Бизнес класс в самолете что входит
Классы обслуживания: первый, эконом- и бизнес-класс
Классы обслуживания в самолётах отличаются в первую очередь уровнем комфорта и ассортиментом услуг в воздухе и в аэропорте.
К классам обслуживания относятся:
Первый класс
Самый дорогой и шикарный класс обслуживания. Билет в первый класс может стоить в несколько раз дороже билета в эконом. Обычно такие билеты предлагаются для трансконтинентальных рейсов: эти перелёты особенно долгие, и многие хотят провести их с комфортом.
Преимуществами первого класса можно пользоваться ещё до вылета:
Полёт можно провести на ортопедических креслах-кроватях, которые иногда бывают с массажной системой и подогревом. У некоторых авиакомпаний, например, Emirates для пассажиров первого класса есть персональные каюты с кроватью, туалетным столиком, зеркалом и личным минибаром. В салоне может быть даже душевая кабина.
Питание для пассажиров первого класса подаётся по специальному ресторанному меню, а напитки, в том числе и алкогольные, включены в стоимость.
Чтобы долгий перелёт прошел легче, каждый пассажир может использовать личную развлекательную систему — поиграть в видеоигры или посмотреть фильм. Иногда есть доступ в интернет.
Бизнес-класс
Билет в бизнес-класс стоит обычно в два-три раза дороже, чем билет в эконом. Набор услуг может отличаться, в зависимости от авиакомпании и аэропорта, но обычно перед вылетом пассажиры бизнес-класса могут:
Сидения для бизнес-класса находятся в передней части самолёта (иногда на втором этаже). В этой части зона турбулентности ощущается меньше всего. Кресла здесь шире, чем в эконом-классе, а расстояния между сидениями больше.
Питание разнообразное и хорошо сервированное — посуда непластиковая.
Когда самолёт приземлится, первыми выходят и получают багаж пассажиры бизнес-класса.
Эконом-класс
Эконом-класс — самые доступные и популярные билеты. Никаких дополнительных преимуществ у класса нет.
Багаж иногда не включён в стоимость билета, до самолёта пассажиров довозят на автобусе. Ограничения по весу зависят от авиакомпании. Часто билеты бывают невозвратными и необмениваемыми.
В самолёте кресла находятся в середине и хвосте. В ряду их может быть шесть или десять — это зависит от самолёта. Так как сидения стандартные, высоким людям может быть не очень комфортно. Расстояние между рядами отличается на региональных и международных рейсах — обычно не менее 74 см.
В спинки кресел встроены откидные столики, а иногда могут быть встроены и экраны. На таких экранах показывают информацию о полёте, и пассажир может посмотреть фильмы.
Для полётов дольше 1,5 часов предусмотрено питание. Обычно бывает два-три варианта блюд и напитков. Набор блюд зависит от времени суток — завтрак отличается от обеда и ужина. Раздавать еду начинают с носа самолёта.
На долгих рейсах можно попросить пледы, подушки и наушники. А при регистрации часто есть возможность самим выбрать места.
Премиум-эконом
Это промежуточный класс между бизнес-классом и экономом. Билеты стоят обычно на 20-30% дороже, чем в экономе.
Условия на борту обычно зависят от авиакомпании. Часто для пассажиров преумиум-эконома предлагаются увеличенное расстояние между креслами и дополнительные услуги — более широкое меню, ортопедические подушки или гибкая система провоза багажи.
Сидения премиум-класса находятся сразу за сидениями бизнес-класса.
Похожие статьи
Авиабилеты для детей
Особенности покупки авиабилетов на детей разных возрастов.
Как справиться с боязнью полётов
Даём несколько советов, как расслабиться на борту самолёта и побороть боязнь летать.
Выбор места в самолёте
Разбираем, в какой части самолёта удобнее сидеть и как решить, какое место выбрать.
Бизнес-класс и эконом-класс в самолете — что это и отличия
Путешествовать, перемещаться из точки А в точку Б с максимальным комфортом или просто экономить время на перелетах хотят все без исключения люди, которые выбирают самолет основным видом транспорта. Бизнес-класс и эконом-класс – понятия, которые необходимо уметь различать. Для этого важно знать, что это такое и в чем состоят основные различия между ними.
