Биофункциональный салонный фильтр что это

MANN-FILTER представляет новый салонный фильтр FreciousPlus

MANN-FILTER представляет FreciousPlus – новый салонный фильтр для автомобилей с биофункциональным покрытием, на создание которого его вдохновила сама природа: с помощью нового слоя он связывает аллергены и подавляет размножение бактерий и плесневых грибов более чем на 98%. Мельчайшие частицы мелкодисперсной пыли отфильтровываются практически на 100%.

Барьер против аллергенов и бактерий

В салоне автомобиля пыльца, бактерии и другие мельчайшие частицы также приводят к возникновению аллергических реакций у чувствительных пассажиров: эти частицы попадают в салон автомобиля вместе со свежим воздухом или через систему кондиционирования. Благодаря салонному фильтру, который также называется пылевым фильтром, приточный воздух очищается, прежде чем попасть в салон автомобиля. Именно для этой сферы компания MANN+HUMMEL выпустила новый салонный фильтр FreciousPlus. Компания-специалист в области фильтрации разработала новый слой фильтра с биофункциональным покрытием, которое не только связывает аллергены, но и препятствует проникновению плесневых грибов и бактерий через систему вентиляции в салон автомобиля.

Аллергены представляют собой по большей части мельчайшие белки, которые находятся, в частности, в пыльце. Когда пыльца лопается, из нее высвобождаются аллергены, которые и проникают в салон автомобиля. Для предотвращения этого в новом салонном фильтре FreciousPlus от MANN-FILTER используется полифенол. Это вещество содержится во многих растениях, например в зеленом чае, и обеспечивает им универсальную защиту. Входящий в состав биофункционального покрытия полифенол действует как клетка для высвободившихся аллергенов и связывает их более чем на 98%.

Еще одной функцией биофункционального слоя является его антимикробное действие. Благодаря ему салонный фильтр FreciousPlus подавляет размножение бактерий и плесневых грибов, вызывающих аллергию.

Высокоэффективный фильтрующий материал также предотвращает проникновение вредной для здоровья мелкодисперсной пыли практически на 100%. К мелкодисперсной пыли относятся частицы, диаметр которых прибл. в 70 раз меньше человеческого волоса. Эти частицы чрезвычайно вредны, так как они могут проникать глубоко в легкие. Ультрамелкие частицы даже попадают через альвеолы в систему кровообращения и могут нанести серьезный вред здоровью, например вызвать заболевания сердечно-сосудистой системы и привести к сокращению продолжительности жизни.

Еще один слой нового салонного фильтра дополнительно устраняет неприятные запахи и вредные газы, например озон, диоксид серы или оксид азота. Основу для очистки воздуха создает высококачественный гранулированный активированный уголь, получаемый из скорлупы кокосового ореха.

Водители могут ознакомиться с новинкой и ее функциями на веб-сайте www.frecious-plus.com. Там они также могут подобрать подходящий салонный фильтр для своего автомобиля и найти ближайшую точку продажи. Еще более подробную информацию можно найти на канале MANN-FILTER на портале YouTube по слову FreciousPlus.

Регулярная замена салонных фильтров

Через систему вентиляции автомобиля в салон поступает огромное количество воздуха – до 540 000 л в час. Это означает огромную нагрузку на салонные фильтры, и со временем фильтрующий материал засоряется из-за улавливаемых фильтром частиц. В связи с этим фильтр обеспечивает в автомобиле здоровый микроклимат для аллергиков, астматиков, детей и людей, много времени проводящих в поездках, только при условии его регулярной замены. MANN-FILTER рекомендует менять салонные фильтры раз в год или через каждые 15 000 км.

Источник

Какие салонные фильтры лучше всего использовать в авто

Безусловно, все наши болезни от нервов и слабого иммунитета. Поэтому фильтры, установленные в салоне авто, естественно, не панацея. Однако защитных свойств у них хватает, и чем лучше очищается воздух, тем меньше шансов подцепить какую-нибудь заразу. Портал «АвтоВзгляд» познакомился с новыми предложениями рынка фильтрующих салонных элементов, и готов порекомендовать лучшие из них.

