что было интересного в 1981 году
1981 год в цвете. СССР. Незабываемое
Пишет блогер visualhistory: “Мне казалось, что я совсем плохо помню 1981 год, гораздо хуже, чем 1979 или 1980‑й. Не было никаких ярких событий, за которые можно было бы «зацепиться». Но посмотрел эти снимки, и образы, впечатления того времени стали воскресать, всплывать из глубин памяти.
В целом 1981 год – это апогей «Застоя», последняя стадия окостенения советской политической системы.»
1. 19 декабря Леониду Ильичу вручили четвёртую звезду Героя Советского Союза
Далее снимки из фоторепортажей 1981 года Питера Марлоу (агентство Магнум).
2. Общее «детское» воспоминание о начале 1980‑х – серость и холод. Но было одно яркое пятно, которое согревало всё – это отдых «на Юге», т.е., на Черноморском побережье.
В начале 1980‑х туда ездили миллионы советских граждан. Большинство из них добиралось поездами. Отдыхающие в поезде на Сочинском вокзале 
3. Пионеры на сочинском вокзале
Я тоже был в 1981‑м в Сочи! Кажется, в крайний раз.
4. На пляжах творился кошмар (как и сейчас, наверное). Это одесский пляж-81 
5. В советской курортной жизни хватало развлечений. Одним из самых приятных были морские прогулки. Сочи
При том, что в 1981 г. ввели уголовную ответственность за незаконное обучение карате!
9. Кому-то просто хотелось полежать на лавочке. Приморский бульвар в Сочи 
10. Комната кривых зеркал в Сочи
Я был в такой в детстве!
11. Любимые детские развлечения того времени: игровые автоматы и тир. Сочи 
12. И какой же отдых без мороженого? Сочи 
13. И квас конечно же 
14. Урок «Диско» в пионер лагере «Касное знамя» под Одессой
Вероятно, урок даёт сам фотограф, Питер Марлоу. «Траволта стайл».
15. Пионерам нравится 
16. Ветеран рассказывает о войне детям в пионерлагере «Красное знамя» под Одессой
Ещё немного фотонаблюдений Питера Марлоу.
21. На лавочке в Риге 
22. Одесса в дождливый день 
23. Иноземный аттракцион на ВДНХ в Москве
Народ находился себе развлечения по душе в самые глухие застойные времена.
24. Член Рижского охотничьего клуба
И несколько фотозарисовок 1981 года уже из других источников.
25. На Белорусском вокзале в Москве 
26. Московская улица 1981-го 
27. А так выглядела в 1981‑м пл. Дзержинского (Лубянка) 
28. Киевский Крещатик-81 
29. Софийская площадь в Киеве-81 
30. Харьков-81 
31. Детская поликлиника в Новороссийске
Вот такой была наша жизнь в незабываемом 1981 году, в стране, которую теперь многие называют «совком».
А вы знали, что у нас есть Instagram и Telegram?
Подписывайтесь, если вы ценитель красивых фото и интересных историй!
Советский Союз в 1981 году
Последние 10 лет жизни большой и великой страны.
Девочки на уроке хореографии.
Придорожный ремонт.
Празднование Дня труда.
Мужчина продает цветы.
Выпускной вечер с Pepsi.
На Красной площади.
Московское Садовое кольцо.
На швейной фабрике «Большевичка».
Солнечный день в Москве, на заднем плане Большой театр.
День труда на Красной площади: гигантские портреты Леонида Брежнева и Владимира Ленина.
Студенты заняты общественными работами: сбор картофеля.
Жители деревни.
Пионеры в черноморском лагере.
