лед на Рузском ставится в конце ноября, сходит – в концовке апреля.

Водохранилище судоходно и задействовано в системе водоснабжения Москвы, является популярным объектом для любительской рыбной ловли. На нем нет развитого бизнеса по рыболовному отдыху, то есть платником оно не является, но все же сюда надо покупать путевки из нескольких близлежащих населенных пунктов (Палашкин, Осташево, Леньково) и соблюдать правила рыбалки.

Какая рыба водится на Рузском

Приведем общий видовой список рыбы, ловящейся тут круглогодично:

В последнее время работы по разведению рыбы тут сворачиваются. Ко второстепенным объектам относятся турбазы на берегах.

Правила и ограничения в рыбалке

В рыбалке на Рузском водохранилище существуют правила: ограничения на вылов определенных видов в штуках, запрет на применение живцов из других водоемов и более 5 их штук за день, пр. В частности, зимой нельзя делать более пяти лунок.

Существуют и требования, направленные на защиту экологии. Не разрешается ставить машины слишком близко к границе воды. Недопустимо использовать бензиновые двигатели в лодках – разрешены только электромоторы или весла.

Летняя рыбалка

В теплое время года главное достоинство Рузского водохранилища – это возможность ловить там большого судака. Правда, на спиннинг вряд ли удастся поймать действительно габаритную особь – до 2 кг, не больше. Но на кружки с насадкой можно выловить действительно трофейные экземпляры. В летний период также иногда попадаются особенно огромные щуки. Спиннингисты ловят тут еще матросиков и горбачей.

Излюбленное место обитания судака – предрусловые бровки между Щербинкой и Токарево. Если хотите поймать щучку – идите к заливу у деревни Бунино, потому что она любит заросли. Налим обитает по правому берегу реки Педня. Кстати, плотвой водохранилище буквально забито – ловится она и зимой, и летом. А вот жерех попадается крайне редко, да и советов от профессионалов по его вылову вы не дождетесь.

Зимняя рыбалка

Непосредственно после становления льда жадно на блесны и мормышки берет окунь. В холодный период его можно выловить здесь в просто громадных количествах. Через месяц можно уже рассчитывать на его более крупные экземпляры. Но, как уже было сказано, одному рыбаку более пяти лунок бурить нельзя. Недопустимо также привозить с собой мотыля и прочие наживки – все продается исключительно на месте.

Советы бывалых рыбаков

Дно водохранилища обладает той спецификой, что там много затопленных деревьев и прочей растительности. Обстоятельство это благоприятствует для привлечения щуки, леща, окуня, карпа, сома.

Главные разновидности снастей, применяющиеся тут:

Опытные рыбаки советуют не менять часто точки вылова, а использовать надежные и проверенные. Многих также интересует вопрос лова леща. Ловить его следует с мая по август. Для ловли действительно крупных экземпляров понадобится лодка – они любят глубину. Необходимо применить прикормку и фидерную снасть.

В общем, все москвичи любят Рузское водохранилище – рыбалка здесь азартна и результативна.

Базы отдыха и другие развлечения

Если вас интересует отдых на Рузском водохранилище, а не только ловля рыбы, то к вашим услугам три турбазы – «Зеленая Лощина», «Русь» и «Причал».

«Зеленая Лощина» — это рай для любителей тихой природы. Края здесь живописные. Там есть шесть уютных домиков. До водохранилища – всего 60 м. Здесь имеются и развлечения – волейбол, настольный теннис, мангальные зоны, пункт аренды лодок. Летом можно как рыбачить, так и купаться, загорать. Домики оснащены музыкальными центрами, телевизорами, кухнями. Популярная тут традиция – пить чай по вечерам.

Другой прибрежный санаторий – «Русь». Здесь отсутствует влияние шумных мегаполисов, что обусловливает ощущение чистой природы. Помимо живописного ландшафта, здесь доступны достижения цивилизации – инфраструктура, уютные номера, разнообразные меню, сауны, СПА, бассейны, спорткомплексы и пр.