ЧТО ТАКОЕ ПОЛИФЕНОЛ

Немецкая компания MANN+Hummel представила на российском рынке свежую линейку очистителей воздуха MANN-Filter FreciousPlus с особым биофункциональным покрытием, обладающим антимикробными и антиаллергенными свойствами. Так называемый полифенольный состав действует, словно клетка, связывая «гуляющие» в воздухе аллергены между собой, нейтрализуя их. Фильтрующий материал способен задерживать попадание в салон мелкодисперсной пыли, частиц резины, сажи, более крупных и твердых частиц загрязнений.

Отдельная роль в фильтрах FreciousPlus отведена уникальным гранулам активированного угля, фактически блокирующего проникновение в автомобиль вредных газов, включая озон, оксиды азота и диоксид серы. К тому же, благодаря ему эффективно нейтрализуются неприятные запахи, то и дело желающие просочиться в салон. Немаловажной особенностью фильтрации является и то, что она предотвращает образование плесени, а заодно и подавляет рост патогенной микрофлоры, не давая возможности размножаться вредным для дыхательных путей человека микроорганизмам.

ПЯТЫЙ УРОВЕНЬ ЗАЩИТЫ

Mahle — еще одна немецкая компания, специализирующаяся, в частности, на разработке салонных фильтров, презентовала в России антибактериальную новинку с пятислойным уровнем защиты. Благодаря широкополосной технологии S5, примененной при разработке CareMetix, фильтрующий элемент способен обеззараживать до 100 000 литров воздуха в день. Он отличается наличием особенного пылепоглощающего состава, способного сдерживать частицы всевозможных загрязнений.

Почему салонный фильтр в машине надо менять каждый год

Какой салонный фильтр выбрать, чтобы не подхватить коронавирус в собственном авто

Помимо прочего, говоря о фильтрах CareMetix, нельзя не упомянуть про биофункциональное покрытие с активированным углем и уникальным молекулярным слоем. Проще говоря, этот фильтр спасает водителя и пассажиров не только от проникновения внутрь автомобиля копоти и выхлопных газов, но еще и предотвращает появление плесени и распространение опасных бактерий. Отдельного внимания заслуживает специальный защитный слой, минимизирующий попадание в салон неприятных уличных запахов.

НАНОФИБРА ПЛЮС ЭЛЕКТРОСТАТИКА

Японцы шагнули еще дальше. Так, специалисты компании Denso, известные своими уникальными разработками в области автокомпонентов, создали инновационные комбинированные фильтры на основе так называемых нанофибровых и электростатических технологий. Мало того, что в фильтрующем материале Denso задействовано пять отдельных слоев, удерживающих до 100% вредных частиц и загрязняющих веществ, так он еще и оснащен дополнительным слоем из активированного угля. Иными словами, в салон не просочится даже пыльца, вызывающая аллергию. Воздух же при этом будет всегда оставаться свежим, а главное — действительно чистым.

Если говорить подробнее о процессе электростатического устранения, то речь идет о нейтрализации мельчайших вредных частиц с временными или постоянными зарядами, которые притягиваются и удерживаются в фильтрующей камере за счет электростатического взаимодействия. А нанофибровые покрытия фильтра заботятся не только об обитателях салона, но и о самом автомобиле. Иначе говоря, вплетенный в фильтр слой тончайших волокон способен предотвратить падение давления воздуха, а это значит, что автовладельцу не стоит волноваться о нарушениях в работе систем вентиляции, отопления и кондиционирования. Вот ведь действительно защита по всем фронтам.

…Как мы видим, современные технологии не стоят на месте. С каждой новой разработкой специалисты делают большие и очевидные шаги вперед. Сомневаться не стоит, что создатели салонных фильтров, призванных беречь здоровье автомобилистов и сохранять ресурс ряда систем самого «железного коня», будут эволюционировать и в дальнейшем, о чем мы обязательно проинформируем наших читателей.

Источник

Технологии MANN-FILTER для чувствительного потребителя

MANN-FILTER представила на выставке Automechanika 2014 новый салонный фильтр. Специалисты компании рассказали нам, почему нужно менять (именно менять!) салонные фильтры, а также поделились своим видением относительно украинского рынка.

