Батискаф что это такое
Батискаф
Батискаф (от греческих «глубокий» и «судно») — автономный (самоходный) подводный аппарат для океанографических и других исследований на больших глубинах. Сегодня эти глубоководные аппараты используются для отбора проб донного грунта, спуска к затонувшим кораблям, подводной съемки и других наблюдений.
Не путать с подлодкой
Основное отличие батискафа от подводной лодки состоит в том, что батискаф имеет легкий корпус, представляющий собой поплавок, заполненный для создания положительной плавучести бензином или иным малосжимаемым веществом легче воды. Легкий корпус скрывает под собой прочный корпус, как правило, изготовленный в виде полой сферы — гондолы, в которой в условиях нормального атмосферного давления находятся аппаратура, пульты управления и экипаж. Движется батискаф с помощью гребных винтов, приводимых в движение электромоторами.
Устремляясь ввысь
Создателем батискафа является швейцарский физик Огюст Пикар. Профессор одного из университетов Брюсселя, изучавший явления в области геофизики и геохимии, стал грезить небом. Для воплощения своей мечты им был придуман стратостат FNRS-1.
Уникальный для своего времени аппарат представлял собой герметичную алюминиевую гондолу сферической формы, которая крепилась к воздушному шару. Внутри конструкции поддерживалось постоянное давление и хранился запас воздуха, что позволяло ее пассажирам спокойно пребывать в разреженных слоях атмосферы. 27 мая 1931 г. естествоиспытатель опробовал собственную техническую задумку вместе с приятелем Паулем Кипфером. С первой попытки им удалось подняться над землей на высоту почти 16 000 м. Спустя еще несколько лет рекорд был доведен до 23 000 м.
Двойное испытание
Тестовый полет на первом стратостате нельзя назвать гладким. Стартовав из немецкого Аугсбурга, Пикар и Кипфер обнаружили, что отказало управление клапаном баллона и движение летательного аппарата стало неконтролируемым. Однако, вопреки всем неприятностям, испытатели сумели благополучно приземлиться в тирольских Альпах на леднике Гургль. В 1989 г. на этом месте был установлен памятник.
Подводные рекорды
Позднее Пикара заинтересовали морские глубины. И в 1953 г. был построен батискаф «Триест», на котором 23 января I960 г. сын изобретателя Жак Пикар и лейтенант ВМС США Дон Уолт опустились на дно Марианской впадины.
Как работает батискаф?
Легкий корпус удерживает в плавучем состоянии батискаф включая прочный корпус гондолу. Он выполняет роль купола воздушного шара, наполненного воздухом, или баллона дирижабля. Бункеры батискафа содержат дробь, являющуюся балластом, сброс которого позволяет регулировать глубину погружения. Гребной винт служит для перемещения батискафа в горизонтальной плоскости. Приводится он в движение электродвигателем, который питается от аккумуляторных батарей. Киль повышает устойчивость судна во время буксировки и уменьшает бортовую качку при всплытии на поверхность.
Через рубку исследователи попадают в шахту, которая соединяет верхнюю палубу с гондолой. При погружении шахта затапливается и в подводном положении свободно сообщается с забортной водой.
Иллюминатор позволяет зрительно исследовать морское дно и его обитателей. В окне установлены кварцевые стекла очень большой толщины.
Тайны глубин
В ходе погружения в Марианскую впадину было сделано несколько важных открытий. Так, экипажу батискафа удалось заметить небольших плоских рыб. Тем самым было опровергнуто мнение, что на глубинах свыше 6000 м жизни нет. Но главное, выяснилось, что в глубинах происходит восходящее перемещение водных масс. Это удержало человечество от опасной затеи — сбрасывать на дно океана радиоактивные отходы.
Батискаф
Батиска́ф (Bathyscaphe) (от греч. βαθύς — глубокий и σκάφος — судно) — подводный автономный (самоходный) обитаемый аппарат для океанографических и других исследований на больших глубинах. Батискаф состоит из стального поплавка, заполненного для создания положительной плавучести бензином, и жестко соединенного с ним прочного стального пустотелого шара — гондолы (аналог батисферы), в которой в условиях нормального атмосферного давления находятся аппаратура, пульты управления и экипаж. Движется батискаф с помощью гребных винтов, приводимых в движение электромоторами.
Содержание
История
Конструкция
Корпус
Представители
Собственно батискафы
Глубоководные аппараты
Данные аппараты не являются собственно батискафами, так как у них нет поплавка с бензином.
Первым батискафом был FNRS-2, Огюста Пикара (FNRS-1 был аэростат).
В СССР был батискаф «Поиск-6».
