чем набивают глушитель на мотоцикле
набивка прямотока для мотоцикла
На TDM я езжу 5й сезон. И в свое время купил его именно за то, что когда прошлый хозяин его завел… этот звук прямотока … это урчание которое пробирает тебя до позвоночника … Но с годами звук стал совсем уж громким. Это стало напрягать особенно когда в 2-3 ночи возвращаешься домой … приходится последние сто метров катиться накатом на нейтрали на заглушеном двигле, а по стоянке катить ручками, иначе в ближайших домах люди пошлют мне «лучи добра» =))
+ причиной переборки послужила скользячка и как результат — замятина на банке. Нужно было ее перевернуть с лицевой стороны а для этого нужно было все равно расклепать дудку и перевернуть ее.
Вот так выглядит банка изначально. Производителя не знаю
Высверлить заклепки мне не удалось. Либо я что-то не так делал, либо я купил левые сверла, но сверла ломались, я не попадал в отверстие … короче дабы не испортить пришлось просто напильником вручную спиливать головки заклепок. на это ушло несколько вечеров ))
Спилил. Задняя часть снялась легко.
Видим остатки набивки
Передняя часть снялась сложнее. Видно что вся труба практически пустая. Всё выгорело. Вот видно замятину на банке. Ее поверну в сторону колеса.
Вот все что осталось
Вот все 3 детали из чего состоит глушитель
Флейту оборачиваю металлической сеткой. Кусок сетки куплен на строит рынке. Сетка нужна как я понял чтобы набивку не быстро выдувало в отверстия флейты.
Дальше оборачиваю. Материал нашел в Леруа. 1 пакет стоит рублей под 300. Ушло чуть больше 1 пакета. Можно и просто минеральной ватой набить. но она продается огромными рулонами и куда ее девать потом … а этот материал тоненький и оборачивать им удобно. Материал не колется как старая стекловата.
Банка овальная и с этим пришлось повозиться подольше. В итоге все намоталось. У меня нашелся высокотемпературный герметик и на него посадил боковушки.
Стальных заклепок не нашел, склепал на алюминиевые в те же дырки что были.
На холостых мот стал звучать гораздо тише, звук гораздо приятнее, а при повороте ручки отлично рыкает. Для пробок самое то. И глушак больше не горячий! Раньше не опытные пассажирки прислонялись к глушаку ногой и обжигались. Теперь банка просто теплая.
Наполнитель для глушителя автомобиля — лучшие варианты набивки
Набивка глушителей Делимся опытом
#1 stas
Подзатрахался я что-то менять набивку. Как-то очень ненадолго мне ее хватает. Началось с того, что труба стала сильно греться и слишком громко рычать. Разобрал. Набивки почти не осталось. Купил из Parts Unlimited какую-то самую дешевую набивку, рублей за 200. Обмотал трубу, плотно стянул проволокой. Хватило на 300(. ) км. Разобрал снова. Обернул трубу сначала мелкой сеткой, затем базальтовой ватой (не стекловата, руки не колет ) в несколько слоев чередуя с толстой стеклотканью. Сверху все стянул проволокой. Проехал 2000км, еще не капец, но уже забубнило. Причем, стекловолокно было явно лишним — оно по ниточке все саморазобралось
Есть еще идеи? Купить набивку за 50-70 долларов просьба не предлагать
Для тех, кто не в курсе — наличие набивки ощутимо влияет на мощность.
#2 YandexBot
stas (Jul 31 2007, 10:20 AM) писал:
Подзатрахался я что-то менять набивку. Как-то очень ненадолго мне ее хватает. Началось с того, что труба стала сильно греться и слишком громко рычать. Разобрал. Набивки почти не осталось. Купил из Parts Unlimited какую-то самую дешевую набивку, рублей за 200. Обмотал трубу, плотно стянул проволокой. Хватило на 300(. ) км. Разобрал снова. Обернул трубу сначала мелкой сеткой, затем базальтовой ватой (не стекловата, руки не колет ) в несколько слоев чередуя с толстой стеклотканью. Сверху все стянул проволокой. Проехал 2000км, еще не капец, но уже забубнило. Причем, стекловолокно было явно лишним — оно по ниточке все саморазобралось
Есть еще идеи? Купить набивку за 50-70 долларов просьба не предлагать
Для тех, кто не в курсе — наличие набивки ощутимо влияет на мощность.