У нас еще можно встретить до того несерьезное отношению к салонному фильтру, что люди берут уже отработавший свой ресурс салонный фильтр и с помощью пылесоса пытаются его прочистить. Однако частицы загрязнения откладываются не только на поверхности, но и внутри самого фильтрующего материала, поэтому очистить фильтр таким способом невозможно. Такая механическая очистка фильтра, скорее, даже приводит к повреждению фильтра, нежели к его очистке.

Д-р Уве Хартманн, вице-президент по маркетингу подразделения Automotive Aftermarket MANN+HUMMEL GМBH, так комментирует акцент на новом салонном фильтре:

«Этот фильтр удерживает почти все аллергены, что важно ввиду роста в мире количества аллергиков. Фильтр содержит активированный уголь, и плюс дополнительно есть слой с натуральным полифенолом, то есть это не искусственный, химический фильтр, а натуральный.

Дополнительно мы придали этому фильтру свойства, которые задерживают рост бактерий. Это очень необходимо, потому что даже кондиционеры имеют свою влажную среду. Летом и весной, если на улице высокий процент влажности, кондиционеры внутри остаются влажными. И чтобы бактерии внутри них не размножались, этому фильтру придали свойства, которые задерживают их рост.

Что касается срока службы фильтра, то мы здесь, конечно, ориентируемся на указания автопроизводителей, а они отличны от автомобиля к автомобилю. Но, как правило, срок службы такого фильтра колеблется в рамках интервала замены масла. То есть, мы рекомендуем менять фильтр каждые 15 тысяч км, в первую очередь аллергикам. Конечно, этот фильтр дороже на 5-10 евро в розничной торговле, по сравнению с фильтрами с активированным углем, однако и лекарства от заболеваний, вызываемых аллергенами и бактериями, обходятся дорого, намного дороже, чем 10 евро.

О локальных рынках, в том числе и рынке Украины Генриетта Крон, менеджер по корпоративной ком-муникации MANN+HUMMEL GМBH рассказала следующее:

Вообще, в отношении региональных рынков, мы не почиваем на лаврах, а пытаемся найти какие-то особенности рынка и предложить для него решение. Есть команда, которая работает в сбыте, которая изучает рынок изнутри и потом в совокупности с нашими инженерами разрабатывает соответствующий продукт. Что касается, например, того же фильтра FreciousPlus, мы начали именно с тех моделей автомобилей, которые составляют большую долю европейского автопарка.

На сегодня вопрос с рынком в Украине сложный. Динамика рынка в Украине, в сравнении с другими странами, оставляет желать лучшего, и мы это связываем с ситуацией в вашей стране. Наши фильтры очень хорошо известны, поэтому какой-то рекламной кампании мы пока не планируем.

Представительства в вашей стране у нас пока нет, пока такие компании, как «Автотехникс», «Карго Партс», «АТ Украина», включая «АТ Инжиниринг», «Владислав» в Днепропетровске, «ИРБИС-АВТО» и «Юник Трейд» в Николаеве, работают как наши дистрибьюторы. Обычно, мы дилеров даже не ищем, в основном они ищут нас».

Источник: журнал autoExpert №1`2015. При перепечатке ссылка на источник обязательна.

Источник

ТОП-5 фильтров салона по версии PartReview

Рейтинг фильтров салона — первый, в котором 4 из 5 брендов из рейтинга лучших вошли и в итоговую подборку. Причем эти четыре бренда — реальные мировые лидеры в своей сфере. А пятый участник рейтинга — тоже интересный бренд, о котором мы расскажем дальше.

Иногда салонные фильтра еще называют “кабинные фильтры” — это “калька” с английского Cabib Air Filter. ТОП 5 самых популярных фильтров салона отображены в таблице. Три бренда — немецкие, два — японские.

Чтобы не писать одно и тоже про каждый бренд, напомним, что сейчас большинство производителей выпускают два типа фильтров салона: стандартные, угольные. Если коротко и упрощенно, то стандартные фильтры убирают крупные загрязняющие частицы в воздухе, а угольные дополнительно избавят вас от неприятных запахов и вредных примесей.

