чем необходимо отогревать оборудование трубопроводы задвижки
Эксплуатация технологических трубопроводов
3.18.1. В период эксплуатации трубопроводов постоянное и тщательное наблюдение за вибрацией, состоянием наружной поверхности трубопроводов и их деталей (сварных швов, фланцевых соединений, включая крепеж арматуры, антикоррозионной защиты и изоляции, дренажных устройств, компенсаторов, опор и т.п.) является одной из основных обязанностей обслуживающего персонала. Результаты осмотров должны фиксироваться в вахтовом журнале не реже одного раза в сутки. Обнаруженные неисправности необходимо немедленно устранить.
3.18.2. При обнаружении участков изоляции, пропитанных нефтепродуктом, необходимо принимать меры к предотвращению ее самовоспламенения (снять пропитанную изоляцию, подвести водяной пар).
3.18.3. На трубопроводах по возможности не должно быть тупиковых участков. При наличии таковых они должны быть обогреты и за ними должен быть установлен контроль через каждые 2 часа, особенно в зимнее время с записью в вахтовом журнале.
3.18.4. Задвижки, вентили, краны и прочие запорные устройства должны обеспечивать возможность надежного и быстрого прекращения поступления продукта в отдельные участки трубопроводной сети. Задвижки и вентили должны систематически смазываться и легко открываться, открывать их необходимо плавно, не допуская гидравлических ударов. Запрещается применять для открытия и закрытия арматуры ломы и трубы.
3.18.5. Эксплуатация трубопроводов, предназначенных для перекачки взрыво- и пожароопасных, токсичных и агрессивных сред при наличии «хомутов» не допускается.
3.18.6. Оставлять открытыми задвижки на не работающих аппаратах, оборудовании или трубопроводах запрещается. Выключенные из технологической схемы аппараты, оборудование и трубопроводы должны быть освобождены от продукта, пропарены (продуты, промыты) и отключены заглушками.
3.18.7. Запорная и регулирующая аппаратура, устанавливаемая на трубопроводе, должна соответствовать рабочим параметрам и свойствам транспортируемой среды в трубопроводе. Для сжиженных газов и ЛВЖ с температурой кипения до 45 ºС, независимо от температуры и давления среды, арматура должна быть стальной.
3.18.8. Если два трубопровода с разной средой соединены между собой с помощью двух задвижек, между которыми имеется спускная линия (воздушник), то необходимо не реже одного раза в смену проверять герметичность задвижек путем закрытия-открытия вентиля на воздушнике.
3.18.9. Лотки с трубами после осмотра и ремонта должны закрываться плитами. Хождение по перекрытиям лотков и трубопроводы не допускается.
3.18.10. Подвод азота и пара к трубопроводам для продувки их перед ремонтом необходимо производить с помощью съемных участков трубопроводов или гибких шлангов и установки запорной арматуры с обеих сторон съемного участка, по окончании продувки эти участки трубопроводов или шланги должны быть сняты, а на запорной арматуре установлены заглушки.
3.18.11. Отогревание замерзших или застывших трубопроводов может производиться только паром или горячей водой.
3.18.12. В случае образования ледяной пробки в трубопроводе необходимо:
— произвести наружный осмотр замерзшего участка, чтобы убедиться в отсутствии разрывов, выдавленных прокладок, и установить границы образования ледяной пробки по температуре трубопровода;
— отключить его от общей системы задвижками;
— отогрев ледяной пробки следует вести, начиная с концов замерзшего участка, при этом дренажи и воздушники должны быть закрыты;
— отогрев замерзшего участка в лопнувшем трубопроводе и дренажных трубопроводов без отключения его от общей системы запрещается.
3.18.13. Не допускается производить подтяжку сальников задвижек, фланцевых и резьбовых соединений, находящихся под давлением.
3.18.14. При разъединении фланцев в первую очередь следует освобождать нижние болты для спуска оставшегося продукта. Разлитый продукт должен быть немедленно засыпан песком и убран.
3.18.15. Производство ремонтных работ на газопроводах и продуктопроводах разрешается только после отключения ремонтируемого участка от других газопроводов при помощи заглушек, освобождения от газа и продувки азотом или пропарки водяным паром.
