чем обклеивают машину при перегоне
Чем обклеивают машину при перегоне
на Неверской трассе если камешек прилетит и три слоя скотча не поможет,проверено.
900 км гравия и так проехать можно, притормозил, взял правее и нормально.
или жидкий чехол продают
лейкопластырь точно хер отдерешь потом, проверено
соляркой лейкопластырь отходит только в путь сам гонял
а ты не гони по гравийке и тебя не посадють
В Хабаре брал житкую резину в банках
название страшное какое-то «жидкая резина» оно хоть сдерется потом с ЛК покрытия?
Называется типа жидкий чехол сдирается вообще очень легко и без последствий
Да слезает легко содрал помыл и всё
была у меня практика по обклейке машины. Первый раз поехала, друг говорит: Купи черный пластырь:) Ну я не стала показывать что не знаю что это, купила обыкновенный белый пластырь. Двое суток в гараже отдирали, отмывали. Оказывается он имел ввиду черную изоленту. Прошло уже 3 года, а его все-то при слове «пластырь» передергивает:))))
Чем лучше обклеивать? Машина в идеале, так что обклеивать буду в любом случае.
Есть идея обклеить малярным скотчем, но не польностью, а по краям. То есть какой нить большой кусок паралона просто закрепить скотчем.
Чем обклеивают машину при перегоне
Перегонщики обтягивают морду и бока пенофолом! Слышал еще второй лоб ставят от сколов!
Губку наматывают большинство оказывается.
жидкой резиной!!
Все эти «защиты» при перегоне похожи на дистанционку от ТВ в целлофановом пакете, или неснятый лейбл на стекле очков, или защитную пленку на экране телефона, или кактус перед монитором.
Pro-Boxer, Ну не скажи, я лично доезжал до Хабары и на рынке покупал пару банок жидкой резины и кисть, 30 минут и перед и левая бочина были покрыты, за всё время не одного скола.
Резиновый клей. Продаётся в литровой банке. Похож на силикон спрей но более лирный слой выйдет.
Шпаклёвка обычная строительная разводите с водой и кистью размазываете где вам надо
Потом на мойке сперва проливаете мочите водой и она отходит не оставляя следов
Проверено на себе 2 машины пригонял все четко
Чем обклеивают машину при перегоне
я весною поленился обклеивать, потом пожалел. после мойки появились сколы один за другим. в следующий раз обязательно обклею. еще не помешает поставить второе лобовое, может запросто попасть камень в лоб. всеравно зимой понадобится, или продашь
Чем лучше объклеить
так чем лучше защитить ЛКП?
если не для продажи забей. через пару месяцев на наших дорогах тоже самое будет.
ЗЫ: ехай грамотно и не наловишь много камней. Ну и сразу «подкраску» купи на месте потом по приезду аккуратненько коцки подмажешь. А фары не знаю сколько не ловил камней держаться на отлично, хотя вот весной поставленные светодиодные ДХО уже укоцаны в усмерть.
сейчас можно не обклеивать
т.к. гравий только на М56. Летом покрытие утрамбованное и камни не сильно летают как весной. Утеплитель или кортонки всякие не вздумай даже, так как мелкий песок забивается, даже если плотно заклеил со всех сторон, и начинает как наждачка по ЛКП тереться. Строительный скотч заколебешься отмывать разной химией, что тоже не есть хорошо для ЛКП. Если всетаки надумаешь, старый проверенный способ-медицинский пластырь, правда дороговато выходит
Чесно жалко краску, так как цвет Жемчужный (Белый перламутр).
в Якутске не бери, там куда поедешь, пластырь все равно дешевле чем здесь
Жидким чехлом можно,
Пластырем, на фары очки
Что за житкий чехол?
Какие свойстав и где его взять.
Типа резины. Наносят кистью, как краску, потом на мойке целиком слазит как кожа;) там где обклеивал там и купил, сейчас есть нет не знаю они там, за мостом со стороны биробиджана автосервис был.
самые проблемные места
-капот от начала решетки радиатора до 1/3 площади
-задняя арка на стыке задней двери и заднего крыла. Там вообще картонку ставят, прямо дверью прижимают
-переднее крыло в нижней части в районе брызговика
обклеиваются молодняк не опытный. Заметили старые перегоны ничего не клеят. Просто от фур подальше держись правее уходи и притормаживай. Поначалу тоже клеил, забил щас. и на хвосте не веси на гравийке.