Интересные факты
См. также
Сноски и источники
Литература
Полезное
Смотреть что такое «Батискаф» в других словарях:
БАТИСКАФ — (от греч. bathys глубокий и skaphos судно) глубоководный самоходный аппарат для океанографических и т. п. исследований. Состоит из стального шара гондолы (экипаж 1 3 человека, приборы) и поплавка корпуса, заполненного более легким, чем вода,… … Большой Энциклопедический словарь
батискаф — оса Словарь русских синонимов. батискаф сущ., кол во синонимов: 3 • аппарат (109) • мезоскаф … Словарь синонимов
БАТИСКАФ — БАТИСКАФ, смотри Подводный аппарат … Современная энциклопедия
Батискаф — (от греч. bathys глубокий и skaphos судно * a. bathyscaph; н. Bathyskaph; ф. bathyscaphe; и. batiscafo) глубоководный автономный самоходный аппарат для океанографии, и др. исследований, см. в ст. Подводный аппарат. Горная э … Геологическая энциклопедия
БАТИСКАФ — БАТИСКАФ, а, муж. Самоходный аппарат для глубоководных исследований. | прил. батискафный, ая, ое. Толковый словарь Ожегова. С.И. Ожегов, Н.Ю. Шведова. 1949 1992 … Толковый словарь Ожегова
Батискаф — см. Глубоководные подводные аппараты. EdwART. Словарь терминов МЧС, 2010 … Словарь черезвычайных ситуаций
батискаф — БАТИСКАФ, а, м. Унитаз … Словарь русского арго
БАТИСКАФ — (от бати. и греч. skaphos судно), самоходный аппарат, снабженный специальной аппаратурой и предназначенный для глубоководных океанографических (в том числе экологических биоценозов пелагиали, батиали, абиссали) исследований. Экологический… … Экологический словарь
батискаф — Самоходный аппарат для подводных исследований предельных глубин моря. [ГОСТ 18458 84] Тематики средства навигации, наблюдения, управления EN bathyscaphe … Справочник технического переводчика
Что такое батискаф и чем он отличается от батисферы?
Человек – очень любознательное существо. Ему не дают покоя уголки, где он ещё не побывал, в том числе – глубины океана. На подводные лодки тут надежда слабая.
Большинство их довольствуется погружением на 400–500 метров и уходить глубже не рискуют – раздавит. Рекорд – 1027 метров – держится с 1985 года. Сопоставьте это с рекордной глубиной Мирового океана – около 11 000 метров.
Ныряющий шар
Задачу спуска на по-настоящему большие глубины удалось решить с помощью батисфер. Батисфера – это пустотелый шар с прочными стенками. Форма шара обеспечивает максимальный объём при минимальной поверхности. Первое важно для размещения внутри людей и оборудования, второе позволяет снизить давление воды извне. Кроме того, сфера намного легче, например, куба или цилиндра при одинаковой прочности стенок.
Батисфера «Век прогресса», Уильям Биби и Отис Бартон.
Батисферу крепят на тросах и опускают с корабля в глубины, а потом подымают. Вместе с тросами к батисфере подведены электрический и телефонный кабеля. Внутри шара сидит человек (а то и не один) и через толстенное стекло иллюминатора рассматривает подводный мир, подсвеченный прожектором батисферы. Дыхание обеспечивают баллоны с кислородом и вещества, очищающие воздух от избытка углекислого газа и паров воды.
Батисфера позволила достичь глубины около 1400 метров. Осваивать бóльшие глубины было сложно: нужно было наращивать толщину стенок и длину троса. Это увеличивало общий вес. Повышался риск обрыва троса, а значит, неизбежной гибели акванавтов. Плюс к тому, батисфера в воде или на дне неподвижна и много из неё не увидишь.
Под водой, но с «поплавком»
Швейцарец Огюст Пиккар конструировал воздушные шары для подъёма на высоту свыше 11 километров. Сам же на них и летал. И поскольку был учёным-физиком, сообразил, что между спуском под воду и взлётом в стратосферу есть немало общего. Почему подымается, опускается или держится над землёй воздушный шар? Потому что наполнен газом, который легче окружающей газовой смеси – воздуха. Наверное, того же можно добиться, если пристроить к батисфере ёмкость с жидкостью, которая легче воды. А к этой ёмкости, словно корзину к воздушному шару, подвесить прочную капсулу для людей и приборов. Сказано–сделано.
В 1950 году во Франции успешно испытали первый подводный аппарат нового типа – батискаф. С тех пор в промышленно развитых странах их построена не одна сотня. Конструкции отличаются, но принципиальная схема одна. Баллон-поплавок из листовой стали заполняют бензином. К баллону, обычно снизу, подвижно прикреплена кованая стальная сфера с толстыми (до 15 см) стенками и окном из прочного пластика. Иногда её встраивают непосредственно в баллон. Почему не лопаются от давления воды тонкие стенки «поплавка»? А он устроен так, что при погружении вода входит внутрь резервуара, а если аппарат поднимается – вода выходит. В результате давление на стенки изнутри и снаружи не меняется, так что им стенкам ничего не угрожает. Сбоку на поплавке установлены винты с лопастями. Их приводит в движение электромоторы, запитанные от спрятанных в сферу мощных аккумуляторов. Винты позволяют двигаться вперёд-назад, разворачиваться на месте.
Батискаф «Триест», разработанный Огюстом Пиккаром.