Обратите внимание также на гостиничный комплекс «Причал» – здесь все подобрано таким образом, чтобы горожанин смог отдохнуть от привычной рутины, что подтверждают фото. Нетрудно отдыхать и влюбленным парам, и большим семьям с детьми – для них все предусмотрено. Отзывы подтверждают данные факты, так что это не просто слова.

Как добраться (доехать)?

На городском транспорте вы без труда сможете доехать сюда от Рузы, например, на автобусах №25 до Беляной Горы или Пестово. №24 курсирует в направлении Палашкино.

Ну а от Москвы добираться до Рузского водохранилища на машине следует так:

Адрес и координаты

Наличие вышеперечисленных баз отдыха делает Рузское водохранилище отличным местом для семейного пребывания с детьми. Ну а превосходная рыбалка превращает его в настоящий рыболовецкий рай для новичков, любителей и профессионалов. В заключение – как раз видео-ролик о том, как тут рыбачить, приятного просмотра!

Источник

Рузское водохранилище

Рузское водохранилище образовано на реке Рузе, примерно в 130 км от Москвы в западном направлении. Наиболее близким из крупных населенных пунктов является город Руза, расположенный в нескольких километрах на юго-востоке. С водоемом соседствует еще одно крупное водохранилище — Озернинское.

Рузское водохранилище было заполнено в 1965—1966 гг. Главной целью создания являлось снабжение Московской области пресной водой (подача воды к Рублёвскому гидроузлу).

Водоем находится на высоте 182,5 м над уровнем моря. Полезный объем 216 млн. куб. м, площадь 33 кв. км. Длина составляет около 33 км, ширина до 4 км.

Водохранилище образовано железобетонной плотиной длиной 550 м и максимальной высотой 25 м. Сброс воды осуществляется с высоты 18,5 м. По плотине организован автомобильный переход.

Другой целью является регулирование тока реки Рузы. В водохранилище впадает несколько притоков Рузы: Педня, Щетинка, Волошня и Правая Педня.

Водоем является знаменитым местом рыбной ловли среди рыболовов-любителей. Ранее здесь существовало рыболовецкое хозяйство, однако в последнее время деятельность по разведению рыб сходит на нет.

Рыбалка на Рузском водохранилище

Одним из популярных занятий на водоемах стала рыбалка. Рузское водохранилище не является исключением и весьма востребовано среди рыбаков. В глубинах водоема водятся такие рыбы как лещ, щука, судак, окунь, плотва, ёрш, уклейка, густера, красноперка, налим.

Рыбалка практикуется в любое время года. Замерзает водоем в конце ноября, лед сходит в конце апреля. Отмечено, что примерно месяц после становления льда идет активный клев окуня.

Наиболее глубоководные участки расположены вдоль реки Рузы. Наибольшее скопление резких перепадов и самых глубоких участков сконцентрировано в юго-восточной части, ближе к дамбе. Кроме того, глубина может меняться в зависимости от времени года.

Дно водохранилища имеет массу затопленных деревьев и коряжников, что благоприятно для хищника, однако при ловле весьма вероятны зацепы.

Путевка

Отправляясь на рыбалку, необходимо ознакомиться с некоторыми условиями для ловли рыбы. Одно из самых главных — необходимо приобрести путевку. Вся деятельность по вылову курируется Московским обществом охотников и рыболовов, которое предоставляет путевки. Филиал общества находится в г. Руза, также есть и другие базы общества, более подробно можно узнать на сайте Общества. При отсутствии путевки может быть предъявлен штраф.

Кроме того, живец и мотыль покупаются только на месте, количество кружков на одну лодку составляет 5 штук, а также в зимнее время на рыбаке разрешено 5 жерлиц.

Для сохранения экологической обстановки запрещено использовать плавательное средство с бензиновым двигателем и ставить машины близко к водоему.

Пляжи

В летнее время особенно актуальным становится вопрос о наличии пляжей у водоемов. Один из самых больших находится в южной части водохранилища, с восточной стороны от села Курово. Однако, по отзывам это место не особо привлекательно для отдыха. Береговая зона у воды покрыта травой, вход в воду не слишком приятный: грязь, водоросли, после чего глиняное дно. Местами заболочено. Подъезд к пляжу также оставляет желать лучшего, размытая проселочная дорога с глубокими ямами.