3.18.17. При разъединении фланцев трубопроводов, служащих для перекачки реагентов, во избежание ожогов, должны быть приняты меры для защиты от ожогов щелочью. Все работы, связанные с ними, необходимо производить в специальной одежде, защитных очках и кислотостойких рукавицах..
3.18.18. Закрепление резиновых шлангов на штуцерах трубопроводов разрешается производить только при помощи «хомутов». Скрутка проволокой не допускается.
3.18.19. При выполнении ремонта, связанного с возможностью выделения газа, место работы должно ограждаться, а вблизи него вывешиваться предупреждающие плакаты.
3.18.20. Ремонтные работы текущего характера (замена прокладок, набивка и подтяжка сальников запорной арматуры, замена вентилей) выполняется только на подготовленном трубопроводе (отключение задвижками, сброс давления) без наряда-допуска обслуживающим персоналом, если работа не является газоопасной.
3.18.21. В производственных помещениях установка и снятие заглушек, замена прокладок и задвижек на газопроводах, а также производство других работ, связанных с выделением значительного количества газа не допускается.
3.18.22. Фланцевые соединения запорной и регулирующей арматуры, штуцеров и т.п. должны быть полностью обеспечены шпильками (болтами) при этом конец шпильки (болта) должен выступать на 1-2 витка или быть заподлицо с гайкой.
3.18.23. Все виды работ на трубопроводах должны выполняться только с площадок обслуживания. При отсутствии площадок обслуживания должны быть установлены леса или настилы. Работа с настилов должна производиться только в предохранительных поясах надежно закрепленных к металлоконструкциям.
Нам важно ваше мнение! Был ли полезен опубликованный материал? Да | Нет
Правила техники безопасности при эксплуатации теплопотребляющих установок и тепловых сетей потребителей (стр. 13 )
 | Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 |
3.8.3. Во время работы теплопотребляющей установки ее ремонт или работы, связанные с ликвидацией неплотностей соединений отдельных элементов, находящихся под давлением, запрещаются, за исключением случаев, оговоренных в п. 3.8.14 настоящих Правил.
3.8.4. Исправность предохранительных клапанов, манометров и другой арматуры теплопотребляющей установки должен проверять обслуживающий персонал в соответствии с инструкцией по эксплуатации.
3.8.5. При обнаружении свищей в пароводяных трактах дежурный обязан немедленно определить опасную зону, прекратить в ней все работы, удалить из нее персонал, оградить эту зону и вывесить знаки безопасности «Проход воспрещен», «Осторожно! Опасная зона».
О принятых мерах дежурный должен доложить вышестоящему дежурному или административно-техническому персоналу.
3.8.6. Подлежащая ремонту теплопотребляющая установка (участок трубопровода) во избежание попадания в нее пара или горячей воды должна быть отключена со стороны смежных трубопроводов и оборудования и дренажных и обводных линий. Дренажные линии и воздушники, сообщающиеся непосредственно с атмосферой, должны быть открыты.
3.8.7. Отключать теплопотребляющую установку (трубопроводы) необходимо двумя последовательно установленными задвижками. Между ними должно быть устройство, соединенное непосредственно (прямо) с атмосферой.
В отдельных случаях в схемах с бесфланцевой арматурой, когда нельзя отключить для ремонта теплопотребляющую установку (трубопровод) двумя последовательными задвижками, а также в схемах с давлением до 6 МПа (60 кгс/см2) допускается отключить ремонтируемый участок одной задвижкой. При этом должно быть исключено парение (утечка) через открытый на время ремонта на отключенном участке дренаж в атмосферу.
Вся отключающая арматура должна быть в закрытом состоянии. Запорная арматура открытых дренажей, соединенных непосредственно с атмосферой, должна быть открыта. Запорная арматура дренажей закрытого типа после дренирования теплопотребляющей установки (трубопровода) должна быть закрыта. Между запорной арматурой и теплопотребляющей установкой (трубопроводом) должна быть арматура, непосредственно соединенная с атмосферой. Отключающая арматура и вентили дренажей должны быть обвязаны цепями или заблокированы другими приспособлениями и заперты на замки.
