Блю раз что это

Блю раз что это

Izi Max 1600 Blue Razz (Черника Малина) одноразовая электронная сигарета с солевым никотином

Популярный ягодный дуэт черники и малины.

Объем жидкости 6 мл.

Объем батареи: 950 ампер в час

Напряжение: 3,7 вольт

Сопротивление: 1,6 Ом.

Заплатить за одну сигарету и сделать 1600 затяжек нереально? Тот, кто это утверждает, видимо просто не знаком с линейкой IziMax 1600. Эта уникальная коллекция была разработана настоящим мастером в сфере производства удобных одноразовых электронных сигарет. По этой причине можно утверждать, что все девайсы, представленные в рамках Izi Max 1600 являются высококачественными, надежными, способными подарить человеку море наслаждения. Хотите убедиться в этом личном? Начните знакомство с популярными детищами известного производителя с продукта Izi Max 1600 Blue Razz.

Данный девайс в первую очередь покоряет красивым дизайном, а при детальном изучении начинки прибора, он не разочаровывает. Несмотря на то, что конструкция 6910 Izi Max 1600 Blue Razz проста, она очень надежна. Гарантируют это отборные материалы изготовления, лучшая электроника, емкая батарея на 950 ампер в час. Забудьте о необходимости подзаряжать сигарету, заправлять ее, когда жидкость оказывается на исходе. В обслуживании Izi Max 1600 Blue Razz не нуждается, что делает ее идеальной для каждого, кто еще не готов инвестировать в сложные ПОД-системы. Эксплуатировать этот одноразовый компактный и легкий девайс – одно удовольствие, и это – не единственное его преимущество.

Другим важным достоинством Izi Max 1600 Blue Razz является его вкус. Сочетание малины и черники можно назвать классикой жанра, но благодаря стараниям опытных миксологов этот дуэт зазвучал по-новому, более свежо и оригинально. От прочих его также отличает натуральность. Сделайте затяжку и на мгновение вам покажется, что во рту у вас оказались спелые сочные ягоды малины и черники. Наслаждайтесь этими аккордами и их длительным послевкусием, ради которого вы будете возвращаться к 6910 Izi Max 1600 Blue Razz снова и снова.

Источник

IZI MAX Blue Razz (Изи Макс Черника Малина)

Одноразовая электронная сигарета HQD IZI MAX Blue Razz (Изи Макс Черника Малина) на 1600 затяжек

Электронная сигарета на 1600 затяжек с приятным ягодным вкусом черники и малины. Вкус сладкий, сбалансированный и приятный без холода. Новая линейка IZI MAX состоит из 15 вкусов которые придутся по вкусу всем любителям электронных сигарет. Отзывы о IZI MAX от наших покупателей говорят о том, что новая линейка превзошла по вкусам другую новинку HQD Cuvie Plus, но не будем делать поспешных выводов и подождём остальные новинки Куви плюс. HQD Cuvie Plus это тоже новинка от компании HQD, электронная сигарета на 1200 затяжек. Компания HQD анонсировала 25 вкусов Куви Плюс, а на конец декабря 2020 года в России пока продаётся только 8 вкусов.

Сколько затяжек HQD

Сколько никотина HQD

HQD количество в пачке

HQD количество в блоке

Купить электронную сигарету IZI MAX Blue Razz (Изи Макс Черника Малина) в Москве вы можете в сети наших розничных магазинов или оформив заказ на нашем сайте mostabaktorg.ru

Курение вредит Вашему здоровью.

Источник

Количество затяжек: Заявленное производителем максимальное количество затяжек.

Никотин вызывает привыкание и оказывает негативное влияние на организм.

POP Blue Raz это еще один выходец из семейства одноразовых электронных сигарет. Под-система обладает действительно стильным дизайном, легким компактным корпусом и крепкой американской жидкостью.

Внешность

Электронная сигарета POP выполнена в привычной форме прямоугольной вейп-ручки, размерами схожей с HQD Stark: 14 на 5 мм по граням и 93 мм в высоту. Такие габариты действительно позволяют судить о компактности девайса, ведь он легко поместится почти в любой карман. На нижней грани разместился светодиод для отслеживания работоспособности устройства, а какие-либо кнопки или разъемы отсутствуют.

Питание и автономность

Одноразовая POP Blue Raz питается встроенным неперезаряжаемым аккумулятором емкостью 280 mAh, это среднее значение в данном сегменте. Несъемный картридж хранит 1.2 мл американской жидкости производства POP Vapor, которая закончится как раз когда сядет батарейка.

Никотин, как у большинства аналогов, здесь солевой, насыщает быстро и тх практически не дает. Затяжек нам обещано около 400, то есть примерно два дня работы. Цифры, конечно, условные, можно выпарить всю жижу и за 100-200 тяг, другие же смогут растянуть вкус на более долгий срок.

