чем нас посыпают с самолетов
ХИМТРЕЙЛЫ УЖЕ НЕ КОНСПИРОЛОГИЯ. Подробный большой анализ с документами. (ФОТО)
2020 год может считаться первым официальным годом геоинженерии. Впервые правительство США одобрило финансирование для исследования этого противоречивого подхода к изменению планетарной динамики для борьбы с изменением климата. Всего на проекты из республиканского бюджета поступит 1,25 миллиарда евро.
Эти частоты пронизывают нервную систему и электрическую систему биологического организма (человека или животного) и они могут изменять химические вещества, изменять психологические состояния человека или животного (как мы не раз слышали, в последние времена животные ведут себя «странно»), и даже вызывать ощущение сонливости, вялости, боли или возбуждения.
Патент US2881335A, Соединенные Штаты. Генерация электрических полей в атмосфере Земли.
Ангела Меркель в самолёте с баллонами для химиотрасс!
Chemtrails относится к теории о том, что правительства или другие стороны участвуют в секретной программе по добавлению токсичных химикатов в атмосферу с самолетов. Но вот же они перед вами на фото в самолёте с Chemtrails, и это не фотошоп.
Вот ссылка на Патент № 8,944,363, США, серия № 12 / 119,467, поданный 12 мая 2008 г.
Производство или распространение агентов радиационного воздействия в атмосфере Земли.
Согласно одной из мер, принятых Межправительственной группой экспертов по изменению климата в Докладе 2007 года, радиационное воздействие определяется как «изменение чистой освещенности» (солнечная плюс длинноволновая; в ваттах / м 2). Например, здесь транспортное средство для распыления агентов радиационного воздействия в атмосфере Земли представляет собой самолет.
В данном примере эти условия могут считаться желательными и могут, при некоторых обстоятельствах, обеспечить желаемый эффект радиационного воздействия.
Самолет британских авиалиний, распыляющий «Химтрейлы».
Они также провели семинары на тему: «Односторонняя геоинженерия планетарного масштаба и проблема глобального управления». Недавно их конференция в Монтерее, штат Калифорния, под названием «Стратегическая аэрозольная геоинженерия» объявила о запрете сообщать что — либо о такой деятельности.
Отметим также, что более ста патентов были выданы крупным химическим корпорациям, включая «Монсанто». На распыление с воздуха материалов, которые могут проникать в лёгкие и кровь, вызывать болезни, нарушать умственные способности, приводить к бесплодию и даже преждевременной смерти. Эти яды распыляются по всей нашей планете, прямо сейчас на вас, без вашего ведома или согласия.
Исследование, опубликованное в «Международном журнале экологических исследований и общественного здравоохранения», предполагает, что геоинженерия уже началась и используемые вещества являются токсичными побочными продуктами сжигания угля. Может пройти очень много времени, прежде чем мы узнаем, что на самом деле происходит в нашем небе.
Также в собранных образцах химиотрасс были обнаружены алюминий, барий, споры бацилл, радиоактивный торий, кадмий, хром, никель, высушенная кровь, раковые клетки, споры плесени, желтые микотоксины, этилендибромид и синтетические нановолокна.
Поскольку они заполняют атмосферу, то проникают в наши легкие и кровь через воздух, которым мы дышим, и пищу, которую мы едим. Этот факт представляет собой самое неизбежное и опасное токсичное загрязнение в истории планеты.
В некоторых зонах из-за распыления химтрейлов уровень алюминия в почве настолько повышен, что деревья и урожай буквально борются для того, чтобы выжить. Интересно, что Министерство сельского хозяйства США, которое получает все права на ГМО-культуры (генно-модифицированные организмы) недавно получило патент на семена, которые могут расти в почве с высоким содержанием алюминия.
«Ген, устойчивый к алюминию» уже запатентован.
Данная разработка осуществлена в Корнельском университете, г. Итака, штат Нью-Йорк, патент за номером 7582809 выдан 1 сентября 2009года на «ген, устойчивый к алюминию».
PS: в начало «химтрейлизации» России очень удачно вписывается информация о скупке банкстерами, через подставных лиц, зернопроизводящих земель на юге России. Химтрейлизация и скупка земель могут быть звеньями одной цепи, связанной с переводом сельского хозяйства на генетически модифицированные семена, устойчивые к алюминию, и монополизации российского и мирового продовольственного рынка в руках глобалистов-сатанистов.