Приступать к ремонту установок и трубопроводов при избыточном давлении в них запрещается. Дренирование воды и пара должно производиться через спускную арматуру.
3.8.9. Открывать и закрывать запорную арматуру с применением рычагов, удлиняющих плечо рукоятки или маховика, не предусмотренных инструкцией по эксплуатации арматуры, запрещается.
3.8.10. При проведении ремонтных работ на одной из теплопотребляющих установок при групповой схеме их включения должна быть отключена вся группа установок.
3.8.11. При разболчивании фланцевых соединений трубопроводов ослабление болтов следует производить осторожно, постепенным отвертыванием гаек во избежание возможного выброса пароводяной смеси в случае неполного дренирования трубопровода.
При этом необходимо предотвратить выпадение из фланцев металлических прокладок и измерительных шайб и падение их вниз (путем ограждения расположенных ниже участков, устройства настилов, установки поддонов).
3.8.12. При работе людей внутри теплопотребляющих установок, а также при недостаточной плотности отключающей фланцевой арматуры ремонтируемое оборудование должно быть отделено от действующего с помощью заглушек, толщина которых должна соответствовать параметрам рабочей среды. Заглушки должны иметь хорошо видимые хвостовики.
Разрешается отключать одной задвижкой (без заглушек) теплопотребляющие установки по тем потокам, в которых рабочее давление не выше атмосферного и температура теплоносителя не более 45 °С.
3.8.13. При выводе в ремонт оборудования со взрывоопасными, ядовитыми и агрессивными веществами необходимо его отключить, опорожнить, очистить (промыть, продуть) и отделить заглушками от действующего оборудования независимо от давления и температуры транспортируемых веществ.
3.8.15. При добивке сальников компенсаторов и арматуры избыточное давление в трубопроводах должно быть не более 0,02 МПа (0,2 кгс/см2) и температура теплоносителя не выше 45 °С.
При замене сальниковой набивки компенсаторов трубопровод должен быть полностью опорожнен.
3.8.16. На всех фланцевых соединениях болты следует затягивать постепенно поочередно с диаметрально противоположных сторон.
3.8.17. Для подтягивания соединительных штуцеров контрольно-измерительной аппаратуры должны использоваться только гаечные ключи, размер которых соответствует граням подтягиваемых элементов, при давлении не выше 0,3 МПа (3 кгс/см2). Применение для этих целей других ключей, а также удлиняющих рычагов запрещается.
Перед подтягиванием следует проверить состояние видимой части резьбы, особенно на штуцерах воздушников.
При подтягивании резьбового соединения рабочий должен располагаться с противоположной стороны от возможного выброса струи воды или пара при срыве резьбы.
3.8.18. Прогрев и пуск паропроводов должны производиться в соответствии с местной инструкцией или по специальной программе.
3.8.19. При прогреве паропровода сначала следует открывать дренажи, потом медленно и осторожно байпасы (паровые вентили). В случае возникновения гидравлических ударов прогрев необходимо прекратить до их исчезновения и принять меры к устранению причин, вызвавших эти удары.
В процессе прогрева паропровода должен осуществляться контроль за исправностью компенсаторов, опор и подвесок, а также за правильностью температурных расширений паропровода по индикаторам температурных перемещений (реперам).
3.8.20. Перед прогревом паропроводов при пуске тепловой сети дополнительно должны быть отключены конденсационные горшки.
3.8.21. При засорении дренажного штуцера в процессе прогрева паропровода или подъеме давления в нем штуцер должен быть продут путем быстрого закрытия и открытия вентиля.
Если устранить засорение продувкой невозможно, следует полностью отключить паропровод и прочистить дренажный штуцер.
Рабочий, ведущий продувку дренажного штуцера, должен находиться на стороне, противоположной выходу дренируемого конденсата или пара, и выполнять эту работу в рукавицах.
3.8.22. Продувку паропроводов следует осуществлять по специальным программам, утверждаемым руководством монтажной, ремонтной или пусконаладочной организации (участка), согласованным с руководством предприятия (цеха) и, в необходимых случаях, с энергоснабжающей организацией.