Многие ведущие производители в последние несколько лет выводят на рынок антиаллергенные фильтры. Они являются самыми современными и избавляют вас от самых мельчайших примесей, в том числе мелкой пыли, пыльцы и любых аллергенов, которые могут быть в воздухе. Но в нашей подборке такие фильтры есть только у двух компаний. А теперь давайте по брендам.

Mahle (№1 среди лучших, №4 среди популярных)

Лучшее качество, по вашему мнению, у фильтров салона Mahle. И первое место в рейтинге лучших. Вы оставили 16 отзывов про эти фильтры и среди них только один негативный. Такое небольшое количество отзывов привело к тому, что фильтры Mahle занимают только четвертое место в рейтинге популярности. Кстати, эти же фильтры доступны под брендом Knecht, который также принадлежит концерну Mahle. Разницы между брендами нет никакой — только в цвете коробок.

Из полезной информации добавим, что типы фильтров Mahle/Knecht легко определяются по маркировке:

Как выглядит биофункциональный фильтр салона CareMetix от Mahle

Отличаются они и внешне:

В антиаллергенных фильтрах Mahle используется технология CareMetix из пяти слоев, которые описаны на картинке.

VIC (№2 в рейтинге лучших, №3 в рейтинге популярности)

Единственный бренд в нашей подборке, который не принадлежит крупному международному концерну — это VIC. Хотя если вы живете в азиатской части России за Уралом и тем более если у вас японский автомобиль, вам эти фильтры хорошо известны. Это подтверждают и ваши 20 отзывов — в тех из них, где указан автомобиль, нет ни одной европейской или отечественной машины, только “японцы”.

Автовладельцев можно понять — бренд VIC принадлежит японцам Eiken Industries Co. Ltd, которые производят фильтры с 1969 года. Что важно — все заводы до сих пор находятся в Японии. Если верить официальному сайту, то каждый четвертый фильтр, который ставится на негарантийных автомобилях в Японии, это VIC.

Фишка угольных фильтров VIC — это наличие электрически намагниченных частиц, которые притягивают загрязнения. Они не пропускают частицы крупнее 3 микрон и задерживают большинство частиц размером от 1 до 3 микрон (это размеры пыльцы, мелкодисперсной пыли и так далее).

Corteco (№3 в рейтинге лучших, №5 в рейтинге популярных)

По информации с официального сайта Corteco каждый второй новый автомобиль в Европе имеет внутри их фильтры MicronAir. Правда, это воздушные фильтры двигателя, а по фильтрам салона такой информации нет. Впрочем, нужно отметить, что немецкий концерн Freudenberg выпускает под брендом Corteco очень ограниченный ассортимент запчастей. Например, они не делают масляных и топливных фильтров, а занимаются только фильтрацией воздуха — для моторов и для людей. То есть сосредоточены на том, в чем действительно разбираются. Поэтому тем более удивительно, что в ассортименте Corteco нет антиаллергенных фильтров — только обычные и угольные. Хотя в описании угольных фильтров упоминается, что они “удаляют раздражители, которые вызывают приступы чихания, слезотечение, насморк или проблемы с дыханием”.

Среди ваших 20 отзывов про фильтра Corteco всего 1 негативный и 15 положительных — от владельцев разных автомобилей, как европейских, так и японских и корейских.

Mann (№7 среди лучших, №1 в рейтинге популярности)

Один из самых крупных глобальных производителей фильтров в мире. Немецкая компания MANN+Hummel владеет не только собственным брендом, но и недавно выкупила Wix Filters, Filtron и Purolator.

Интересный факт — знаете как они появились? В 1941 году Mahle искала покупателя на свое производство фильтров, потому что им некогда было ими заниматься. Все ресурсы нужно было бросить на производство поршней для авиационных двигателей Люфтваффе. Адольф Манн и Эрих Хуммель купили готовый бизнес и сами стали поставлять детали Вермахту. Позже Mahle вернулись к производству фильтров, но от очень мощного конкурента уже было не избавиться.