Те элиты, которые занимаются химиотрассами, не кладут яйца в одну корзину.
Ещё одна причина, по которой распыляются химтрейлы: речь идет о переводе всего сельского хозяйства планеты на генетически модифицированные семена, устойчивые к воздействию алюминия и способные выживать в щелочных почвах. Банкстеры хотят монополизировать и прогнуть под себя ВЕСЬ рынок продуктов питания.
Параллельно населению планеты будет скармливаться ГМО-пища, которая неминуемо приведет к его численному сокращению: известно, что «мировая закулиса» уже установила предел численности населения на планете – 500 млн. послушных и технотронно управляемых рабов!
Больше ни для обслуживания их самих на Земле, ни для «кормления» низменными человеческими страстями демонских сил ада – и не надо!
Мы уже не говорим о том, что «насекомые», т.е. все мы, будут травиться напрямую распыляемыми аэрозолями. Кроме того, устраняются «неэффективные, непроизводительные и неинновационные» леса и растения, которые заменяются … генномодифицированными.
Воздействие алюминия-бария-стронция на почву: металлы, попав на землю, отравляют ее собой, уничтожают «мельчайших букашечек» в почве, от «работы» и жизнедеятельности которых во многом зависит ее плодородие.
Офф-топ: о рН (кислотности) почвы можно судить по растениям:
Monsanto принадлежит корпорации BAYER, выпускающей также и фармпрепараты, которая раньше была гитлеровской корпорацией IG Farben, которая производила газ Циклон Б, использовавшийся в лагерях смерти для массовых убийств, в том числе русских пленных.
Решающее на сегодняшний день частное расследование о причинах, свойствах и результатах распыления химтрейлов проведено под руководством одного из самых авторитетных антиглобалистов планеты, любимого всеми АГБ «дедушки» антиглобализма Джи Эдварда Гриффина (79 лет) и двумя его молодыми сотрудниками — Майклом Мерфи и Полем Виттенбергером.
Мерфи и Виттенбергер под руководством Гриффина провели серьезные исследования химтрейлов, результаты которых заставляют содрогнуться.
Что и зачем распыляют самолеты в небе: почему люди верят в химтрейлы
Что такое химтрейлы
Когда самолет находится в небе, его двигатель выбрасывает в воздух отработанные газы. Они горячие, поэтому на выходе трансформируются в пар. Он выглядит как белая полоса в небе и называется конденсационным следом.
По мнению конспирологов, иногда правительство под видом конденсационного следа распыляет ядовитые аэрозоли с пассажирских самолетов. Сторонники этой версии называют такой след химтрейлом (от англ. chemtrails: chemical — химический + trail — тропа, след) или химиотрассой. Аэрозоли, согласно теории, содержат некие химические вещества, которые могут влиять на здоровье граждан и их психику.
Не каждый след от самолета конспирологи называют химтрейлом. «Ядовитые» полосы, по их наблюдениям, держатся в небе до нескольких часов и могут образовать в воздухе воздушную сетку. После появления химтрейлов на территории якобы ухудшается погода и здоровье людей.
Как возникло понятие «химтрейлы»
Сам термин «химтрейлы» впервые официально упоминается в 2001 году в акте H.R. 2977 Конгресса США, где о нем сказано как об одном из средств экзотического вооружения. Также в начале XXI века в России впервые употребляется слово «химиотрасса» (как дословный перевод с английского) в статье уфолога Николая Субботина.
Известность в Америке и России химтрейлы приобрели только к 2007 году, когда местное телевидение штата Луизиана сообщило, что небо покрыто сеткой конденсационных следов от самолетов, причем в атмосфере замечена концентрация солей бария в три раза выше предела нормы. Телеканал сделал вывод, что виноваты в том химтрейлы. Позднее оказалось, что телеканал ошибся и неправильно посчитал концентрацию. Но в сознании людей укрепился факт, что население травят с самолетов.
Что распыляют в небе и для чего: основные тезисы теории
По классификации Дмитрия Громова, доктора исторических наук и автора статьи «Слухи о распылении химических веществ: личный опыт как критерий «знания», люди по-разному объясняют суть и цели химтрейлов. Перечислим некоторые из них.