Ну спрашивает то не старый перегон.
Следовательно ваш совет не в кассу
Поймать свой камень всегда можно
соответственно лучше перестраховаться
Если себе гонишь не поленись обклей, лучше лейкопластырем.
Гдето на 1500 руб. набери пяти сентиметровый в ширену, шире вроде нет.
как бы ты окуратно не ехал, один фиг от встречных машин не раз небольшие камни прилетят. Особенно от уазиков, они как декошарые летят.
Зато приедишь машина без мелких коцак будет.
А перегоны особенно старые каждую копейку экономят вот и не клеят, а потом на рынке по ушам ездят что они с японии все с мелкими коцками итд
какие еще уазики ты че то путаеш
летят камни скорей от крузаков всяких. Еще раз повторяю сбрасывай скорость и правее давай вот и все!я пригоняю без единого скола.Пока до невера доедеш у тя вся морда в насекомых будет чем тебе не защита:)
че я тут путаю? это ты походу попутал. Там дофига уазиков по трасе летает
ни раз камни от них прилетали. Особенно от тех кто обгоняет.
И не надо тут расказыват что без единого скола. Давай отпешись тут когда машину пригонишь, я подьеду посматрю.
ничего я тебе доказывать не собираюсь
мне как то по..х хоть кирпичами обложись:)дело твое
называется технично спрыгнуть с базара:)
ну и по приезду тоже не снимайте, а вдруг камни на дороге? а вообще машину в контейнере привезите и поставьте повыше, а вдруг?
Камнями обкидывает по любому, если резина с протектарами то сам себя еще обкидываешь
Жидкий чехол банка 150 руб бери минимум 2 кисточку широкую наноси толстым слоем, лейкопластырь. Встречные редко обкидывают, камни больше летят назад это при обгоне тебя или ты или приближаешся близко впереди едущему. На читинской там культура вождения высокая при обгоне уступают сходу не обгоняют каждый максимально проезжант прижимаясь к своему краю и аккуратно. На нашей трассе труба дело обгоняют сходу в притирку, обогнать не дают град камней обеспечен, таксистам не до любезностей. Все ездят на зубастой лт шной резине.
Подскажите где его купить этот жидкий чехол. Он тут у нас есть в продаже?
Сделал вывод такой:
1. Купить 2-е лобовое и поставить.
2. на проблемных местах нанести медицинский лейкопластырь и жидкий чехол (его что поверх лейкопластыря наносить или где не проклеил?)
пластырь снимешь вместе с краской.есть опыт,лучше скотч тряпочный
жидкий чехол не актуален,пробивается,попадешь в дождь,смоется.
Самоклеющийся стр.пенофол,правда возня после него с клеем,зато отл.защита.
если обклеишь малярным скотчем или медицинским
лейкопластырем, после приезда создашь топик чем очистить скотч, качество скотча и лейкопластыря изменилось, или в Приморье продают китайское ***, мне пригнали обклеили малярным скотчем чем только не пробовал.
тонкий пенофол самоклейка
в китай городке 100р за метр 3м вполне дост. на лкп клея почти не остается
бояться волков- в лес не ходить, бояться асфальта- вообще не ходить. 🙂
Автор, могу тебе точно сказать, что за все время пользования авто, в городах прилетало камней больше чем на трассе, да на трассе вообще ничего не прилетало как правило, кроме насекомых.. И если хочешь защитить авто, то не снимай защиту в городе, так и катайся)) Так это я ездил постоянно приморье-сибирь, где около 2000-х тысяч километров гравия раньше было (вся амурская область) и все по нему летали в среднем 120-140, а я их еще и догонял и обгонял..
денег побольше возьми
там щас бандосы во всю орудуют
ага есть такое, не расслабляйтесь
Какие бандюги их довно уже нет.
в июне перегонял с владика черный кроссовер, обклеил пластырем весь перед, и не зря, пару раз спереди прилетало, так что перед остался без сколов и коцок, а вот левый бок ничем не закрывал, от одной фуры встречной так камень прилетел, что аж уши заложило, итог скол и небольшая вмятина на левой передней двери. если сбоку прилетит то скорость сбавляй не сбавляй попадание зависит чисто от везения.