Внутри сферы – рубка. Её экипаж сидит у окна перед пультом. Он управляет спуском и подъёмом, работой винтов, наружных прожекторов, фото- и видеокамер, механических «рук». В поплавке есть пустые отсеки. Открывая их для воды, экипаж погружается глубже. Для всплытия сбрасывает балласт – чугунные или стальные шарики. Высыпая их порциями можно замедлить или остановить погружение и зависнуть в тоще воды. В случае аварийного подъёма на дно сбрасываются даже аккумуляторы.
На глубине с экипажем поддерживается радиосвязь. Современные батискафы позволяют работать под водой свыше двух суток.
батискаф
Смотреть что такое «батискаф» в других словарях:
Батискаф — «Триест» … Википедия
БАТИСКАФ — (от греч. bathys глубокий и skaphos судно) глубоководный самоходный аппарат для океанографических и т. п. исследований. Состоит из стального шара гондолы (экипаж 1 3 человека, приборы) и поплавка корпуса, заполненного более легким, чем вода,… … Большой Энциклопедический словарь
батискаф — оса Словарь русских синонимов. батискаф сущ., кол во синонимов: 3 • аппарат (109) • мезоскаф … Словарь синонимов
БАТИСКАФ — БАТИСКАФ, смотри Подводный аппарат … Современная энциклопедия
Батискаф — (от греч. bathys глубокий и skaphos судно * a. bathyscaph; н. Bathyskaph; ф. bathyscaphe; и. batiscafo) глубоководный автономный самоходный аппарат для океанографии, и др. исследований, см. в ст. Подводный аппарат. Горная э … Геологическая энциклопедия
БАТИСКАФ — БАТИСКАФ, а, муж. Самоходный аппарат для глубоководных исследований. | прил. батискафный, ая, ое. Толковый словарь Ожегова. С.И. Ожегов, Н.Ю. Шведова. 1949 1992 … Толковый словарь Ожегова
Батискаф — см. Глубоководные подводные аппараты. EdwART. Словарь терминов МЧС, 2010 … Словарь черезвычайных ситуаций
батискаф — БАТИСКАФ, а, м. Унитаз … Словарь русского арго
БАТИСКАФ — (от бати. и греч. skaphos судно), самоходный аппарат, снабженный специальной аппаратурой и предназначенный для глубоководных океанографических (в том числе экологических биоценозов пелагиали, батиали, абиссали) исследований. Экологический… … Экологический словарь
батискаф — Самоходный аппарат для подводных исследований предельных глубин моря. [ГОСТ 18458 84] Тематики средства навигации, наблюдения, управления EN bathyscaphe … Справочник технического переводчика
Значение слова батискаф
Словарь Военных Терминов
обитаемый самоходный аппарат для глубоководных океанографических исследований. В военном деле могут использоваться для разведки, осмотра подводных объектов (например, затонувших кораблей) и других целей.
Военно-морской Словарь
Словарь терминов МЧС
см. Глубоководные подводные аппараты.
Энциклопедический словарь
Словарь Ожегова
БАТИСКАФ, а, м. Самоходный аппарат для глубоководных исследований.
| прил. батискафный, ая, ое.
Словарь Ефремовой
м.
Самоходный аппарат для глубоководных исследований.
Большая Советская Энциклопедия
(от греч. bathýs ≈ глубокий и skáphos ≈ судно), глубоководный автономный (самоходный) аппарат для океанографических и др. исследований. Б. состоит из лёгкого корпуса ≈ поплавка, заполненного более лёгким, чем вода, наполнителем (бензином), и стального шара ≈ гондолы. В поплавке находятся цистерны с балластом и аккумуляторные батареи. В гондоле размещаются экипаж Б., аппаратура управления, система регенерации воздуха, радиостанция для связи в надводном положении, ультразвуковой телефон, телевизионная камера и научно-исследовательские приборы. Снаружи устанавливаются электродвигатели с гребными винтами и светильники. Современные Б. оборудованы устройствами для взятия проб грунта, фотоаппаратурой и дистанционно управляемыми манипуляторами для ведения подводных работ. Плавучесть Б. регулируется сбрасыванием твёрдого балласта (обычно стальная дробь) и выпуском бензина из маневровой цистерны.
Первый Б. (ФНРС-2) был построен и испытан швейцарским учёным О. Пиккаром в 1948. В 1953 Пиккар с сыном Жаком опустились в Б. «Триест» на глубину 3160 м. В 1954 французы Ж. Гуо и П. Вильм на Б. ФНРС-З достигли глубины 4050 м. В январе 1960 Ж. Пиккар и Д. Уолш на модернизированном Б. «Триест»достигли дна Марианского жёлоба в Тихом океане.Б. пока остаётся единственным средством исследования человеком предельных глубин океана.
Лит.: Гуо Ж., Вильм П., На глубине 4000 м., пер. с англ., Л., 1960; Пиккар Ж., Дитц Р., Глубина ≈ семь миль, пер. с англ., М., 1963; Диомидов М. Н., Дмитриев А. Н., Подводные аппараты, Л., 1966.