Южнее от села Курово также есть две небольшие пляжные территории. По отзывам здесь уютные живописные места, подходящие для отдыха.

Также отмечено несколько пляжных территорий в районе сельского поселения Осташёво, что в северной части водохранилища. Стоит учесть, что большинство из них не оборудованы для купания, а у некоторых стоит знак о том, что купание запрещено.

Один из наиболее популярных пляжей находится в северной части рядом с мостом, соединяющим Осташёво и деревню Становище. Здесь более обустроенный берег — установлены скамейки, урны. Из минусов можно отметить не очень приятное дно и близкое расположение автодороги. Хорошие отзывы о береговой линии в районе поселка дома отдыха Лужки, хотя также отмечено наличие мусора.

При поездке на отдых стоит учесть, что к некоторым пляжным территориям проход закрыт, так как они находятся на территории частных коттеджных поселков.

Базы отдыха

На берегах водохранилища расположилось несколько баз отдыха, среди которых семейный дом с русской баней в деревне Демидково, дома отдыха Новокурово рядом с одноименной деревней и другие.

Некоторые из них непосредственно ориентированы на рыбалку. Например, Рыболовная база в Акатово, Рыболовно-спортивная база в деревне Глазово.

Как добраться

Восточный берег Рузского водохранилища находится примерно в 10 км от города Руза, который в свою очередь расположен примерно в 110 км от Москвы, что составит чуть больше 2 часов езды на машине. Для этого необходимо двигаться по Новорижскому шоссе (М9 «Балтия») в западном направлении, затем повернуть на юго-запад у поселка Восход или у Волоколамска. Возможны другие маршруты поездки: по Минскому шоссе с поворотом на Рузу.

Дальнейший путь можно тоже продолжить на машине. Со стороны северного берега проходит дорога 46К-9192, с южной стороны трасса 46Н-10119.

Также из Москвы до Рузы можно добраться на междугородних автобусах.

Со стороны восточного берега, рядом с плотиной находится деревня Палашкино. Из Рузы до одноименной остановки следует автобус № 24. По северному побережью через поселки Беляная Гора, Лашино, Солодово и другие проходит автобус № 25 из Рузы.

Кроме того из Рузы можно заказать такси. В городе действуют следующие службы: РузРай, Такси Фаворит-м, Такси Русская Тройка, Такси Наше.

Панорама Яндекс-карт: Рузское водохранилище со стороны плотины у деревни Палашкино

Рузское водохранилище на видео

Источник

Как и зачем затопили участок большой Бетонки

Ребят, ниже небольшой материал, тему которого мне подкинул
VinogradovN в одном из своих комментариев к статье про Хлебниковский мост. Прежде всего, хочу сказать ему спасибо, потому что искать ответ оказалось интересно, хоть и несложно. Итак

Возник вопрос, как была устроена дорога возле Озернинского водохранилища, это на северо-западе Подмосковья недалеко то Рузы. В этом месте проложена трасса А-108, которую мы все с вами называем Бетонкой, а особенные зануды вроде меня назовут ее Большой Бетонкой. Ведь есть же еще и маленькая)

Бетонные кольца появились после Второй мировой войны. Вы наверняка помните, что МКАД впопыхах делали перед наступлением немцев. Это была на скорую руку выложенная бетонными плитами рокада, то есть дорога военного назначения, необходимая для быстрой переброски личного состава и техники. Так вот, после войны МКАД остался на месте и со временем превратился в полноценную дорогу общего пользования, а вместе с ней, вокруг столицы появились еще две объездные дороги: одна с радиусом 40-50 км от центра — А107 или Московское малое кольцо (Малая бетонка), а вторая с радиусом примерно 75-90 км — А108 или Московское Большое кольцо (Большая бетонка).