Каждый человек хотя бы раз в жизни сталкивается с необходимостью совершения непродолжительного, а возможно и трансатлантического авиаперелета. Бизнес класс и эконом класс в самолете – чем отличаются эти понятия и, что они представляют собой, могут объяснить не многие люди. Именно поэтому очень важно знать все особенности и нюансы.
Классы различаются по качеству обслуживания и предоставляемому сервису, что оказывает влияние на стоимость билетов. Если финансовая ситуация требует экономии, то лучше всего заранее узнать, какие отличия присутствуют в бизнесе и экономе в самолете. Для того чтобы не допустить ошибки и воспользоваться полным спектром услуг, рекомендуется привести определение для каждого из понятий, а затем, на их основе, провести сравнение.
Особенности классов
Для того чтобы сделать правильный выбор и в последствие не пожалеть о нем, нужно сравнить требования, которые предъявляются в каждом из рассматриваемых классов к показателям комфорта и безопасности во время воздушного путешествия.
В каждой действующей авиакомпании существует уникальный набор услуг, который водит в эконом или бизнес класс. Он формирует определенный уровень обслуживания, позволяет воспользоваться сервисными услугами не только на борту самолета, но еще и в зоне ожидания вылета. Нужно обратить внимание на эти параметры еще в момент приобретения билетов.
Определение понятий
Эконом класс в самолете (или иных местах) – специальный тариф, предоставляемый компанией перевозчиком. Он отличается от других предложений минимальной стоимостью на указанные услуги. В набор включены только основные из них. Доступность подобных авиабилетов позволяет воспользоваться услугами перевозчика всем, кто желает совершить перелет. Показатели комфорта и уровень обслуживания в самолете и в аэропорту снижены, но содержат все необходимые опции, чтобы человек смог долететь из пункта А в пункт Б.
Бизнес — класс – категория билетов по специальному тарифу, предлагаемому авиакомпаниями для комфортного перелета. Он характеризуется включением в стоимость билета различных по набору и количеству услуг. Если рассматривать детально, но все они оказывают большое влияние на показатели удобства пассажира, выбравшего именно повышенный класс обслуживания. Действовать привилегии начинают еще в момент пребывания в аэропорту. Регистрация на рейс и посадка на самолет проходят быстрее. Для бизнес — класса нередко действует отдельная пропускная зона, предоставляются дополнительные услуги, позволяющие с комфортом ожидать вылета.
Сравнение тарифов
Если требуется с комфортом долететь до нужного места, то необходимо уделить внимание выбору тарифа на перелет. В большинстве случаев человеку предоставляется 2 варианта – эконом или бизнес – класс в самолете. Сравнение нужно проводить тщательно, чтобы в процессе поездки не пришлось жалеть. Для этого рекомендуется заранее (до момента совершения покупки билета) провести сравнение тарифов по самым важным показателям.
Особые моменты эконом — класса
Эконом – класс – выгодный по стоимости тариф на гражданские авиационные перевозки. Этот тариф подходит для пассажиров, желающих сэкономить финансовые средства на перелете. В этом случае нужно учитывать, что придется пожертвовать такими моментами, как:
Нужно учитывать, что пассажиры этого класса во время прохождения регистрации на посадку должны стоять в общей очереди. Здесь важно иметь запас по времени – процесс предполагает, что обслуживание проходит по установленным стандартам. Это означает, что от момента прибытия в аэропорт, до момента прохождения регистрации (или ее начала) может пройти несколько часов. В особые моменты пиковой нагрузки, например, в летние месяцы или в сезон праздников время ожидания растягивается на несколько часов. Если пассажир выбрал эконом тариф, то лучше всего приезжать в аэропорт с запасом в 5-6 часов, чтобы спокойно дождаться начала регистрации на рейс, оформить все необходимые документы и пройти на посадку.
Особенностью эконом — класса является также тот факт, что на борт самолета пассажиры, путешествующие с подобными билетами, могут взять с собой ограниченное количество багажа. Ограничения касаются веса и габаритов груза, который предстоит перевести. Если выявится превышение или несоответствие установленным параметрам, потребуется доплатить за перевес по отдельным тарифам. Нужно учитывать и еще один факт – досмотр багажа производится также в общей очереди, что дополнительно отнимает время. Именно поэтому и требуется приезжать в аэропорт заранее.
