Бердов мост назван так потому что
БЕРДОВ мост
Смотреть что такое «БЕРДОВ мост» в других словарях:
Бердов мост — фотография 2007 года Координаты: 59.921197, 30.277094 … Википедия
БЕРДОВ мост — Бердов мост находится на Матисовом острове, за рекой Пряжкой, на взморье, где инженер Чарлз Берд в конце 1780 х годов основал чугунолитейный завод. Здесь выпускались печи для сахарных заводов, коленчатые валы для мельниц, лопасти и другие… … Почему так названы?
Банный мост (Санкт-Петербург) — У этого термина существуют и другие значения, см. Банный мост. Банный мост фотография 2004 года … Википедия
Подзорный мост — Подзорный мост … Википедия
ЧУГУННЫЙ мост — ныне БЕРДОВ мост … Почему так названы?
КУЗНЕЧНЫЙ мост — ныне БЕРДОВ мост … Почему так названы?
Матисов мост — У этого термина существуют и другие значения, см. Матисов. Матисов мост фотография 2004 года … Википедия
Пряжка (река) — У этого термина существуют и другие значения, см. Пряжка (значения). Пряжка Характеристика Длина 1,32 км … Википедия
река Пряжка — В первые десятилетия XVIII века левый рукав Мойки назывался Чухонский речкой. В 1738 году Комиссия о санктпетербургском строении приняла решение переместить «пришедшие в ветхость» и опасные в пожарном отношении «прядильные анбары» и… … Санкт-Петербург (энциклопедия)
Берд, Чарльз — У этого термина существуют и другие значения, см. Берд. Чарльз Берд Мемориальная доска, установленная на заводе Берда … Википедия
Бердов мост
Год открытия: 1952 (современный)
Инженеры: Е.И. Болтунова
Бердов мост на карте
Характеристики моста
Пешеходный Бердов мост через реку Пряжку соединяет Матисов и Коломенский острова. Он расположен в створе Мясной улицы и ведет к судостроительному заводу «Адмиралтейские верфи». Длина моста — 32,8 метров, ширина — 2,5 метра.
Пролетное строение представляет собой неразрезную балку с ортотропной плитой. Устои моста легкие на металлических сваях из железобетонных плит ПДП. Промежуточные опоры на металлических трубчатых сваях, заполненных бетоном. Перильное ограждение — металлическое протсого рисунка, без тумб. Покрытие на мосту — асфальтобетонное.
История моста
Чугунный завод Берда, основанный в 1792 году на Матисовом острове, был в то время самым крупным промышленным предприятием в Санкт-Петербурге. В конце XVIII века через реку Пряжку перекинули деревянный трехпролетный мост подкосно-балочной системы. Он вел от Мясной улицы прямо к проходной завода.
Первоначально мост у завода Берда назывался Бертовым, Чугунным или Кузнечным, а в середине XIX века за ним окончательно закрепилось наименование Бердов мост.
Бердов мост в его историческом облике до наших дней не дошел. В 1952 году здесь соорудили новый пешеходный мост по проекту института «Ленгипроинжпроект», автор — инженер Е.И. Болтунова. Мост представлял собой трехпролетное сооружение балочно-разрезной системы с пролетным строением из металлических двутавровых балок на свайных опорах. Дорожное покрытие и перила были деревянными.
В 1994 году по проекту инженера ПСБ МП «Мостотрест» произведен капитальный ремонт моста. Работы производило РСУ-5 МП «Мостотрест» под руководством главного инженера Н.И. Тарасенко и прораба А. Гузова.
В январе 2014 года на Бердовом мосту заменили перильные ограждения.
Дополнительная информация
Чарльз Берд (1766–1843) — русский инженер и предприниматель шотландского происхождения. В 1815 году построил первый в России пароход. На заводе Берда изготавливались металлоконструкции для мостов Санкт-Петербурга, в том числе Благовещенского, Банковского, Львиного, Почтамтского, Египетского и 1-го Инженерного мостов.