Их построили для удовлетворения нужд так называемого Золотого кольца ПВО, которое, как не трудно догадаться, имело два радиуса — внутренний и внешний. Название «Бетонка» — народное, так как выложены дороги были бетонными плитами, порой в несколько слоев, чтобы выдерживать тяжеловесные военные ракетоносители. Вдоль дорог располагались стартовые комплексы, всего их было 56

Сегодня из более чем пол сотни комплексов в строю только 17, на вооружении у них уже давно стоят современные ЗРК С-300.

Теперь, когда мы разобрались с этимологией дороги, давайте переедем на место пересечения трассы А108 и Озернинского водохранилища. На карте это место выглядит так:

Однако, кроме этого на карте также отчетливо видны две дороги упирающиеся в воду. Машинально хочется взять в руки карандаш и соединить их.

Не секрет, что все, что называется водохранилищем у нас в Подмосковье, было когда-то сделано руками. Ставили плотину или дамбу, затапливали близлежащие просторы и получали стратегический запас воды для городов. Озернинское получилось точно так же. В 1967 году на реке Озерне в Рузском районе построили плотину и небольшую ГЭС.

Сопоставив даты, получаем ясную картину. До 1967 года в это месте была лишь небольшая речка Озерна, через которую при строительстве Большой Бетонки в середине 50-х годов вероятно бросили мост. Однако найти этому подтверждение на карте довольно сложно, потому как сама Бетонка долгое время не была дорогой общего пользования, а значит на карты ее не наносили.

Можно посмотреть на карты более ранние, например, вот карта местности 1958 года

Долгое время Бетонки не имели отображения на картах СССР, если не считать путеводитель, который в 1956 года выпустило Главное Управление геодезии и картографии. Там была карта Подмосковья с Большим и отдельными участками Малого кольца.

Со временем дороги становились все более популярными среди местного населения и к 80-ым годам сначала де-факто, а потом и де-юре, Бетонки превратились в дороги общего пользования. Первые атласы с новыми трассами появились ближе к концу 80-х.

К сожалению карты сегодня (что очень странно) не сохранили отпечаток Большой Бетонки в месте пересечения с рекой. Однако на самой местности эти отпечатки сохранились довольно хорошо. По обеим сторонам можно найти своеобразные слипы оставленные затопленной старой Бетонкой

Комментарии 340

Автор допустил неточность — перед немецким наступлением строили малую бетонку, как рокадную дорогу для переброски сил. МКАДа тогда не было даже в проекте.
А Большая бетонка в тех краях действительно построена на базе исторических дорог.

Что касаемо затопленной дороги — в детстве наблюдал ее каждый год, ездя из Обнинска на дачу в Конаково. 30 лет назад старая дорога была с совершенно нормальном состоянии, с хорошим асфальтом. На том месте где асфальт уходил в воду мыли машины.
Меня всегда интересовало- остался ли под водой старый мост или его разобрали?

Думаю, вы ошибаетесь. МКАД строилась перед войной, а обе бетонки уже в 50-х годах, потому как именно вторая мировая дала понимание того, что успех боевых действий во многом зависит от авиации. А значит небо нужно закрывать радарами. Напомню, что в конце 30-х граница Москвы была по окружной железной дороге, а значит МКАД была глубоко пригородной рокадой.

ГРаница Москвы по МОЖД была в 1910м году, в 30 е годы город уже сильно шагнул за ее пределы.

Именно малая бетонка строилась перед войной, МКАД строили с 56го года, а открыли движение по всему кольцу в 62м

Откуда у вас такая информация? Какой источник?

Этой информации полно везде, и во всех открытых источниках в том числе.

Откуда у Вас информация о строительстве МКАДа перед немецким наступлением?

У меня информация из рассказов участника обороны Москвы.

Мой дедушка в 1941г. участвовал в формировании танковой колонны в Ногинске куда прибывали танки по ЖД из Волгограда и Челябинска и их заряжали болванками с Новокраматорского завода и пороховыми зарядами с Химпром-Машзавода.
По пути на Дмитровское направление из Мещерских болт только вдоль ЖД в г.Горький, вокруг Москвы по тому что позже стало называться МКАД и дальше вдоль ЖД на г.Дмитров.
…
Есть одно современное доказательство того что дед говорил Правду.
…
Один танк отстал от колонны из-за того что заглох двигатель и срезая путь утонул в Чёрном озере около г.Реутов.
Его достали кажется в 2002г.
Проезжал с работы домой когда выволокли этот танк на обочину МКАД.
Мне удалось потрогать эту Правду руками.