Особенностью эконом — класса является и тот факт, что размещение пассажиров производится в стандартных креслах. Также места для посадки располагаются друг от друга на близком расстоянии. Это предполагает, что не каждый человек сможет с комфортом долететь до места назначения, так как высокие люди, например, не смогут вытянуть ноги, а пассажиры с детьми – расположиться так, чтобы не мешать окружающим в полете.
Эконом — класс предполагает, что во время перелета, особенно длительного по времени, пассажиров будут кормить. Нужно учитывать, что меню в этом случае включает в себя полноценное питание, но выбор блюд или прохладительных напитков будет сильно ограничен. В некоторых случаях спиртные напитки полностью отсутствуют. Также нужно быть готовым к тому, что в эконом – классе стандартной практикой является подача еды в одноразовой посуде – предоставляются пластиковые тарелки, стаканы, вилки и ложки. Часто блюдо подается просто в пластиковом контейнере.
Особые моменты бизнес — класса
Бизнес тариф является полной противоположностью экономичного варианта перелета. Отличия становятся заметными уже в момент прибытия в аэропорт. Здесь для обладателей подобных билетов подготовлены и действуют отдельные стойки регистрации. Это означает, что время нахождения в зоне вылета или ожидания проверок багажа сокращается в несколько раз. Если человек приехал раньше или возникли задержки с отправлением рейса, то для бизнес тарифа предусмотрены специальные места, где можно с комфортом отдохнуть — VIP-залы ожидания. Здесь имеются мягкие диваны, где человек может даже поспать, работает интернет на высокой скорости. Этапы регистрации на рейс, проверки всех необходимых документов и багажа также проходят быстрее – открыты специальные стойки, через которые проходит пассажиры этого класса.
При посадке на рейс также действует отдельная очередь. В салоне самолета для бизнес — класса отведен отдельный сектор. В этой части салона предусматриваются широкие посадочные места. Кресла в большинстве случаев мягкие, с откидывающимся механизмом, который позволяет разложить их в горизонтальном положении. Посадочные места располагаются друг от друга на приличном расстоянии, что позволяет вытянуть ноги во время полета даже тем, кто обладает высоким ростом.
В обслуживании также наблюдаются значительные отличия от эконома. Питание во время полета входит в стоимость. Выбор блюд в меню расширенный – предлагается по 2-3 варианта основного, напитков, иногда включается даже слабый алкоголь. Еда подается не в пластиковой посуде, а на полноценных тарелках, которые изготовлены из фарфора или стекла. Дополнительным бонусом в программе обслуживания является предоставление печатной и развлекательной продукции. По запросу пассажира ему могут принести журналы или газеты. Доплачивать за них не потребуется.
Сэкономить время позволяет и тот факт, что во время посадки первыми подготавливаются к выгоду именно пассажиры из этого класса. Они же первыми выходят из салона и проходят весь необходимый контроль. Этот фактор важен для тех, кто летит длительное время или спешит на деловую встречу.
Что дает пассажиру бизнес-класс в самолете
Основная привилегия обладателя бизнес — класса – повышенный комфорт. Купить или забронировать билет можно на сайте авиакомпании или непосредственно в кассе аэропорта. При выборе варианта нужно учитывать, что кроме бизнеса существует еще и первый класс. Отличия в этом случае нужно учитывать. В первом классе вместо кресел установлены диваны, которые приспособлены для того, чтобы человек во время перелета смог полноценно поспать. В редких случаях (у крупных авиакомпаний) предоставляется отдельное купе с кроватями. Выбор напитков и блюд в первом классе составляется по схеме ресторана. Стоимость первого класса выше бизнеса в несколько раз. Сравнение приведено для того чтобы исключить путаницу во время выбора варианта, так как многие думают, что это одно и тоже.
Отличия бизнес класса от эконом в самолете
После того как были даны определения каждому виду и приведены основные моменты, присутствующие в каждом из классов, нужно остановиться подробнее на важных моментах. Это поможет определиться с тем, что важно для пассажира во время полета, а от чего можно и отказаться.
Личное время
Продолжительность регистрации перед посадкой на рейс самолета – основной момент, который пугает пассажиров. Известно, что проверки и оформления всех документов, досмотры пассажиров и багажа могут занимать несколько часов. Для тех, кто выбрал бизнес — класс процедура регистрации проходит быстрее, так как для них работает отдельная стойка и формируется другая очередь. Непосредственно процесс занимает всего несколько минут.