Объем финансирования за последние парламентские выборы 2016 года распределились так:
«Единая Россия» – 28,5 миллионов голосов, общее финансирование в 5,8 миллиардов рублей. Из них 4,3 миллиарда – поступления от бюджета (из расчета в 152 рубля за голос), еще 1,4 миллиарда – частные пожертвования и 100 миллионов набралось по остальным пунктам;
КПРФ – 7 миллионов голосов, общее финансирование составило 1,2 миллиарда рублей, из которых 1,067 миллиарда пришло от бюджета. Частные лица пожертвовали коммунистам всего 48 миллионов рублей;
ЛДПР – 6,9 миллионов голосов, финансирование на 1,098 миллиарда рублей, из которых 1,051 миллиарда дал бюджет;
«Справедливая Россия» – 3,3 миллиона голосов, финансирование в размере 507,6 миллионов рублей, 497,8 миллионов из этой суммы приходится на федеральный бюджет.
bankstoday.net/last-articles/milliardy-kazhdyj-god-eshhe-i-iz-byudzheta-na-kakie-dengi-zhivut-rossijskie-partii-i-kuda-oni-ih-tratyat
Финансирование партий осуществляется на основании Федерального закон „О политических партиях“ от 11.07.2001 N 95-ФЗ
www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_32459/336a0c7ad68f72717fa286d6ecad040b53d848b0/
Вообще-то такие вещи нужно знать любому избирателю и, тем более, агитатору, чтобы не облажаться в какой-то момент.
СССР в 1981 году. Великие люди великой страны
Летчики-космонавты, члены экипажа «Союз Т-3» Геннадий Стрекалов, Олег Макаров и командир корабля Леонид Кизим. 10 января 1981 года.
Закройщица Вера Коробко (справа) во время обучения молодой швеи в одном из московских швейных ателье. Январь 1981 года.
Семья шофера Михаила Натягача из колхоза имени А. Бузницкого (село Мироновка Киевской области). 1981 год.
Шахта «Подмосковная». Шахтер Иван Селиванов. 28 марта 1981 года.
Директор агропромышленного комплекса «Завод шампанских вин „Новый Свет“ В. Корзов. 1981 год.
Машинист московского метрополитена А.Колесов с сыном. Март 1981 года.
Олимпийский чемпион (1980 г.) по вольной борьбе Санасар Оганисян – студент третьего курса Московского инженерно-строительного института. Март 1981 года.
Актриса Светлана Суховей и оператор киностудии „Беларусьфильм“ Юрий Елхов просматривают кинопробы. 1981 год.
Доктор медицинских наук, профессор Елена Новикова в кругу семьи. Февраль 1981 года.
Неоднократный чемпион мира по шахматам Анатолий Карпов на рыбалке. 3 мая 1981 года.
Сборщики главного автосборочного конвейера Камского автомобильного завода Пётр Якимов (слева) и Михаил Курганов (справа). 18 апреля 1981 года.
Елена Калюжная, водитель таксопарка №4 города Москвы, за рулем автомобиля. Июль 1981 года.
Летчик санитарной авиации Инаида Князева в первые минуты после приземления. 1981 год.
Бригадир слесарей-сборщиков объединения „Ленинградский металлический завод“ Владимир Чичеров на велосипедной прогулке с внучкой. 19 июня 1981 года.
Архитектор Алексей Майоренко с дочкой и сыном. Город Оргеево. 1981 год.
Народный умелец, резчик по дереву Антон Штепа, уроженец села Сваричевка, во время работы. 1981 год.
Смотрите также на нашем сайте «Назад в СССР»:
Все за сегодня
Политика
Экономика
Наука
Война и ВПК
Общество
ИноБлоги
Подкасты
Мультимедиа
История
СССР 1981 года глазами путешественника
Испанский путешественник Б. Лукарратс (B. Lucarrats), посетивший в 1981-м году СССР и, в частности, Москву, решил поделиться своими впечатлениями о той стране.
Как он заявил, его раздражало то, что люди, присутствовавшие на Олимпиаде, не рассказали о ней так, как она того заслуживала. Более того, если эти люди действительно были профессионалами в области информации, которая должна быть ясной и правдивой, то их долг был бы донести до нас эту информацию.
Он решил описать факты такими, какими они были, поскольку провел отпуск в СССР вместе со своей женой. Это взгляд на СССР глазами туриста. Его восхищало то, что все уголки страны были похожи на почтовые открытки, все имело свой неповторимый вид и в итоге получалась великолепная картина. Если рассказывать о московском метро, то нельзя не вспомнить об ощущении, что ты увидел одно из величайших чудес света. Многие станции были настоящими дворцами искусства.