Военные секреты сливаете? ))

Скорее не сливают, а затапливают…

Военные секреты сливаете? ))

Военные секреты на общедоступные карты не наносят и ЭКО отелями не застраивают)

Очень удобные места для спуска плавсредств с прицепа на воду

Бесплатный исторический слип)

Очень интересно, спасибо! А у вас, случайно карт Смолеской области нет? Желательно периода 1930-1970 гг. В интернете искал, но попадаются мелкомасштабные, а мне деревни найти нужно.

Ждем вторую часть с погружением.

Что тебя рассмешило? Суть опуса какая? Исторической и образовательной ценности не увидел. Тебе интересно было? Ты этого не знал?

Мне интересно было. Я не знал.
Неинтересно — закрой вкладку и не строй из себя самого умного.
Если умный — сам напиши что-нибудь интересное.

Это публичный ресурс. А командовать будешь женой как щи варить. Если она тебе разрешит. Никто ж не усирается что тебе или кому-то ещё понравилось.

Вот именно, публичный ресурс. Если тебе не понравилось — нечего срать в комментах.

Я тебе написал кого и чему учить.

Да я уж вижу. Ни ума, ни фантазии. Мелко. СкуШно.

Фак… и до туда добрались… Пропал Калабуховский дом…

Подскажите, пожалуйста, хорошо ли там купаться, какое дно? Хотим с друзьями поехать с палатками…

Все там хорошо, и водичка, и дно 🙂 Поезжайте, не сомневайтесь.

Честно, я бы сам там с моста с удовольствием попрыгал бы)

Да вот думаю пора собирать небольшую экспедицию с шашлыками и прыжками… а если повезет, то еще и с дайвингом))))

Ну например на карте датированной 67 годом между Рузой и Старой рузой нет поселка Старотеряево, хотя в 49 году туда был переведен прожекторный полк ПВО из Германии, ставший в последствии ракетной частью ПВО а потом базой комплексов С-300 занимавшей территорию в 5Га.

Либо масштаб, либо секретность не позволили его отобразить, думаю

Скорее всего! Потому что в 90 х годах там был учебныо — демонстрационный комплекс этих самых С- 300, но после очередной реформы МО часть расформировали а на их территории сейчас функционирует Московский областной университет МВД.

Наверняка там русалочки на подводной обочине резвятся. Зазывая к себе в омут случайных гостей.

— Осторожно! Русалку задавишь!

Это fatkin писал, не я. Тут нет секретных материалов, да и я не Малдер)))

Все хорошо, только не понятно как это использовать.

Тоесть получается, что бетонка и по сей день проходит по дну водохранилища?

Можно погрузиться с аквалангом и пройтись по обочине старой дороги под водой)

Точно! Если еще фотоотчет сделать — будет уникальная экспедиция. Можно будет смело дорисовать карту 🙂

Начинаю искать спонсоров)

В водохранилищах как правило очень мутная вода… Я в истринском пытался погружаться, www.drive2.ru/b/288230376152305845/
тут скорее всего тоже самое будет. Чистая вода только в карьерах…

Да без проблем, у меня все снаряжение есть…Могу еще таких же ихтиандров привести…))))) Я там пару раз проезжал мимо — места красивые. Единственное, чего нет — это видеокамеры или фото аппарата…

Какие камеры хороши в этом деле, знаешь?