Чем обклеивают машину при перегоне
я весною поленился обклеивать, потом пожалел. после мойки появились сколы один за другим. в следующий раз обязательно обклею. еще не помешает поставить второе лобовое, может запросто попасть камень в лоб. всеравно зимой понадобится, или продашь
Чем лучше объклеить
так чем лучше защитить ЛКП?
если не для продажи забей. через пару месяцев на наших дорогах тоже самое будет.
ЗЫ: ехай грамотно и не наловишь много камней. Ну и сразу «подкраску» купи на месте потом по приезду аккуратненько коцки подмажешь. А фары не знаю сколько не ловил камней держаться на отлично, хотя вот весной поставленные светодиодные ДХО уже укоцаны в усмерть.
сейчас можно не обклеивать
т.к. гравий только на М56. Летом покрытие утрамбованное и камни не сильно летают как весной. Утеплитель или кортонки всякие не вздумай даже, так как мелкий песок забивается, даже если плотно заклеил со всех сторон, и начинает как наждачка по ЛКП тереться. Строительный скотч заколебешься отмывать разной химией, что тоже не есть хорошо для ЛКП. Если всетаки надумаешь, старый проверенный способ-медицинский пластырь, правда дороговато выходит
Чесно жалко краску, так как цвет Жемчужный (Белый перламутр).
в Якутске не бери, там куда поедешь, пластырь все равно дешевле чем здесь
Жидким чехлом можно,
Пластырем, на фары очки
Что за житкий чехол?
Какие свойстав и где его взять.
Типа резины. Наносят кистью, как краску, потом на мойке целиком слазит как кожа;) там где обклеивал там и купил, сейчас есть нет не знаю они там, за мостом со стороны биробиджана автосервис был.
самые проблемные места
-капот от начала решетки радиатора до 1/3 площади
-задняя арка на стыке задней двери и заднего крыла. Там вообще картонку ставят, прямо дверью прижимают
-переднее крыло в нижней части в районе брызговика
обклеиваются молодняк не опытный. Заметили старые перегоны ничего не клеят. Просто от фур подальше держись правее уходи и притормаживай. Поначалу тоже клеил, забил щас. и на хвосте не веси на гравийке.
Ну спрашивает то не старый перегон.
Следовательно ваш совет не в кассу
Поймать свой камень всегда можно
соответственно лучше перестраховаться
Если себе гонишь не поленись обклей, лучше лейкопластырем.
Гдето на 1500 руб. набери пяти сентиметровый в ширену, шире вроде нет.
как бы ты окуратно не ехал, один фиг от встречных машин не раз небольшие камни прилетят. Особенно от уазиков, они как декошарые летят.
Зато приедишь машина без мелких коцак будет.
А перегоны особенно старые каждую копейку экономят вот и не клеят, а потом на рынке по ушам ездят что они с японии все с мелкими коцками итд
какие еще уазики ты че то путаеш
летят камни скорей от крузаков всяких. Еще раз повторяю сбрасывай скорость и правее давай вот и все!я пригоняю без единого скола.Пока до невера доедеш у тя вся морда в насекомых будет чем тебе не защита:)
че я тут путаю? это ты походу попутал. Там дофига уазиков по трасе летает
ни раз камни от них прилетали. Особенно от тех кто обгоняет.
И не надо тут расказыват что без единого скола. Давай отпешись тут когда машину пригонишь, я подьеду посматрю.
ничего я тебе доказывать не собираюсь
мне как то по..х хоть кирпичами обложись:)дело твое
называется технично спрыгнуть с базара:)
ну и по приезду тоже не снимайте, а вдруг камни на дороге? а вообще машину в контейнере привезите и поставьте повыше, а вдруг?
Камнями обкидывает по любому, если резина с протектарами то сам себя еще обкидываешь
Жидкий чехол банка 150 руб бери минимум 2 кисточку широкую наноси толстым слоем, лейкопластырь. Встречные редко обкидывают, камни больше летят назад это при обгоне тебя или ты или приближаешся близко впереди едущему. На читинской там культура вождения высокая при обгоне уступают сходу не обгоняют каждый максимально проезжант прижимаясь к своему краю и аккуратно. На нашей трассе труба дело обгоняют сходу в притирку, обогнать не дают град камней обеспечен, таксистам не до любезностей. Все ездят на зубастой лт шной резине.
