чем начернить бампер ваз 2109
Чернение бамперов
подскажите пожалуйста)
что нужно сделать чтобы они стали черными?
Лада 2109 2002 — кузовной ремонт
Машины в продаже
Комментарии 26
зайди ко мне почитай и посмотришь результат)
FILL Inn резину хорошо чернит, с бампером можно попробовать!
колеса недели 2 уже черные, воду отталкивает хорошо!
черной полиролью натираю
да обувным кремом получается зачетно!
согласен особенно краска-крем
каким то силиконом натирают, где-то читал.:)
кремом для обуви и щёткой ЗБС получается, и вода потом скатывается как с гуся
согласен полностью! также делаю, доволен )))
блинннн… много тут сказано, но скажу одно — НЕ КРАСЬ… просто возьми после мойки обработай чернителем для резины и бамперов так и называется, он помогает и стоит 140 максимум рублей…глицерин и вода полная лажа…на резине ничё так а на бампере потом грязь не смывается оттирал ванишем)))))
глицирин+вода= черный бампер))
антигравийка чёрная *yao ming*
В 2004 году чернил отцовскую Тавруху кремом для обуви с воском, бампера и торпеду ))) Это были суровые годы чернили как могли и чем могли))
Горелкой пройдись по ним! помогает! только не поплавь! она четко цвет восстанавливает!))
Как и чем зачернить бампер в домашних условиях: все секреты и способы
Воск позволяет равномерно чернить бампер на авто. После подготовки поверхности необходимо нанести купленное в магазине средство для чернения пластических элементов. Чернение бампера автомобиля производится на расстоянии 20 см для избегания подтеков.
Кузовные элементы подвергаются потертостям и теряют первоначальный вид, но хочется, чтобы машина выглядела, как в автосалоне. Поэтому приходится обновлять цвет, а для этого нужно знать, как и чем зачернить бампер в домашних условиях.
Как восстановить вид авто
Для того чтобы сохранить красивый облик машины, периодически необходимо подкрашивать различные элементы кузова. Для автомобильных элементов используют специальные очернители, которые скрывают мелкие царапины и дефекты, позволяя обновить бампер автомобиля. Восстановление пластика бампера автомобиля можно сделать собственными руками, не имея профессиональных навыков, и даже самостоятельно изготовить средство для чернения.
Чернение автомобиля
Прежде чем зачернить бампер авто, стоит подготовить поверхность для работ:
Средство для чернения бампера
Воск позволяет равномерно чернить бампер на авто. После подготовки поверхности необходимо нанести купленное в магазине средство для чернения пластических элементов. Чернение бампера автомобиля производится на расстоянии 20 см для избегания подтеков. После того как очернитель будет нанесен, нужно подождать примерно 5 минут и при необходимости добавить его в неокрашенные элементы. Позже провести салфеткой по месту очернения для равномерного распределения.
Для очернения можно использовать губку. На губку выливается раствор и постепенно наносится на деталь для очернения. При использовании губки очернение производится эффективнее, но раствор уходит в больших количествах.
Чем чернить авто в домашних условиях
Если нет возможности приобрести в магазине раствор для очернения пластиковых поверхностей автомобиля, то чернить бампер на авто в домашних условиях всегда можно с использованием самостоятельно изготовленного раствора. Для этого необходимы:
Чернение бампера своими руками
На 1 литр воды выливаем 5-6 стеклянных банок глицерина и тщательно взбалтываем содержимое. Полученное средство имеет прозрачный оттенок. Оно эффективно справляется с устранением царапин на кузовном элементе машины, а также придает пластмассе обновленный внешний вид и позволяет восстановить пластик бампера автомобиля.
Все четче, и четче и четчеее… Красим бампера в глубокий черный!
Итак, кто не мечтает придать обновленны облик девятошным бамперам? Я так и думал =D
Всем приветосы, мы начинаем)))
Бампера помимо покраски, подверглись еще и правке, были мятые усилители, те самые алюминиевые)) ох и хапнул Я пока их выпрямил)) Но этот момент опустим, тут дело смекалки. Сами бампера тоже грел феном и возвращал малость форму)
Пробежимся сразу по покраске, в интернете активно обсуждается эта тема, но часто ребята замахиваются на покраску бамперов в цвет, мне это нафиг не надо) По моему это дичайший колхоз.
Изначально склонялся к методу окраски при помощи краски ЭСКА, интернет вам много инфы выдаст по ней, и вроде не дорогая, но она дает откровенно пластмассовый вид, Я же хотел придать бамперу немного глянца, наткнулся на всевозможные структурные краски для пластика, поперся в свой любимый малярный отдел на барахолке и там немного ошибся с выбором, из-за чего потом много гемора хапнул =D
При попытке ее распылить, возник ряд трудностей, во первых полное отсутствие информации о методах разбавления на банке, в изначальном виде густо, в разбавленном при помощи 650го, не самого быстросохнущего растворителя, она высыхала не успевая долететь до окрашиваемого объекта, образуя пластмассовые волосы.
Ну и соответственно нормального внешнего вида Я не смог получить, потому что ложилась она пятнами и при
нанесении образовывался дикий опыл.