Для продувки паропроводов временные продувочные трубопроводы должны быть проложены свободно, с учетом тепловых удлинений, должна быть исключена передача нерасчетных усилий на перекрытия и другие конструкции, а также касание деревянных конструкций во избежание их возгорания.
В местах обслуживания временный трубопровод должен быть покрыт изоляцией. Опора концевой части трубы, выходящей за пределы здания, должна быть надежно закреплена. Место выхлопа должно быть выбрано с таким расчетом, чтобы в опасной зоне не было персонала, механизмов и оборудования.
Для регулирования продувки в начале продуваемого участка паропровода должна быть установлена паровая задвижка. К началу продувки весь продуваемый паропровод должен быть покрыт тепловой изоляцией и проверено качество затяжки неподвижных опор. Леса и подмости около паропровода должны быть разобраны.
Непосредственно перед продувкой дренажи должны быть закрыты. Открывать паровую задвижку следует постепенно.
При появлении признаков гидравлических ударов должна быть немедленно прекращена подача пара в паропровод и полностью открыты все дренажи.
Персонал, принимающий участие в продувке паропроводов, должен наблюдать за состоянием паропровода, его подвижных опор и подвесок.
Территория в месте выхода выхлопной трубы временного продувочного паропровода должна быть ограждена, и по ее границам должны быть выставлены наблюдающие.
Персонал, участвующий в продувке, должен быть обеспечен противошумными наушниками или вкладышами.
3.9. Ремонт вращающихся механизмов
3.9.1. Подготовку к ремонту вращающихся механизмов следует осуществлять согласно условиям производства работ, указанным в наряде. Механизм должен быть остановлен, напряжение с электродвигателя и электроприводов арматуры снято, питающий кабель электродвигателя заземлен в соответствии с «Межотраслевыми правилами по охране труда (правила безопасности) при эксплуатации электроустановок» и соединительная муфта расцеплена.
Штурвалы приводов управления арматурой следует запереть на замок с помощью цепей или других устройств и приспособлений.
3.9.2. При выводе в ремонт вращающихся механизмов с электроприводом снятие напряжения с электродвигателя и электроприводов арматуры должен производить электротехнический персонал.
3.9.3. Непосредственно перед разборкой насоса следует убедиться в правильности его отключения от трубопроводов, полном отсутствии давления, а также плотности запорной арматуры.
Способы отогреть замерзший трубопровод
Здесь вы узнаете:
При резком наступлении мороза, дополненного сильными ветрами, случаи замерзания автономных водопроводных систем с образованием внутри них ледовых пробок, встречаются нередко.
Замерзшая в результате неправильной укладки или эксплуатации трубопровода вода в лучшем случае лишит возможности использовать систему, а в худшем – вынудит устранять прорыв.
Проблема замерзания труб больше актуальна для владельцев дач и домов частного сектора, вводы водоснабжения которых проходят по улице
Причин замерзания воды в водопроводе может быть несколько.
Самые основные среди них:
В ночные часы или на более продолжительный период, когда хозяева не пользуются водопроводом, вода в трубах остается неподвижной. При минусовых температурах она быстро замерзает.
Промерзать могут не только трубопроводы, но и своевременно не перекрытые краны, которые подают воду, как в неотапливаемое подвальное помещение, так и во двор
Труба, находящаяся в промерзшем грунте, после пропускания теплых потоков начинает остывать, и уже через короткий промежуток приобретает низкую температуру. Небольшие порции воды по мере наступления начинают намерзать и кристаллизоваться, в какой-то момент забивая весь участок трубы полностью.
Степень замерзания труб из разных материалов
В частном доме для водоснабжения применяются магистрали из пластика, металла или ПНД. Они отличаются не только по качеству, но и по степени замерзания.
Пластиковый трубопровод
Пластиковый водопровод изготавливается из различных полимеров, что объясняет отличия в физико-механических свойствах:
Основная причина замерзания пластиковых элементов – неправильная укладка магистрали. Если монтировать их выше уровня промерзания грунта, без учета климатических условий местности, есть риски разрыва.
Совет! В случае невозможности прокладки на определенной глубине нужно организовать систему обогрева.