Подскажите где его купить этот жидкий чехол. Он тут у нас есть в продаже?
Сделал вывод такой:
1. Купить 2-е лобовое и поставить.
2. на проблемных местах нанести медицинский лейкопластырь и жидкий чехол (его что поверх лейкопластыря наносить или где не проклеил?)
пластырь снимешь вместе с краской.есть опыт,лучше скотч тряпочный
жидкий чехол не актуален,пробивается,попадешь в дождь,смоется.
Самоклеющийся стр.пенофол,правда возня после него с клеем,зато отл.защита.
если обклеишь малярным скотчем или медицинским
лейкопластырем, после приезда создашь топик чем очистить скотч, качество скотча и лейкопластыря изменилось, или в Приморье продают китайское ***, мне пригнали обклеили малярным скотчем чем только не пробовал.
тонкий пенофол самоклейка
в китай городке 100р за метр 3м вполне дост. на лкп клея почти не остается
бояться волков- в лес не ходить, бояться асфальта- вообще не ходить. 🙂
Автор, могу тебе точно сказать, что за все время пользования авто, в городах прилетало камней больше чем на трассе, да на трассе вообще ничего не прилетало как правило, кроме насекомых.. И если хочешь защитить авто, то не снимай защиту в городе, так и катайся)) Так это я ездил постоянно приморье-сибирь, где около 2000-х тысяч километров гравия раньше было (вся амурская область) и все по нему летали в среднем 120-140, а я их еще и догонял и обгонял..
денег побольше возьми
там щас бандосы во всю орудуют
ага есть такое, не расслабляйтесь
Какие бандюги их довно уже нет.
в июне перегонял с владика черный кроссовер, обклеил пластырем весь перед, и не зря, пару раз спереди прилетало, так что перед остался без сколов и коцок, а вот левый бок ничем не закрывал, от одной фуры встречной так камень прилетел, что аж уши заложило, итог скол и небольшая вмятина на левой передней двери. если сбоку прилетит то скорость сбавляй не сбавляй попадание зависит чисто от везения.
Чем обклеивают машину при перегоне
я весною поленился обклеивать, потом пожалел. после мойки появились сколы один за другим. в следующий раз обязательно обклею. еще не помешает поставить второе лобовое, может запросто попасть камень в лоб. всеравно зимой понадобится, или продашь
Чем лучше объклеить
так чем лучше защитить ЛКП?
если не для продажи забей. через пару месяцев на наших дорогах тоже самое будет.
ЗЫ: ехай грамотно и не наловишь много камней. Ну и сразу «подкраску» купи на месте потом по приезду аккуратненько коцки подмажешь. А фары не знаю сколько не ловил камней держаться на отлично, хотя вот весной поставленные светодиодные ДХО уже укоцаны в усмерть.
сейчас можно не обклеивать
т.к. гравий только на М56. Летом покрытие утрамбованное и камни не сильно летают как весной. Утеплитель или кортонки всякие не вздумай даже, так как мелкий песок забивается, даже если плотно заклеил со всех сторон, и начинает как наждачка по ЛКП тереться. Строительный скотч заколебешься отмывать разной химией, что тоже не есть хорошо для ЛКП. Если всетаки надумаешь, старый проверенный способ-медицинский пластырь, правда дороговато выходит
Чесно жалко краску, так как цвет Жемчужный (Белый перламутр).
в Якутске не бери, там куда поедешь, пластырь все равно дешевле чем здесь
Жидким чехлом можно,
Пластырем, на фары очки
Что за житкий чехол?
Какие свойстав и где его взять.
Типа резины. Наносят кистью, как краску, потом на мойке целиком слазит как кожа;) там где обклеивал там и купил, сейчас есть нет не знаю они там, за мостом со стороны биробиджана автосервис был.
самые проблемные места
-капот от начала решетки радиатора до 1/3 площади
-задняя арка на стыке задней двери и заднего крыла. Там вообще картонку ставят, прямо дверью прижимают
-переднее крыло в нижней части в районе брызговика
обклеиваются молодняк не опытный. Заметили старые перегоны ничего не клеят. Просто от фур подальше держись правее уходи и притормаживай. Поначалу тоже клеил, забил щас. и на хвосте не веси на гравийке.