Бердов мост
1820. В 1792 году заезжий английский инженер, обучавшийся в свое время на пушечном заводе в Великобритании, добивается права на строительство в Петербурге, на Матисовом острове в устье реки Фонтанки, частного механического и литейного завода. Завод начинался с кузнечных мастерских на Матисовом острове. На остров вел мост, перекинутый через реку Пряжку в створе Мясной улицы. В 1820 году мост был официально назван Кузнечным.
1849. Постепенно разрастаясь и поглощая вначале Галерную верфь на западе, а затем и Новое Адмиралтейство на востоке, производство, основанное предприимчивым и энергичным британцем, превратилось в гигантское предприятие по строительству судов для торгового и кораблей для военного флотов.
Первое судно, движущееся с помощью пара, названное им «Елизавета», Берд, или Берт, как его часто называли в Петербурге, спроектировал и построил в 1817 году. Тогда же он открыл регулярное пароходное сообщение между Петербургом и Кронштадтом. Петербуржцы были в восхищении от нового вида транспорта и прозвали пароход «Бердова машина».
Кроме судостроения Берд развивал и совершенствовал литейное производство. На его предприятии были отлиты барельефы для Александровской колонны и решетки для сада Михайловского замка. Пролетные конструкции всех пяти петербургских висячих, или цепных, мостов, установленных в первой четверти XIX века, изготовлены на заводе Берда.
Предприятие Берда не только процветало, но приобрело среди петербуржцев добрую славу и безупречную репутацию. На вопрос «Как дела?» петербуржцы, отдавая дань уважения успешному владельцу завода, вполне серьезно отвечали: «Как у Берда. Только труба пониже да дым пожиже». Хозяева популярных среди простого люда дешевых лотерей во время гуляний на масленичной и пасхальной неделях, расхваливая свои нехитрые товары, считали высшим знаком качества упоминание завода англичанина Берда:
У Берта на заводе из меди литые,
Безо всякого подмесу,
Еще, господа, кольцо золотое,
Полтора пуда весом.
Кухарка с Бертова завода –
Сегодня только пустил в моду –
Готовит разные макароны,
Из которых вьют гнезда вороны.
Варит суп из разных круп,
Которыми мостовую посыпают.
Я записался рыболовом.
Купил 50 сажень веревок,
У Берта на заводе заказал крючок.
На крючок посадил курицу-цыцарку
И сбросил с Николаевского моста под арку.
Вижу – идут два налима,
Один налим одумался, да воротился,
За курицу схватился.
За налима схватилась щука,
За щуку два карася,
За карасей два окуня,
За окуней два сига,
В 1849 году Кузнечный мост был переименован в Бердов мост. А дальше произошло то, что в середине XIX века предвидеть было вообще невозможно. В 1881 году наследники Берда продали завод акционерному обществу Франко-Русских заводов, которое затем стало составной частью знаменитых ныне «Адмиралтейских верфей». И если бы не название моста, имя знаменитого заводчика Чарлза Берда, или, как его называли в России, Карла Николаевича Берда, могло навсегда исчезнуть из топонимического свода Петербурга.
Данный текст является ознакомительным фрагментом.
