чем облицевать бетонные дорожки на даче

Как сделать дорожку из бетона своими руками

Статья подготовлена при участии специалистов компании LafargeHolcim

В этой статье с помощью специалистов компании LafargeHolcim, производителя цемента и сухих смесей, мы разберем, как правильно сделать надежную и красивую бетонную дорожку, которая прослужит много лет.

Как спланировать садовую дорожку

Бетонная садовая дорожка кажется простой конструкцией, но это довольно сложное сооружение, которое возводится на несколько десятков лет. Это не пергола, которую можно легко перенести на другое место. Представьте, какое огромное раздражение и недовольство будет вызывать эта конструкция, если недостаточно ее продумать, расположить в неудобном месте, да еще и неправильно залить.

Как бы изменить нашу бетонную дорожку, ведущую от крыльца к бане! Сейчас она прямая и дурацкая, и босиком по ней ходить больно, а я хочу с мягким таким изгибом по фэн-шуй и приятную для ходьбы. Говорят, уже ничего не поделаешь, но эта дорожка меня просто убивает!

Чтобы избежать ошибок при планировании садовых дорожек, следует помнить, что:

Ширина дорожки зависит от ее назначения

Ширина дорожки выбирается, исходя из эксплуатационных требований и чувства комфорта (пешеходная зона, зона для движения с садовым инвентарем, таким как тачка и пр.). Обычно ширину дорожки принимают равной 80-100 см.

Современный рынок предлагает различные материалы для строительства садовых дорожек, бетон – наиболее востребованный из них. Он не так дорог, как многие другие материалы, и при этом прочен, долговечен, устойчив к влаге, морозу и механическим нагрузкам, а главное, дает возможность самостоятельно смонтировать дорожку любой конфигурации и декорировать ее по своему вкусу. Дорожка из этого материала может прослужить и вашим внукам, но при соблюдении ряда требований.

Как выбрать качественный материал

Рекомендуется использовать «пескобетон» или «песчано-цементную» смесь марки по прочности на сжатие не менее М200. Оптимальным решением будет марка 300, т.к. с повышением «марочности» раствора повышаются показатели долговечности.

Качественный пескобетон имеет ряд объективных преимуществ перед самодельным раствором. В нем выдержано точное соотношение песка и цемента, и это избавляет потребителей от многих привычных «головных болей»: не придется мудрить над раствором и добавлять в него еще и еще цемента «для подстраховки», искать хороший песок, да еще его просеивать.

Пескобетон продается в мешках, на которых указан точный вес материала, что позволит наилучшим образом рассчитать расход материала. Соблюдая рецептуру, указанную производителем, мы гарантированно получим качественный результат.

Полноценную проверку качества может выполнить только специализированная лаборатория

Ответственный производитель проводит контроль качества на всех этапах производства от сырья до финального набора прочности уже в готовой конструкции.

При этом наш эксперт рекомендует использовать визуальные и тактильные методы оценки материала:

Последовательность работ при устройстве садовой дорожи такова:

Рассмотрим каждый пункт подробно, с комментариями и уточнениями нашего эксперта.

Как сделать основание для бетонной дорожки

После этого роем траншею на месте будущей дорожки.

Обычно глубина траншеи для пешеходной дорожки составляет 25-30 см (штык лопаты) без учета толщины плодородного слоя (дерна). Для дорожек под автостоянки рекомендуется глубина 35-40 см.

Если садовая дорожка устраивается на глинистом грунте, выемку делают еще глубже.

Глинистые грунты, особенно глины и суглинки имеют очень низкий коэффициент фильтрации, т.е. способность пропускать через себя воду, а склонность к морозному пучению (т.е увеличение объема грунта при замерзании и уменьшение – при оттаивании) у них высока. Поэтому при работе с такими грунтами при устройстве садовых дорожек выемку дополнительно заглубляют

Сняв дерн, переходим к установке опалубки.

Ее крепят к колышкам разметки так, чтобы они оставались снаружи. Над уровнем грунта опалубка должна возвышаться на 4-5 см.

Для легкости демонтажа опалубки использовать смазку, которая наносится тонким слоем на ее поверхность, соприкасающуюся с бетонной или растворной смесью. А если предусматривается дорожка с изгибами или какой-либо причудливой формы, то лучше всего выбирать пластиковые материалы.