да обычная гоупро в корпусе пойдет…

Друзья, не стал делать отдельный пост, чтобы не разносить тему. Но, как оказалось, один из интереснейших вопросов, который родился в процессе обсуждения статьи — как располагались Бетонка и старое шоссе относительно друг друга до затопления. Немного данных

1) Старая (военная) Бетонка шла параллельно гражданской дороге, немного западнее. Места примыкания — Волково с одной стороны, в 500 метрах от Таблово с другой стороны. На современных картах примыкание у Таблово так и осталось, а вот развилка в Волково ушла под воду. Как большая часть деревни

2) Деревню Волково почти всю затопило, на берегу осталась только 1/3 часть.осталась только та, часть, которая была выше 175 метров. В последствии выше появилось Нововолково — это 203 метра

3) Пустить военную дорогу в обход, очевиднее всего, решили по причине того, что гражданский мост мог не выдержать военной техники. А западнее (не смотря на то, что военная часть на востоке он старой дороги), потому что извилистое русло реки с востока имело заболоченные берега. новый мост там строить было значительно труднее.

4) Движение военной техники в этом месте довольно активным было, так как стартовый комплекс находится всего в 2 км от Таблово

Так как фотку можно прикрепить только одну, она скорее тизер. Дайте знать, корректно ли открывается интерактивная карта PLZ

Вопрос совпадения участков старой и новой дороги, ИМХО, достаточно интересный. Меняются дороги… меняются названия. На старых картах узрил, что нынешнее «Таблово» раньше называлось «ТабОлово». Где и когда букву потеряли, ИМХО, вопрос не менее интересный. Могу еще загадку подкинуть: Московско-Рижская ЖД, станция «СнЕгири». В 70-х она называлась «СнИгири». Кто и когда букву поменял? И зачем?

В 60-х годах была довольно крупная орфографическая реформа, тогда еще выпустили новый словарь. Только с этим могу связать… Например раньше все писали аббревиатуры с точками и выду вместо выйду)

ИМХО, упоминаемая реформа произошла несколько раньше — в середине 50-х (иТти, экслОатация, чОрт и т.п.). И к смене названий населенных пунктов явно отношения не имеет. Т.ч. вопрос, ИМХО, остается открытым, хотя к теме поста и отношения не имеет.

А материал об Озернинском вдхр и дороге — хороший… Мне очень понравился.

Не удивлюсь, что эти 10 лет с момента принятия нового правила всем было наплевать на смену табличек))

Друзья, не стал делать отдельный пост, чтобы не разносить тему. Но, как оказалось, один из интереснейших вопросов, который родился в процессе обсуждения статьи — как располагались Бетонка и старое шоссе относительно друг друга до затопления. Немного данных

1) Старая (военная) Бетонка шла параллельно гражданской дороге, немного западнее. Места примыкания — Волково с одной стороны, в 500 метрах от Таблово с другой стороны. На современных картах примыкание у Таблово так и осталось, а вот развилка в Волково ушла под воду. Как большая часть деревни

2) Деревню Волково почти всю затопило, на берегу осталась только 1/3 часть.осталась только та, часть, которая была выше 175 метров. В последствии выше появилось Нововолково — это 203 метра

3) Пустить военную дорогу в обход, очевиднее всего, решили по причине того, что гражданский мост мог не выдержать военной техники. А западнее (не смотря на то, что военная часть на востоке он старой дороги), потому что извилистое русло реки с востока имело заболоченные берега. новый мост там строить было значительно труднее.

4) Движение военной техники в этом месте довольно активным было, так как стартовый комплекс находится всего в 2 км от Таблово

Так как фотку можно прикрепить только одну, она скорее тизер. Дайте знать, корректно ли открывается интерактивная карта PLZ

Здорово дополнил, спасибо. Там наверно под водой интересно, два затопленных моста))

Вдогонку к подписи фотографии моста «Дорога пересекает воду с помощью невысокого моста (активной навигации на водохранилище нет)».
ИМХО, не совсем точно. На Озернинском вдхр не то что активной, а вообще навигации, как таковой нет, ибо плыть там попросту некуда, только по самому водохранилищу (но, возможно я не вполне понимаю значение слова «навигация»). Боюсь быть неточным, но вроде бы до конца 80-х «под мотором» по Озерне ходила только рыбохрана. Остальные — на веслах. Может и под парусом кто ходил, но лично этого я не видел. Но категорично утверждать не буду. Был на Озерне год или два назад… Удивило обилие катеров, скутеров и т.п…
В 70-х пацанами купались и загорали на пляже невдалеке от моста (Озернинский пляж мне всегда нравился — мелкий песок, глубина почти от берега, отличный вид…). Делали подкопы в обрыве… И получили втык от дядек с рыбохраны за нарушение берега… Эх… давно это было…