Продолжение на ЛитРес
Читайте также
Бердов мост
Бердов мост 1820. В 1792 году заезжий английский инженер, обучавшийся в свое время на пушечном заводе в Великобритании, добивается права на строительство в Петербурге, на Матисовом острове в устье реки Фонтанки, частного механического и литейного завода. Завод начинался с
Варшавский мост
Варшавский мост Мост находится в створе Измайловского проспекта. Длина моста 38,2 м, ширина — 30,6 м. Название моста происходит от расположенного рядом Варшавского вокзала.В 1870 г. здесь взамен временного деревянного моста Обществом Российских железных дорог был построен
Балтийский мост
Балтийский мост Мост расположен напротив Балтийского вокзала. Длина моста 33 м, ширина — 4,5 м. Название моста происходит от Балтийского вокзала.Мост сооружен в 1957 г. по проекту инженера А. А. Куликова и архитектора П. А. Арешева.Являясь одновременно пешеходным, он имеет
Таракановский мост
Таракановский мост Пешеходный мост расположен в створе улицы Циолковского.Название мост получил по речке Таракановке, соединявшей реки Фонтанку и Екатерингофку. В 1907–1908 гг. ее частично засыпали, и между набережными Фонтанки и Обводного канала образовалась улица,
Борисов мост
Борисов мост Объединяет промышленные зоны левого и правого берегов Обводного канала. Металлический мост построен в 1989 г. по проекту инженера А. И. Фельдмана и архитектора В. М. Иванова. Длина моста 33,1 м, ширина —
Матвеев мост
Матвеев мост Мост расположен на левом берегу Мойки. Длина моста 27,1 м, ширина — 9,78 м. Он назван в память о комиссаре С. М. Матвееве, убитом в 1918 г. на Восточном фронте.Мост построен в 1782–1787 гг. при сооружении гранитных набережных Крюкова канала. Он был деревянным,
Мост Декабристов
Мост Декабристов Мост расположен в створе улицы Декабристов. Длина моста — 29 м, ширина — 23,3 м. Название мост получил в память о восстании декабристов на Сенатской площади 14 декабря 1825 г. Впервые в 1784–1786 гг. здесь был построен трехпролетный мост с опорами из бутовой
Торговый мост
Торговый мост Торговый мостМост соединяет Театральную площадь с улицей Союза Печатников (бывшая Торговая улица). Длина моста 26,7 м, ширина — 10,5 м. Название моста происходит от Торгового (Литовского) рынка, находившегося неподалеку с 1789 до середины 1920-х гг.[51]Впервые мост
Кашин мост
Кашин мост Мост находится в створе проспекта Римского-Корсакова. Длина моста 23,85 м, ширина — 16 м.Первый постоянный мост с деревянным пролетным строением построен здесь в 1805–1810 гг. В 1839–1840 гг. Кашин мост вновь перестроили, и он стал трехпролетным, на каменных,
Смежный мост
Смежный мост Мост расположен на набережной реки Фонтанки. Длина моста 25,9 м, ширина — 15 м. Название моста связано с его местоположением.В 1800–1810 гг. деревянный мост заменили постоянным, трехпролетным, на каменных, облицованных гранитом опорах с деревянным балочным
Матисов мост
Матисов мост Мост соединяет левый берег реки Мойки с Матисовым островом. Длина моста 39,7 м, ширина — 10,5 м. Назван по имени мельника Матиса, имевшего на острове свою слободку, построенную на участке, подаренном ему Петром I за произведенную разведку действий шведских войск
Банный мост
Банный мост Мост расположен против улицы Декабристов. Длина моста 35 м, ширина — 15 м. Название мост получил по располагавшемуся на Матисовом острове зданию бань.С 1821 г. здесь находился деревянный мост.Современный мост — однопролетный, консольный, из предварительно
Наличный мост
Наличный мост Наличный мостСоединяет Васильевский остров с островом Декабристов в створе Наличной улицы. Длина моста 49 м, ширина — 70 м.Свое название получил от Наличной улицы, которая, в свою очередь, стала так называться с 1806 г., ибо выходила «на лицо» к взморью. До
Смоленский мост
Смоленский мост Соединяет остров Декабристов с Васильевским островом в створе 16–17 линий Васильевского острова. Длина моста 30,5 м, ширина — 27 м. Название ведет от расположенного на левом берегу старинного Смоленского кладбища.В 1960–1961 гг. на месте старого сгнившего
Уральский мост
Уральский мост Уральский мостСоединяет Васильевский остров и остров Декабристов в створе Уральской улицы. Длина моста 24,6 м; ширина — 31 м. Название ведет от Уральской улицы, которая с 1836 по 1859 год называлась Винный переулок.В 1829 г. здесь был построен деревянный мост,
Екатерингофский мост
Екатерингофский мост Мост соединяет Гутуевский остров в створе Рижского проспекта. Длина моста 66,8 м, ширина — 21,3 м. Масса металлических пролетных строений 1257 тонн; масса противовесов 1800 тонн.Название мосту дал существовавший неподалеку в 1711–1924 гг. Екатерингофский
Бердов мост
Небольшой пешеходный Бердов мост через реку Пряжку, выводит на Мясную улицу Матисова острова. В былые времена по этому мосту можно было попасть к проходной бывшего здесь когда-то знаменитого механического и литейного завода, принадлежавшего гениальному шотландскому инженеру и предпринимателю Чарлзу Берду. Название Бердова моста, говорящее само за себя, не всегда было таким, первоначально эту переправу называли Чугунным, а затем Кузнечным мостом.