Необязательно делать опалубку сразу на всю длину дорожки. Раствор необходимо заливать частями (это важная часть технологии – швы нужны для компенсации циклов сжатий и расширений бетона под воздействием температуры), поэтому и опалубку можно устанавливать поочередно на соответствующих частях дорожки. Если опалубка установлена на всю длину дорожки, то ее нужно разделить на небольшие участки.

При устройстве бетонных дорожек (из растворных или бетонных смесей) необходимо устраивать поперечные швы на расстоянии 1.5-2.0 метра друг от друга для предотвращения появления деформационных трещин.

Чем короче такие отрезки, тем прочнее будет дорожка, тем больше она защищена от трещин, которые могут образоваться от перепадов температур и механических нагрузок.

Следующий этап – устройство основания дорожки, песчано-щебневой подушки. Эту подушку мы делаем и для дренажа, и для равномерного распределения весовой нагрузки дорожки.

Бетонный слой составляет:

Остальное – отсыпка утрамбованным щебнем/гравием и песком. Между слоями прокладывается геотекстиль, чтобы песок не смешивался с щебнем/гравием. Для разделения слоя песка и бетона/раствора можно использовать любой водонепроницаемый материал (полиэтиленовая пленка, например), он же будет служить слоем гидроизоляции.

Песок в этом пироге играет очень важную роль – он пропускает воду, значит, зимой этот слой не будет замерзать, расширяться и давить на бетон. Но со временем песок может через щебень уйти в грунт – чтобы избежать этого, мы и используем геотекстиль, агроволокно или аналогичный материал, пропускающий воду и не подверженный гниению. Слой гравия или щебня и слой песка трамбуется, слой песка хорошо разравнивается, так, чтобы толщина бетона была равномерной.

Перед бетонированием песчаную подушку основания укрывают полиэтиленовой пленкой (если предусмотрено армирование, арматуру кладут на пленку).

Чтобы набрать прочность, бетон должен не высохнуть, а именно затвердеть, а пленка помешает цементному молочку, которое участвует в процессе затвердевания, уйти в песок.

Лучшим армирующим слоем для бетонной дорожки считается сетка с ячейками 10х10 см, сваренная из прутьев диаметром 8 мм, или прутья, связанные в армирующий каркас. Но нередко для армирования используют: фиброволокно, сетку рабицу. Сетка должна быть поднята над уровнем пленки минимум на 15 мм, так как должна иметь защитный слой, который будет предотвращать коррозию металлических деталей армирующего каркаса. Сетка или прутья должны быть объединены в общий каркас, так чтобы он воспринимал нагрузку, как единое целое.

Итак, накрыв песчаную подушку пленкой и уложив арматуру, мы приступаем к приготовлению раствора.

Как сделать раствор

Основная ошибка, которую допускают домовладельцы при самостоятельном устройстве бетонных дорожек – использование слишком большого количества воды.

Чтобы дорожка потом не разрушилась от воды и морозов, бетонную смесь нужно делать жесткой, т. е. добавлять минимум воды. Смесь не должна стекать при выкладывании в высокий бурт.

Раствор не должен быть ни густым, ни жидким – жидкий трескается при высыхании, а слишком густой будет невозможно распределить по опалубке.

При использовании сухих строительных смесей на упаковке (на мешке) обязательно должно быть указано количество воды, требуемое для затворения. При приготовлении раствора с использованием данного количества воды оцените, насколько раствор удобен в использовании – как хорошо он растягивается, разравнивается и уплотняется. При необходимости придать раствору более высокую подвижность лучше всего использовать добавки-пластификаторы, а не добавлять воду(!). Золотое правило: «больше воды – ниже прочность».

Чем лучше перемешаны все компоненты раствора, тем большую прочность в итоге наберет бетон. Идеально, если есть возможность воспользоваться переносной бетономешалкой. Облегчить задачу сможет и перфоратор, который может работать на низких оборотах с насадкой для сыпучих смесей.

Если готовый раствор с течением времени начинает расслаиваться, на его поверхности появляется вода, то количество воды необходимо снизить. Если при этом подвижность раствора будет низкой и не позволит качественно распределять смесь и разравнивать ее, опять же – нужно воспользоваться добавками-пластификаторами или комплексными добавками (пластификатор + воздухововлекающая добавка).