В целом, POP Blue Raz является стандартной одноразовой под-системой. Он похож на других представителей своего сегмента, но главными отличиями выступают яркий дизайн и хороший насыщенный джус зарубежного производства. Легкий и компактный Под отлично зайдет не только тем, кто не хочет крутить настройки и обслуживать девайс, но и желающим просто иметь запасное устройство на всякий случай.

Внимание! Высокое содержание никотина! Содержит легкоусваиваемый солевой никотин. Несмотря на быстрое усвоение, солевой никотин обладает низким уровнем ТХ.

Вкус: голубая малина.

Данный товар является оригинальным (не клон).

Источник

Ещё одна pod-система: разбираем «по косточкам» электронную сигарету blu

Мы уже рассказывали вам о под-системах Juul и Logic Compact, теперь настала очередь my blu. Рассказываем, как устроены эти электронные сигареты, насколько они вредны и помогают ли бросить курить.

Посчитайте, какой урон наносит курение Вашему организму и бюджету:

Количество выкуренных сигарет:
610280 шт.

Куплено пачек сигарет: 30514 шт.

Ваш организм получил 610280 мг, или 610.28 грамм(а) никотина

Вы потратили на сигареты 1525700 рублей за все время

Скачайте бесплатные материалы и бросайте курить! Лучшее время для этого – прямо сейчас

Старожил вейпинга

Свою первую электронную сигарету компания blu представила в 2009 году. С тех пор модели устройств менялись, и в 2018 году была представлена последняя модификация под названием my blu. Производитель делает упор на то, что это их самая удобная и стильная сигарета, – и это отражается в рекламной кампании. С промофото на нас смотрят и парят молодые, красивые и успешные с виду люди. Расчёт, конечно же, на то, что потенциальный покупатель захочет походить на героя с картинки и для этого – попробовать вейп, даже если до сих пор не курил. Жертвами таких агиток чаще всего становятся подростки.

Слоган компании blu – «Кликни. Вдохни. Повтори». Основной акцент производитель делает на простоту использования.

Как всё устроено

Испаритель my blu состоит из двух частей – основного устройства с аккумулятором и сменного картриджа, который создатели называют «капсула-мундштук». От английского pod (капсула) пошло название pod-система. Это отличает данное устройство от обычных вейпов, в которых вместо картриджа – ёмкость для заливки жидкости.

Капсулы blu выпускаются с разными вкусами и разной крепости. Производитель обращает внимание на то, что с устройством совместимы только оригинальные расходники – нельзя заменить капсулу или вскрывать её. Если картридж правильно вставлен в сигарету, должен прозвучать характерный щелчок. После этого my blu готова к использованию.

Чтобы начать курить (а вернее, парить), необходимо сначала «разогреть» устройство – для этого нужно сделать несколько коротких затяжек. Кнопок на сигарете нет. Внутри спрятан датчик воздушного потока: когда происходит затяжка, устройство это распознаёт и активирует аккумулятор. После запускается нагрев жидкости в капсуле, которая, достигнув определённой температуры, преобразуется в пар.

В комплекте с сигаретой идёт провод с разъёмом micro USB – именно через него my blu заряжается. Производитель уверяет, что для полной зарядки достаточно 20 минут.

Устройство my blu помещается в кармане, однако производитель предупреждает о том, что так его лучше не носить: к мундштуку могут прилипнуть ворсинки ткани или другие мелкие предметы. А если случайно сесть на испаритель, оставив его в заднем кармане, почти наверняка устройство придёт в негодность.

Минусы использования

Безусловно, главный минус от курения my blu заключается во вредном воздействии на организм. Наполнитель капсулы содержит никотин, поддерживающий вашу зависимость. Также в состав входит ряд химических веществ, из которых производитель раскрывает только стандартные глицерин, пропиленгликоль и ароматизаторы. Кроме них, внутри может быть всё что угодно, ведь электронные сигареты до сих пор не подлежат обязательной сертификации.

Американский FDA уже возмущался тем, что при проверке электронных сигарет в них обнаружились канцерогенные вещества, в частности нитрозамин. И, что самое интересное, в якобы безникотиновых картриджах был найден никотин.

Важно помнить, что канцерогенные вещества провоцируют развитие онкологии, и это не шутки. Кроме того, вдыхание химического «коктейля» не может быть безвредным по определению, а если добавить сюда все риски от употребления никотина, электронная сигарета перестанет казаться безобидной.