Травля населения. Согласно этой теории, некое мировое правительство контролирует количество людей, живущих на Земле. Оно распыляет химтрейлы, чтобы сократить их численность. В этой теории власти США и других стран — марионетки, которые подчиняются мировому правительству и поэтому распыляют химикаты с пассажирских самолетов.
Уничтожение порталов для переходов в другие измерения. Такой версии придерживаются некоторые уфологи, которые верят в аномальные зоны. Например, исследователь Том Донго из штата Аризона, США, написал об этом книгу «Пересекающиеся измерения».
Защита от космической радиации. Не все конспирологи считают, что химтрейлы — однозначное зло. Некоторые из них верят, что людям вредит космическое излучение, а химтрейлы распыляются мировым правительством, чтобы нейтрализовать это воздействие.
Химтрейлы сейчас: в мире и в России
В России химтрейлы получили особую популярность с приходом коронавирусной пандемии. Например, в декабре 2020 года на общероссийской «Зеленой линии» экологи получили более 70 звонков на тему химиотрасс.
Такое обострение конспирологических теорий можно объяснить исследованием ученых из Великобритании: когда люди в стрессе, им легче поверить в теории заговора, чтобы объяснить себе происходящее и снизить уровень тревоги.
Вот, например, участницы митинга против масочного режима в Красноярске рассказали о «самолетиках», которые травят людей с неба:
Дмитрий Громов,
доктор исторических наук, ведущий научный сотрудник Института этнологии и антропологии им. Н. Н. Миклухо-Маклая РАН:
«Мощный стресс из-за распространения COVID-19 вполне предсказуемо активизировал конспирологические теории, существующие уже многие десятилетия. В частности, новые «подтверждения» получили теории о существовании некоего мирового правительства или какой-то могущественной группы, которая стремится к массовому уничтожению людей. Например, регулярно возникают слухи о том, что «мировое правительство» через СМИ тайно анонсирует наступление тех или иных катаклизмов (аварий, стихийных бедствий); в начале мировой пандемии также распространялись записи ТВ-шоу, в которых якобы сообщалось о скором появлении COVID-19.
К сюжетам о мировом правительстве относятся и рассказы о химтрейлах. В наше время рассказывают, что так распространяется COVID-19 либо вещества, направленные на борьбу с пандемией, но не менее вредные для здоровья».
В русскоязычном интернете есть множество сообществ, посвященных теме химтрейлов. Многие из них существуют более десяти лет.
В США в существование химтрейлов, по опросу 2016 года, верит 30% опрошенных. Американские пилоты даже создали ироническое сообщество в Фейсбуке под названием Chemtrail Pilots Anonymous («Анонимные химтрейл-пилоты»), где публикуют шуточные новости о распылении «химикатов» в небе.
Например, пилоты шутят над записью пользователя, в которой он решил, что следы от самолетов — знак судьбы. Они написали, что «делают божью работу с неба»:
Пилоты также создали шуточные нашивки «химтрейл-команды» с лозунгом Spray and pray («Распыляй и молись») и символической кнопкой on/off, которая якобы включает и отключает подачу химикатов в атмосферу:
Химтрейлы: мифы и правда
Миф. Химтрейлы отличаются от обычных следов самолета. Они дольше держатся в небе.
Правда. То, как долго сохраняется конденсационный след и возникает ли он вообще, зависит от влажности и температуры воздуха. Чем выше летит самолет, тем ниже температура за бортом — соответственно, пара, выходящего из двигателя, будет больше, а замерзать он из-за влажности будет медленнее, надолго оставляя длинный «хвост» в небе.
Миф. Химтрейлы образуют в небе сетку, чтобы прицельно распылить химикаты.
Правда. Сетка образуется из-за того, что конденсационные следы долго остаются в небе и в это время их пересекают воздушные пути других лайнеров.
Миф. В пассажирских самолетах есть цистерны с ядовитыми аэрозолями. Пилоту достаточно нажать одну кнопку, и они начнут распыляться в виде химтрейлов по небу.
Правда. Бочки, которые вы видите на фото, нужны для испытаний при перемещении центра масс в самолете. Они имитируют вес пассажиров и заполняются обычной водой.