Навигация — судоходство, как я это понимаю) А стало быть речь шла о том, что высоких судов на водохранилище не ходит)

«…Долгое время Бетонки не имели отображения на картах СССР, если не считать путеводитель, который в 1956 года выпустило Главное Управление геодезии и картографии. Там была карта Подмосковья с Большим и отдельными участками Малого кольца…»
На общедоступных картах и атласах А107, действительно, не было до конца 80-х. Секрет Полишинеля, мешавший, прежде всего своим. Помню, словил попутку, шедшую издалека и пока ехал покалякали с водилой. Он меня спросил, как ему доехать в Волоколамск. Объяснил ему, что с Рузы на Волоколамск есть прямая дорога, а сейчас понадобится крюк — до новопетровского, а потом уже на Волоколамск… Продолжили разговор… Оказалось, что водиле нужно не в Волоколамск, а в Калинин (Тверь). Пришлось объяснять новый маршрут — до Клина ( на карте дороги НЕТ), а уж дальше по Ленинградскому шоссе. Вот такой дурдом.

«Со временем дороги становились все более популярными среди местного населения и к 80-ым годам сначала де-факто, а потом и де-юре, Бетонки превратились в дороги общего пользования.»
Эти дороги были дорогами общего пользования всегда. Про де-юре не знаю, но автобусы ходили без проблем.
И бетонки возникли не на пустом месте, дорога между Рузой и Ново-Петровское была всегда, во всяком случае в начале 20-го века точно. Насколько совпадает старое положение и новое — другой вопрос.

Старый путь через Озерну на местности виден неплохо даже сейчас : насыпь со стороны Волково и просека со стороны Таблово. А в 70-х старый путь проглядывался весьма отчетливо.

Также как и первая бетонка на востоке области упирается в два «неслабых» города: Ногинск и Электросталь.
Собственно там бетонка играет роль соединительной дороги между городами.

«…Долгое время Бетонки не имели отображения на картах СССР, если не считать путеводитель, который в 1956 года выпустило Главное Управление геодезии и картографии. Там была карта Подмосковья с Большим и отдельными участками Малого кольца…»
На общедоступных картах и атласах А107, действительно, не было до конца 80-х. Секрет Полишинеля, мешавший, прежде всего своим. Помню, словил попутку, шедшую издалека и пока ехал покалякали с водилой. Он меня спросил, как ему доехать в Волоколамск. Объяснил ему, что с Рузы на Волоколамск есть прямая дорога, а сейчас понадобится крюк — до новопетровского, а потом уже на Волоколамск… Продолжили разговор… Оказалось, что водиле нужно не в Волоколамск, а в Калинин (Тверь). Пришлось объяснять новый маршрут — до Клина ( на карте дороги НЕТ), а уж дальше по Ленинградскому шоссе. Вот такой дурдом.

«Со временем дороги становились все более популярными среди местного населения и к 80-ым годам сначала де-факто, а потом и де-юре, Бетонки превратились в дороги общего пользования.»
Эти дороги были дорогами общего пользования всегда. Про де-юре не знаю, но автобусы ходили без проблем.
И бетонки возникли не на пустом месте, дорога между Рузой и Ново-Петровское была всегда, во всяком случае в начале 20-го века точно. Насколько совпадает старое положение и новое — другой вопрос.

Старый путь через Озерну на местности виден неплохо даже сейчас : насыпь со стороны Волково и просека со стороны Таблово. А в 70-х старый путь проглядывался весьма отчетливо.

Точно, Бетонка при строительстве правда иногда выходила на уже существовавшие к тому времени участки дорог. Была такая и от Таблово до Волково. Совпадали они в месте пересечения реки Озерна по картам узнать пока не удалось, но я продолжаю активно искать ответ на этот вопрос.

Источник