Современный Бердов мост был выстроен в 1952 году по проекту инженера Е. А. Болтуновой. В настоящее время, только этот маленький мост, шириною в 2,25 метра и длиною в 31 метр, носящий славное имя Берда, напоминает о том, что здесь, на Матисовом острове, в 1792 году был открыт завод, давший России множество новаторских инженерных творений. А началось все с того, что в 1786 году молодой инженер Чарльз Берд приехал из Шотландии в Россию, и, прослужив несколько лет на Александровском пушечно-литейном заводе, решил открыть свой маленький заводик. Постепенно это небольшое предприятие разрослось и стало едва ли не самым лучшим литейно-механическим заводом, выпускавшим коленчатые валы, печи для сахарных заводов, паровые машины, и многое другое. Помимо завода, на Матисовом острове появились бердовская корабельная верфь, паровая мукомольня и сахарный завод. Настоящим же триумфом стало создание в 1815 году первого российского парохода, названного Бердом «Елизаветой». Неудивительно, что после этого вершившегося инженерного чуда, Берд стал любимцем и правительства, и народа. Это имя стало символом успеха, и в обществе даже бытовала поговорка, так что при вопросе «Как дела?» находчивые петербуржцы отвечали: «Как у Берда, только труба пониже, да дым пожиже».
Однако, время делает свое дело, и старательно стирает следы, дела и мысли живших людей. Так получилось и в этом случае – после смерти Чарльза Берда, его наследники продали завод, который впоследствии стал частью «Адмиралтейской верфи», и теперь только мост, продолжающий стоять, грустно безмолвствует, сожалея, наверно, об ушедших славных временах.
БЕРДОВ мост
Смотреть что такое «БЕРДОВ мост» в других словарях:
Бердов мост — фотография 2007 года Координаты: 59.921197, 30.277094 … Википедия
БЕРДОВ мост — находится на Матисовом острове, за рекой Пряжкой, на взморье, где инженер Чарлз Берд в конце 1780 х годов основал чугунолитейный завод. Здесь выпускались печи для сахарных заводов, коленчатые валы для мельниц, лопасти и другие изделия. В начале… … Санкт-Петербург (энциклопедия)
Банный мост (Санкт-Петербург) — У этого термина существуют и другие значения, см. Банный мост. Банный мост фотография 2004 года … Википедия
Подзорный мост — Подзорный мост … Википедия
ЧУГУННЫЙ мост — ныне БЕРДОВ мост … Почему так названы?
КУЗНЕЧНЫЙ мост — ныне БЕРДОВ мост … Почему так названы?
Матисов мост — У этого термина существуют и другие значения, см. Матисов. Матисов мост фотография 2004 года … Википедия
Пряжка (река) — У этого термина существуют и другие значения, см. Пряжка (значения). Пряжка Характеристика Длина 1,32 км … Википедия
река Пряжка — В первые десятилетия XVIII века левый рукав Мойки назывался Чухонский речкой. В 1738 году Комиссия о санктпетербургском строении приняла решение переместить «пришедшие в ветхость» и опасные в пожарном отношении «прядильные анбары» и… … Санкт-Петербург (энциклопедия)
Берд, Чарльз — У этого термина существуют и другие значения, см. Берд. Чарльз Берд Мемориальная доска, установленная на заводе Берда … Википедия