Залы ожидания вылета
Даже если человек приехал незадолго до вылета, ему потребуется некоторое время на ожидание начала регистрации и посадки на рейс. В этом случае он находится в зале ожидания. Если у пассажира эконом вариант билета, он должен ждать в общем зале. Здесь установлены обычные скамейки или стулья (чаще всего из металла). Отдельных зон для отдыха не предусмотрено. Если же клиенты приобрели билет бизнес класса, то для них действуют специальные залы ожидания. В этом случае люди получают возможность хорошо отдохнуть. Для них работает специальная лаунж — зона аэропорта. Здесь установлены кресла и имеются столы.
Расположение мест в салоне самолета
При выборе класса нужно учитывать такой момент, как расположение посадочных мест в салоне самолета. Кресла бизнес класса находятся в передней части. Преимущество состоит в том, что пассажиры смогут выйти быстрее, а также во время полета они не будут ощущать турбулентность. Это повышает комфорт и позволяет снизить общую усталость во время перелета на дальние расстояния.
Кресла для пассажиров в салоне самолета
Качественному отдыху и комфорту во время полета способствуют удобные кресла. Если рассматривать отличительные особенности каждого из классов, то посадочные места будут различаться не только расположением в салоне, но и размером, а также степенью жесткости установленного сидения. В случае бизнеса они будут раскладываться или откидываться. В экономе такой возможности не предусматривается. Важный показатель – расстояние между посадочными местами. Кресла бизнес — класса в самолете размещены на некотором удалении друг от друга, что позволяет раскладывать их полноценно для обеспечения комфортного сна. Простор достигается за счет того, что в ряду устанавливается не более двух кресел. В экономе же их может быть и 3, а расстояние выбирается минимальное. Вытянуть ноги или поставить ручную кладь будет достаточно сложно.
Предоставление питания
Во время полета, особенно если он длительный по времени, важно, чтобы в стоимость билета было включено питание. Клиенты авиакомпании, которые выбрали эконом вариант обслуживания, не имеют особого выбора в меню. Питание входит в стоимость самое простое или базовое. Бизнес-класс может рассчитывать на VIP-меню. Оно отличается от стандарта качеством и разнообразием блюд и напитков. Также компания может предоставить алкоголь (об этом лучше спросить заранее).
Багаж
В независимости от выбранного класса перелета, пассажирам требуется багаж. Нормы отличаются в рассматриваемых классах. Если это бизнес, то на одного человека приходится максимум 30 кг, тогда как в экономе без дополнительной оплаты можно перевести не более 20-23 кг (у каждой авиакомпании действуют свои правила, которые нужно уточнить заранее). После прилета первыми получают багаж пассажиры из бизнес — класса.
Развлечения в полете
Во время перелета, особенно длительного, многим пассажирам не хочется спать. Именно поэтому компании предоставляют индивидуальный набор развлечений. В некоторых случаях предоставляется выход в интернет (скорость выше будет у бизнеса). В ряде случаев допускаются разговоры по мобильному телефону. Газеты и журналы бесплатно могут заказать пассажиры бизнес сегмента. Также для них устанавливаются планшеты с выбором фильмов и мультфильмов, которые они могут посмотреть во время полета.
Трансфер и предоставление гостиницы
Выбирая вариант билета, нужно учитывать, что сервис бизнеса и эконома отличается. Важными показателями комфорта являются предоставление трансфера и гостиницы для пассажиров. Если выбран бизнес формат, то такая услуга предоставляется даже при перелете с транзитом. В эконом формате обслуживания гостиницы и отели нужно бронировать самостоятельно.
Что важно знать пассажирам
Большинство из услуг, которые включены в бизнес сегмент, можно приобрести за дополнительную плату. Полеты по обычному авиабилету из серии эконом не имеют огромного списка негативных характеристик в плане комфорта для человека. Здесь важно понимать, что основное внимание уделяется безопасности пассажира. В бизнес — классе требуется обеспечить дополнительно и максимальный комфорт, так как в этом случае пассажир уже внес оплату этих опций. При длительных перелетах – от 3 часов и более, оптимально отдавать предпочтение бизнесу, так как человеку потребуется отдых, поскольку находиться сидя в одном положении он не сможет, а при длительных перелетах – более 6 часов, могут возникнуть проблемы со здоровьем. В случае выбора бизнес класса пассажиру не придется испытывать дискомфорт от онемения ног, плохого сна или чувства голода. Он сможет взять с собой больше багажа. Также компании предлагают во время полета воспользоваться пледом или подушкой для более комфортного отдыха.