Ну спрашивает то не старый перегон.
Следовательно ваш совет не в кассу
Поймать свой камень всегда можно
соответственно лучше перестраховаться
Если себе гонишь не поленись обклей, лучше лейкопластырем.
Гдето на 1500 руб. набери пяти сентиметровый в ширену, шире вроде нет.
как бы ты окуратно не ехал, один фиг от встречных машин не раз небольшие камни прилетят. Особенно от уазиков, они как декошарые летят.
Зато приедишь машина без мелких коцак будет.
А перегоны особенно старые каждую копейку экономят вот и не клеят, а потом на рынке по ушам ездят что они с японии все с мелкими коцками итд
какие еще уазики ты че то путаеш
летят камни скорей от крузаков всяких. Еще раз повторяю сбрасывай скорость и правее давай вот и все!я пригоняю без единого скола.Пока до невера доедеш у тя вся морда в насекомых будет чем тебе не защита:)
че я тут путаю? это ты походу попутал. Там дофига уазиков по трасе летает
ни раз камни от них прилетали. Особенно от тех кто обгоняет.
И не надо тут расказыват что без единого скола. Давай отпешись тут когда машину пригонишь, я подьеду посматрю.
ничего я тебе доказывать не собираюсь
мне как то по..х хоть кирпичами обложись:)дело твое
называется технично спрыгнуть с базара:)
ну и по приезду тоже не снимайте, а вдруг камни на дороге? а вообще машину в контейнере привезите и поставьте повыше, а вдруг?
Камнями обкидывает по любому, если резина с протектарами то сам себя еще обкидываешь
Жидкий чехол банка 150 руб бери минимум 2 кисточку широкую наноси толстым слоем, лейкопластырь. Встречные редко обкидывают, камни больше летят назад это при обгоне тебя или ты или приближаешся близко впереди едущему. На читинской там культура вождения высокая при обгоне уступают сходу не обгоняют каждый максимально проезжант прижимаясь к своему краю и аккуратно. На нашей трассе труба дело обгоняют сходу в притирку, обогнать не дают град камней обеспечен, таксистам не до любезностей. Все ездят на зубастой лт шной резине.
Подскажите где его купить этот жидкий чехол. Он тут у нас есть в продаже?
Сделал вывод такой:
1. Купить 2-е лобовое и поставить.
2. на проблемных местах нанести медицинский лейкопластырь и жидкий чехол (его что поверх лейкопластыря наносить или где не проклеил?)
пластырь снимешь вместе с краской.есть опыт,лучше скотч тряпочный
жидкий чехол не актуален,пробивается,попадешь в дождь,смоется.
Самоклеющийся стр.пенофол,правда возня после него с клеем,зато отл.защита.
если обклеишь малярным скотчем или медицинским
лейкопластырем, после приезда создашь топик чем очистить скотч, качество скотча и лейкопластыря изменилось, или в Приморье продают китайское ***, мне пригнали обклеили малярным скотчем чем только не пробовал.
тонкий пенофол самоклейка
в китай городке 100р за метр 3м вполне дост. на лкп клея почти не остается
бояться волков- в лес не ходить, бояться асфальта- вообще не ходить. 🙂
Автор, могу тебе точно сказать, что за все время пользования авто, в городах прилетало камней больше чем на трассе, да на трассе вообще ничего не прилетало как правило, кроме насекомых.. И если хочешь защитить авто, то не снимай защиту в городе, так и катайся)) Так это я ездил постоянно приморье-сибирь, где около 2000-х тысяч километров гравия раньше было (вся амурская область) и все по нему летали в среднем 120-140, а я их еще и догонял и обгонял..
денег побольше возьми
там щас бандосы во всю орудуют
ага есть такое, не расслабляйтесь
Какие бандюги их довно уже нет.
в июне перегонял с владика черный кроссовер, обклеил пластырем весь перед, и не зря, пару раз спереди прилетало, так что перед остался без сколов и коцок, а вот левый бок ничем не закрывал, от одной фуры встречной так камень прилетел, что аж уши заложило, итог скол и небольшая вмятина на левой передней двери. если сбоку прилетит то скорость сбавляй не сбавляй попадание зависит чисто от везения.