Добавки-пластификаторы и комплексные химические добавки сейчас можно купить в любом строительном магазине. Рекомендуем использовать добавки в жидком виде и обязательно выполнять требования инструкций к их применению. Передозировка добавки может вызвать негативные последствия для качества раствора/бетона.

Дорожку заливают в сухую погоду, при плюсовой температуре. Заливая раствор, его необходимо постоянно разравнивать и периодически протыкать шпателем, это позволяет выпустить из раствора лишний воздух и предотвратить образование пустот. Для уплотнения раствора рекомендуется также периодически постукивать по опалубке.

Поперечный профиль бетонного/растворного покрытия дорожки должен быть выпуклый, для наилучшего отвода воды. Т.е. в центре толщина слоя раствора/бетона должна быть больше на 0.5-1 см. Бетонное покрытие должно быть примерно на 3 сантиметра выше уровня земли, для простоты очистки дорожек от мусора и снега, а также минимизации намыва на бетонную поверхность почвы и мусора. Боковые выступы бетонного/растворного камня желательно также гидроизолировать.

Залитый бетонный раствор разравнивают правилом или отполированной доской и с силой уплотняют.

Укладывать смесь нужно, плотно утрамбовывая на дорожке. Если выступает цементное молочко, значит, в этой порции многовато воды. Если смесь рассыпается при укладке – воды маловато, исправьте это сразу, поливая понемногу смесь из садовой лейки.

После того, как раствор схватится, его еще раз подравнивают шпателем. Если предусматривалось декорирование дорожки различными элементами, это нужно делать именно сейчас.

Залитую дорожку нужно закрыть пленкой и периодически поливать водой – как уже говорилось, это делают для того, чтобы бетон затвердевал, а не высыхал. Когда он достаточно затвердеет, можно убрать опалубку.

Дорожка, сделанная из качественных материалов, с соблюдением всех требований к производству растворных/бетонных смесей, требований к производству работ, конструктиву и правилам водоотвода и уходом за свежим раствором/бетоном может прослужить очень долго – 10, 20, 30 лет и т.д. Это не вопрос нагрузок.

Соблюдая эти несложные правила и рецептуру, указанные производителем бетонной смеси, вы построите прочную, надежную садовую дорожку, которая на много лет станет настоящим украшением сада.

На FORUMHOUSE вы можете почитать об устройстве каменных садовых дорожек, посмотреть фотографии дорожек форумчан, посмотреть мастер-класс по устройству дорожки из лиственницы.

Источник

Как правильно сделать дорожки из бетона своими руками: пошаговая инструкция

Дорожки из бетона являются неотъемлемой частью оформления придомовой или парковой зоны. Доступная пошаговая инструкция позволит правильно сделать бетонные дорожки своими руками.

Инструменты и материалы

Для изготовления дорожек из бетона нужны такие стройматериалы:

Из инструмента понадобятся: рулетка, грабли с лопатой, молоток, ножовка по дереву, мастерок, строительный уровень и правило. В домашних условиях раствор обычно замешивают в корыте, но если есть возможность арендовать бетономешалку, то это существенно ускорит создание дорожки.

Проект дорожки

Первоначально нужно определиться, как будет оформлена дорожка. Для этого нужно начертить эскиз, который в себя должен включать:

Важным моментом при составлении плана бетонной дорожки является продумать и учесть: прокладку канализации, водопровода, телефонного кабеля и т. д.

Определяемся с уклонами

Чтобы на изготовленной конструкции не застаивалась вода, лужи, необходимо придать поверхности конструкции соответствующие уклоны. Их делают каждый метр со значением 2 миллиметра.

Особенности при определении уклонов:

Для небольшой территории отвод воды для бетонных дорожек проектируется в одну сторону, но для большой площади – предусматривается в две стороны относительно оси.

Также избавиться от скопления луж, повреждений и загрязнений на тропинке поможет простой метод – дорожку следует сделать слегка выпуклой по центру.

Как выполнить разметку

Для выполнения разметки необходимо воспользоваться начертанным эскизом, на котором помечено место размещения дорожки и перенести его на реальный участок.

На местности расположение тропинки обозначается колышками, которые равномерно располагают друг от друга. Затем тонкой веревкой их связывают между собой.