В процессе выбора классов нужно учитывать еще одну особенность бизнес сегмента – он дает возможность человеку ощутить себя важным и значимым. Возрастает уровень сервиса, обслуживание производится быстрее.
Еще одно существенное отличие дорогих в сравнении с экономом билетов – возможность без доплаты поменять дату вылета. Также в случае необходимости компания разрешает вернуть уже приобретенный авиабилет без потери денег или их определенной части.
Различие между эконом и бизнес билетами кроется в стоимости. Первые являются доступными по цене для большинства потенциальных клиентов авиакомпаний. Бизнес-класс возрастает по стоимости в 3-5 раз, но в эту цену уже входят все базовые услуги, приоритетное обслуживание, расширенный сервис и улучшенное меню. Несмотря на дорогую стоимость, пассажиры экономят на провозе багажа, так как в стоимость бизнеса уже входят на 7-10 кг больше веса, за который не придется доплачивать отдельно. Во время длительных полетов важен комфорт. В бизнес — классе он представлен мягкими откидными сидениями, расширенным пространством, где можно вытянуть ноги. В процессе полета можно разговаривать по телефону или общаться в интернете, что важно для деловых или рабочих встреч. Для перелета с детьми также практичнее выбирать бизнес, поскольку в этом классе предлагаются различные развлечения.
Выводы
Возможность зарегистрироваться на рейс без затрат времени и затем спокойно совершить многочасовой перелет, не испытывая дискомфорта – мечта всех, кто часто летает самолетом по работе или по делам. Отдых также хочется начать с приятных ощущений, поэтому очень важно уделить внимание выбору класса в самолете. Преимущества бизнеса – простор, удобство кресел, расширенное меню и ускоренная регистрация на рейс. В экономе удается только выиграть по стоимости билета. Эконом-класс отличается от бизнеса более доступной ценой. В тарифе бизнес же имеются услуги, которые помогут сделать перелет практически незаметным – человек не сможет ощутить усталость или голод.
В процессе регистрации пассажиры, летающие эконом — классом, стоят в общей очереди, для бизнеса же предусматриваются отдельные стойки и залы ожидания. Стоимость входит в цену билета. Места в экономе в большинстве случаев тесные, меню и ассортимент напитков представлен 2-3 позициями. Бизнес предполагает индивидуальный подход и быстрое обслуживание.
Классы перелета в самолете: эконом, комфорт, бизнес, первый
Прежде, чем купить билет на самолет, нужно решить десятки вопросов. Какую выбрать авиакомпанию? Какой рейс предпочесть? Покупать ли сразу билеты туда-обратно? Какой класс перелета выбрать? Именно от решения последнего вопроса зависит, насколько комфортно пройдет путешествие.
Традиционно выделяют три класса перелета — эконом, бизнес и первый. Но часто авиакомпании вводят дополнительные варианты. Например, Аэрофлот предлагает воспользоваться классом Комфорт — по своим опциям и цене это средний вариант между классами эконом и бизнес.
В салоне эконом-класса кресла расположены очень плотно
Эконом занимает большую часть салона — среднюю и хвост. Точные условия перелета в эконом-классе различаются в зависимости от авиакомпании, но, как правило, это минимальный (базовый) набор услуг и стандартные условия перелета.
Общие черты эконом-класса:
кресла находятся очень близко друг к другу;
в ряду от 6 до 10 кресел;
кресла не раскладываются, лишь откидываются;
пассажиры не всегда получают питание;
подушки и пледы предоставляются по запросу;
минимальные нормы ручной клади (до 10 кг) и багажа (до 23 кг), в некоторых тарифах багаж не заявлен;
общая стойка регистрации;
пассажиры эконом-класса последними покидают самолет;
зал ожиданий без привилегий.
Что такое комфорт-класс?
В комфорт-классе кресла гораздо удобнее и раскладываются внутри собственного каркаса и не мешают соседям
В самолетах Боинг 777 на длительных перелетах Аэрофлот вводит обслуживание уровня комфорт-класса. Обслуживание по классу комфорт лучше, чем в экономе, но хуже, чем в бизнес-классе.