Столица страны, Москва, находилась как будто бы внутри леса или большого сада. Во всяком случае, именно такое создавалось впечатление. Таким образом, столичные жители должны были обладать великолепным здоровьем, поскольку были со всех сторон окружены зелеными насаждениями. В Москве, в отличие от многих других стран, на улицах и автострадах, было мало машин.
Следует заметить, что в те годы советские средства массовой информации сильно преувеличивали преимущества существовавшего общественно-политического строя. Так что не все, о чем вы прочитаете, соответствует действительности 80-х годов.
Многие любили заявлять, что советских детей увезли из Москвы, чтобы они не общались с иностранными туристами. Это ложь. Наблюдая за внешним видом советских детей, можно сказать, что им гораздо больше повезло, чем их испанским сверстникам, и они пользовались гораздо большими преимуществами, чем дети других стран мира. Например, окончив тот или иной класс средней школы, им предоставлялись (и предоставляются по настоящий день!) трехмесячные каникулы, которые они проводили на курортах и в пионерлагерях. Однако нечистоплотные журналисты это преднамеренно замалчивали, хотя и знали обо всем. Они старались показать лишь самые отрицательные стороны жизни.
Как отметил испанский путешественник, «если бы эти господа надумали посмотреть те фильмы, которые я снимал повсеместно, и при этом никто мне ничего не запрещал, то они открыли бы рты от удивления. Тележурналисты так урезанно, ограниченно и недружественно рассказывали о жизни СССР, что лучше было бы вообще ничего не показывать. Вместо того, чтобы сделать какой-то хороший пятиминутный репортаж, они наслаждались тем, что показывали, то, что я даже не могу понять, откуда взяли. Ведь кругом все было так красиво».
Например, они показали, как какие-то бедолаги, закладывали фундамент дома и, не имея под рукой каких-либо инструментов, замешивали цемент голыми руками.
Материалы ИноСМИ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию редакции ИноСМИ.
Самая засекреченная трагедия СССР: как в 1981 году погибло больше советских военачальников, чем во время войны
В Советском Союзе было принято скрывать информацию о различных катастрофах и трагических событиях. Взять хотя бы аварию на Чернобыльской АЭС — главное, создать иллюзию мирного и процветающего государства. Подобная ситуация произошла и с гибелью самолета Ту-104. В то время об этом инциденте написала лишь одна официальная военная газета «Красная звезда», и то не указывалось никаких подробностей.Ту-104
А случилось в тот день вот что. Накануне в Ленинградской военно-морской академии состоялся сбор военачальников советских морских флотов. На заседание приехало много высокопоставленных чинов: адмиралов, генералов, офицеров. Была произведена беседа с курсантами и проведены учения. 7 февраля командный состав должен был вылететь из города Пушкин обратно во Владивосток.
Для оперативной дислокации решили воспользоваться стареньким реактивным авиалайнером Ту-104.
Погода для полета оказалась не самая удачная — снегопад и гололед. Ту-104 разогнался на взлетной полосе и медленно оторвался от земли. Однако уже на восьмой секунде полета что-то пошло не так. Самолет резко получило дифферент на корму, встал «на дыбы» и рухнул на аэродром с высоты пятидесяти метров. Поскольку топливные баки Ту-104 были полные горючим, пожар оказался неизбежен. Все находившееся на борту погибли.
Единственный, кто подавал признаки жизни к моменту, когда прибыли спасатели, был авиатехник, который во время взлета находился в кабине. От удара об землю его выбросило через окно, но и он скончался по дороге в больницу. Вот так за несколько секунд погибли ключевые фигуры советского Военно-морского флота. Только большое количество офицеров за такой короткий промежуток времени не погибало даже во время мировых войн.Погибшие во время катастрофы
Сразу же после катастрофы началось экстренное расследование. Первоначально инцидент приняли за акт диверсии, но все оказалось куда прозаичнее. Выяснилось, что самолет накренился вследствие перегрузки, а в особенности из-за неправильного размещения груза, который также находился на самолете помимо пассажиров. Во время набора высоты тяжелые незакрепленные рулоны бумаги покатились в сторону хвоста самолета, это и вызвало экстремальное перемещение центра тяжести. Несмотря на явную халатность грузчиков Ту-104 все же решили снять с эксплуатации от греха подальше.
Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов