чем обезжирить стекло автомобиля перед наклейкой двустороннего скотча
Как обезжирить стекло автомобиля
Стекло современного автомобиля — это достаточно сложная конструкция, которая с каждым годом совершенствуется и совершенствуется. Если на первый взгляд автомобильное стекло не отличишь от окна в доме, то изучив строение стекол в машине, все становится на свои места. Производители иномарок заботятся в первую очередь о безопасности водителя и пассажиров. Что касается 100-процентной видимости, то иногда нужно приложить и свои усилия.
Возможно вопрос обезжиривания стекол может показаться кому-то банальным и простым, но не стоит забывать, что каждый день на дорогу выезжают новинки. Именно таким людям и нужно начинать «совместную» жизнь с простых азов. Итак, обезжириваем автомобильные окна. Замыленное окно может мешать нормальной видимости дороги, а это влияет на безопасность водителя и пассажиров. Также мы рассмотрим и другие случаи, когда необходимо обезжирить стекло.
Чем обезжиривать?
ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»
Это, пожалуй, основной вопрос. Если вы просто хотите сделать чистку стекол, то сначала их нужно обезжиривать. Нам подойдет любое моющее средство для стекла — можно использовать простые чистящие средства для домашних окон. Большинство водителей так и делают — берут то, что есть под рукой. Если вы не хотите использоваться средства, которые к машинам не относятся, то всегда можно купить в автомобильном магазине тюбик моющего средства для автомобильных окон. Помимо того, что они убирают грязь, они также обезжиривают поверхность стекла.
Если же стекло чистое, но нужно просто обезжирить его, то всегда можно взять простой медицинский спирт. Также иногда требуется обезжирить, к примеру, лобовое стекло изнутри автомобиля.
Здесь тоже можно использовать любые моющие средства (посуда, ванна, стекла), в которых содержится обезжиривающая основа (спирт). К примеру, можно взять «Фейри» и отлично помыть лобовое стекло.
Если машина долго не подвергалась чистке, то можно вооружиться волшебным White Spirit. Это одно из самых любимых очистительных средств у автомобилистов (да и не только). Нельзя пользоваться этой жидкостью в чистом виде — только вместе с водой. Обычно хватает пропорции 30:70 (воды — 70%). Наносить Уайт Спирит на губку нужно аккуратно и дозировано. Проводить работу можно только в перчатках, т.к. это средство очень сильно сушит кожу.
Итак, что поможет обезжирить стекло автомобиля:
Система очистки лобового стекла
Если вы заметили, что стекло быстро становиться грязным, то скорее всего какие-то неполадки с системой очистки лобового стекла. Начать нужно с простого — со стеклоочистителей (более известные, как дворники). Проверьте, в каком состоянии щетки, как работает сам механизм.
Менять их нужно при первых признаках износа. И тут дело не в том, что окно быстро запотевает: во время морозов внезапный выход из строя может серьезно подпортить настроение и безопасность водителю. Ещё один важный момент — это наличие «незамерзайки».
Это специальная жидкость для системы очистки лобового стекла, которая не дает стеклу пачкаться, замерзать в зимнее время. Также «незамерзайка» обезжиривает лобовое стекло.
Чтобы окно не загрязнялось в теплое время года, нужно заливать специальные жидкости. Отличаются они от незамерзайки только тем, что не рассчитаны на высокие температуры. На этом отличие заканчивается. Но не стоит заливать в бак системы очистки лобового стекла простую воду — её не хватит для полноценной чистки лобового стекла.
Для чего нужно обезжиривать стекло?
Помимо регулярной чистки стекол, обезжиривать поверхность нужно при различных работах:
Не забывайте регулярно мыть свою машину самостоятельно или отправлять её на мойку.
Это важно, ведь регулярная «баня» значительно продлит срок жизни автомобиля, а также позволит ему оставаться привлекательным как можно дольше. Рекомендуется промывать все окна (и стекла) в автомобиле, но лобовое является основным.
3М праймер для двухстороннего скотча.
Всем привет.
Напишу сюда о праймере, так как он имеет непосредственное отношение к авто).
Итак, зачем он нужен. Основное предназначение праймера – усиление клеевого эффекта пленок, скотчей или других самоклеющихся материалов. Наверное все имели дело с тем, что приклеиваешь на двухсторонний скотч какую-нибудь фигульку к автомобилю — спойлер, накладку, доп. кармашек и т.д. — а через некоторое время эта штука начинает отваливаться. Как обычно, умозаключение такое — скотч хреновый).
Но в 90% это не так.
Для приклеивания на двухсторонний скотч нужно делать немного другое от вот этого — «взять и прилепить».
Есть несколько правил. Многие это знают, но повторю…
1. Поверхность надо обезжирить. Не обязательно чистым спиртом, можно обезжиривателем. Но не надо обезжиривать обычным бензином (это мое мнение). Жирноватая поверхность после него…
2. Поверхность надо греть! Можно клеить летом, на жаре ☼40℃ — тогда можно не греть. Но даже при +10 уже желательно прогреть. Прогреваем и поверхность, и скотч. При минусе тем более. Задубевший скотч к задубевшей поверхности не прилипнет по уму…Прогревать можно обычным феном, спертым у жены (ну или своим ☻) или промышленным (строительным). Главное — знать меру. А то можно так погреть…
3. Вот здесь как раз про праймер. Он не обязателен, многие вещи при соблюдении первых условий будут прекрасно держаться. НО важные детали (к примеру — спойлер, который может улететь вслед едущему водителю в лобовое) все же лучше клеить с праймером. Праймер улучшает адгезию поверхности к скотчу во много раз! И поверхности бывают разные — к некоторым (даже к пластику) скотч ну никак не хочет клеиться. Здесь поможет праймер.
Ну это я так, на всякий случай. Не все у нас тут целыми днями лепят на машину всякие прибамбасы. Не все в этом спецы.
Вот и я раньше клеил все так, без праймера. Потом то одно отклеивается, то другое. Нервы не железные).
Решил заказать праймер 3М на всем известном китайском сайте. Заказал, получил, посмотрел. Мне понравился этот праймер.
Пузырек 10 мл обошелся мне в 200р плюс еще продавец подогнал пробников двухстороннего скотча. Ну а чего, все любят халяву). Еще и письмецо с благодарностью приложил. Вот какой хороший китаец.
Чем обезжирить пластиковую поверхность для двухстороннего скотча
Поверхностная энергия. Существует универсальное правило: чем выше поверхностная энергия материала, тем выше сила адгезии и долговечней соединение.
Склеиваемые материалы сильно различаются по данному показателю. Если поверхность имеет высокую энергию, это означает, что капли на ней растекаются, хорошо смачивая и как бы “пропитывая” ее. Поверхности с высокой энергией хорошо подходят для склеивания.
Если поверхность характеризуется низкой энергией, на ней формируются капли, она плохо смачивается и пропитывается клеем, и гораздо менее пригодна для склеивания.
Разные семейства сверхпрочных клейких лент 3М VHB предназначены для различных материалов.
Также необходимо помнить, что, например, окрашенный металл при склеивании – это, по сути, вовсе не металл, а порошковая краска. Кроме того, следует обращать внимание на различные процессы, которым подвергался материал. Так, к примеру, закаленное стекло (безопасное при разбивании) имеет поверхностную энергию в 2 раза меньше, чем обычное стекло.
Кроме того, если на поверхности есть покрытие, то оно должно быть целостным, ровным и прочным, с высокой адгезией к покрытой поверхности. Отслаивающаяся краска не является надежным покрытием. Некоторые покрытия, такие, как штукатурка и некоторые виды красок на стенах вообще являются нежелательными для монтажа на них.
Дело в том, что прочность клеевого соединения будет определяться прочностью и адгезией покрытия к покрытой поверхности, а штукатурка и многие краски являются довольно хрупкими и слабо прилегающими к стене. Прочность приклеивания клейкой ленты к штукатурке или краске будет значительно превосходить прочность, с которой штукатурка держится на стене, поэтому при монтаже на подобные поверхности штукатурка или краска могут просто сорваться со стены.
Очищение поверхности. Поверхности для склеивания должны быть чистыми и сухими, не замасленными, без пыли, грязи и мусора. Большинство материалов лучше всего обезжиривать раствором изопропилового спирта и дистиллированной воды 50:50.
Иногда поверхности могут потребовать дополнительной подготовки: маслянистые загрязнения, следы клея или скотча необходимо предварительно удалить очистителями (например, цитрусовым), после чего обработать раствором изопропилового спирта и воды. Обработка смесью изопропила с водой удаляет грязь, отлично обезжиривает и может значительно увеличить поверхностную энергию материала.
Обработка абразивом. Когда это возможно, поверхность следует зашлифовать абразивом. Чем можно обезжирить поверхность окрашенную мл 12 под второй слой? Обработка абразивом позволяет убрать грязь и окись, неровности, а также значительно увеличить площадь поверхности для повышения адгезии: микроцарапины добавляют 10-15% прочности соединению!
Шлифовать рекомендуется круговыми движениями. После применения абразива не забудьте снова обработать смесью изопропила с водой 1:1, убрать пыль и мусор.
Толщина ленты. Там, где неровности поверхности невозможно устранить, при подборе клейкой ленты 3M VHB необходимо выбирать толстые ленты, например, 2 мм. Тонкие (0,4 или 0,6 мм) подходят для ровных поверхностей. Также толщина актуальна при расчете теплового расширения/сокращения.
При соединении разнородных материалов необходимо помнить, что различные материалы имеют разные коэффиценты температурного расширения. Двухсторонняя клейкая лента может компенсировать взаимное расширение до 3-х своих толщин. Например, лента с толщиной 1,1 мм может компенсировать до 3,3 мм.
Пористые поверхности. Для склеивания пористых материалов следует использовать не скотчи, а клеи 3М. Клеи в форме жидкостей и паст заполняют пустоты и обеспечивают надежное соединение.
Сложные поверхности. Применение праймера. Специальные праймеры (грунтовки) могут значительно улучшить качество адгезии на многих материалах.
Особенно этого требуют дерево, пластмассы, окрашенные и лакированные материалы. Специальная поверхностная подготовка может быть необходима для стеклянных и подобных стеклу материалов; меди и содержащих медь металлов; пластмасс или каучука с веществами, которые перемещаются (например, пластификаторами). Многие краски и пластики содержат добавки, которые влияют на адгезию.
Иногда в пластики для удешевления добавляют наполнители. Чем обезжирить пластиковую поверхность для двухстороннего скотча? Как правило, эластичные винилы и пластики содержат пластификаторы, придающие гибкость материалам. Возможность соединения с такими поверхностями должна оцениваться очень осторожно; действие этих добавок можно устранить тщательной очисткой и подготовкой поверхности.
Для гибких пластиков и порошковой краски обязательно применение праймера 94. Только скотчи 3М VHB серии 5952 могут применяться в таких случаях без праймера.
Условия высокой влажности и высокой температуры могут повлиять на адгезию со стеклом из-за конденсации влаги. Для увеличения адгезии со стеклом рекомендуется использовать специальную грунтовку (праймер силановый), повышающую долговечность и прочность соединения.
Температура нанесения. Необходимо помнить, что при температурах ниже +10-12°С (а для некоторых скотчей и ниже +15°С) ленты 3M VHB теряют свою липкость и гибкость. Склеивание в таких условиях проводить нельзя. Более того, на холодной поверхности содержится некоторое количество воды (конденсата), что будет отрицательно действовать на соединение. Словом, склеиваемые поверхности также должны быть теплыми.
Лучший результат достигается при склеивании на температурах от +21 до +38°С, это касается температуры самого скотча, склеиваемых материалов и воздуха в момент склеивания и в течение следующих суток. В тепле ускоряется адгезия, уменьшается вязкость скотча VHB, увеличивается смачиваемость поверхности. После склеивания лента может работать в широком температурном режиме.
Давление. Адгезив в лентах активируется давлением. Чем обезжирить пластиковую поверхность перед приклеиванием?
После приклеивания ленты необходимо приложить некоторое давление (1 кг на кв.см) для лучшей фиксации ленты на поверхности. При наложении ленты на твердый материал соединение лучше прокатать валиком 2-3 раза.
Время. Сила клеевого соединения нарастает со временем, по мере того, как клей, содержащийся в скотче VHB, смачивает поверхность. Как минимум 1-3 суток после приклеивания склеенные детали должны находиться в комнатных условиях.
При комнатной температуре 50% прочности достигается примерно через 20 минут, 90% через 24 часа и 100% через 72 часа, по мере того, как скотч VHB “заходит” в неровности поверхности. Ленты VHB вязкоэластичны: они способны растягиваться и восстанавливаться, гасить вибрацию, “растекаться” под статической нагрузкой.
Выбор правильной клейкой ленты. Ломаете голову, чем склеить металлические детали перед высокотемпературной порошковой покраской? Не знаете, как приклеить стекло к прозрачному пластику?
Мы поможем Вам выбрать лучший скотч 3M VHB для конкретного применения.
Эта задача порой представляет большую сложность и ставит многих в тупик. Убрать двухстороннюю липкую ленту так, чтобы от нее не осталось и следа, весьма проблематично. Метод удаления зависит от материала той поверхности, которую следует очистить. Для процедуры могут применяться такие составы и инструменты:
В этом вся суть! Ведь все характеристики на клейкие ленты с акриловым клеем даются по истечении трех суток(!) после правильного(!) приклеивания на металлическую(!) поверхность. Вот Вам и ответ.
Вот он золотой ключ к главному секрету от двери за холстом в коморке папы Карло.
Время. Сила клеевого соединения нарастает со временем, по мере того, как клей, содержащийся в скотче VHB, смачивает поверхность. Как минимум 1-3 суток после приклеивания склеенные детали должны находиться в комнатных условиях. При комнатной температуре 50% прочности достигается примерно через 20 минут, 90% через 24 часа и 100% через 72 часа, по мере того, как скотч VHB “заходит” в неровности поверхности.
Ленты VHB вязкоэластичны: они способны растягиваться и восстанавливаться, гасить вибрацию, “растекаться” под статической нагрузкой.
Двусторонний скотч – что это такое, применение, особенности разных видов, самый крепкий вариант
Одним из популярнейших материалов для быстрого соединения двух предметов или поверхностей является двусторонний скотч. Области его применения настолько широки, что созданы разные виды липкой ленты с самыми разнообразными эксплуатационными характеристиками.
Что такое двусторонний скотч?
Привычную всем клейкую ленту, которую быстро в народе окрестили скотчем, придумали в Америке в 1920-х годах в компании, занимавшейся покраской кузова автомобиля. Она предназначалась для создания четкой разделительной линии между двумя цветами. Новинку быстро освоили промышленники и офисные работники. Когда появилась двусторонняя клейкая лента доподлинно не известно.
Двусторонним скотч назвали так за то, что обе стороны покрыты клейким составом на основе каучука или силикона, которые до момента использования скрыты под специальной съемной защитной полосой. Такое изделие имеет массу преимуществ:
Применение двустороннего скотча
Область использования клейкой ленты очень широка. Двусторонний скотч применяют в:
Виды двустороннего скотча
Широкое распространение в быту и ремонте привело к тому, что у двустороннего скотча появилось несколько разновидностей в зависимости от основы, на которую наносится клеевой состав. Сейчас в продаже можно найти следующие разновидности:
Двухсторонний скотч на вспененной основе
Самую широкую область применения имеет толстый двусторонний скотч на вспененной основе. Его толщина примерно равняется 0,5-1 мм. Такая клейкая лента способна надежно фиксировать самые разные поверхности, имеющие сложную конфигурацию, отверстия или шероховатую текстуру. Благодаря пенистой структуре она легко продавливается, при этом прочно соединяя неровные и бугристые поверхности. Изделия чаще применяют при проведении строительных или отделочных работ, в мелком бытовом ремонте.
Двусторонний полипропиленовый скотч
Совершенно другими характеристиками обладает полипропиленовый материал. Основой в таком изделии является прозрачная полипропиленовая пленка, на которую с двух сторон наносится клеевой состав. Хороший двухсторонний скотч на пленочном основании имеет следующие преимущества:
Двусторонний бумажный скотч
В канцелярии практически любого офиса можно найти двусторонний бумажный скотч. Он отличается тем, что имеет очень тонкую основу из бумаги, которая легко рвется. К тому же, на нее нанесен состав во слабыми адгезивными свойствами, который склеивает только очень тонкие и легкие предметы, не оставляя на них следов. Это очень удобно для фиксации фотографий и рекламных табличек на стендах. Широкий двусторонний скотч на бумажной основе применяют и типографиях и фотоцентрах для удобства сортировки заказов.
Двусторонний прозрачный скотч
Хорошей степенью адгезии обладает так называемый клеепереносящий или прозрачный материал. Подложкой в нем выступает ламинированная бумага коричневого цвета. На нее с двух сторон нанесен акриловый клеевый состав, который переносится на поверхность после удаления подложки. Безосновный двусторонний скотч обладает средней жесткостью. Он подходит для:
Двухсторонний тканевый скотч
В строительстве, бытовом ремонте и на производстве можно встретить двусторонний скотч на тканевой основе. Подложкой в нем является ткань из поливинилхлорида, на которую с обеих сторон нанесен каучуковый клей. Такая разновидность имеет следующие преимущества:
Двусторонний силиконовый скотч
Относительно новой разновидностью является клейкая лента с силиконовым клеем. Такой тонкий двусторонний скотч имеет ряд преимуществ перед своими акриловыми и каучуковыми аналогами:
Какой двусторонний скотч самый крепкий?
Все представленные выше разновидности имеют разную степень адгезии в зависимости от сферы применения. Если необходимо выбрать двусторонний скотч для крепления тяжелых предметов, то стоит обратить внимание на клейкую ленту бренда ЗМ. Ее основанием является полиэтилен или полипропилен с нанесением особо прочного акрилового клея. Это самый крепкий двусторонний скотч, который продается в строительных и хозяйственных магазинах. Его часто применяют в авто тюнинге и мелком ремонте автомобилей.
Однако у такого изделия есть и минусы:
Как клеить двусторонний скотч?
В обиходе клейкая лента применяется очень часто. Однако не все пользователи знают основные правила и тонкости работы со строительным двусторонним скотчем:
Чем обезжирить поверхность перед склеиванием двусторонним скотчем?
Удаление крупного и мелкого мусора, а также жирового слоя является важным этапом подготовки поверхности к склеиванию. Без него степень адгезии резко снижается и полученный результат может не оправдать ожидания мастер. Перед тем, как нанести двусторонний скотч для крепления зеркал или других тяжелых предметов, можно использовать разные химические реактивы в зависимости от материала поверхности. Самые популярные:
Как удалить двусторонний скотч?
Процесс нанесения скотча на поверхность редко занимает у пользователя большое количество времени, чего не скажешь о процедуре его удаления. Правила снятия старого скотча зависят от материала поверхности, на которую он нанесен:
Чем обезжирить кузов автомобиля перед наклейкой скотча
Потребность в качественном обезжиривании кузова автомобиля перед наклейкой скотча, может возникнуть при необходимости закрепить на данный скотч дефлекторы, молдинги и разнообразные наклейки.
Для качественного обезжиривания можно пользоваться разнообразными средствами и способами.
В статье будет описан простой, дешёвый, но действенный способ очистки поверхности автомобиля для качественной наклейки скотча, дабы в дальнейшем он не отвалился и вы бы не потеряли дорогостоящий молдинг или дефлектор.
Пред наклейкой двухстороннего скотча на кузов автомобиля очищаем поверхность уайт-спиритом и пластиковым шпателем убираем остатки старого скотча, если конечно он был.
Затем будем производить обычную мойку обработанных мест, мойку можно произвести простыми средствами, которые есть абсолютно у каждого: моющие средства для посуды, любое мыло, ну или обычным автомобильным шампунем.
Секрет в том, что в данных моющих средствах содержится щёлочь, она и растворяет жир, от которого мы и пытаемся избавиться. После нанесения моющих средств, смываем их водой и вытираем сухой ветошью.
Итак, финальный штрих – обрабатываем поверхность спиртом, после его высыхания нужно сразу приступать к наклейке скотча.
Не используйте для очистки и обезжиривания поверхности солярку, дизельное топливо и бензин, данные составы повредят лакокрасочную поверхность.
Итак в статье был дан ответ на вопрос «Чем обезжирить кузов автомобиля перед наклейкой скотча», ответ оказался простым и выполнимым любым автолюбителем.