Есть также несколько особенностей данного конкретного устройства и других под-систем, о которых стоит упомянуть:

Мнение врачей о сигаретах myblu

Специалисты единодушно сходятся во мнении по двум главным вопросам:

Не становитесь жертвой рекламы – если электронная сигарета преподносится как «стильная штучка», которая упрощает получение никотина, это ещё не значит, что стоит её курить. По сути, my blu – один из ряда испарителей, которые похожи друга на друга как внешне, так и начинкой. Незначительная разница в дизайне или ароматах капсул позволяет производителям бороться за внимание покупателя, делая громкие заявления, что вот его-то сигарета самая-самая. Но стоит копнуть чуть глубже, как всё оказывается прозаичнее.

Ещё не придумали лучшей альтернативы курению, чем полное освобождение от зависимости. Перестаньте употреблять никотин в каком-либо виде – ваш организм сразу же отзовётся с благодарностью. Станет больше энергии, больше воздуха, больше уверенности в себе. Все органы и ткани начнут постепенное восстановление – вы убедитесь в этом очень скоро, снова почувствовав яркость вкусов и запахов. В проигрыше от этого останутся только табачные компании – ведь вы перестанете исправно носить им свои денежки (и неважно, за обычные сигареты или за картриджи для электронных). Вы же ощутите на себе все плюсы жизни без табака.

Решайтесь! И выбирайте правильный метод освобождения от курения, чтобы расстаться с сигаретами быстро, легко и навсегда.

Источник

Все что нужно знать при использовании AdBlue в машине

Что такое AdBlue и для чего нужна эта добавка, куда ее надо заливать?

Прежде чем перейти к подробному описанию процедуры пополнения отдельного бака с жидкостным раствором AdBlue, о мерах предосторожности при заправке данного вещества, мы своим читателям попытаемся пояснить, что из себя вообще представляет этот AdBlue.

Смотрите также: Незамерзайка своими руками

AdBlue- это расходуемый материал для дизельных двигателей автомобилей по всему миру, и не важно о каком виде транспорта мы говорим, о легковом или о грузовом транспорте. Данный жидкостный раствор впрыскивается в катализатор SCR, чтобы разрушить там накопившуюся сажу и несгоревшие частицы топлива, разложив таким образом их на воду и азот. Оба получившихся из этого элемента, как многие знают из школьного курса химии, являются безвредными и попадают соответственно в атмосферу из этой самой выхлопной системы автомобиля.

Сама жидкость состоит из 32.5% мочевины и 67.5% деионизированной воды, последняя соответственно работает как растворитель, она помогает твердой мочевине (бесцветные кристаллы) стать жидким раствором. AdBlue не является токсичной жидкостью, не имеет запаха, но определенные меры предосторожности при ее заправке должны все-же соблюдаться, так как при попадании на некоторые определенные металлы данный раствор может привести к их коррозии. Поэтому хранить и транспортировать эту жидкость нужно с определенной долей предосторожности. Если реагент попал на человеческую кожу, ее нужно тщательно промыть в воде и этого будет вполне достаточно, чтобы обезопасить организм от отрицательных последствий.

Что будет или что произойдет, если не залить AdBlue в автомобиль?

Без жидкости AdBlue большинство современных дизельных автомобилей откажутся просто заводится или будут работать в режиме низкой мощности, в так называемом «аварийном режиме». Поэтому рекомендуется, при пользовании таким двигателем необходимо контролировать уровень AdBlue и пополнять его при необходимой надобности.

Автомобиль сам уведомит вас о необходимости долива мочевины посредством бортового компьютера, подсказав таким образом, что уровень данной жидкости низкий и требуется пополнить ее количество.

Ввиду достаточно жесткого отношения автопроизводителей к экологичности по выхлопу газов автомобилей работающих на диз-топливе, (вплоть до того, что двигатель может не заводится), первые предупреждения (сигналы) о доливке жидкости появятся за несколько тысяч километров до необходимой дозаправки. Таким образом у вас в запасе будет достаточно времени, чтобы не забыть приобрести еще этого средства, прежде чем автомобиль окончательно израсходует все остатки жидкости. Но в наших сегодняшних реалиях мы посоветовали бы водителям дальнобойщикам возить пару канистр с раствором мочевины постянно с собой.

Какой расход у данного реагента AdBlue?

Расход жидкости AdBlue варьируется в зависимости от конкретной системы последующей обработки выхлопных газов. Но еще на это влияет и стиль самого вождения, а также условия в которых передвигается автомобиль. К примеру, если автотранспортное средство перевозит какой-то груз или находится в пробке, то потребление AdBlue станет уже выше (больше), чем при движении по шоссе на легке. В последнем случае использование (расходование) AdBlue тоже конечно будет происходить, но уже не так быстро, чем в сложных условиях эксплуатации автомобиля.