С MANN в наших рейтингах ситуация классическая — наличие плохих отзывов не дают им закрепиться в топе рейтинга лучших. 53 отзыва — это третий результат вообще и лучший среди нашей топ-пятерки. Но среди них есть 6 отрицательных и нельзя сказать, что это эмоциональные отзывы по типу “ожидал большего за такие деньги”. Нет, каждый автовладелец достаточно аргументированно объясняет свою плохую оценку. Хотя авторы 35 положительных отзывов с ними не согласятся. Скорее всего это результат покупки подделки, но факт есть факт.

Стандартные фильтры MANN не имеют дополнительных названий, угольные называются adsotop, а антиаллергенные — FreciousPlus. В антиаллергенных фильтрах используется полифенол для улавливания аллергенов и антимикробное покрытие для предотвращения развития бактерий и плесени.

Denso (№5 в рейтинге лучших и №6 в рейтинге популярных)

Учитывая высокие позиции других известных брендов и популярность японских автомобилей в наших странах, результаты Denso даже немного разочаровывают. Но 21 отзыв, из которых 4 негативных, сделали свое дело. Хотя, если посмотреть на отрицательные отзывы, то по тексту трех из них можно предположить, что автовладельцы столкнулись с подделкой. Все-таки бренд Denso у нас популярный и востребованный.

Несмотря на достаточно широкий комплексный ассортимент различных деталей, Denso производит только фильтры салона и дизельные топливные фильтры — в другие сегменты японцы не лезут. Поэтому не стоит удивляться, что Denso не предлагает антиаллергенных фильтров, только стандартные и комбинированные (они же угольные).

Источник

Салонные фильтры: технологии очистки

Салонные фильтры появились в машинах сравнительно недавно. Именно поэтому сегодня еще далеко не все автомобилисты понимают, насколько важен этот элемент не только в плане создания комфортной среды в салоне, но и с точки зрения обеспечения их личной безопасности.

Происходит так, потому что у большинства автомобилистов еще нет четкого понимания принципов работы салонного фильтра. Зачастую люди считают такие фильтры излишеством и относятся к ним соответствующим образом: экономят на замене, пытаются стирать или прочищать старые, вместо того чтобы купить новые.

А между тем салонные фильтры чрезвычайно важны. Как отмечают специалисты компании MANN-FILTER, салонный фильтр — это фильтр с самой высокой степенью фильтрации, в среднем он начинает работать от размера частиц 0,5 мкм (для сравнения: толщина человеческого волоса 70 мкм). Именно такой размер имеет пыльца растений, вирусы и т. д. Салонный фильтр также работает по принципу глубинной фильтрации, то есть никакими варварскими способами (стирка, пылесос и т. д.) невозможно очистить его внутренние объемы. Конечно, при чистке фильтр визуально становится чище, но человеческий глаз не способен разглядеть те мелкие загрязнения, которые он задерживает.

С ними соглашаются представители фирмы Filtron. По их словам, большинство производимых в настоящее время автомобилей имеет среди своего штатного оборудования салонные фильтры неслучайно. Их наличие рассматривается не как синоним роскоши, а прежде всего как требование, предъявляемое к безопасности. Быстро возникающее ощущение усталости, сенной насморк, слезоотделение или затруднение дыхания оказывают резко отрицательное воздействие на реакцию водителей и могут представлять реальную угрозу безопасности дорожного движения. Такие симптомы часто вызываются загрязнениями, проникающими вместе с воздухом, всасываемым в кабину автомобиля.

Качественный салонный фильтр должен быть выполнен только из синтетических материалов, чтобы они не поглощали влагу, так как накопленная влага, при включении системы кондиционирования или вентиляции, проникает в салон автомобиля и вызывает активное запотевание (или обмерзание в зимний период) лобового и боковых стекол.

Какие проблемы остаются даже после стирки или чистки салонного фильтра?

Во-первых, в отработанном фильтре (даже несмотря на его чистый вид после стирки) внутри материала находятся частицы загрязнений, на которых происходит конденсация влаги, которая затем поступает в салон и вызывает активное запотевание окон в дождливую погоду, что, несомненно, влияет на удобство и безопасность вождения.