Разница между эконом и комфорт-классом существенная, основная привилегия достигается за счет большего пространства для пассажира, более удобными креслами и улучшенным питанием. При перелетах на большие расстояния эти факторы нельзя недооценивать. В среднем стоимость перелета комфорт-классом в два раза выше, чем самый дешевый эконом.
Это оптимальный вариант для тех, кто не готов купить билет бизнес-класса, но условия эконома кажутся слишком суровыми. Часто комфорт-класс предпочитают семьи с детьми, люди высокого роста и полной комплекции.
Отличительные черты комфорт-класса:
кресла располагаются в салоне между классами эконом и бизнес;
схема кресел 2-4-2;расстояние между креслами составляет почти метр, ширина сидения 49 см;
сидения не откидываются, поэтому не могут помешать тем, кто сидит сзади, они раздвигаются внутри собственного каркаса;
есть подставка для ног;
пассажирам выдают дорожный набор: плед, подушка, маска, тапочки, крем;
общая стойка регистрации и зал ожидания;
питание соответствует бизнес-классу;
мультимедийная система развлечений;
нормы провоза багажа увеличены вдвое — два места по 23 кг, но ручная кладь не должна превышать 10 кг.
Питание в бизнес-классе значительно разнообразнее, чем в эконом
Второй по популярность перелет бизнес классом. Условия в нем значительно комфортнее, а сервис более адресный. Точные условия, опять же, зависят от авиакомпании.
Чаще всего цена в 3-5 раз выше, чем за билет на тот же рейс, но в салон эконом-класса.
Бизнес-класс часто выбирают при перелете на дальние расстояния, особенно если авиапутешествие ожидается ночью.
Общие черты бизнес-класса:
между сидениями есть значительные интервалы;
классическая схема — 4 кресла в ряду, иногда шесть, но при соблюдении необходимых нормативов (схемы 2-2 или 2-2-2);
кресла раскладываются почти до горизонтального состояния (обычно на 160 градусов), в отдельных случаях они трансформируются в аналог кровати;
на борту бесплатные напитки, включая алкогольные;
более широкое меню, предлагаются закуски;
отдельная стойка регистрации;
часто отдельный зал ожидания;некоторые компании предоставляют услуги трансфера от аэропорта;
пассажиры бизнес-класса покидают самолет до пассажиров эконом-класса;
более высокие нормы ручной клади и багажа.
Пассажиров первого и бизнес-класса обслуживают лучшие стюарды. Несмотря на индивидуальный подход к таким клиентам, они тщательно следят, чтобы правила безопасности перелета были соблюдены.
А порой места первого класса напоминают отдельные комнаты
Пассажиры первого класса путешествуют в отдельном номере-купе или капсуле с просторным, просто шикарным креслом (шириной до 81 см с пространством до ног до 234 см), которое трансформируется в полноразмерную кровать, им предоставляется деловая зона со столом и стулом.
цена билетов составляет
примерно в 3,5-5 раз больше, чем аналогичный билет бизнес-классом или в 10-25 раз больше, чем билет на этот же рейс обычным экономом.
Обще черты первого класса:
кресла выполнены из элитных материалов, имеют массажные функции, ортопедические вставки и подогрев сидений;
место — это не сидение в классическом понимании, а мини-комната, часто огороженная, с кроватью, индивидуальным освещением, современными гаджетами;
в некоторых вариантах каждое место первого класса имеет так же собственный душ и гардероб;
у каждого пассажира есть возможность выбрать развлечение — посмотреть кино, сыграть в видеоигру;бесплатные напитки, в том числе премиальные алкогольные;
отдельная стойка регистрации (иногда и отдельный терминал);
vip-зал ожидания с напитками, закусками, мягкой мебелью высокого качества, свободным доступом к системе развлечений и высокоскоростному интернету;
до самолета пассажиров доставляют по отдельности на транспорте премиум-сегмента;
пассажиры первого класса первыми покидают самолет;
нормы веса ручной клади и багажа значительно выше стандартных нормативов.
Мой вам совет, если вы летите долгим рейсом (больше 8 часов) то лучше переплатить и купит билет на комфорт-класс, если вы высокий человек и/или больших комплекции, то эконом класс покажется вам адом и сильно испортить вам настроение после отдыха
Лига путешественников
13.5K поста 40K подписчика
Правила сообщества
1) Больше времени проводите со своими близкими, особенно с родителями.