Набил минватой и не парюсь, уже около 1000км на ней, она еще не вся даже потемнела. Вроде норм держит.
Плюсы и минусы различных вариантов набивки
Достоинством минеральных плит (стекловата, каменная вата) является небольшая цена и простота покупки. Однако не все такие материалы обеспечат достаточный срок сохранения набивки в достаточном для эффекта объеме – вещество быстро уносится раскаленными газами выхлопа. Дополнительный фактор, ограничивающий применение асбестовых и стекловолокон, – ущерб, который они причиняют здоровью.
Поэтому выбирая из семейства нетканых минеральных материалов наиболее подходящий для заполнения глушителя, стоит предпочесть базальтовую вату. Крупная стружка нержавеющих марок стали тоже в нескольких опытах зарекомендовала себя вполне подходящим поглотителем звука.
Набивка в глушитель
Модератор: Neposeda
#1 Сообщение Вадик » Пн июн 23, 2008 10:21 am
#2 Сообщение BendeR » Пн июн 23, 2008 11:10 am
#3 Сообщение Вадик » Пн июн 23, 2008 12:41 pm
#4 Сообщение vadikus » Вт июн 24, 2008 7:25 am
#5 Сообщение Igorexa_la » Ср июн 25, 2008 5:55 am
steklovaty kotoraya idet na teploizolaytsiu trub s goraychey vodoy
u nas bil zavod steclovolokno tam ee bilo do. i bezplatno
#6 Сообщение Tara » Пт июн 27, 2008 5:33 pm
#7 Сообщение Вадик » Сб июн 28, 2008 10:57 am
#8 Сообщение Tara » Пн июн 30, 2008 10:43 am
#9 Сообщение Вадик » Пн июн 30, 2008 10:56 am
#10 Сообщение BendeR » Пн июн 30, 2008 10:41 pm
#11 Сообщение TiP4eG » Сб фев 14, 2009 12:11 am
#12 Сообщение Atem » Сб фев 14, 2009 12:23 am
Дело не в звуке, а в подпоре. Но по звуку можно определить, когда труба прогорела.
Вот достал из своей трубы:
А вот то, что было в трубе рядом с новой набивкой (фирменной из зипа):
Чем набить глушитель мотоцикла
кому: | отправлено 29.06.15 16:05 Господа, пожалуйста, поделитесь опытом. Кто менял набивку в прямотоке и на что? Весь гуглинг упирается в использование разных стройматериалов, и к сожалению, полное отсутствие отзывов( Абы что имеет шанс выгореть за сезон https://www.pilotmoto.ru/e-store/1437/P-RPCK84/P-RPCK84/ вот это выглядит чересчур дорогим
| отправлено 29.06.15 16:51 мочалки для мытья посуды нержавеющие
| отправлено 29.06.15 17:51 > мочалки для мытья посуды нержавеющие через сколько месяцев их выплюнет?
| отправлено 29.06.15 18:00 > > мочалки для мытья посуды нержавеющие > через сколько месяцев их выплюнет?
Как только все отмоется.
| отправлено 29.06.15 18:55 > через сколько месяцев их выплюнет? они длинные и сильно путаные. месяцев — это уже хороший результат. какой-то стекловаты на 3 дня хватило
ЗЫ: Короткий патрубок — это не проблема, даже забинтованный. Главное: Береги флейту.
MOTOCROSS.UA
форум болельщиков, любителей и профессионалов
Текущее время: Вт дек 21, 2021 12:15 pm
Можете использовать для регистрации и входа вашу учетную запись:
Набивка в глушитель
Модератор: Neposeda
#1 Сообщение Вадик » Пн июн 23, 2008 10:21 am
#2 Сообщение BendeR » Пн июн 23, 2008 11:10 am
#3 Сообщение Вадик » Пн июн 23, 2008 12:41 pm
#4 Сообщение vadikus » Вт июн 24, 2008 7:25 am
#5 Сообщение Igorexa_la » Ср июн 25, 2008 5:55 am
steklovaty kotoraya idet na teploizolaytsiu trub s goraychey vodoy
u nas bil zavod steclovolokno tam ee bilo do. i bezplatno
#6 Сообщение Tara » Пт июн 27, 2008 5:33 pm
#7 Сообщение Вадик » Сб июн 28, 2008 10:57 am
#8 Сообщение Tara » Пн июн 30, 2008 10:43 am
#9 Сообщение Вадик » Пн июн 30, 2008 10:56 am
#10 Сообщение BendeR » Пн июн 30, 2008 10:41 pm
#11 Сообщение TiP4eG » Сб фев 14, 2009 12:11 am
#12 Сообщение Atem » Сб фев 14, 2009 12:23 am
Дело не в звуке, а в подпоре. Но по звуку можно определить, когда труба прогорела.