По сути можно резюмировать следующее, как бы вы не эксплуатировали автомобиль и, если он не рассчитан на расщепление вредных выбросов дизельного двигателя но у него стоит подобная система, то дополнительные траты на покупку этого средства у вас будут присутствовать всегда.

Сколько реагента AdBlue расходуется (примерно) в машине?

20-литровая канистра реагента стоит от 500 до 650 рублей. Если для владельцев легкового автотранспорта такие суммы не критичны, то для грузовых автоперевозчиков стоимость данного реагента за год будет очень достаточно существенной.

Как заправлять дизельную машину(ы) данным AdBlue?

Как только ваш автомобиль уведомляет вас о том, что вы должны пополнить (долить) ​​AdBlue, вам пора выходить в интернет, чтобы купить данный вид жидкости.

Будьте друзья внимательны (!), не вся мочевина AdBlue одинакового качества. У разных производителей качество таковой может существенно отличаться друг от друга, иногда на столько, что на бортовом компьютере автомобиля могут появляться ошибки. Также еще, на рынке существует контрафакт или поддельная жидкость, будьте пожалуйста осторожны.(!)

Для долива данного реагента вам не обязательно отправляться в специализированный сервисный центр, пополнить систему можно самостоятельно. Главное четко выполнять требования инструкции и все несложные действия долива с максимальной осторожностью, тогда у вас все получится и будет выполнено без особого риска нанесения ущерба (вреда) автомобилю.

Вы не знаете какое количество жидкости осталось в бачке для реагента? Не беда, некоторые автомобили сами уведомят вас о его количестве посредством бортового компьютера. Если этих данных у вас нет, то обратитесь к руководству эксплуатации автомобиля или посмотрите в интернете. После того, как удастся выяснить сколько литров жидкости необходимо (понадобится), вам потребуется подробно ознакомится и с процедурой пополнения бака с AdBlue вашего автомобиля.

Как видите друзья, все совершенно просто. И еще, если на вашей модели авто крышка для пополнения AdBlue находится рядом с заливной горловиной бензобака, а заправочная горловина находится в другом месте, то долив реагента будет немножечко сложнее. На некоторых автомобилях марки BMW она находится под капотом, в то время как другие автопроизводители расположили эту горловину прямо внутри самого багажника. В любом случае сначала ее потребуется найти, прежде чем открывать контейнер с AdBlue.

Автомобили с технологией AdBlue должны заправляться только жидкостным реагентом AdBlue. Модели таких автомобилей носят специальные названия (как BlueTEC у Mercedes-Benz к примеру), у них имеется и специальная отдельная заправочная горловина с крышкой синего цвета и с отдельным баком для реагента. Никогда не пытайтесь пополнить бак для реагента чем-то другим, кроме AdBlue, и никогда не разбавляйте этот AdBlue какой-то другой жидкостью.

Также, КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ заливать AdBlue в топливный бак или в другие бачки автомашины, которые не предназначены для этого. Это может привести к серьезной поломке мотора и других частей автомобиля.

Можно заправлять данный реагент с помощью или при помощи фирменной заправки, то есть так называемой «непроливайки», которая продается изготовителем этого автотранспортного средства.

Если вы хотите сэкономить, то такая хитрость заправки заключается в следующем, вы приобретаете специальную заправочную бутылку «непроливайку» и используете ее в качестве воронки. После ее покупки, вы можете смело пополнить бак для жидкости реагентом ​​AdBlue по своему усмотрению, без каких-либо неприятностей и приключений.

Некоторые АЗС предлагают заправляться AdBlue прямо с колонки, но такие станции являются редкостью и сделаны они обычно только для водителей грузовиков, которые заправляют большое количество реагента AdBlue сразу за один раз.

В розницу AdBlue продается в больших 10-и литровых или 20-и литровых канистрах. Скорее всего такого большого количества реагента вашему автомобилю не понадобится. Хранить данный реагент после его открытия и последующего долива лучше не стоит (тем-более, если вы ездите мало), так как данный продукт имеет ограниченный срок годности.

Также можно использовать и обычную простую воронку. На форумах частенько обсуждается «дедовский» способ заправки. Но мы уважаемые друзья не рекомендовали бы его вам, ведь пролитая жидкость рано или поздно вызовет ускоренную коррозию на месте ее попадания.

Если у вас нет другого выбора кроме, как купить 10-литровую бутылку AdBlue, то не стесняйтесь и поделитесь остатками реагента с другом, если в этом у него есть нужда. Старайтесь вообще не хранить жидкость AdBlue, так как это вещество в последствии после вскрытия теряет свою чистоту и может серьезно повредить систему SCR автомобиля.

Источник