Ну и тут то меня и понесло на эксперименты))
нафигачил Я таких опыльных 4 слоя, и решил что надо как то замедлить высыхание этой буторной красочки, откопал в закромах баночку синей базы, оставшейся с покраски синей, и решил замешать ее с этим фитером=)
Фокус прошел, краска ложилась как обычная база, в итоге получил синий бампер =D
В итоге, сочтя эксперимент удачным, просушив покрытие, и проковыряв ее, удостоверился в уверенной адгезии, и решился что нужна очень черная нитро эмаль =))))
Ну и пошел в хозяйственный магаз и купил НЦ-132 =D
дешево и сердито)))))
Ну и эксперименты продолжились, начал перебирать консистенции, процентные доли, Фиттер сам по себе давал матоватый цвет, хоть и поблескивающий. При добавлении к нему нитры, до 50% блеск не появлялся, при применении растворителей, блеск так и не пришел, тогда Я взял ацетон, вроде заблестело.
Задний бампер задул, но еще не установил, он кстати вышел на порядок лучше, так как он красился уже по готовой технологии=)
Если что уточнить, спрашивайте=))
Ну и теперь малость про крепление, многие наверное сталкивались с отвисанием бампера, на моей бывшей, синей девятине, был применен метод, и Я его повторил)) ниже фото, все по нему ясно)
делается за 10 минут.
В целом, много рутины и ничего больше интересного не осталось.
А самое главное, что машина поехала до того как жена родила =D и мы на четкой девятине поехали в роддом =D
Родилась у меня дочка 25го августа=))) Анюточка=)
На этой ноте, пожалуй, завершим сие повествование.
Всем хорошей пятницы и выходных, до встречи!
чем на чернить бампера
ну тут понятно все из названия темы кто знает чем на чернить бампера подскажите а то выгорели(
Лада 21099 1994 — просто так
Машины в продаже
Комментарии 14
Краска для бамперов же есть Hi-gear, бери его
Не красить точно не буду облязят на 9 было опробовано
я обычным гуталином начистил )))
купи в аптеке глицерина жидкого, бутылечками продается смешай его с водой 50/50 и залей все это в брызгалку, примерно на неделю хватит может даже больше,
Не чуди!Возьми балон черного мата и задуй!А потом силиконом постоянно маж-как раз тем, что колеса мажет!Снять бампер-задуть-поставить обратно:это часов пять-шесть вместе с сушкой!Не ленись, это же твоя любимая!
красить не буду на девятке сделал так со временем облазить начнет проверенный уже метод буду уж тока чернить
у меня на мерсе тоже облезли-когда грязевой насадкой с керхера херачил в упор!говорю вскрывай матом!хотя на девятине тоже не очень черные были-со временем от пользования силиконом потемнели сами!
не красить не буду
возьми литр бензина…очисти бампера, отработку на щетку чистую…и пройдись на глаз, так чтобы без перебора, переборщишь пыль будет липнуть сама! Один раз на 5 моек где-то.
попробую а то друг говорит тем же самым чем и резину было дело чернил дак после 2 мойки вся серая стала( и не отмывается блин
Как поднять передний бампер (уменьшить зазор) + лечение крыла
Последнее время начали всё сильнее мозолить глаза 2 вещи: ржавый угол крыла с треснутой шпаклей и погрызанный, поведённый волнами бампер, плюс огромная щель с палец между бампером и крылом по бокам.
Нашёл б/у бампер за 500р, целый и ровный, правда потертый сильнее моего и в царапинах. Мой же был в этом плане лучше — идеально угольного цвета. Скинул бампер, правую фару и приступил к лечению крыла. Никогда не занимался подобными покрасками/шпаклевками и прочим всем кузовным и не хотел этого делать, но уж очень раздражало это пятно и решил потренироваться. Содрал шпаклю и ржавчину до металла, брызнул кислотным грунтом, потом акриловым, далее чуток финишной шпакли и далее грунт, краска, лак. Всё с баллонов.
Пока сохли слои, разбирал оба бампера. В итоге из двух собрал один.
Почему-то в них стоят разные усилители: на бампере, который я купил швеллер шире на 20 см и имеет более толстые стенки. Можно было предположить что у меня стоит усилитель с заднего бампера, так ведь нет — в нём имеются штатные отверстия под передние противотуманки.
Усилитель и пластик остается купленный, а крепления беру свои, так как они лучше сохранились. Сразу прикинул, что можно сделать, чтобы поднять бампер. На самом крыле отверстия под шпильки кронштейна уже были кем-то рассверлены, но этого мало, нужно поднимать где-то на 1 см. На боковых креплениях пришлось отпилить площадку, на которой расположены шпильки и приварить её ниже. Шпильки стали ниже где-то на 7-8 мм.
Передние крепления просто чуть подпилил внизу глубже, а сверху поставил толстую шайбу.
При установке шпильки немного не попадали в отверстия крыла, поэтому пришлось сдвинуть назад кронштейн на бампере, для чего были расширены отверстия под саморезы и сдвинул скобочки кронштейнов на пластике.
Ну и естественно отпилил верхний кантик бампера потому, что в новом положении он уже мешался и царапал крыло. Вообщем собрал, выехал на улицу, ужаснулся пятнам на бампере и натёр отработкой чтобы не видеть это.
Ну и под конец фото было/стало.
В целом результатом доволен, но скорее всего захочется новый пластик бампера.