Миф. Химтрейлы распыляют с пассажирских самолетов, чтобы влиять на здоровье людей.
Миф. Есть тысяча доказательств того, что химтрейлы — реальная угроза. Людям надо просто открыть глаза.
Правда. В 2016 году Научный институт Карнеги и Калифорнийский университет в Ирвайне провели исследование, в котором поучаствовали 77 ученых, изучающих атмосферу и геохимию. Они не нашли ни одного доказательства того, что химтрейлы существуют или могут существовать.
Дмитрий Громов:
«Люди продолжают верить в химтрейлы, несмотря на опровержения. Вера подкрепляется личными наблюдениями. Например, конспирологи всегда могут посмотреть на небо и «убедиться» в своей теории.
Кроме того, вера в химтрейлы — защитный механизм, позволяющий людям вытеснить тревожное предчувствие возможности техногенных и социальных катастроф. Мы видим проекцию базовых человеческих фобий. Например, страх болезни — с наблюдениями за небом люди связывают свои болезни и болезни окружающих. А также страх социальных потрясений, связанных со вторжением «чужих» — злокозненных заговорщиков, военных агрессоров, инопланетян».
Что распыляют самолеты над нашими городами?
Одной из самых загадочных версий того, как в Россию (и не только) попал коронавирус, является та, что он… просто упал с неба. В буквальном смысле этого слова.
Сторонники так называемой теории химтрейла уверены, что, выполняя задание «мирового правительства», над землей курсируют некие спецсамолеты, а, возможно, и другие летательные аппараты, которые распыляют невидимые, неощущаемые и неосязаемые химические вещества, а то и вирусы, в том числе и распространившийся по всей планете COVID-19.
В нашей стране о «химтрейле» впервые заговорили в 90-е годы прошлого века, когда один уфолог пообщался со своим коллегой из США во время подготовки материала о разбившемся на Тянь-Шане «корабле пришельцев». Американец тогда рассказал нашему о том, что во время войны во Вьетнаме их военные с самолетов распыляли над джунглями иодид серебра для того, чтобы вызвать обильные дожди и размыть инфраструктуру партизан. Наши уфологи, судя по всему, преломили эту информацию, а также расширили и по-своему углубили ее.
Примечательно, что даже оставляемый реактивными самолетами инверсионный след, который образуется в условиях, когда горячий влажный воздух из реактивного выхлопа смешивается с окружающим воздухом низкого давления и низкой температуры, сторонники этой теории трактуют как «специальные выбросы». Более того, приверженцы таких взглядов полагают, что и коронавирус пришел к нам таким образом.
Мнения, высказываемые в данной рубрике могут не совпадать с позицией редакции
Станьте членом КЛАНА и каждый вторник вы будете получать свежий номер «Аргументы Недели», со скидкой более чем 70%, вместе с эксклюзивными материалами, не вошедшими в полосы газеты. Получите премиум доступ к библиотеке интереснейших и популярных книг, а также архиву более чем 700 вышедших номеров БЕСПЛАТНО. В дополнение у вас появится возможность целый год пользоваться бесплатными юридическими консультациями наших экспертов.
Чем нас посыпают с самолетов
Легенда, под которой идет распыление, такова: карманные «учёные» утверждают, что путём распыления металлов в атмосфере они предотвращают «глобальное потепление». Патент на «предотвращение потепления» путем распыления алюминия, который ограничивает воздействие солнечных лучей в атмосфере, получен одной американской военно-промышленной компанией в 1990 году.
Впервые аэрозоли, содержащие высокотоксичные соединения бария были испытаны в 1998 году. В состав аэрозолей входят: алюминий (основной компонент), барий, и «немножечко» стронция. Наличие данных металлов в аэрозолях осевших на почву и растворенных в воздухе, подтверждается десятками лабораторных исследований. Металлосодержащие аэрозоли зависают в атмосфере, «размазываются» тонким слоем, а затем медленно и равномерно оседают на землю и водоемы. При систематическом распылении аэрозолей концентрация алюминия, бария и стронция в почве начинает превышать допустимые нормы в десятки тысяч раз. Организм человека воспринимает это как канцерогены, которые вызывают болезнь Альцгеймера, респираторные проблемы (кашель, астма и т.д.), аутизм у новорожденных, неврологии. Стронций разрушает кроветворную систему и, скапливаясь в основном в костях человека, приводит к онкопатологиям.