ПНД-магистрали
ПНД-трубы – еще один вид пластиковых коммуникаций, расположенных в земле. Причинами промерзания материала являются неправильный монтаж, укладка на глубине менее 2 м без учета регионального климата, малый расход воды и некачественное утепление.
Коммуникации из металла
Особенности стальной трубки – минимальный коэффициент теплового расширения и механическая прочность. Производители выпускают несколько типов элементов:
Основная причина перемерзания – протечки, вызванные коррозией. Воду в трубе из металла отогреть легче за счет длительного сохранения и распространения материалом тепла.
Как найти проблемный участок
Самый сложный момент в этом деле – определить место промерзания на открытом участке системы водоснабжения. Опытные мастера советуют при осмотре и прощупывании доступной части трассы ориентироваться на температурные ощущения.
Определить место ледяной пробки в пластиковом трубопроводе при прощупывании не сложно: в пределах застопоренного участка при попытке слегка согнуть трубу слышен характерный хруст
Водопровод обычно замерзает в тех участках, где трубы подходят близко к поверхности земли. Уязвимым к морозам местом являются также технические колодцы, неотапливаемые подвальные помещения.
Замечено, что бетон промерзает быстрее грунтовых пластов. Поэтому, если подвал был ненадежно утеплен или приоткрыт в период сильных морозов, вполне закономерно, что пролегающий в нем трубопровод замерз.
Если область промерзания определить не получается, лучше сразу отказаться от идеи пробить ледяной затор механическими способами
В случае если «вычислить» конкретный участок не удается, применяйте доступные способы сразу на нескольких наиболее вероятных местах промерзания.
Обзор различных способов
Водопровод можно разморозить различными способами наружного теплового воздействия на трубу, либо методом ее разморозки изнутри.
Способ 1. Используем горячую воду
Если есть подозрения, что водопровод промерз на открытом участке – на вводе в дом, в неотапливаемом подвале и др., для его прогревания используется кипяток.
Для этого трубу нужно предварительно обмотать любой ветошью, которая будет впитывать воду, и продлевать время контакта трубы с кипятком. Поливаем горячей водой, пока лед не начнет таять. А для ускорения процесса кран нужно оставить открытым.
Самый простой способ отогрева замерзшей трубы — поливка кипятком
Этот способ применяется только в помещении, ведь если труба находится под землей, отогревать ее при помощи кипятка придется долго – не менее 12 часов.
Способ 2. Применяем строительный фен
Трубу можно разморозить, используя горячий воздух, производимый мощным строительным феном. Поверхность трубы обдувается со всех сторон, а для сокращения тепловых потерь рекомендуется возвести над замерзшей трубой небольшой павильончик из полиэтиленовой пленки, например. Если труба пластиковая, нужно правильно рассчитать нагрев, чтобы не расплавить ее.
Решение проблемы разморозки водопроводной трубы с помощью обычного фена, но можно использовать и строительный
При небольшом промерзании трубы можно использовать для ее отогрева бытовой фен или тепловентилятор. Если есть повороты, сужения, входы в фитинги – их тоже нужно прогреть, так как там могут застрять льдинки. И в этом случае не забываем оставить кран открытым.
Способ 3. На помощь приходит электрический ток
Как отогреть замерзший водопровод с помощью электрического тока?
Отогрев металлического водопровода можно произвести, используя сварочный трансформатор: плюсовой провод подключается к одному концу трубы, а минусовой — ко второму. Таким простым способом проблему можно решить за несколько минут: ледяная пробка растает.
Время для отогрева замерзших водопроводных металлических труб сварочным трансформатором – минимальное
Отогрев пластикового трубопровода можно выполнить с помощью двухжильного медного провода сечением 2,5 мм. Данный способ схож с принципом работы привычного домашнего кипятильника. Жилы провода разъединяют. Одну из них просто загибают, а вторую оголяют и скручивают 3-5 витков вокруг провода, срезая лишний конец. То же самое делают и с первой жилой, отступив 2-3 миллиметра от витков второй жилы. Нужно обратить внимание, чтобы жилы не соприкасались, иначе получится короткое замыкание. К другому концу провода подключают вилку. Провод проталкивают в трубопровод из пластика и включают в электрическую сеть. Проходя через воду, ток разогревает ее, и лед начинает таять.