Подготовка грунта

После выполнения разметки, в грунте нужно выкопать траншею под дорожку. Важно помнить, что будущие тропинки из бетона должны находиться на 3–5 сантиметров выше уровня земли. Это значение нужно вычитывать при расчете глубины траншеи.

При расчете глубины траншеи также учитывается слой песчаной подушки и бетонной смеси (по 10 сантиметров каждый). В результате верхний шар почвы нужно убрать на 15–17 см, однако стоит понимать, что значение может меняться. Если при изготовлении дорожки необходимо применить дополнительный дренаж из щебня, то добавляется к этому расчету еще 10 см.

Установка бордюров

При выполнении дорожки из цемента своими руками неровной конфигурации бордюры не требуются. Однако, если тропинка имеет прямоугольный, ровный вид, можно применить бордюрные камни. Это придаст тропинке завершенный и лаконичный вид.

Чтобы установить бордюр, необходимо выкопать канаву, глубина которой должна составлять 6–10 см ниже бордюра и шириной 5–10 см с обеих сторон камня. Далее, укладывается слой бетона, а на него – бордюрные камни. После установки, выравнивания и уплотнения – заливается раствор на высоту и ширину канавы. Таким образом, бордюрные камни будут прочно закреплены.

Как монтировать опалубку

Опалубка для дорожек является вспомогательной конструкцией, позволяющей придать бетонной смеси нужную форму. Для прямых участков опалубки можно использовать старые деревянные доски, а для получения изогнутых линий – прочную, гладкую фанеру.

Опалубку можно изготовлять всю полностью или постепенно – по мере освобождения оборудования. Каждый сам решает, какое устройство опалубки его больше устраивает. Чтобы в дальнейшем конструкцию можно было легко разобрать, необходимо на внутреннюю часть досок нанести смазочный материал.

Существует и несъемная опалубка в виде бордюрного камня, которая устанавливается по периметру дорожки, однако она очень редко используется.

Горизонтальность всего строения контролируется строительным уровнем.

Как обустроить подушку?

Чтобы распределить нагрузку смеси под бетонные дорожки используется подушка. Также она применяется в качестве дренажа, т. е. песок пропускает воду и не дает разрушаться тропинке.

Дно дорожки тщательно утрамбовывается и при необходимости укладывается гидроизоляционный слой: агроволокно или геотекстиль. Гидроизоляция увеличит морозостойкость конструкции и предотвратит коррозию арматуры. Далее насыпается слегка увлажненный песок, который необходимо разровнять граблями для устранения пустот. Подготовленную подушку нужно хорошо утрамбовать и выровнять, что позволит равномерно распределить бетонную смесь.

Чтобы на бетонной дорожке на даче не образовывались трещины, к слою из песка нужно добавить измельченный камень. В большей степени это касается участков, находящихся в условиях повышенной влажности и низких температур.

Подготовка бетона и замешивание

В зависимости от области применения, пропорции бетона для дорожек могут изменяться. Основными компонентами служат цемент, песок и измельченный камень для строительных работ (щебень или гравий). Для тропинок с малыми нагрузками используются соответственно пропорции 0,5:5:4, для более прочных – 1:1,5:2,5.

Большинство строителей предпочитают более классический состав смеси, состоящий из цемента, песка и щебня, замешанных как 1:3:1 соответственно.

Количество добавляемой воды должно обеспечить густую однородную массу. Обычно соотношение воды к цементу составляет 1:4.

Для увеличения прочности будущего бетона, в раствор для дорожек добавляют специальные добавки. Зимой при замешивании раствора применяют противоморозные добавки.

Для получения хорошей бетонной массы используется песок, измельченный камень для строительных работ с фракцией 10–20 мм и цемент марки М300. Для дорожек, на которые будут воздействовать большие нагрузки, например, по ним будет ездить транспорт, щебень нужно брать крупной фракции, например, 40 мм.

Замешивание раствора лучше производить в бетономешалке, при ее отсутствии подойдет любая большая емкость. Изготовить бетонную смесь в домашних условиях можно способом «пирожок»: все ингредиенты тщательно перемешиваются на полу, далее создается горка с углублением посередине, в которую понемногу вливается жидкость.

В первую очередь смешивается песок и щебень, далее добавляется цемент. Когда будет получена однородная серая масса – вливается вода, половина от нужного количества. Остальная добавляется по мере необходимости, пока не будет получена однородная масса.