Во-вторых, качественный салонный фильтр, для того чтобы он мог задерживать очень мелкие частицы загрязнений от 0,5 мкм (в первую очередь пыльцу растений, которая является сильным аллергеном), электростатически заряжается. В этом случае фильтр притягивает к себе эти мелкие загрязнения и обеспечивает высокую степень фильтрации. Этот заряд со временем уменьшается, поэтому рекомендована замена салонного фильтра максимум через год, вне зависимости от пробега автомобиля. Заряд полностью пропадает при чистке и стирке фильтра, который перестает выполнять свои функции — задерживать мельчайшие частицы грязи, пыльцу, бактерии, что не добавляет здоровья автовладельцу.

В-третьих, качественный салонный фильтр обязательно имеет антибактериальную пропитку. Принцип работы системы кондиционирования, расположение салонного фильтра и конденсация на нем влаги приводят к тому, что на фильтре начинают размножаться разнообразные микроорганизмы, грибки и плесень. Их рост и должна подавлять данная антибактериальная пропитка, которая со временем теряет свои свойства, что также объясняет требование менять салонный фильтр не реже одного раза в год.

Теперь же можно перейти к непосредственному знакомству с салонными фильтрами, представленными на российском рынке.

CORTECO предлагает салонные фильтры micronAir, разрабатываемые, изготовляемые и поставляемые на конвейер производителей автомобилей по всему миру компанией Freudenberg Group. Как утверждают ее представители, более половины всех новых автомобилей оснащаются салонными фильтрами micronAir с улучшенными фильтрующими материалами.

По сути, micronAir — это комбинированные «угольные» фильтры, которые, в отличие от обычных пылевых, предохраняющих только от пыльцы, пыли и грязевых частиц, обеспечивают комплексную многоуровневую защиту еще и от выхлопных газов, промышленных выбросов, озона, имеющего раздражающее действие, и разнообразных запахов. Они не пропускают в салон запах удобрений, очистительных установок, антифриза и жидкости для омывателя лобового стекла. К тому же они препятствуют загрязнению внутренней стороны стекол, систем обогрева, вентиляции и кондиционирования.

В ассортименте представлены модификации для более 600 типов автомобилей, включая ходовые позиции для коммерческого транспорта. Сертификация OE качества гарантирует точную совместимость и легкий монтаж.

Фирма Bosch представляет две линейки салонных фильтров. В первую из них — «Стандарт» — входят фильтры с многослойной конструкцией и волокнистой структурой, полностью абсорбирующей пыль, частички грязи, пыльцу, копоть и бактерии. Они состоят из трех подогнанных друг к другу волоконных слоев и содержат в среднем слое несущие электростатический заряд микроволокна, посредством которого даже мельчайшие частицы притягиваются волокнами. Воздух в машине заметно улучшается, что важно прежде всего для аллергиков. Во вторую линейку входят фильтры салона с активированным углем. Их действие еще эффективнее: помимо полного очищения от твердых веществ, почти полностью абсорбируются также вредные и обладающие неприятным запахом газы — озон, оксиды серы и азота, сероводород.

Для достижения наилучшего результата MANN-FILTER в своей продукции использует специальную технологию плиссирования, позволяющую увеличить фильтрующую поверхность без изменения размеров фильтра. Лабораторные испытания показывают, что таким образом практически полностью задерживается до 95 % частиц пыли и цветочной пыльцы. А в комбинированных фильтрах MANN adsotop применяется активированный древесный уголь. Его слой, расположенный в нетканом материале, подобно губке, поглощает вредные газы, такие как двуокись азота, пары бензина и озон, через поры, которые в 10 000 раз тоньше человеческого волоса.

DENSO также предлагает два типа салонных фильтров. Пылевые салонные фильтры улавливают и задерживают мелкие загрязняющие частицы и вещества (пыль, бактерии, пыльцу, копоть, вредные вещества, содержащиеся в выхлопных газах, и т. п.), препятствуя их проникновению в салон автомобиля и обеспечивая более безопасный и комфортный климат.