2) Видео приемлемы исключительно в качестве поддержки основной части поста, репосты влогов из ютуба удаляются.
3) Старайтесь всегда быть вежливыми, поверьте — это качество еще никогда никому не сделало плохо.
А вообще, если вы читаете внутренние правила сообщества на сайте, где есть основные правила, которые вы, наверняка, уже прочитали, то почитайте заодно еще и правила провоза багажа в японских авиалиниях или правила прохода кораблей через Босфор и Дарданеллы
Рекомендация: указывайте в тегах географическое положение.
В посте после абзаца про эконом, что-то на богатом, непонятно.
Вывод такой-если вы высокий человек или хорошей такой комплекции, то лучше вам зарабатывать побольше, чтобы хватило на бизнес класс)))
Вот от чего подгорает так это подлокотник узкий один на двоих пассажиров. Также и в кинотеатрах делают. Так сложно было сделать каждому свой, чтобы не тереться и не толкаться локтями с соседом. Капец черти.
Была история забавная:
Прилетаю я 26-го декабря во Внуково, долгих 6 часов ожидания пересадки в кафе напротив посадочных ворот, спонтанная встреча с дальним знакомым, летящим в новосиб, алкоголь, в какой-то момент он спрашивает:
-а ты во сколько летишь?
И никто не позвал, никто не озвучил (а в Краснодаре, например, при мне недостающего пассажира пьяного из туалета выковыряли и запихнули в самолёт на предыдущем полете)
Несусь на стойку продаж билетов-их нет. Впредверии нового года-логично, понимаю, что дело принимает неприятный оборот, паникую, и тут одна из кассиров меня через пол-зала кричит-«есть билеты!», Подбегаю, выясняется, что два пассажира из Шереметьево отменили свои билеты, можно приобрести, но. бизнес. И вся сумма наличности, которая у меня была покрывает стоимость одного+такси с оплатой платной дороги до Шереметьево. Ну ок, деваться некуда-вариант ждать 28-го декабря в Москве(ближайшие билеты)-так себе. Покупаю, девочка-кассир заказывает мне такси (огромное ей спасибо-была шоколадка-отдал), лечу на этом такси в Шереметьево, таксист ржёт и рассказывает, что я «один из» и вообще Внуково этими моментами славится. Девочка-кассир параллельно мне звонит, что зарегала меня и что бы я сразу бежал на досмотр, приезжаю, бегу, прохожу досмотр, бегу к воротам и по пути встречаю. Ту самую мою подружаку! Чмок в шёчку, бегу дальше, потом понимаю что успел, мы летим одним рейсом в Красноярск, начинается посадка-я ухожу в зону регистрации бизнеса.
В самолёте, сидя первый раз бизнес-классе пошел по салону, нашел ее, попросил мужчину рядом поменяться местом- на время взлета- поболтать со старой подружакой- он с радостью согласился, сидим, трещим как не бывало. И тут я вспомнил, что рядом второе место у меня в бизнесе свободно, зову стюардессу, была-ни-была: » а можно девочка там со мной рядом с моим местом сядет?»
-«извините, а У НЕЁ ТОЖЕ ЕСТЬ ЗОЛОТАЯ КАРТА Аэрофлота?»(или девочка на кассе намутила или предыдущий покупатель билета был с ней)
-«тогда извините, такой возможности нет, вы вернётесь на своё место?»
В этот момент я вспомнил наш разговор про «парень не из моего круга общения» и она вспомнила тоже.
— «Ну сиди здесь, какая разница?»
-«прости, сильно устал-хочу поспать нормально, увидимся»
Я с тааааааким трудом сохранил тогда невозмутимость-не передать.
Один из самых эпичных моих «РРРРРРАУНД!» в моей, жизни. Я откланялся и ушел в свой бизнес-класс лететь с комфортом, чувством закрытого гештальта и целыми тремя сотнями рублей в кармане на новогодние праздники в Красноярск) и все деньги этого стоили с лихвой)
П.С. бизнес-класс в Аэрофлоте мне-простому смертному-понравиося до чёртиков, один минус-₽₽₽₽₽₽₽₽₽₽₽₽
тот случай, когда со своей зарплатой даже на эконом не хватает. я не ною, просто констатация факта.