В США исследованием влияния токсичных аэрозолей на людей занимаются только одиночки на свой страх и риск, так как все правительственные организации, которым положено заниматься этим в силу своих должностных обязанностей, саботируют исследования в этой области и должное информирование населения.
Появление химтрейлов над территорией России совпало по времени с информацией о скупке частными лицами зернопроизводящих земель на юге России. Распыление и скупка земель могут быть звеньями одной цепи по переводу сельского хозяйства на генетически модифицированные семена, устойчивые к алюминию, и монополизации российского и мирового продовольственного рынка международной финансовой мафией.
Другой анонимный свидетель, работающий в управлении одной из авиакомпаний США утверждает, что Правительство США посредством своих спецслужб реализовало Проект под названием «Лист клевера» (Project Cloverleaf). Суть его заключается в том, чтобы максимально задействовать грузовую и пассажирскую авиацию коммерческих авиалиний для наращивания объёмов распыления токсичных аэрозолей.
Сотрудник управления авиакомпании подтверждает в своем письме: «Сотрудники нескольких авиакомпаний, которые были посвящены в проект Кловерлиф, все прошли через принудительную проверку и перед тем, как мы были подключены к проекту, были вынуждены подписать соглашение о нераспространении информации, которое в случае разглашения тайны угрожало арестом. Сотрудников убеждали, что химикаты не вредны и что военных самолетов недостаточно для выполнения этой сверхважной программы. Поэтому проект Кловерлиф был принят для того, чтобы разрешить именно коммерческим авиалиниям помогать в распылении этих химикатов в атмосфере. Авиакомпании получали дополнительную плату за распыление специальных химикатов с коммерческих самолетов». (с)
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Химтрейлы, или эра безумия
Давно живу на этой земельке, всякого повидал. Но в последнее время все больше складывается мнение, что весь мир сходит с ума. Одно дело ковид-вирус, а тут еще и химтрейлы придумали.
На днях ко мне заходит соседка Федотовна – старушка, за 80 лет.
— Ты знаешь, что нас травят трейлами?
— Ты глянь в окошко, вишь на небе полосы? Это трейлы и есть. Я внучку послала купить еще запас масок от трейлов.
Простите, читатели, (и пусть простит соседка), но у меня в голове зароились мысли в ее психической полноценности. Как мог, еле успокоил Федотовну, «на пальцах» объяснил, откуда образуется след от взлетающего самолета.
А у самого зародились мысли: «Что за хрень опять придумали интернет – дебилы?»
Порылся в интернете, посмотрел и даже что-то поплохело…
Здесь столько фотографий, видеороликов, и форумов, посвященных этой теме!
Но в подавляющем большинстве случаев, натыкаешься на одну и ту же особенность обсуждения – практически нигде нет технически обоснованного разбора всех этих фотографий.
Почти никто из сторонников теории химтрейлов не знает физики образования инверсионного следа, и научную теорию этой темы старательно избегают, и в чатах спорят до пены у рта в своей правоте… Хрен бы сними, пусть это обсуждают старушки на лавочке. От их дальнейшей жизни уже ничего не зависит. А ведь читают эту галиматью молодые! И потом, начитавшись, и став взрослыми, попадая во властные структуры, издают такие же больные законы.
Рассуждения о химтрейлах строятся на тупых предположениях, основанных на незнании технической части воздушных судов, строения атмосферы и физики парообразования.
Теория химтрейлов отмечает только характерные черты поведения следа, которые классифицирует его, как распыление опасного химического вещества.
Для подкрепления своих сумасшедших идей адепты химтрейлов основываются на фактах:
1. След «включается» при подлете к городу или над определенным участком местности. Объясняют это тем, что у пилота есть специальная кнопка, которую он нажимает, чтобы включить распыление химиката. И что все пилоты дают подписку о неразглашении этих действий. Я смотрел видеоролик, как якобы, над городом приземляющийся самолет сбрасывает с крыльев струи жидкости. «Умиляет» комментарий придурка, создавшего этот ролик: «Пилот ЗАБЫЛ выключить кнопку сброса яда»…Цирк с конями, иначе не скажешь.