Способ хорош тем, что разогревается лишь вода, провода же остаются холодными и это предотвращает нечаянное плавление трубы из пластика. Чтобы быстро выдуть талую воду понадобится дополнительно компрессор.
Способ 4. Отогреваем трубопровод подручными средствами изнутри
Как отогреть водопровод, если он имеет много изгибов и участков? Для такого случая можно соорудить специальное устройство. Понадобятся проволока, трубка гидроуровня, медицинская кружка Эсмарха (по-простому – клизма), которая состоит из резиновой емкости с резиновым шлангом и небольшого краника для спуска воды. Трубку гидроуровня скрепляют с проволокой при помощи изоленты таким образом, чтобы конец трубки был немного длиннее проволоки. Проталкивают ее в водопровод до упора. Горячая вода вытекает из резинового резервуара в трубопровод. Нужно организовать обязательно сбор талой воды.
Схематичное изображение процесса отогрева с помощью проволоки и клизмы
По мере оттаивания льда трубку с проволокой заталкивают дальше. Процесс отогрева замерзшего водопровода подручными средствами довольно трудоемкий и требует немало терпения и времени (примерно 1 час на один метр замерзшей трубы), зато затраты минимальны.
Способ 5. Вызов специалистов
Отогреть водопроводную трубу изнутри можно также с помощью специального оборудования – гидродинамической установки, прямое назначение которой – профилактическая промывка водопроводных и канализационных труб.
Горячая вода с температурой 150 градусов подается под высоким давлением (90-100 атм) по рукаву. Водяной котел установки работает на дизельном топливе, а агрегат – от электросети мощностью не менее 7 кВт и напряжением 380В. Для этого способа необходимо вызывать специалистов, поэтому не каждому этот способ подойдет.
Внутренний прогрев труб
Рассмотрим, что делать, когда замерзла вода в трубе под землей. При небольшой глубине и невысокой твердости грунта, стоит вырыть траншею и применить одних описанных выше способов. Если это невозможно, следует провести внутреннее прогревания. Основные способы базируются на применении:
Все методы предполагают возможность проникновения внутрь трубопровода. Если она отсутствует, следует разобрать или вырезать часть конструкции, предварительно перекрыв водоснабжение.
Парогенератор
Для размораживания трубы потребуется парогенератор – устройство, производящее горячий водяной пар под давлением. Этапы:
При решении проблемы, как отогреть воду в пластиковой трубе под землей, если нет парогенератора, можно использовать автоклав. Жаропрочный шланг следует присоединить к штуцеру прибора.
Самодельный кипятильник
Прогреть водопровод из пластика можно с помощью самодельного электрического кипятильника. Данный метод не подходит для конструкций из металла. Он предполагает работу с высоким напряжением, поэтому нужно проявлять осторожность.
Алгоритм действий:
Мобильный парогенератор поможет отогреть трубу в земле за достаточно быстрое время
Совет: При использовании парогенератора или «кипятильника» следует обеспечить отток талой воды. Требуется периодически отключать прибор и применять тонкий шланг и компрессор для ее откачки из трубы.
Соляной раствор
Рапа используется для нейтрализации льда в трубах. Для этого нужно приготовить крепкий раствор. Воду с солью смешивают в пропорции 3 столовые ложки на 1 литр воды. Желательно, чтобы жидкость была комнатной температуры.
Для выполнения работ потребуется:
Сделать нужно следующее:
Под кран желательно поставить ведро, в которое будет стекать талая вода. При проведении работ систему нужно держать открытой. Как только место замерзания будет преодолено, вода потечет самотеком.
Меры предотвращения промерзания трубопровода
При первой же возможности, когда установится тёплая погода, необходимо принять меры по утеплению водопровода, чтобы избежать такой неприятности в дальнейшем. Деформированные участки потребуется заменить.
Утепление водопроводных труб
Но пока на улице трещит мороз не все способы изоляции можно применить, а долбить промёрзшую землю не имеет смысла. Можно посоветовать одно эффективное действие – хоть это и нарушение правил безопасности: держите кран приоткрытым, чтобы вода текла маленькой тонкой струйкой, и тогда движущийся водяной поток не даст возможности образоваться льду.