Считается, что чем гуще цементный раствор, тем он прочнее, однако более жидкая смесь равномерно распределяется и в целом забетонировать площадку становится проще. Получить пластичный бетон без добавления лишней жидкости можно при небольшом добавлении пластификаторов.

Пигментные красители желаемого цвета добавляются в раствор, если бетонные тропинки планировалось сделать цветными.

Армирование и заливка

Арматура укладывается на песчаную подушку. Чаще всего используются металлическая сетка или прутья. В качестве армирующих компонентов также можно применять мелкий камень, ломанный кирпич, старые метизы и так далее. При добавлении фиброволокна увеличится прочность.

Прежде чем заполнить траншею раствором, необходимо полить ее небольшим количеством жидкости, это позволит избежать проседание почвы под бетоном.

Заливка бетонных дорожек производится за один раз, чтобы конструкция была монолитной. Если не получается это сделать, то бетонирование нужно прекращать на компенсационных швах, так как они и так выступают своего рода разделителями секций. Чтобы убрать ненужный воздух, во время бетонирования, смесь протыкается в разных местах.

После проведения всех этих этапов, раствор выравнивается при помощи строительного правила или гладилки, до тех пор, пока не появится цементное молочко. Залитую траншею, во избежание появления трещин, периодически опрыскивают.

Заключительные работы

По истечению трех дней после цементирования траншеи, убираются опалубка и колышки. Далее, гидроизоляционным раствором обрабатываются места, контактирующие с сооружением, что позволит избежать разрушения дорожки.

Тропинка очищается от отходов, а места, где находилась опалубка – засыпаются землей и плотно утрамбовываются. Через семь дней бетонная дорожка, сделанная своими руками готова к эксплуатации.

Стоит учесть, если новая тропинка будет соединяться с другим бетонным сооружением, то между ними необходимо производить термическую прокладку для формирования деформационного шва. Такое подвижное соединение не позволит конструкциям деформировать друг друга во время возможного расширения бетона.

Декор бетонных дорожек

Чтобы приусадебный участок выглядел более изысканным, производится декорирование тропинок. Существует ряд разнообразных методов, например, окрашивание, штамповка, применение форм и другие.

Покраска

Специалисты рекомендуют окрашивать бетонные дорожки полиакриловой краской, которая применяется для внешних работ. Она имеет водоотталкивающие свойства, паропроницаемость, устойчива к высокой температуре и не подвергается царапинам.

Для увеличения прочности дорожки используются поливинилхлоридные, полиуретановые и латексные краски.

Категорически запрещается применять краски на основе масел, они не защищают конструкцию от появления трещин, царапин и ведут к ее разрушению.

Покраска тропинок осуществляется двумя способами:

Чтобы восстановить цвет тропинки из бетона нужно:

Для покраски используют кисть и валик, однако при их использовании наблюдается большой перерасход материала; распылитель – образовывает потеки.

Использование форм и трафаретов

При использовании форм или трафаретов не нужно монтировать опалубку. В готовую траншею устанавливается желаемая форма, в нее заливают раствор, который затем разравнивается. Трафарет убирается через 2–3 часа.

Такие дорожки являются своего рода мозаикой, состоящей из отдельных фрагментов, которые нужно периодически поливать водой.

Штамповка

При этом способе сперва нужно зацементировать траншею, а затем на еще не застывший раствор ставятся штампы, имитирующие разные рисунки. Например, брусчатку, кирпич, доски, камень и другие. Такая технология декорирования получила названия печатный бетон.

При покупке штампа необходимо ориентироваться на плотность и жесткость материала, из которого они изготовлены. Чем они прочнее, тем легче и эффективнее будет ложиться узор на тропинку.

Другие способы

Существует много вариантов художественного оформления, дизайна бетонных дорожек на даче, сделанных своими руками. Виды декорирования бетонных конструкций:

Уход за бетонными дорожками

Чтобы дорожки прослужили длительное время, за ними нужно ухаживать:

Преимущества бетонных дорожек

Придомовые, садовые дорожки из бетона, сделанные своими руками, как и любые конструкции обладают преимуществами и недостатками.

А вы уже создавали бетонные дорожки для дома? Предлагаем поделиться полученным опытом и результатами в комментариях.

Источник