3. Следы химтрейлов образуют сетку в небе – это делается для того, чтобы надежно распылить химикат не пропустив ни одного квадрата земли.
Для того, чтобы понять эти процессы, давайте разберем такое важное явление, как «точка росы».
Говорят, что облака наполнены водой – на самом деле воды в них не сильно-то больше, чем в прозрачном небе.
Там вода из фазы свободных молекул перешла в фазу тумана, в которой молекулы «прилипают» друг к другу образуя аэрозоль – взвесь сверхмалых капелек, веса которых не хватает чтобы продавить вязкость воздуха и начать падать вниз. Это можно сделать несколькими способами — например, понизив их температуру.
Поэтому, на морозе дыхание превращается в «пар», или бутылка с холодной водой, даже в сухом помещении покрывается каплями конденсата – вода воздуха, невидимая при обычной температуре, начинает конденсироваться.
Точка росы – температура, ниже которой наступает сгущение атмосферной воды в туман. Чем атмосфера более насыщена водой – тем выше точка росы, и тем меньше надо охлаждать воздух, чтобы сгустился туман.
С увеличением высоты температура и давление воздуха падают, и на определенной высоте достигается равновесие, при котором добавочная вода, попавшая на высоту из выхлопа двигателя, моментально охлаждается ниже собственной точки росы и превращается в полосу густого тумана, которую мы и видим как белый след в небе. Точно так же, как дыхание, остывая на морозе, превращается в пар.
Другой, более технический пример – при выезде из теплого гаража на мороз выхлоп у машины, практически невидимый в гараже, превращается в белый дымный хвост. Содержащаяся в выхлопе вода остывает на морозе и тоже становится туманом. Хотя водитель в этот момент не нажимает никаких кнопок, впрыскивающих секретный токсин.
Постепенно равновесие между окружающим воздухом и водой в следе начнет восстанавливаться, и след будет таять. Длительность этого процесса зависит от многих факторов и в первую очередь (для разных следов) – от содержания воды и частиц сгоревшего топлива в струе выхлопа, которые помогают формированию тумана, задерживая влагу на себе.
«Ночные» следы толще и держатся дольше — потому что ночью и атмосфера стабильнее и облако конденсата не нагревается солнцем. Это удерживает его температуру в пределах точки росы. Но как только солнце восходит и начинает нагревать плотную струю пара – её температура растет и когда она становится выше собственной точки росы – след начинает стремительно таять. Точно так же тает по утрам туман над озером, державшийся всю ночь плотным покровом.
При некоторых условиях инверсионный след, вызванный охлаждением влажного воздуха, может возникнуть и у земли, но не от двигателей, а от зон разряжения, которые создает самолет при взлете и посадке. Входя во влажный воздух под большим углом атаки, крыло создает за собой зону разряжения, которая тут же заполняется теплым воздухом. Моментально остывая, он вызывает появление тумана за крылом и стекающих с крыла туманных струек. Чаще всего такое наблюдается в тропических широтах при очень большой влажности воздуха, либо в северных широтах при очень низких температурах. Такие туманные следы за самолетами получили название – «эффект Пандетля-Глоерта».
Теперь о сетке над городом: такая сетка образуется в местах пересечения двух, или нескольких авиатрасс. Всё воздушное движение в мире организовано по авиатрассам и воздушным коридорам. Одна авиатрасса по высоте отстоит от другой на сотни метров.
С земли кажется, что это сплошная сеть. Ничего тут удивительно нет… Букварь читать надо уметь!
Чаще всего такие маршруты проходят над безлюдными территориями, чтобы не мешать людям шумом самолетов, но иногда авиатрассы и даже их пересечения располагаются над населенными районами, что порождает слухи о загрязнении неба.
Но это с НЕПОДВИЖНОГО самолета! А на скорости в 500-900 км/ч любая капелька превращается в туман – дробится стремительным потоком воздуха. Эти мелкие частички способны держаться в воздухе неделями, точно так же, как пыль в луче света от окна, летает по комнате, не падая на пол.
Для наглядности спрошу: «А чего это вы не поливаете грядку с редисочкой из детской леечки, с высоты своего роста, да еще и в ветер?» Попробуйте, эффективно!
