чем обработать короб сабвуфера изнутри
Тема: Чем обклеить саб внутри?
Опции темы
Слышал что если обклеить саб внутри то звучание станет значительно лучше! Но вот вопрос чем обклеить? Поиск в инете дал несколько вариантов:
1.Вата
2.Войлок
3.Поролон
4.Битопласт
Подскажите чем лучше. Сори если тему повторяю
Да, тема не раз поднималась похожая. Саб играет низкие частоты совсем, бороться надо только за прочность и массу стенок корпуса, и то если они большой площади и не из МДФ а ДСП там и прочее.
Остальное как бы вообще бесполезно.
Речь о стенках шла, об оклейке т.е., а не заполнении.
Корпус сделан из ДСП 19мм внутри есть бруски но сделал только по углам чтобы попрочнее было. Кстати как раз решил ребер добавить. Т.е не стоит нечем обклеивать, толку от этого не будет? Читал, что если ватой/войлоком обклеить это увиличит обьем, а у меня как раз корпус впритык. Но мешочек с ватой есть
Любое изменение внутреннего объема дополнительным конструктивом или внесение поглотителя, меняет результирующие параметры системы. Такая коррекция применяется по необходимости и пониманию, ЧЕГО Вы собираетесь корректировать в данном конкретном случае.
Вы можете сформулировать чем лучше?
Astronavt, внушением он станет лучше
Я обклеивал внутри стенки StP автомобильным, там типа битум или герлен на ребристой фольге, а сверху для компенсации обьема изолона 5мм толщиной.
А раньше вообще мастикой автомобильной внутри все обмазывал, результат супер, но сильно уж воняет ей потом долго и сохнет
YARiddiK, виброизоляция лучше, меньше вибраций стенок корпуса + глушит все внутренние резонансы стенок, ну и масса плюс пару кг )
А от звукопоглотителя толку нету, разве что как говорили выше для увеличения обьема если косяк в расчетах
dixyl, а реально, как сильно глушит? Я думаю, сильно. Весит, наверное, как слон беременный?
Резина подойдет?, стенки оклеить на момент
короб для сабвуфера часть 1
Давно загорелся идееё установить в машину НЧ динамик, но никак не мог этого сделать по разным причинам. И вот когда созрел для этого дела стал подбирать варианты. Изначально в планах было купить готовый саб с коробом и подключить его к усилителю(который тоже хотел купить). Но спустя время все таки решил делать его самостоятельно, так как работа эта мне лично доставляет удовольствия. Перед тем как начать этот «завораживающий для меня процесс»я начал искать инструменты. Для начала заглянул в гараж и нашел некоторые вещи которые мне были нужны.
Это:
1)шуруповерт
очень удобная вещь
2)
Ну и это все что я нашел в гараже.
Следующим этапом была поездка в строительный магазин, там было приобретено
1)
По дереву, в моем случае 650 шт так как желеть их не стоит
2)
Пилить пилой наверно крайне не удобно, потратьте 1500 тысячи и не мучайтесь, в хозяйстве пригодится)
3)
В моем случае ушло 6 листов(короб на 60 литров)
4)так же была куплена черная краска для придания красоты фазоинверторной щели.
5) ну и конечно необходимый нам материал это ФАНЕРА, я взял 18мм, размера 1,5х1,5 метра(мне хватило)
Далее снарядившись всем эти мы пилим идем в гараж.
Размечаем на фанеры размеры будущего саба и выпиливаем их лобзиком
Скручиваем саморезами предварительно пройдя по стыкам жидкими гвоздями, дабы убрать щели.
Скручиваем несущие стенки и обклеиваем их шумоизоляцие дабы улучшить звуковые свойства нашего саба.
Далее берем кисточку и черную краску и красим фазоинвертор с внутренней стороны для того чтобы не было видно фанеру
Так же красим противоположную часть фазоинвертора
Ну и наживляем переднюю стенку в которую будет вкручена сама головка и уходим домой с нетерпением ждать когда же привезут главный компонент-сабвуфер
P.S Всем спасибо за внимание, и простите за много букав старался как можно тщательней объяснить
P.S 2 Модель сабвуфера пока говорить не буду, оставлю это тайной.
Построение еще не окончено, мы всего лишь ждем головку, продолжение следут.
Улучшаем звук саба ЗЯ путем укрепления коробка
Хочу рассказать о том, как существенно улучшить качество звука у сабиков с простенькой коробкой ЗЯ.
Если у вас коробок сделан из тонкой фанеры или стандартной ДСП 16мм (мой случай), то эта доработка сможет заметно изменить звук. Более подробно в видео:
Суть предельно простая: нужно укрепить все стенки и тем самым снизить амплитуды колебаний корпуса, сделать его более глухим и прочным. Я добивался этого диагональными элементами, которые прикручивались на каждую плоскость короба. + добавил одну распорку между параллельными стенками.
Можно было еще проклеить углы, но мне показалось, что моя доработка даст больший эффект. При прощупывании работающего саба максимальные вибрации были именно на плоскостях, стенки относительно друг друга не ходили. В вашем случае может быть иначе, тогда есть смысл проложить бруски вдоль углов.
Вторая идея доработки — герметично посадить динамик в ящике и полностью устранить щели в месте посадки. Для этого обрезал карпет под дином и посадил динамик на герметик.