Вот достал из своей трубы:
А вот то, что было в трубе рядом с новой набивкой (фирменной из зипа):
MOTOCROSS.UA
форум болельщиков, любителей и профессионалов
Текущее время: Вт дек 21, 2021 12:15 pm
Можете использовать для регистрации и входа вашу учетную запись:
Набивка в глушитель
Модератор: Neposeda
#1 Сообщение Вадик » Пн июн 23, 2008 10:21 am
#2 Сообщение BendeR » Пн июн 23, 2008 11:10 am
#3 Сообщение Вадик » Пн июн 23, 2008 12:41 pm
#4 Сообщение vadikus » Вт июн 24, 2008 7:25 am
#5 Сообщение Igorexa_la » Ср июн 25, 2008 5:55 am
steklovaty kotoraya idet na teploizolaytsiu trub s goraychey vodoy
u nas bil zavod steclovolokno tam ee bilo do. i bezplatno
#6 Сообщение Tara » Пт июн 27, 2008 5:33 pm
#7 Сообщение Вадик » Сб июн 28, 2008 10:57 am
#8 Сообщение Tara » Пн июн 30, 2008 10:43 am
#9 Сообщение Вадик » Пн июн 30, 2008 10:56 am
#10 Сообщение BendeR » Пн июн 30, 2008 10:41 pm
#11 Сообщение TiP4eG » Сб фев 14, 2009 12:11 am
#12 Сообщение Atem » Сб фев 14, 2009 12:23 am
Дело не в звуке, а в подпоре. Но по звуку можно определить, когда труба прогорела.
Вот достал из своей трубы:
А вот то, что было в трубе рядом с новой набивкой (фирменной из зипа):
Чем набивают глушитель на мотоцикле
300р.;
2)Труба промежуточная ГАЗ-31029, ее диаметр равен трубам обычных четырехсоток,51мм.
200р.;
3)Силовые хомуты на 115 и на 55.
300р.;
3)Перфорированный лист или перфорированная труба, немного листового металла толщиной 2мм. Округлим до 500р.
4) Электроды или проволока для полуавтомата/отрезные круги/заклепки 200р.;
5)Термостойкий лак/краска (по вкусу) 150р.
Схема у нас следующая: Обычный прямоток, но в начале стоит пламягаситель, он же резонатор. Такая конструкция позволяет сохранить подпор газов на малых оборотах, тем самым сохраняя полку момента. Что касается звука, то он все такой же «жирный» на низких оборотах, однако когда под нагрузкой на рабочих оборотах резонатор начинает работать, типичного прямоточного гула уже не слышно. 
В моём случае к мотоциклу был адово приколхожен «четкий выхлоп от девятки». Порезал на части, некоторые из них пойдут в дело. 
Вот наши новые трубы 
Вырезаем все необходимые части 
начинаем собирать детальки 
Как обычно- спонсор работы хорошая музыка и что нибудь вкусненькое:) 
Почти готово. Конструкция пробная, поэтому качеством сварки не заморачивался, поэтому срал варил инвертором. 
Собираем, примеряем на мотоцикл: 
Смотрится неплохо, крутим фланцы, мажем керамическим герметиком, собираем на заклепки. 
Можно крепить.
Итог: 
Капиталка на заднем плане;) 
Ну и самое главное- звук!
Акустика в гараже конечно сказывается, на улице не так громко оказалось.
P.S. Не реклама, но я работаю в фирме которая занимается металлообработкой, есть возможность нарезать все детали на гидроабразиве и собрать нормальной сваркой. Если кто то захочет повторить конструкцию, будет выгоднее скооперироваться и сделать партией.