Как происходит реальное распыление?
Давайте разберем случаи, когда действительно, идет распыление химикатов с самолетов.
Первые изображения – распыление агента «Оранж» над Вьетнамом со специально переоборудованных транспортных самолетов С-123 показывают, что распыление идет на предельно малых высотах, чтобы реагент не снесло в сторону, и распыляемый след не держится часами – в полном соответствии с задумкой, реагент тут же попадает на цель и начинает отравлять растительность.
Распыление токсичных реагентов для ликвидации нефтяного пятна с военно-транспортного самолета С-130 «Геркулес» происходит точно так же. Самолет идет низко над целью, сбрасываемая смесь распыляется в виде крупных капель жидкости со специальных форсунок, и тут же падает на покрытую нефтью поверхность океана.
Или тушит лесные и промышленные пожары самолет – амфибия Бе – 200. На предельно малой высоте открываются люки сброса и вода валом выливается из его чрева. Скорость самолета над очагом пожара мала-около 200км/ч. Но даже и на этой скорости часть воды успевает превратиться из капель в туман…
Недавно появились публикации о том, что распыляют металл бериллий. И симптомы заболевания от отравления этим металлом очень схожи с ковид-вирусом. Да, схожи, никто не спорит, (температура, кашель), но анализы крови и мочи совершенно другие. И бериллием нужно надышаться при техногенной аварии в цехе, а не парой атомов, случайно упавших с неба…Параноики! Хоть бы не ленились, а глянули в химические справочники! Какой придурок будет распылять бериллий стоимостью 35- 40000 рублей за килограмм? (цены лома бериллия в мире).
Во всем мире его добывается около 300 тонн в год. Бериллий стратегический металл! Его распыление в стратосфере равносильно распылению золота. Дошло, «умники» от трейлов.
Подводя итог технической части можно сказать — в действительности, ни одно фото технических узлов самолетов, демонстрируемых на сайтах ТХ не является изображением каких-либо секретных систем распыления яда. Это все, как правило, заправочные штанги, антенны, приемники воздушного давления, воздухозаборники и сопла двигателей. Реже, это военные и экспериментальные устройства, либо фотографии реального распыления химических веществ на ликвидации разливов нефти.
Теория химтрейлов в этом случае старается все списать на заговор и секретность.
Ага, щассс… Найдите мне «секретное» фото внутренностей танка «Армата»…Слабо? Допустили бы вас до внутренностей самолета с ядами…Молчите уж, о какой-то секретности, подписках о неразглашении и прочей дребедени!
Если даже чисто умозрительно предположить утаивание каких-то действий работниками аэропорта, или сокрытие наличия на самолетах каких-то нештатных устройств распыления, то в круг заговорщиков придется включить тысячи людей в любом крупном аэропорте.
Причем, число этих людей будет постоянно пополняться, за счет приема новых сотрудников и увольнения старых, которым так же придётся молчать всю жизнь в любом состоянии.
А аэропортов только по России — сотни, по миру их тысячи, что расширяет число заговорщиков до многих миллионов. А если прибавить к этому списку авиационные училища, где курсанты изучают самолет до последнего винтика, авиастроительные и авиаремонтные заводы, авиационные конструкторские бюро и проектные институты — то число потенциальных заговорщиков можно умножать ещё в несколько тысяч раз. Получится, что примерно одна десятая населения Земли принимает непосредственное участие в этом заговоре по проливанию яда на свои же головы.
Это мираж больного сознания писак и тех, кто ретранслирует в сети ролики и такие статьи! Это совершенно точно, иначе сказать нельзя!
Еще один вопрос, которым стоит задаться при изучении теории химтрейлов – а как сами отравители избегут отравления своим же ядом? Ведь атмосфера у Земли одна, мы все дышим одним воздухом. И тот воздух, что вчера был над Европой – сегодня он над Россией, а завтра будет над Китаем, потом пойдет к Австралии, и т.д.
А газ для бытовых нужд? Еще проще! Сварил похлебочку и в гробик…надышался…
Включите, наконец, свои мозги! Думайте тем, что вам дала природа, а не тем, на чем сидите…
Злая статейка? Да, но от добра добра не ищут. А от дерьма нужно избавляться всем миром…