В итоге звук заметно преобразился: уменьшился гул, звук стал четче, уменьшилась локализация саба сзади и он как бы сильнее слился с фронтом. В общем, я доволен:) Доработка очень простая и очень бюджетная (рублей в 100 можно уложиться). Объем уменьшился на 0,6л (думаю, это не критично)
Часто слышал, что плохие короба проклеивают изнутри виброй, но этот способ будет гораздо более дорогим и гораздо менее эффективным. Потому что вибра практически не добавит жесткости, а просто немного снизит резонансную частоту каждой плоскости. Ну, это мое мнение)
Да, это попытка из говна сделать конфетку. И, попытка результативная:) Конечно, короб из 22 фанеры будет гораздо лучше, но и сил, времени и денег на его постройку тоже уйдет в разы больше.
Всем бобра и хорошего звука;)
И еще раз ссылка на ролик:
Чем обработать ящик для саба.
Опции темы
Поиск по теме
Отображение
Посоветуйте, чем лучше обработать закрытый ящик для саба изнутри,
чтобы максимально его заглушить и задемпфировать.
Еще думал снаружи до обклейки карпетом покрыть водостойким лаком,
чтобы противостоять влаге, есть ли смысл. как поступают другие.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
Re: Чем обработать ящик для саба.
Re: Чем обработать ящик для саба.
Посоветуйте, чем лучше обработать закрытый ящик для саба изнутри,
чтобы максимально его заглушить и задемпфировать.
Еще думал снаружи до обклейки карпетом покрыть водостойким лаком,
чтобы противостоять влаге, есть ли смысл. как поступают другие.
Ничем-сабу не нужно никакой ваты, паралона и тд:делайте нормальный(по толщине стенок) герметичный ящик нужного объема и радуйтесь звуку.
Re: Чем обработать ящик для саба.
Посоветуйте, чем лучше обработать закрытый ящик для саба изнутри,
чтобы максимально его заглушить и задемпфировать.
Еще думал снаружи до обклейки карпетом покрыть водостойким лаком,
чтобы противостоять влаге, есть ли смысл. как поступают другие.
Изнутри ящик обклеивают синтепоном и подобными материалами только в случае, если его внутренний литраж меньше требуемого. Лаком покрывать не стоит. Клей карпетом и все!
Re: Чем обработать ящик для саба.
Re: Чем обработать ящик для саба.
Re: Чем обработать ящик для саба.
Re: Чем обработать ящик для саба.
И как же расчитать что в итоге за объем получится при использовании демпфлирующих материалов(насколько он увеличится),и какой в них смысл,если объем и так можно получить.
зы тема уже поднималась,на блюзмобиле целая статья была стр-ц на 20 на эту тему с экспериментальными данными-от демпфлеров больше вреда,чем пользы.
Как сделать короб для сабвуфера
Давно загорелся идееё установить в машину НЧ динамик, но никак не мог этого сделать по разным причинам. И вот когда созрел для этого дела стал подбирать варианты. Изначально в планах было купить готовый саб с коробом и подключить его к усилителю(который тоже хотел купить). Но спустя время все таки решил делать его самостоятельно, так как работа эта мне лично доставляет удовольствия. Перед тем как начать этот «завораживающий для меня процесс»я начал искать инструменты. Для начала заглянул в гараж и нашел некоторые вещи которые мне были нужны.
Это:
1)шуруповерт
очень удобная вещь
2)
Ну и это все что я нашел в гараже.
Следующим этапом была поездка в строительный магазин, там было приобретено
1)
По дереву, в моем случае 650 шт так как желеть их не стоит
2)
Пилить пилой наверно крайне не удобно, потратьте 1500 тысячи и не мучайтесь, в хозяйстве пригодится)
3)
В моем случае ушло 6 листов(короб на 60 литров)
4)так же была куплена черная краска для придания красоты фазоинверторной щели.
5) ну и конечно необходимый нам материал это ФАНЕРА, я взял 18мм, размера 1,5х1,5 метра(мне хватило)
Далее снарядившись всем эти мы пилим идем в гараж.
Размечаем на фанеры размеры будущего саба и выпиливаем их лобзиком
Скручиваем саморезами предварительно пройдя по стыкам жидкими гвоздями, дабы убрать щели.
Скручиваем несущие стенки и обклеиваем их шумоизоляцие дабы улучшить звуковые свойства нашего саба.
Далее берем кисточку и черную краску и красим фазоинвертор с внутренней стороны для того чтобы не было видно фанеру
Так же красим противоположную часть фазоинвертора
Ну и наживляем переднюю стенку в которую будет вкручена сама головка и уходим домой с нетерпением ждать когда же привезут главный компонент-сабвуфер
P.S Всем спасибо за внимание, и простите за много букав старался как можно тщательней объяснить
P.S 2 Модель сабвуфера пока говорить не буду, оставлю это тайной.
Построение еще не окончено, мы всего лишь ждем головку, продолжение следут.
Hyundai Accent 2010, двигатель бензиновый 1.5 л., 102 л. с., передний привод, механическая коробка передач — аксессуары
Машины в продаже
Комментарии 80
Не понимаю, нахрена этот битум наклеивать на 100% внутренней поверхности, это не шумка! Это демпфер- достаточно по небольшому куску на каждую деталь налепить изнутри для гашения вибрации короба при громком прослушивании саба для исключения искажений/возможного возникновения резонанса самой фанеры. Называйте вещи своими именами! Кстати в случае с тонкой фанерой как у вас 15 мм конечно демпфер обязателен, но как вы пишите клеить внахлест — это уже вы загоняетесь…обои что ли клеите) вообще для достаточно мощного саба, я бы сказал от 750 ватт в номинале, клеить вибру обязательно ЛИБО просто брать толстую фанеру 25 мм не меньше, она итак не будет резонировать, достаточно внутри распорку вкорячить это и будет ребро жесткости.