Комбинированные салонные фильтры, по сравнению с воздушными, обладают лучшими характеристиками (их очищающие свойства выше на 25 %); помимо основной функции, они еще, благодаря слою активированного угля, нейтрализуют неприятные запахи в салоне автомобиля.

Салонные фильтры LYNXauto представлены в двух вариантах: стандартный и угольный. Имеют до четырех слоев, в том числе электростатический, что делает их на 20 % эффективнее. Все эти фильтры обработаны антисептической пропиткой, защищающей от вредоносных бактерий.

Фильтры салона Filtron снабжены фильтрующей перегородкой, изготовленной из полностью синтетического нетканого материала. Высокая эффективность улавливания частиц размером менее 1 мк вызвана использованием явления притяжения загрязнений волокнами, несущими электростатический заряд. Благодаря этому явлению можно успешно улавливать загрязнения значительно меньшего размера, чем поры фильтрующей перегородки. Малые частицы попросту приклеиваются к волокнам. Им достаточно лишь приблизиться к волокнам на соответствующее расстояние, чтобы силы электростатического притяжения возобладали над устремлением частиц, вызванным потоком воздуха. Синтетическое волокно не очень гигроскопично, поэтому противопыльные фильтры не деформируются под действием воды. Кроме того, они обнаруживают антисептические свойства, благодаря чему действенно ограничивают развитие микроорганизмов и интенсификацию процессов разложения органических загрязнений, задержанных фильтром в течение всего срока эксплуатации.

Фильтры салона Filtron с активированным углем представляют собой исключительную группу фильтров. Фильтрующая перегородка состоит из двух наружных слоев синтетического нетканого материала, способного улавливать твердые частицы и аэрозоли с эффективностью стандартных противопыльных фильтров. Дополнительный третий слой фильтрующей перегородки, расположенный между слоями нетканого материала, — это гранулят активированного угля, очищающего проходящий через него воздух от вредных газов. Активированный уголь обладает пористой структурой, близкой к графиту. Он удерживает на своей поверхности вредные газы благодаря явлению абсорбции. Удельная поверхность одного грамма активированного угля может достигать 900 кв. м, поэтому количество задержанных газов может быть очень большим. Практически количество активированного угля, имеющегося в фильтрах, позволяет задерживать около 90 % вредных газов, в частности озона, углеводородов, соединений серы и азота, на протяжении всего срока эксплуатации фильтра.

Из российских производителей наиболее известна, пожалуй, компания «Цитрон». Производимые ею салонные фильтры TSN для легковых автомобилей препятствуют попаданию в салон пыли и выхлопов, сокращая их содержание в поступающем воздухе, по утверждению представителей фирмы, на 99 %, а в режиме рециркуляции очищают воздух, находящийся в салоне. Салонные фильтры TSN проходят проверку качества в собственной испытательной лаборатории концерна «Цитрон» в соответствии с методикой ISO 5011. При проведении испытаний этих фильтров применяется специальная пыль с точно выверенной дисперсностью, закупаемая в США.

Для производства своих салонных фильтров «Цитрон» использует тонкопористый фильтровальный материал, соответствующий жесткому мировому стандарту MERV 5, вплоть до уровня U1, итальянской фирмы Ahlstrom. Именно высочайшее качество фильтрующих элементов помогает достичь максимальной очистки воздуха в салонах и кабинах современных автомобилей.

В салонных фильтрах TSN использованы высококачественные клеевые материалы германской марки Kleiberit, которые прочно связывают материалы, обеспечивая надежность всей конструкции.

Активированный уголь, входящий в состав угольных салонных фильтров TSN нового поколения, гарантирует высокие характеристики по очистке воздушных потоков. Угольные фильтры TSN качественно задерживают вредные газы, такие как озон, бензол и толуол, предотвращая их попадание в салон вашего автомобиля.

Одним словом, на российском рынке салонных фильтров выбрать есть из чего — множество марок обеспечивает разумную ценовую дифференциацию в зависимости от запросов автовладельцев.

Источник