Я не понимаю одно почему 100 кг мужик платит за билет столько же сколько 50 кг женщина?? И почему еду приносят по такому же принципу все со среднему. Нехорошо получается. Самолет не знает кто там сидит женщина или мужик или ребенок все считается на кг веса перевезённого пассажира. И билет тоже должен продаваться по такому же принципу вводишь свой вес и получаешь стоимость билета, а также рассчитанную на тебя порцию еды.
В первом классе Эмирейтс целая как комната с кроватью, столом, телевизором, душем. Дают не только халат и тапочки, но и комфортный трикотажный костюм для перелёта (штаны и толстовка), а также элитный алкоголь, редкое вино, еда сколько хочешь и когда хочешь. Большой выбор фильмов, можно посмотреть даже запрещенные в россии, например «Смерть Сталина»
Для некоторых ад заплатить в 10-15 раз больше)
Была история забавная:
Летаю переодически, потому что живу в Геленджике, а половина семьи в Красноярске. Вот и решил отпраздновать НГ в 2018 в Сибири, купил билеты через Внуково (будь он трижды проклят) и маленькое отступление: в своё время имел близкие отношения с одной необычной девочкой-офицером ГНК в бытность, расчетливой, умной, жёсткой в некоторых вопросах и крайне мстительной ( при расставании с одним из парней забрала у него дорогую машину и один из его ломбардов). И вот как то после долгого промежутка времени, уже обитая на море, в состоянии лёгкого подпития пишу я ей, мол, «как дела, а нет желания приехать в гости, отдохнёшь недельку?»на что вкратце получаю ответ-«ну давай, раз приглашаешь-покупай билеты» (на тот момент она уже обосновалась в Москве, но у нее так же семья- родители и брат остались в Красноярске). Суть да дело-уиром я понял что погорячился во мне алкоголь и написал ей:»прости, дел не впроворот, давай в другой раз» (ну ладно- не по-мужски, сам знаю), ответом с её стороны было ожидаемое » ты повелся что я прилечу к тебе? Пфффффффф-не моего уровня ты парень-я стебалась) итак мы переходим ко второй части моего долгого рассказа-
И никто не позвал, никто не озвучил)
Несут на стойку продаж билетов-их нет. Впредверии нового года логично, понимаю что дело принимает неприятный оборот, паникую и тут одна из кассиров меня через пол-зала кричит-«есть билеты!», Подбегаю, выясняется, что 2 пассажира из Шереметьево отменили свои билеты, можно приобрести, но. бизнес. И вся сумма наличности, которая у меня была покрывает стоимость одного+такси с оплатой платной дороги до Шереметьево. Ну ок, деваться некуда-вариант ждать 1-го так себе. Покупаю, девочка-кассир заказывает мне такси (огромное ей спасибо в целом-была шоколадка-отдал), лечу на этом такси в Шереметьево, таксист одет и рассказывает, что я вообще «один из» и вообще Шереметьево этими моментами славится. Девочка-кассир параллельно мне звонит, что зарегала меня и что бы я сразу бежал на досмотр, приезжаю, бегу, прохожу досмотр, бегу к воротам и по пути встречаю. Ту самую мою подружаку! Чмокаб в шёчку, бегу дальше, потом понимаю что успел, мы летим одним рейсом в Красноярск, начинается посадка-я ухожу в зону регистрации бизнеса.
В самолёте, сидя первый раз бизнес-классе пошел по салону, нашел ее, попросил мужчину рядом поменяться на время местом- на время взлета- поболтать сл старой подругой- он с радостью согласился, сидим, трещим как не бывало. И тут я вспомнил, что рядом второе место у меня в бизнесе свободно, зрву стюардессу, была-ни-была: » а можно девочка там со мной рядом с моим местом сядет?»
-«извините, а у неё тоже золотая карта Аэрофлота?»(или девочка на кассе наметила или предыдущий покупатель билета был с ней)
-«тогда извините, такой возможности нет»
В этот момент я вспомнил наш разговор про «парень не из моего круга общения» и она вспомнила тоже. Один из самых эпичных моих «РРРРРРАУНД!» в моей, жизни. Я откланялся и ушел в свой бизнес-класс лететь с комфортом, чувством закрытого гештальта и целыми тремя сотнями рублей в кармане на новогодние праздники в Красноярск) и все деньги этого стоили с лихвой)